عارف حبيب
محمد عارف حبيب ( يُلفظ باللغة الأردية: [ ˈaː.rɪf ha.ˈbiːb ] مواليد 1953) هو تاجر أسهم باكستاني أسس مجموعة عارف حبيب . [ 1 ] [ 2 ] كما أنه عضو في مجلس أمناء كلية كراتشي للأعمال والقيادة (KSBL). [ 3 ]
وقت مبكر من الحياة
وُلد حبيب لعائلة ميمون في كراتشي. تعود أصول عائلته إلى جامناجار في ولاية غوجارات ، حيث كانوا يمتلكون مشروعًا لزراعة الشاي وعدة عقارات. بعد استقلال باكستان عام 1947، تركوا أعمالهم وهاجروا إلى باكستان . [ 1 ] انتهى تعليمه النظامي بعد إتمام الصف العاشر (المرحلة الثانوية) ولم يلتحق بالجامعة قط. [ 4 ] في عام 1970، بدأ مسيرته المهنية في مجال الوساطة المالية في بورصة كراتشي ، التي كان قد اشتراها شقيقه. [ 4 ]
حياة مهنية
في عام ١٩٧٠، وفي سن السابعة عشرة، بدأ حبيب مسيرته المهنية كوسيط أسهم في بورصة كراتشي ، حيث وظفه شقيقه الأكبر الذي حصل على رخصة تداول. [ ٤ ] كان راتبه الشهري ٦٠ روبية. [ ١ ] كان يقضي أيامه في قاعة التداول يحلل الأسهم وبيانات المستثمرين، وهو ما يعزو إليه الفضل في اكتسابه معرفة واسعة بالأسهم. في عام ١٩٩٢، انتُخب حبيب رئيسًا لبورصة كراتشي، وقام بأتمتة نظام تداول الأسهم. [ ١ ] وانتُخب رئيسًا للبورصة خمس مرات أخرى. [ ٥ ]
في عام 1998، استحوذ حبيب على أسهم عقب انهيار السوق بعد التجارب النووية التي أجرتها الهند وباكستان. [ 4 ] وتوقعًا لانتعاش السوق، قام حبيب باستثمارات كبيرة خلال هذه الفترة، والتي أثبتت جدواها حيث شهد السوق انتعاشًا ملحوظًا في السنوات اللاحقة. [ 4 ]
في عام 2000، أسس ثاني شركة لإدارة الأصول في باكستان ، والتي تدير حالياً أكثر من 430 مليون دولار (49 مليار روبية). [ 1 ]
في ذلك الوقت ، ومع خضوع الشركات المملوكة للدولة في باكستان لعملية الخصخصة ، اشترى حبيب حصصًا في إنتاج الأسمدة والأسمنت والصلب، بالإضافة إلى القطاع المصرفي. [ 1 ]
في عام 2008، أدت القيود التنظيمية المفروضة على تداول الأسهم نتيجة للأزمة المالية لعام 2008 إلى تعثر عملاء حبيب في سوق الأسهم، حيث انخفض مؤشر بورصة كراتشي 100 بنسبة 48% خلال شهرين. ومع ذلك، انتعشت أعماله بعد ارتفاع أرباح الشركات. [ 1 ]
إضافةً إلى منصبه في بورصة كراتشي للأوراق المالية، كان حبيب عضوًا مؤسسًا في شركة الإيداع المركزي . كما شغل عضوية لجنة الخصخصة، ومجلس الاستثمار ، ولجنة مراجعة قانون الأوراق المالية والبورصات. وقد عيّنته حكومة باكستان في مجالس إدارة العديد من الشركات. [ 5 ] [ 6 ]
في ديسمبر 2025، أُعلن أن تحالفًا بقيادة حبيب قد استحوذ على 75% من أسهم الخطوط الجوية الباكستانية الدولية من خلال مزاد حكومي. وقد مثّلت هذه الصفقة، التي بلغت قيمتها 135 مليار روبية (482 مليون دولار أمريكي)، واحدة من أكبر صفقات الخصخصة في قطاع الطيران الباكستاني. [ 7 ]
طيران كراتشي
شركة طيران كراتشي هي شركة طيران باكستانية جديدة تسعى للحصول على ترخيص نقل عام منتظم من هيئة الطيران المدني لبدء رحلات داخلية ودولية. وتحظى الشركة بدعم مستثمرين محليين، وهي مسجلة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الباكستانية. وتخطط الشركة لتقديم خدمات نقل الركاب والبضائع، مع خطط مبدئية للعمل بثلاث طائرات مستأجرة. [ 8 ]
