نفق ألفا ب. آدامز

يُعدّ نفق ألفا ب. آدامز المكوّن الرئيسي لأكبر مشروع لنقل المياه عبر الجبال في كولورادو، وهو مشروع كولورادو-بيغ تومسون (C-BT). ينقل النفق المياه من المنحدر الغربي لحوض نهر كولورادو إلى سلسلة جبال فرونت رينج الشرقية في كولورادو. يبلغ طوله 21.1 كيلومترًا (13.1 ميلًا) ، وقطره المبطّن بالخرسانة 2.97 مترًا (9.75 قدمًا) . ينخفض ​​النفق بمقدار 33 مترًا (109 أقدام) على امتداده، ويمتدّ في خط مستقيم أسفل خط تقسيم المياه القاري من الغرب إلى الشرق، مارًّا أسفل قمة أوتيس في منتزه روكي ماونتن الوطني . في أعمق نقطة له، يقع النفق على عمق 1200 متر (3800 قدم) تقريبًا تحت سطح قمم الجبال. بدأ بناء النفق في 15 يونيو 1940، لكنه توقف نتيجةً لأولويات الحرب العالمية الثانية ، من نهاية عام 1942 إلى أغسطس 1943. وتم اختراق النفق في 31 مارس 1944، وهو حدث بثته إذاعة NBC في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وسُمّي النفق بعد وفاته تكريماً لأبرز داعميه، السيناتور الأمريكي ألفا ب. آدامز . [ 1 ]    

غرب خط تقسيم المياه القاري، يُضخ الماء إلى النفق من خزان ويندي غاب ، وخزان ويلو كريك، وروافد أخرى لنهر نورث فورك في كولورادو ، وصولًا إلى بحيرة غرانبي . ومن بحيرة غرانبي، يُضخ الماء إلى خزان شادو ماونتن ، ثم يتدفق بفعل الجاذبية إلى بحيرة غراند ، أكبر مسطح مائي طبيعي في كولورادو، ومنها يتدفق عبر النفق. تُعد بحيرة غرانبي ثاني أكبر خزان مائي في ولاية كولورادو، بسعة اسمية تبلغ 470,000 فدان قدم (0.58 كيلومتر مكعب ) . [ 2 ] وبمجرد وصول الماء إلى سلسلة جبال فرونت رينج على الجانب الشرقي من جبال روكي ، يُستخدم لتوليد الكهرباء أثناء سقوطه لمسافة تقارب نصف ميل (0.8 كيلومتر) عبر خمس محطات توليد طاقة في طريقه إلى أسفل سلسلة جبال فرونت رينج . [ 3 ] لنقل الطاقة من محطات توليد الطاقة في فرونت رينج إلى المضخات على المنحدر الغربي، يتم تركيب أنبوب محكم الإغلاق مملوء بالنيتروجين بقطر 13 سم (5 بوصات) يحمل خط نقل طاقة كهربائية بجهد 69000 فولت على سطح النفق. [ 4 ] تُستخدم هذه الطاقة لتشغيل المضخات على الجانب الغربي من النفق، بينما يُباع الفائض منها. تُخزن مياه المنحدر الغربي في فرونت رينج في بحيرة ماري، وبحيرة إستس، وبحيرة كارتر (جميعها خزانات)، وخزان فلاتيرون، وخزان هورس توث ، وخزان بولدر لتوليد الطاقة أو إطلاقها بعد ذروة ذوبان الثلوج خلال الفترة من مايو إلى يوليو.   

يستطيع النفق نقل تدفق مائي بمعدل 550 قدمًا مكعبًا في الثانية (16 مترًا مكعبًا في الثانية) . [ 5 ] ويبلغ متوسط ​​كمية المياه المنقولة عبر النفق سنويًا 213,000 فدان-قدم (0.263 كيلومتر مكعب ) . ويمكن للنفق نقل ما يصل إلى 1,100 فدان-قدم (1,400,000 متر مكعب ) في يوم واحد. [ 4 ] وتُعتبر المياه المنقولة عبر النفق جزءًا من حصة ولاية كولورادو من مياه نهر كولورادو، والبالغة 3,880,000 فدان-قدم (4.79 كيلومتر مكعب ) سنويًا، وفقًا لما تم الاتفاق عليه في اتفاقية نهر كولورادو .    

المدخل (البوابة الغربية، تحت الماء) 40°14′28″ شمالاً 105°48′09″ غرباً / 40.241200° شمالاً 105.802450° غرباً / 40.241200; -105.802450 ( المدخل ) المخرج (البوابة الشرقية) 40°19′37″ شمالاً 105°34′55″ غرباً / 40.326817° شمالاً 105.581991° غرباً / 40.326817; -105.581991 ( المخرج )

مراجع

  1. أوتوبي، روبرت (1996). "مشروع كولورادو-بيج تومسون" (ملف PDF) . مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2011 .
  2. نظام تجميع المياه في المنحدر الغربيتم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2011
  3. نظام أنفاق C-BT و Alva B. Adamsتم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2011
  4. 1 2 "البوابة الشرقية (نفق آدامز) بالأرقام" . منطقة شمال كولورادو لحفظ المياه. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2011 .
  5. "مشروع كولورادو-بيج تومسون" . مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2011 .