عبور (تسلق)
| جزء من سلسلة عن |
| التسلق |
|---|
| القوائم |
| أنواع تسلق الصخور |
| أنواع تسلق الجبال |
| أنواع أخرى |
| الإجراءات الرئيسية |
| المصطلحات الرئيسية |
في التسلق وتسلق الجبال ، يُعَد المسار العرضي جزءًا من مسار التسلق حيث يتحرك المتسلق جانبيًا (أو أفقيًا)، على عكس الاتجاه الصاعد. يستخدم المصطلح على نطاق واسع، ويمكن أن يتراوح استخدامه من وصف جزء موجز من الحركة الجانبية على منحدر مسار التسلق، إلى مسارات تسلق كبيرة متعددة المسارات تتكون بالكامل تقريبًا من حركة جانبية مثل مسارات الحزام التي تمتد على كامل سطح الصخرة في المنحدر، إلى مسارات جبلية تمتد عبر سلاسل كاملة تربط بين قمم الجبال.
قد تتطلب العبورات الطويلة في تسلق الصخور وتسلق جبال الألب تقنيات تسلق إضافية (مثل البندول أو العبور المشدود )، وقطع من معدات التسلق (مثل المصاعد ) لإدارة مخاطر سقوط المتسلق الرئيسي و/أو المتسلق التالي بعيدًا عن المسار الرئيسي. كما تضع العبورات الطويلة ضغطًا متزايدًا على قدرات المتسلق التالي مقارنة بالتسلق العادي. العبور هو ميزة أكثر انتظامًا في تسلق الصخور وهو أيضًا تقنية تدريب تسلق صخري شائعة على جدران التسلق الداخلية .
تشمل العبورات البارزة عبور حزام إل كابيتان الذي يبلغ طوله 4500 متر على إل كابيتان ، وهو أطول طريق لتسلق الصخور في العالم، وعبور هينترستويسر على إيجر ، والذي كان مفتاحًا لطريق هيكماير الشهير عام 1938 ، وعبور فيتز روي (في كلا الاتجاهين) لمجموعة سيرو شالتين ، والتي تعتبر من أصعب "عبورات الجبال" التي تم إكمالها على الإطلاق. يعتبر المتسلقون " عبور إيفرست - لوتسي "، وعبور إيفرست - لوتسي - نوبتسي الأكثر صعوبة ، من "الكؤوس المقدسة" غير المكتملة لتسلق الجبال.
في تسلق الصخور
تحتوي بعض طرق تسلق الصخور على أقسام عرضية تتحرك أفقيًا لفترة زمنية. وهناك العديد من الأسباب وراء ذلك بما في ذلك تجنب التحديات أو تجاوزها حيث تكون درجة انحدارها شديدة الصعوبة (على سبيل المثال سقف كبير أو قسم "فارغ" جدًا من الصخور)، أو محاولة اتباع طريق تسلق شقوق حيث تخرج مجموعة من الشقوق ويجب على المتسلقين التحرك أفقيًا لفترة زمنية للعثور على المجموعة التالية من الشقوق لمواصلة الصعود. يُستخدم مصطلح " direttissima " (أو "مباشر") لتحسين طرق التسلق التي تستغني عن الأقسام العرضية وترتفع عموديًا إلى أعلى في خط مستقيم قدر الإمكان من الأرض إلى القمة. [1]
يستخدم العبور تقنيات تسلق محددة مثل " التجعيد " و" السحب الجانبي " و" الاستلقاء " و" التوقف " و"التقاطع" (يتم تقاطع الأطراف بحيث تكون الحركات أطول وأكثر سلاسة). [1] [2] في بعض عبورات تسلق الجدران الكبيرة ، مثل King Swing على The Nose على El Capitan ، لا يمكن تسلق العبور ويتم عبوره بدلاً من ذلك باستخدام تقنية الحبل "البندول" أو "التقاطع المشدود". [3] يتطلب العبور أيضًا أن يتمتع المتسلق التالي بقدرات تقنية أقوى مما قد يحتاج إليه عادةً في مسار غير عبور حيث يكون المتسلق التالي مربوطًا بالحبل العلوي بشكل أساسي عندما يتم تأمينه بواسطة المتسلق الرئيسي. [4] [5]
