الطريق الدائري

الطريق الدائري ( المعروف أيضًا بالطريق المحيطي ، أو الطريق الدائري السريع، أو الطريق الدائري ، أو الطريق المداري ) هو طريق أو سلسلة من الطرق المتصلة التي تحيط بمدينة أو بلدة أو دولة. يتمثل الهدف الرئيسي للطريق الدائري في المساعدة على تخفيف الازدحام المروري في مركز المدينة، وذلك من خلال توفير طريق بديل حول المدينة للسائقين الذين لا يحتاجون إلى التوقف في قلبها. كما يمكن للطرق الدائرية أن تربط الضواحي ببعضها، مما يتيح التنقل الفعال بينها.
التسمية

يُستخدم مصطلح "الطريق الدائري" للإشارة إلى معظم الطرق الدائرية المحيطة بالمدن الكبرى في أوروبا، مثل طريق برلين الدائري ، وطريق بروكسل الدائري ، وطريق أمستردام الدائري ، والطريقين الدائريين الداخلي والخارجي لمدينة ليدز . كما يُستخدم هذا المصطلح في أستراليا وباكستان والهند ، كما في طريق ملبورن الدائري الغربي ، وطريق لاهور الدائري ، وطريق حيدر آباد الدائري الخارجي . أما في كندا، فيُعدّ هذا المصطلح الأكثر شيوعًا، مع استخدام مصطلح "المدار" أيضًا، ولكن بدرجة أقل بكثير.
في أوروبا وأستراليا، تُعرف بعض الطرق الدائرية، وخاصة الطويلة منها والتي تُضاهي معايير الطرق السريعة ، باسم "الطرق الدائرية". ومن الأمثلة على ذلك طريق لندن الدائري (المعروف عمومًا باسم M25؛ 188 كم)، وشبكة سيدني الدائرية (110 كم)، وطريق روما الدائري (68 كم).
في الولايات المتحدة، تُسمى العديد من الطرق الدائرية بأسماء مثل " الطرق الدائرية " أو " الحلقات "، مثل الطريق الدائري حول العاصمة واشنطن. تستخدم بعض الطرق الدائرية، مثل الطريق الدائري حول العاصمة واشنطن، مصطلحي "الحلقة الداخلية" و"الحلقة الخارجية" لتحديد اتجاهات السير، نظرًا لعدم إمكانية توحيد اللافتات الإرشادية للاتجاهات الأصلية (البوصلة) على امتداد الطريق الدائري بأكمله. يُستخدم مصطلح "الطريق الدائري" أحيانًا - وبشكل غير دقيق - كمرادف لمصطلح " الطريق الالتفافي ".
خلفية


تم بناء طرق التفافية حول العديد من المدن الكبيرة والصغيرة في العديد من المناطق عندما تم تحويل العديد من الطرق القديمة إلى طرق ذات أربعة مسارات في الفترة من الثلاثينيات إلى الخمسينيات من القرن العشرين، مثل تلك الموجودة على طول الطريق الوطني القديم (الذي يُعرف الآن عمومًا باسم الطريق السريع الأمريكي 40 أو الطريق السريع بين الولايات 70 ) في الولايات المتحدة، مما أبقى الطريق القديم قائمًا لخدمة المدينة أو البلدة، ولكنه سمح للمسافرين العابرين بمواصلة السير على طريق أوسع وأسرع وأكثر أمانًا.
بدأ إنشاء الطرق الدائرية الكاملة في وقت حديث نسبياً، وتحديداً في ستينيات القرن الماضي في العديد من المناطق، بالتزامن مع تصميم نظام الطرق السريعة بين الولايات الأمريكية وطرق مماثلة في الجودة في أماكن أخرى. وقد شُيّدت الآن طرق دائرية حول العديد من المدن والمناطق الحضرية ، بما في ذلك مدن ذات طرق دائرية متعددة، وطرق دائرية غير منتظمة الشكل، وطرق دائرية تتكون من طرق أخرى طويلة المدى.