تُعدّ "إير كراتشي" مشروعًا جديدًا في قطاع الطيران الباكستاني، حيث أعلن المستثمرون عن تمويل أولي بقيمة 5 مليارات روبية باكستانية. [ 9 ] وقدّمت الشركة طلبًا للحصول على ترخيص تشغيل رحلات منتظمة من هيئة الطيران المدني، وهو شرط أساسي لتشغيل الرحلات التجارية. [ 10 ] وتعتزم "إير كراتشي" البدء برحلات داخلية والتوسع إلى خطوط دولية في المستقبل. [ 10 ] وتخطط الشركة لبدء عملياتها بأسطول من ثلاث طائرات مستأجرة. [ 8 ] وقد عُيّن نائب المارشال الجوي عمران، القائد السابق للمنطقة الجنوبية (متقاعد)، رئيسًا تنفيذيًا لشركة "إير كراتشي". [ 10 ] ومن بين المساهمين الرئيسيين: عقيل كريم ديدي، وعارف حبيب، وإس إم تنوير، وآخرون. [ 10 ]
خصخصة الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA)
في ديسمبر 2025، استحوذ تحالف بقيادة شركة عارف حبيب المحدودة على حصة أغلبية مبدئية بنسبة 75% وسيطرة إدارية على شركة الخطوط الجوية الباكستانية الدولية المحدودة (PIACL) مقابل 135 مليار روبية، مسجلاً بذلك أول عملية خصخصة رئيسية في باكستان منذ ما يقرب من عقدين [ 11 ]. وبُثّ المزاد العلني مباشرةً على التلفزيون الوطني، وشهد فوز التحالف على شركة لاكي سيمينت. [ 12 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 مانجي، نوين أ. (30 نوفمبر 2012). "باكستان، أرض رواد الأعمال" . بلومبرج نيوز .
- ↑ مانجي، فصيح؛ كاي، كريس (8 مارس 2017). "الأسهم الباكستانية المرتفعة لديها مجال للنمو، كما يقول رجل الأعمال حبيب" . بلومبيرغ نيوز .
- ↑ "مدرسة كراتشي للأعمال والقيادة | KSBL" .
- 1 2 3 4 5 الترمذي، فاروق (16 يوليو 2018). "عودة المشاكل القانونية لحسين لاواي" . بروفيت، باكستان توداي .
- 1 2 "حبيب، محمد عارف" . رويترز، أسعار الأسهم وأخبار الشركات . 2017. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2017 .
- ^ اسكندر ، سردار (1 أبريل 2017). ""بدأت الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA) بعد إعادة هيكلتها العمل" . صحيفة إكسبريس تريبيون . تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2017 .
- ↑ «استحوذ تحالف باكستاني على 75% من أسهم الخطوط الجوية الباكستانية الدولية في خطوة خصخصة كبيرة» . صحيفة الإندبندنت . 23 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2025 .
- ١ ٢ "شركة طيران كراتشي تبرز كأحدث شركة باكستانية ناشئة محتملة" . ch-aviation . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠٢٥-٠٤-٢٧ . تم الاسترجاع بتاريخ ٢٠٢٥-٠٤-٢٨ .
- ↑ «إعلان عن استثمار أولي بقيمة 5 مليارات دولار لشركة طيران كراتشي، رجال أعمال بارزون لإطلاق شركة طيران عالمية المستوى تشتد الحاجة إليها. عاطف إكرام شيخ، رئيس اتحاد غرف التجارة والصناعة الباكستانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2025. »
- 1 2 3 4 الدين ، صلاح (2025-02-17). ""طيران كراتشي": شركة طيران جديدة تسعى للحصول على ترخيص لتشغيل رحلات جوية في باكستان . أخبار ARY . تاريخ الاطلاع : 28 أبريل 2025 .
- ↑ «استحوذ تحالف عارف حبيب على 75% من أسهم الخطوط الجوية الباكستانية مقابل 135 مليار روبية» . بريكوردر . 23 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 4 يونيو 2026 .
- ↑ https://www.reuters.com/world/asia-pacific/arif-habib-consortium-makes-highest-bid-pakistan-flag-carrier-482-million-2025-12-23/ .
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|title=( مساعدة )
- مواليد عام 1953
- رجال أعمال من كراتشي
- الناس الأحياء
- شعب ميمون
- الرؤساء التنفيذيون الباكستانيون
- مستثمرون باكستانيون
- الباكستانيون من أصل غوجاراتي
- فاعلو الخير الباكستانيون
- تجار الأسهم الباكستانيون