تتطلب العبورات الطويلة معدات وحماية محددة للتعامل مع "السقوط البندولي" الناتج حيث يمكن للمتسلق الساقط (كل من المتسلق الرئيسي والمتسلق التالي) أن ينتهي به الأمر بعيدًا عن المسار بحيث يصبح التسلق مرة أخرى مستحيلًا وسيتعين عليهما العودة إلى المسار باستخدام أدوات الصعود . بالإضافة إلى ذلك، سيضع المتسلق الرئيسي حماية قوية قبل وبعد الحركة الصعبة (أو الحاسمة) في العبور للسماح للمتسلق التالي بإزالة أول قطعة حماية قبل القيام بالحركة الصعبة مع الاستمرار في الحصول على الحماية ضد "السقوط البندولي" الأكثر أهمية من الحماية التي تم وضعها بعد الحركة مباشرة. [4] [6]
يمكن العثور على مسارات ذات مسارات عرضية في معظم مناطق التسلق وبعضها مشهور بمسارات "الحزام"، وهي مسارات عرضية طويلة جدًا تمتد أفقيًا عبر منطقة تسلق الصخور أو المنحدر بالكامل. [7] تشمل مسارات الحزام البارزة سور الصين العظيم (3000 متر، 67 خطوة، 5.9 R ) على Shawangunks في ولاية نيويورك، ومسار Stanage Traverse (حوالي 5000 متر ولكنه متقطع في أماكن، E5 6b ) في Stanage Edge في إنجلترا، واعتبارًا من عام 2024، أكبر مسار تسلق مستمر في العالم، [a] [9] ومسار El Capitan Girdle Traverse (4500 متر، 75 خطوة، 5.10 A4 ) على El Capitan في يوسمايت . [10] [11]
في تسلق الصخور
يُعد العبور سمة أكثر انتظامًا في تسلق الصخور ، حيث يكون التركيز أقل على التحرك حصريًا إلى الأعلى وستتضمن العديد من طرق تسلق الصخور عبورًا شبه كامل للحركات الصاعدة القطرية (مثل Dreamtime )، أو في الطرف الأكثر تطرفًا، عبورًا عبر سقف منخفض (مثل عجلة الحياة ). [11] وُصفت عمليات عبور الصخور الطويلة بأنها "تخصص فرعي متميز في التسلق"، [11] وفي منطقة تسلق الصخور الشهيرة في فونتينبلو ، يتم إجراء تعديلات محددة على درجة فونت للسماح بمتطلبات القدرة على التحمل المتزايدة للعبور (على سبيل المثال، بينما تعادل درجة فونت 9A للتسلق الصخري الدرجة الأمريكية V من V17، قد يكون لعبور الصخور الطويل من 9A التحدي الفني للدرجة الأمريكية V13 فقط). [11]
في تسلق الجبال
كما هو الحال في تسلق الصخور، يستخدم تسلق الجبال أيضًا مصطلح "المسار" للإشارة إلى أقسام الطرق التي تتطلب حركة أفقية أو جانبية. المسارات هي سمة خاصة في طرق التسلق الألبية الطويلة ، حيث تُستخدم المسارات — تمامًا كما هو الحال في تسلق الصخور ذات الجدران الكبيرة — لتجاوز الأقسام غير القابلة للتسلق (أي حيث لا يكون المسار المباشر ممكنًا بعد ويحتاج المتسلقون إلى التحرك جانبيًا للوصول إلى الميزات القابلة للتسلق). [1] أحد أشهر الأمثلة هو مسار Hinterstoisser (انظر الصورة أعلاه)، وهو "مسار توتر" حرج على طريق Heckmair لعام 1938 ( ED2، V−، A0، 60 درجة ثلج ) على الوجه الشمالي لجبل Eiger . [12]
في تسلق الجبال، يستخدم المصطلح أيضًا بمعنى أوسع لوصف طرق جبلية كبيرة تتبع قممًا عالية تربط بين عدة قمم جبلية. ومن الأمثلة الكلاسيكية على "عبور الجبل" عبور بيتر كروفت التطوري ( VI، 5.9، 8 أميال، أكثر من 3000 متر من الارتفاع التراكمي CAG) في حوض التطور في سييرا نيفادا ، والذي يتبع سلسلة صخرية تعبر تسع قمم يزيد ارتفاعها عن 13000 قدم، ويستغرق إكمالها حوالي 1-2 يومًا. [13] تشمل الأمثلة الأخرى على "عبور الجبل" الجدير بالملاحظة عبور كولين ريدج في بريطانيا. [14]