تضم لندن ثلاثة طرق دائرية ( الطريق السريع M25 ، والطريقان الدائريان الشمالي والجنوبي ، والطريق الدائري الداخلي ). كما تضم برمنغهام ثلاثة طرق دائرية هي: طريق برمنغهام الدائري ، والطريق A4540 المعروف باسم الطريق الأوسط ، والطريق A4040 المعروف باسم الطريق الدائري الخارجي. وكانت برمنغهام تضم سابقًا طريقًا دائريًا رابعًا هو الطريق A4400، والذي تم هدم جزء منه وتخفيض تصنيفه لتحسين انسيابية حركة المرور إلى المدينة. وتضم مدن بريطانية أخرى طريقين دائريين: ليدز، وشيفيلد، ونورويتش، وغلاسكو . كما تضم كل من كليفلاند ، أوهايو ، وسان أنطونيو ، تكساس ، في الولايات المتحدة الأمريكية طريقين دائريين، بينما ستضم هيوستن، تكساس، ثلاثة طرق دائرية رسمية (باستثناء الطريق السريع الدائري في وسط المدينة). بعض المدن لديها أكثر من ذلك بكثير - بكين ، على سبيل المثال، لديها ستة طرق دائرية ، مرقمة ببساطة بترتيب تصاعدي من مركز المدينة (على الرغم من تخطي رقم 1)، بينما موسكو لديها خمسة، ثلاثة منها داخلية ( الساحات المركزية في موسكو ، وطريق البوليفارد الدائري ، وطريق الحديقة الدائري ) تتوافق مع الخطوط المتحدة المركز للتحصينات حول المدينة القديمة، والاثنان الخارجيان ( طريق موسكو الدائري والطريق الدائري الثالث ) تم بناؤهما في القرن العشرين، على الرغم من أنه من المثير للحيرة أن الطريق الدائري الثالث تم بناؤه أخيرًا.
قد تُعقّد القيود الجغرافية إنشاء طريق دائري كامل. فعلى سبيل المثال، كان طريق بالتيمور الدائري في ولاية ماريلاند يعبر ميناء بالتيمور عبر جسر مقوس مرتفع قبل انهياره عام ٢٠٢٤، كما أن جزءًا كبيرًا من طريق ستوكهولم الدائري غير المكتمل في السويد يمر عبر أنفاق أو فوق جسور طويلة. ولا يمكن لبعض المدن والبلدات الواقعة على سواحل البحار أو بالقرب من الجبال الوعرة أن تضم طريقًا دائريًا كاملًا. ومن أمثلة هذه الطرق الدائرية الجزئية طريق دبلن الدائري ؛ وفي الولايات المتحدة، الطريق السريع ٢٨٧ ، الذي يمر معظمه في ولاية نيوجيرسي (متجاوزًا مدينة نيويورك )، والطريق السريع ٤٩٥ حول بوسطن ، ولا يُحيط أي منهما بهذه المدن الساحلية بشكل كامل.
في حالات أخرى، قد تحول الحدود الدولية المجاورة دون إتمام الطريق الدائري. فبناء طريق دائري حقيقي حول ديترويت يُعرقل فعلياً موقعها على الحدود مع كندا ونهر ديترويت ؛ ورغم أن إنشاء طريق خارج حدود المدينة كلياً أو جزئياً ممكن تقنياً، إلا أن الطريق الدائري الحقيقي حول ديترويت سيمر بالضرورة عبر كندا، ولذا فإن الطريقين السريعين 275 و 696 يتجاوزان المدينة دون أن يُحيطا بها. أحياناً، يُقيّد وجود مناطق طبيعية أو تاريخية هامة خيارات المسار، كما هو الحال بالنسبة للطريق الدائري الخارجي المقترح منذ فترة طويلة حول واشنطن العاصمة، حيث إن خيارات معبر جديد غرب نهر بوتوماك محدودة بسبب ممر شبه متصل من المناظر الطبيعية الخلابة والتاريخية التي تشهد إقبالاً كثيفاً في وادي نهر بوتوماك والمناطق المجاورة.
عند الإشارة إلى طريق يحيط بعاصمة، يمكن أن يحمل مصطلح "الطريق الدائري" دلالة سياسية، كما هو الحال في المصطلح الأمريكي " داخل الطريق الدائري "، المشتق مجازيًا من الطريق الدائري للعاصمة الذي يحيط بواشنطن العاصمة.
