قناة أمستردام - الراين

52°9′8″ شمالاً 5°0′23″ شرقاً / 52.15222° شمالاً 5.00639° شرقاً / 52.15222; 5.00639

قناة أمستردام -الراين ( بالهولندية : Amsterdam-Rijnkanaal ) هي قناة مائية في هولندا ، شُيّدت لربط ميناء وعاصمة أمستردام بنهر الراين ، الشريان الملاحي الرئيسي . يبلغ طول القناة 72 كيلومترًا، وعرضها أكثر من 100 متر، وعمقها 6 أمتار. تتجه القناة عمومًا نحو الجنوب الشرقي، مرورًا بمدينة أوتريخت باتجاه فيك باي دورستيد، حيث تتقاطع مع فرع ليك من نهر الراين، ثم تواصل مسارها إلى نهر فال بالقرب من تيل ، حيث يتفرع منها قناة ليك ، وصولًا إلى ليك بالقرب من نيوويغين . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} تُعدّ القناة من أكثر القنوات ازدحامًا في العالم. ^{[ 4 ]} في عام 2016، عبرت القناة 91,495 سفينة (منها 5,541 سفينة ترفيهية)، حاملةً ما مجموعه 77,172,454 طنًا من البضائع. ^{[ 5 ]}

كانت قناة ميرفيده، التي سبقت قناة أمستردام-الراين، تمتد من أمستردام إلى غورينشيم . بدأ حفر ميرفيده عام ١٨٨٣، وبحلول عام ١٨٩٢ أصبحت القناة جاهزة للتشغيل. إلا أن حجم حركة الملاحة البحرية وتزايد أحجام السفن، جعلا قناة ميرفيده غير مناسبة للاستخدام المنشود. وُضعت سبعة مخططات مختلفة لاستبدال قناة ميرفيده، بدءًا من عام ١٩١٥، إلى أن وضع المهندس الشاب (الذي اشتهر لاحقًا) أنطون موسرت ، العامل لدى مجلس المياه الإقليمي، المخطط الثامن والأخير . بدأ إنشاء قناة أمستردام-الراين عام ١٩٣٣. واكتمل الجزء الواصل بين أوتريخت وقناة ليك عام ١٩٣٨. يمر الجزء الشمالي من قناة أمستردام-الراين، بين أمستردام ودوي إيغبرتس في أوتريخت، عبر مجرى قناة ميرفيدي القديمة بعد توسيعه، بينما شُيّد الجزء الجنوبي حديثًا مرورًا بهوتين وويك باي دورستيد وصولًا إلى تيل. أدت الحرب العالمية الثانية إلى تباطؤ العمل في القناة الجديدة، وافتتحتها الملكة جوليانا رسميًا في ٢١ مايو ١٩٥٢. ومع ازدياد حجم السفن، بات من الضروري توسيع القناة، وقد أُنجزت أعمال التوسيع بين عامي ١٩٦٥ و١٩٨١. ^{[ ٦ ] [ ٧ ] [ ٥ ]} تشمل أعمال الإنشاء المخطط لها توسيع منعطف ديمكا لأغراض السلامة، ومن المتوقع إنجاز هذا المشروع عام ٢٠٣٠. ^{[ ٨ ]}

يوجد عدد من الجسور فوق القناة، بما في ذلك: ^{[ 9 ]}

• جسر أمستردام، جسر مروري يربط Zeeburgereiland مع Zeeburgerdijk.
• جسر زيبورغروغ، وهو جسر مروري يشكل جزءًا من الطريق الدائري لأمستردام.
• جسر نيسيو ، المخصص لراكبي الدراجات والمشاة، وهو أطول جسر للدراجات في هولندا.
• جسر أويلاندر، الذي يربط بين ديمين وإيجبورغ.
• جسر مويدر، الذي يُعد جزءًا من الطريق السريع A1.
• جسر بيتليم، الذي يربط أمستلفين بمويدن.
• Muiderspoorbrug، لخط السكك الحديدية أمستردام-زوتفن.
• جسر ويسبر، جسر مخصص لحركة المرور على الطرق.
• جسر لاين، مخصص لراكبي الدراجات والمشاة.
• جسر لونيرسلوتسي، لحركة المرور على الطرق التي تربط الطرق المحلية في لونيرسلوت.
• جسر برويكيلر، لحركة المرور على الطرق.
• جسر مارسر، المعروف أيضاً باسم "الجسر العالي".
• جسر ديمكا للسكك الحديدية، الذي يحمل حركة القطارات على خط سكة حديد أمستردام-أرنهيم.
• جسر دافني شيبرز مخصص لراكبي الدراجات والمشاة.
• جسر غيلكوبير، الذي يشكل جزءًا من الطريق الدائري لأوتريخت.
• جسر سكة حديد شالكويك، الذي يحمل حركة القطارات على خط سكة حديد أوتريخت إلى بوكستل.
• أقفال الأميرة إيرين، لحركة المرور على الطرق التي تشكل جزءًا من مجمع الأقفال.
• جسر الأميرة ماريكه لوك، لحركة المرور على الطريق الواقع على طريق الأميرة ماريكه لوك.
• جسر Rooijenstein، لحركة المرور التي تربط الطرق في Zoelen.