CAG هو مقياس رئيسي لـ "عبور الجبال" والذي يعطي إجمالي مقدار التسلق الرأسي المطلوب (أي أن سلسلة التلال المسطحة عبر سلسلة من القمم سيكون لها مكسب صفري خارج المكسب لتسلق التلال). وكلما زاد CAG، قل تشابه المسار بالعبور وأصبح أقرب إلى سلسلة من القمم. عندما لا يتبع عبور الجبل سلسلة محددة جيدًا، فمن المرجح أيضًا أن يكون سلسلة. ومن الأمثلة البارزة على التمييز " سلسلة إيفرست - لوتسي "، والتي اكتملت لأول مرة في عام 2011 من قبل الدليل الأمريكي مايكل هورست، [15] ولكن "عبور إيفرست - لوتسي" الأكثر صعوبة والذي يتبع قمة التلال الصخرية الحادة التي تربط القمتين، لا يزال يمثل مشكلة لم يتم حلها في تسلق الجبال. [16] [17]
تتضمن بعض أصعب "عبور الجبال" عبور 5 كم من القمم السبع الرئيسية لمجموعة سيرو شالتين ، والذي يُطلق عليه اسم "عبور فيتز روي" إذا تم من الشمال إلى الجنوب، [18] وعبور مونووك إذا تم من الجنوب إلى الشمال، [19] ويبلغ طوله أكثر من 4000 متر من CAG. [20] كما يُلاحظ عبور سلسلة مازينو ، وهي أطول سلسلة متصلة من أي من جبال الثمانية آلاف جبل. [21] [22] فاز المتسلقون الذين قاموا بأول صعود لهذه الطرق المتطرفة "لعبور الجبال" بجائزة بيوليتس دور ، وهي أعلى جائزة في تسلق الجبال. يصف البعض "عبور إيفرست-لوتسي" غير المتسلق وعبور إيفرست-لوتسي-نوبتسي الأكثر صعوبة، بأنهما "الكأس المقدسة" البارزة في تسلق الجبال. [16] [17]
في التدريب
في التسلق، غالبًا ما يتم إجراء العبور على طول جدار التسلق كتمرين للإحماء ، وأيضًا لبناء قوة الأصابع والقدرة على التحمل. [23]
في عام 1968، بدأ متسلق بريطاني مبتدئ يُدعى جون سيريت التدريب بشكل مهووس من خلال العبور المستمر على جدار تسلق منخفض تم بناؤه مؤخرًا في ممر طويل بجامعة ليدز - وكان أحد أول جدران التسلق التي تم بناؤها على الإطلاق. [24] في إحدى مغامراته الأولى لتسلق الصخور في الهواء الطلق، صعد سيريت على جدار الرعب ، والذي كان عند E3 6a أحد أكثر طرق التسلق التقليدية ترويعًا في بريطانيا. [23] تبع العديد من المتسلقين البريطانيين الآخرين مثال سيريت بحيث أصبح العبور على حوامل صغيرة (أو حتى على جدران من الطوب) تقنية تدريب أساسية للمتسلقين. [23] [25]
تتضمن الاختلافات القياسية التنقل باستخدام السحب الجانبي فقط، أو إصبعين فقط، أو التمريرات المتقاطعة فقط. [26] [27]
انظر أيضا
ملحوظات
- ^ ab يعتبر أكبر طريق تسلق عمودي في العالم هو طريق تسلق الجدار الكبير ، The Grande Voyage (1,340 مترًا، VII 5.10 A4+ WI3)، والذي يقع على برج Great Trango في جبال الهيمالايا. [8]
مراجع
- ^ abc The Mountaineers (2018). Mountaineering: The Freedom of the Hills (الطبعة التاسعة). Quiller Publishing. ص 234-236. ISBN 978-1846892622.
- ^ مات بورباش (2005)، تسلق الصالة الرياضية ، كتب ماونتينيرز، ص 90-91، رقم ISBN 978-0-89886-742-8
- ^ شيلتون، نيل (2019). "البندولات وعبور التوتر". دليل المتسلق التقليدي لحل المشكلات. VDiff Climbing. ISBN 9781795602204تم الاسترجاع بتاريخ 15 مايو 2024 .
- ^ ab Peter, Libby (24 مايو 2010). "Happy Traversing for Leader and Second". UKClimbing . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ The Mountaineers (2018). Mountaineering: The Freedom of the Hills (الطبعة التاسعة). Quiller Publishing. ص 306-307. ISBN 978-1846892622.
