أتيكي أودوس

أتيكي أودوس ( باليونانية : Αττική Οδός ) ( طريق أتيكا ) هو نظام طرق سريعة برسوم مرور في اليونان . تشكل طرق أتيكي أودوس السريعة الطرق الدائرية الخارجية لمنطقة أثينا الكبرى . يبلغ طولها الإجمالي 70 كيلومترًا (43 ميلًا) . يتكون نظام أتيكي أودوس حاليًا من الطرق السريعة التالية: 

• A6 : إليوسيس - مطار أثينا الدولي
• A62 (طريق يميتوس الدائري): شارع كاتيشاكي - باليني
• A621 : شارع دوكسيس بلاكينتياس - أجيا باراسكيفي
• A64 : كوروبي - مطار أثينا الدولي
• A65 (خاتم إيغاليو): سكاراماغاس - أنو ليوسيا

بدأ بناء الطريق السريع A6 في عام 1996. وتم افتتاح جزء منه، إلى جانب مطار إلفثيريوس فينيزيلوس الدولي الذي يتصل به، في مارس 2001.

في أوائل عام ٢٠٠٣، تم افتتاح الطريق السريع A6 من تقاطع شارع كيفيسيا إلى مطار إلفثيريوس فينيزيلوس؛ وكان الطريق الدائري يميتوس قد تم رصفه بالكامل تقريبًا في ذلك الوقت، وكانت الأنفاق قد اكتملت بالفعل. وفي ٣ سبتمبر ٢٠٠٣، تم افتتاح الطريق الدائري يميتوس. يمتد هذا الجزء من الطريق السريع في الجزء الشمالي من تلال هيميتوس ، ويتجاوز شارع ميسوجيون، ويربط بشارع كيفيسيو وضواحيه، والمطار، بالإضافة إلى الضواحي الشرقية لأثينا.

في نوفمبر 2003، تم افتتاح الجزء الغربي من الطريق، بدءًا من تقاطعه مع الطريق السريع A8 وصولًا إلى شارع كيفيسيا. وفي أبريل 2004، تم افتتاح جزء صغير بطول 2.5  كيلومتر، يربط طريق يميتوس الدائري بالاتجاه الغربي للطريق السريع A6.

يُعتبر طريق أتيكي السريع من أكثر الطرق السريعة أمانًا في أوروبا. ^{[ 1 ] [ 2 ]} وقد صُمم وفقًا لمواصفات فنية صارمة تتعلق بالسلامة، بما في ذلك أكتاف صلبة مُحدثة في كلا الاتجاهين، ورصف أسفلتي عالي الجودة مقاوم للانزلاق، وإضاءة كثيفة، وسياج. يحتوي طريق أتيكي السريع على مئات كاميرات المراقبة المتصلة بمركز إدارة المرور، الذي يرصد أي حوادث تقع على الطريق السريع ويُبلغ وحدات التدخل والصيانة لتقديم المساعدة. وتشمل أنظمة السلامة المتطورة الأخرى ما يلي:

• أجهزة استشعار رصف الطرق
• أنظمة قياس أول أكسيد الكربون المثبتة في الأنفاق
• نظام TETRA للاتصال بوحدات الدوريات
• لافتات الرسائل الإلكترونية المتغيرة
• أنظمة التهوية الآلية للأنفاق

شركة Nea Attiki Odos هي المشغل الحالي لشركة Attiki Odos: لقد حلت محل شركة Attiki Odos SA كصاحب امتياز الشبكة في 6 أكتوبر 2024. ^{[ 3 ]}

منذ 8 أكتوبر 2024، أصبحت شركة نيا أتيكي أودوس عبارة عن اتحاد يضم شركة جي إي كي تيرنا بصفتها المساهم الأكبر (90%)، وماريانا لاتسيس (عبر شركة لاتسكو للاستثمارات المباشرة) بصفتها المساهم الأصغر (10%). ^{[ 4 ]} وكانت الشركة السابقة لنيا أتيكي أودوس، أتيكي أودوس إس إيه، اتحادًا يضم: شركة أكتور كونسيشنز، التي كانت آنذاك جزءًا من شركة إيلاكتور (65.75%)؛ ومجموعة أفاكس (34.21%، منها 10.02% مملوكة لشركتها التابعة إيتيث)؛ وشركة إيجيس بروجكتس (0.04%). ^{[ 5 ]}

رسوم المرور

تنص المادة 50 من عقد الامتياز، بصيغتها المصادق عليها بموجب القانون رقم 2445/1996، على إلزام السائقين بدفع رسوم مرور لاستخدام الطرق السريعة A6 وA62 (الطريق الدائري لهيميتوس) وA621. ^{[ 6 ]} وتُدفع رسوم المرور مرة واحدة عند دخول الطرق السريعة، وهي ثابتة بغض النظر عن المسافة المقطوعة، ولكنها تعتمد على فئة المركبة وطريقة الدفع: اعتبارًا من 17 أغسطس 2024  تبلغ رسوم الرحلة الواحدة 1.40 يورو للدراجات النارية، و2.80 يورو للسيارات والشاحنات الصغيرة، و7.10 يورو للشاحنات والحافلات، و11.30 يورو لمركبات نقل البضائع الثقيلة . ^{[ 7 ]}

يمكن للسائقين الدفع نقدًا أو ببطاقة الائتمان أو الخصم أو التصريح الإلكتروني أو بطاقة حساب خاصة: يتم قبول أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بالتصريح الإلكتروني من الطرق السريعة الأخرى بموجب نظام تحصيل الرسوم اليوناني القابل للتشغيل البيني (GRITS)، والذي تم تقديمه في عام 2012 وتم توسيعه على الصعيد الوطني في نوفمبر 2020. ^{[ 8 ]}

في عام 2001، وهو نفس العام الذي تم فيه تسليم الجزء الأول من الطريق السريع، بدأت المناقشات حول تمديد الطريق السريع لأول مرة، لكن الخطط ظلت غير منفذة لسنوات عديدة. ^{[ 9 ]}

في 21 أكتوبر 2005، تم اقتراح خطة توسعة جديدة.  كان من المقرر إنشاء 76 كيلومترًا من الطريق السريع، ليصل طوله الإجمالي إلى 141  كيلومترًا. وكان من المقرر إنشاء امتدادات باتجاه رافينا ، لافريو، وفولياغميني . كما كان من المقرر تمديد طريق هيميتوس الدائري جنوبًا إلى فولياغميني ، في منطقة إلينيكو . وفي عامي 2010 و2013، أُجريت تعديلات على الخطة الأصلية ، واقتُرحت امتدادات إضافية. ^{[ 9 ]}

اعتبارًا من عام 2019، تشمل خطة التوسعة قيد المناقشة امتدادات إلى ميناءي رافينا ولافريو، وامتداد شارع كيميس حتى الطريق السريع A1 ، وامتداد الطريق الدائري الغربي لهيميتوس إلى شارع فولياغمنيس، بالإضافة إلى امتداد خط السكة الحديد الضواحي إلى لافريو، ولكن لم تبدأ أعمال البناء في هذه المشاريع بعد. ^{[ 9 ]}

• الموقع الرسمي لشركة أتيكي أودوس إس إيه
• مشاريع سابقة على طريق أتيكي أودوس