أوناش إيغاش

أوناش إيغاش ( وتعني باللغة الغيلية الاسكتلندية " النتوء المتشعب " ) سلسلة جبلية كبيرة في المرتفعات الاسكتلندية ، تُشكل الحافة الشمالية لوادي غلين كو . تمتد السلسلة من الشرق إلى الغرب لعدة كيلومترات، وتضم قمتين من قمم مونرو : سغور نام فيانايد بارتفاع 967 مترًا (3175 قدمًا)، وميال ديرغ بارتفاع 952 مترًا (3124 قدمًا). تتميز السلسلة بتضاريسها الصخرية الوعرة، ويتطلب اجتيازها مهارات تسلق الصخور . أما المنحدرات على جانبيها فهي شديدة الخطورة، حيث تخفي المنحدرات العشبية والحجارة الحادة منحدرات أكثر انحدارًا تنتهي بجروف على جانبي السلسلة الشمالي والجنوبي.    

يُعتبر ممر أوناش إيغاش عادةً أصعب ممر تسلق أفقي في البر الرئيسي لاسكتلندا، على الرغم من أنه ينافس ممر لياثاش (وممر آن تيالاش في الشتاء ) على هذا اللقب. في كتابه "التسلق في لوخابر"، يحذر المتسلق المحلي نويل ويليامز من أنه لا توجد ممرات أخرى في المنطقة "ضيقة جدًا ويصعب الخروج منها بمجرد الدخول. بعض أجزائها مكشوفة للغاية. وهذا ما يجعل تصنيفها صعبًا، لأن الصعوبات التقنية ليست كبيرة". ^{[ 4 ]} استقر ويليامز على الدرجة 2، ^{[ 5 ]} مما يعني أنها أسهل من التسلق (الاختياري) من الدرجة 2/3 إلى ممر آ تشايليتش، لكنه أضاف تحذيرًا آخر (بخط عريض) مفاده أنه "لا توجد منحدرات آمنة على الجانب الجنوبي من الممر". ^{[ 6 ]}

عادةً ما يُتسلق جبل أوناش إيغاش من جهة غلين كو (الجنوبية) باتجاه الشرق والغرب. أفضل موقف للسيارات لهذا المسار التسلقي يقع بالقرب من الطريق A82 عند الإحداثيات NN 17335674. ^{[ 7 ]} من ألت نا ريغ بالقرب من رأس غلين كو، يصعد مسار جيد إلى آم بوداش (قمة فرعية من قمم مونرو ) ويستمر غربًا على طول التلال إلى أول قمة مونرو رئيسية، وهي ميل ديرغ .

من هنا، تقع قمة سكور نام فيانايد على بُعد كيلومترين فقط غربًا، ولكن يجب تسلق عدد من القمم الصخرية، وليس من النادر أن تستغرق المجموعات أكثر من ساعتين لعبور هذه المسافة القصيرة. وهناك بعض المقاطع التي قد يكون فيها استخدام الحبل ضروريًا .

في الشتاء، تُعدّ هذه القمة رحلة استكشافية رائعة، وإن كانت أصعب بكثير من الصيف ( تُصنّف ضمن الدرجة الأولى/الثانية في تصنيف الشتاء الاسكتلندي )، ويلجأ العديد من المتسلقين إلى استخدام الحبال في بعض أجزائها. ونظرًا لقصر أيام الشتاء، فإنّ حلول الظلام على القمة أو في مداخلها ليس بالأمر النادر.

يملك المتسلقون الماهرون في فصل الصيف متسعاً من الوقت لعكس اتجاه التلال والنزول من أم بوداش، مما يوفر عليهم عناء المشي صعوداً إلى الوادي. ^{[ 6 ]}

من سغور نام فيانايد، يُعدّ النزول الأسرع هو الاتجاه جنوبًا نحو الجنوب الغربي، عبر مسار متعرج شديد الانحدار يمر بجانب وادي كلاخايغ . هذا المسار شديد الانحدار للغاية وغير مستقر في بعض الأماكن، ويحتوي على العديد من الدرجات الصخرية الصغيرة؛ كما أنه يقترب من الوادي الرئيسي في عدة مواقع، مما يجعله خطيرًا (وقد وقعت حوادث مميتة هنا). يُمكن اتباع بديل أسهل وهو مواصلة السير على طول التلال حتى الوصول إلى الممر الجبلي بين سغور نام فيانايد وباب غلينكو . من هنا، ينحدر مسار على جانب التل، وينتهي عند الطريق خارج قرية غلينكو مباشرةً . كما يُمكن التراجع حوالي 200  متر شرقًا من قمة سغور نام فيانايد والنزول مباشرةً عبر منحدر الحصى إلى بحيرة أختريوختان، مع الحرص على تجنب الانجراف إلى الوديان في الأسفل. يتطلب هذا النزول أيضًا الحذر، خاصةً بالقرب من القمة، ولكنه يبقى أكثر أمانًا بكثير من النزول عبر وادي كلاخايغ.

بدلاً من ذلك، يمكن تسلق قمتي مونرو بشكل منفصل بالنزول عبر نفس مسار الصعود. إلا أن قمة أوناش إيغاش تشتهر بشكل خاص بمسارها العرضي .

يعبر مسار يُعرف باسم " درج الشيطان" سلسلة الجبال على بُعد حوالي 6  كيلومترات شرق ميل ديرج. واليوم، كجزء من طريق ويست هايلاند واي ، يُستخدم هذا المسار بشكل أساسي من قِبل المتنزهين وراكبي الدراجات الجبلية الذين يسافرون بين كينلوشليفن وجلينكو .

أطلق الجنود المشاركون في برنامج بناء الطرق التابع للجنرال وايد اسم "درج الشيطان " على هذا الطريق، نظرًا لصعوبة نقل مواد البناء صعودًا في ذلك الجزء منه. لاحقًا، أثبت الطريق جدارته بهذا الاسم عندما اختار عمال بناء سد بلاك ووتر التوجه إلى فندق كينغز هاوس بعد استلام أجورهم، بدلًا من السير إلى كينلوشليفن. غالبًا ما كانت الرحلة إلى الحانة أصعب مما توقعوا، وفي طريق العودة، وبعد تناول بعض المشروبات في ليلة شتوية باردة، كان الشيطان غالبًا ما "يُسيطر على الوضع". ^{[ 14 ]}

في عام 1692، كان هذا الطريق هو طريق الاقتراب للقوات (التي تأخرت على ما يبدو) القادمة من كينلوشليفن لتقديم التعزيزات لمذبحة جلينكو .

56°40′44″ شمالاً 5°02′13″ غرباً / 56.679° شمالاً 5.037° غرباً / 56.679؛ -5.037