- ^ The Mountaineers (2018). Mountaineering: The Freedom of the Hills (الطبعة التاسعة). Quiller Publishing. ص 268-269. ISBN 978-1846892622.
- ^ "Girdle Traverse". قاموس كولينز الإنجليزي . 2024. تم الاسترجاع في 15 مايو 2024.
تسلق الجبال: تسلق يتكون من عبور كامل لوجه أو جرف
- ^ لوكاس، جيمس (16 أغسطس 2016). "برج ترانجو العظيم: أكبر جدار كبير". التسلق . تم الاسترجاع في 18 مايو 2023 .
- ^ "أطول طريق تسلق". موسوعة غينيس للأرقام القياسية . 2024. تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ Leavy, Michael (1 July 2022). "لماذا تصعد بينما يمكنك الذهاب جانبيًا؟ إليك 4 مسارات حزامية ضخمة". التسلق . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ abcd كوريجان، كيفن (3 يناير 2023). "قصيدة عن العبور". التسلق . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ "سجل سرعة جبل إيجر بواسطة داني أرنولد". PlanetMountain . 24 أبريل 2011 . تم الاسترجاع في 10 مايو 2023 .
- ^ ساميت، مات (19 سبتمبر 2019). "الطرق الكلاسيكية: رحلة التطور (VI 5.9)، سييرا نيفادا، كاليفورنيا". التسلق . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ لامبرت، إيريك (7 مايو 2008). "سجل جديد لـ Cuillin Traverse". Alpinist . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024.
لطالما اعتبر [المسار] أحد أعظم التحديات الجبلية في بريطانيا
- ^ شوارتز، دان (19 مارس 2011). "إيفرست ولوتسي في 21 ساعة". Alpinist . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ ab Leavy, Michael (2 March 2022). "هل يسعى هذان الرجلان وراء الكأس المقدسة لتسلق جبال الهيمالايا؟ رحلة إيفرست-لوتسي". تسلق الجبال . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ ab Benevides, Angela (23 May 2023). "David Goettler Summits Everest No-O2; Plus, What Exactly is Everest-Lhotse Traverse?". ExplorersWeb . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ فرانز، ديريك (15 فبراير 2021). "مقابلة مع شون فيلانوفا أودريسكول حول رحلته المنفردة عبر كتلة فيتز روي الجبلية في باتاغونيا (رحلة مونووك ترافيرس)". Alpinist . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ "أعظم تسلق جبال الألب تم القيام به على الإطلاق؟". مجلة Gripped . 19 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ ستيرلينج، سارة (14 فبراير 2021). "أكثر رحلة مثيرة للإعجاب تم إنجازها على الإطلاق؟". المجلس البريطاني لتسلق الجبال . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ بيكون، شون (31 يوليو 2012). "قمة البريطانيين في نانجا باربات عبر سلسلة جبال مازينو". التسلق . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024.
أحد أعظم التحديات المتبقية في جبال الهيمالايا، عبور سلسلة جبال مازينو بطول 13 كيلومترًا عبر ثماني قمم قبل الوصول إلى قمة نانجا باربات التي يبلغ ارتفاعها 8126 مترًا، وهي تاسع أعلى جبل على وجه الأرض.
- ^ جريفين، ليندسي (2013). "نانجا باربات (8125 مترًا)، تاريخ مازينو ريدج". مجلة الألب الأمريكية . 55 (87): 282. تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
- ^ abc Ward, Mick (26 January 2011). "Wall Warriors! A history of training for climbing" . تم الاسترجاع في 16 مايو 2024 .
- ^ Ward, Mick (30 January 2018). "How the Leeds Wall Changed Climbing History". UKClimbing . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2022 .
- ^ أوسيوس، أليسون (18 يونيو 2024). "تاريخ موجز لصالة التسلق". تسلق . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2024 .
- ^ هورست، إيريك (يوليو 2016). التدريب على التسلق: الدليل النهائي لتحسين أدائك . أدلة الصقور. ص 75. رقم ISBN 978-1493017614.
- ^ إليسون، جولي (20 يونيو 2023). "هل تعاني من ركود الصيف؟ إليك 13 تمرينًا عمليًا ستجهزك لموسم التسلق". تسلق الجبال . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
قراءة إضافية
- متسلقو الجبال (2018). تسلق الجبال: حرية التلال (الطبعة التاسعة). دار نشر كويلر. رقم ISBN 978-1846892622.
روابط خارجية
- The Traverse | محاولة اجتياز خط التلال الأكثر شهرة في العالم، EpicTV (2023)