تأثير
تُساهم الطرق الدائرية في توزيع حركة المرور من خلال توفير مسارات بديلة حول المدينة، مما يسمح لحركة المرور العابرة وتدفقات الشحن بتجاوز مركز المدينة. وهذا يُخفف الضغط على الطرق الداخلية المزدحمة ويُقلل من حجم حركة النقل غير المرغوب فيها التي قد تدخل المناطق المركزية. في الوقت نفسه، تُعيد الطرق الدائرية تشكيل بنية المدن الكبرى: إذ غالبًا ما تكون سهولة الوصول في أعلى مستوياتها على طول الطريق الدائري، مما يجذب النشاط الاقتصادي والسكان نحو المناطق الضواحي. قد يؤدي هذا التوزيع اللامركزي إلى زيادة الاعتماد على السيارات وتوليد حركة مرور جديدة بين الضواحي، الأمر الذي قد يُقلل بمرور الوقت من بعض فوائد تخفيف الازدحام الأولية. [ 2 ]
خلصت دراسة مقارنة لمشاريع الطرق الدائرية في عدة مدن إلى أن هذه الطرق لا تُخفف الازدحام إلا مؤقتًا، إذ سرعان ما يعود حجم المرور للارتفاع نتيجةً للطلب المتزايد. ووجدت الدراسة أن الحد من الازدحام على المدى الطويل يتطلب الجمع بين الطرق الدائرية وتدابير شاملة لإدارة الطلب على النقل، مثل تحسين النقل العام ، وفرض رسوم على الازدحام ، والتخطيط العمراني المُدمج ، بدلًا من الاعتماد على إنشاء الطرق وحدها. [ 2 ]
تعرضت الطرق الدائرية لانتقادات بسبب تحفيزها للطلب ، مما يؤدي إلى زيادة عدد الرحلات بالسيارات وبالتالي ارتفاع مستويات التلوث. كما أنها، من خلال تسهيل الوصول بالسيارة إلى مساحات شاسعة من الأراضي، قد تُحفز التنمية، مما يؤدي إلى التوسع العمراني العشوائي والتخطيط العمراني الذي يركز على السيارات. [ 3 ] كما تعرضت الطرق الدائرية لانتقادات بسبب تقسيمها للمجتمعات وصعوبة التنقل فيها بالنسبة للمشاة وراكبي الدراجات. [ 4 ]
أمثلة


معظم الطرق الدائرية (أو الطرق السريعة الدائرية) هي طرق رئيسية مصممة خصيصًا حول المدن، وعادةً ما تخلو من إشارات المرور أو تقاطعات الطرق أو السكك الحديدية. في الولايات المتحدة، تُعدّ الطرق الدائرية جزءًا من نظام الطرق السريعة بين الولايات. أما في المملكة المتحدة، فتُسمى الطرق المماثلة غالبًا "طرقًا دائرية". ورغم أن مصطلحي "الطريق الدائري" و"الطريق السريع الدائري" يُستخدمان أحيانًا بشكل متبادل، فإن "الطريق الدائري" يشير عادةً إلى مسار دائري مُشكّل من طريق أو أكثر داخل مدينة، ويتراوح مستوى الطريق فيه من شارع عادي إلى مستوى الطريق السريع. ومن الأمثلة البارزة على ذلك الطرق الدائرية الشمالية والجنوبية في لندن، والتي تتكون في معظمها من شوارع عادية (غالبًا ما تكون مزدحمة).
في بعض الحالات، يتشكل طريق دائري من خلال دمج طريق سريع رئيسي مع طريق فرعي مماثل في الجودة يمتد من الطريق الرئيسي، ثم يعود ليتصل به لاحقًا. لا تقتصر وظيفة هذه الطرق الفرعية على كونها طريقًا جانبيًا لحركة المرور العابرة، بل تخدم أيضًا الضواحي النائية . في الولايات المتحدة، يُشار عادةً إلى الطريق الفرعي بين الولايات برقم مكون من ثلاثة أرقام يبدأ برقم زوجي قبل رقم الطريق السريع الرئيسي المكون من رقمين. أما الطرق الفرعية بين الولايات، فتُشار إليها عادةً برقم مكون من ثلاثة أرقام يبدأ برقم فردي.
الولايات المتحدة


في الولايات المتحدة، تُشكل الطرق السريعة بين الولايات ذات الأرقام الثلاثية مسارًا دائريًا للطريق السريع الرئيسي ذي الرقمين. بعض هذه الطرق (مثل الطريق السريع 495 في واشنطن العاصمة ) تُحيط بالطريق الرئيسي بشكل كامل، بينما بعضها الآخر (مثل الطريق السريع 495 في ماساتشوستس ) يُحيط به جزئيًا، إما بسبب عوامل جغرافية أو بسبب إلغاء أو عدم اكتمال بعض الطرق السريعة. داخل المدن، تُعرف الطرق الدائرية أحيانًا بأسماء محلية؛ منها الطريق السريع 495 في واشنطن العاصمة (المعروف باسم "حزام العاصمة")، والطريق السريع 270 في كولومبوس، أوهايو (المعروف باسم "الحزام الخارجي")، والطريق السريع 285 في أتلانتا (المعروف باسم "المحيط").
أطول طريق دائري كامل في الولايات المتحدة هو طريق تشارلز دبليو أندرسون الدائري ، وهو عبارة عن حلقة طولها 94 ميلاً (151 كم) في تكساس تشكل حلقة كاملة حول منطقة سان أنطونيو الكبرى . [ 5 ]
أطول طريق دائري كامل، أو طريق دائري يتكون من مسارين فقط، في الولايات المتحدة هو طريق هاواي الدائري ، وهو عبارة عن حزام بطول 260 ميلاً (420 كم) في هاواي يشكل طريقًا دائريًا كاملاً حول جزيرة هاواي . [ 6 ]
مدن أمريكية رئيسية أخرى بها طرق سريعة دائرية مماثلة:
- أتلانتا، جورجيا - الطريق السريع 285 (المحيط)
- أثينا، جورجيا - الطريق الدائري رقم 10 في ولاية جورجيا / محيط أثينا
- أوغستا، جورجيا / نورث أوغستا، كارولاينا الجنوبية — الطريق السريع 520 ، والطريق السريع 20
- بالتيمور - الطريق السريع 695 الذي كان يشمل سابقًا جسر فرانسيس سكوت كي
- بوسطن - يشكل الطريق 128 / الطريق السريع 95 والطريق السريع 93 / الطريق السريع الأمريكي 1 طريقًا دائريًا داخليًا، بينما يشكل الطريق السريع 495 (ماساتشوستس) طريقًا دائريًا خارجيًا. داخل الطريق الدائري الداخلي المكون من الطريق 128/الطريق السريع 95 والطريق السريع 95/الطريق السريع الأمريكي 1، كانت هناك مقترحات (أُلغيت لاحقًا) لإنشاء طريق دائري آخر (كان يُسمى آنذاك "الحزام الداخلي") كان من المفترض أن يمر به الطريق السريع 695 ؛ وكان من المقرر أن يدخل الطريق السريع 95 إلى بوسطن عبر الممر الجنوبي الغربي (الذي أُعيد تطويره لاحقًا كجزء من الممر الشمالي الشرقي، من علامة الميل 217.3 إلى 228.7)، بينما كان من المقرر أن يمر الطريق السريع 695 عبر بقية الحزام.
- برمنغهام، ألاباما - الطريق السريع 459 والطريق السريع 422 المقترح/قيد الإنشاء
- شارلوت، كارولاينا الشمالية — الطريق السريع 485 ، والطريق السريع 277
- سينسيناتي - الطريق السريع 275
- كليفلاند - الطريق السريع 271 والطريق السريع 480
- كولومبيا، كارولاينا الجنوبية — الطريق السريع 26 ، والطريق السريع 77 ، والطريق السريع 20
- كولومبوس، أوهايو - الطريق السريع 270
- دالاس - الطريق الدائري وسط المدينة ، والطريق السريع 20 / الطريق السريع 635 / الطريق الدائري 12 / الطريق الفرعي 408 ، وطريق الرئيس جورج بوش السريع
- دنفر - (جزئيًا) الطريق السريع رقم 470 بولاية كولورادو والطريق السريع E-470
- دي موين، أيوا - الطريق السريع 35 / الطريق السريع 80 ، الطريق السريع الأمريكي 69 ، طريق أيوا السريع 5
- ديترويت - الطريق السريع 275 والطريق السريع 696
- دوثان، ألاباما — دائرة روس كلارك ؛ الطريق السريع الأمريكي 231 ، الطريق السريع الأمريكي 431 ، الطريق السريع الأمريكي 84 ، وطريق ولاية ألاباما 210
- إل باسو، تكساس - الطريق الدائري 375
- فورت واين، إنديانا - الطريق السريع 69 والطريق السريع 469
- فورت وورث، تكساس — الطريق السريع 20 / الطريق السريع 820
- غرينسبورو، كارولاينا الشمالية — الطريق السريع 85 ، الطريق السريع 840 ، الطريق السريع 73
- جزيرة هاواي - طريق هاواي الدائري
- هيوستن - الطريق السريع 610 ، والطريق الدائري 8 ، والطريق السريع جراند باركواي .
- إنديانابوليس - الطريق السريع 465
- جاكسونفيل، فلوريدا - الطريق السريع 295
- مدينة كانساس، كانساس / مدينة كانساس، ميزوري — الطريق السريع 435
- لانسينغ، ميشيغان — الطريق السريع 96 ، والطريق السريع 69 ، والطريق السريع الأمريكي 127 ، والطريق السريع 496
- لاس فيغاس - الطريق السريع 215
- ليكسينغتون - طريق كنتاكي 4
- لويزفيل - الطريق السريع 264 ، الطريق السريع 265
- لوبوك، تكساس - الطريق الدائري 289
- ممفيس، تينيسي — الطريق السريع 240 والطريق السريع 40 (الطريق الدائري الداخلي)؛ الطريق السريع 269 (الطريق الدائري الخارجي)
- مينيابوليس / سانت بول، مينيسوتا — الطريق السريع 94 ، والطريق السريع 494 ، والطريق السريع 694
- ناشفيل، تينيسي - الطريق الدائري وسط المدينة ( الطريق السريع 24 ، والطريق السريع 40 ، والطريق السريع 65 )، والطريق السريع 440 ، وطريق بريلي باركواي
- مدينة نيويورك - الطريق السريع 287
- نورفولك، فيرجينيا / هامبتون رودز — الطريق الدائري لهامبتون رودز ؛ الطريق السريع 64 والطريق السريع 664
- مدينة أوكلاهوما - الطريق السريع 44 ، طريق كيكابو ، الطريق السريع 40 ، الطريق السريع 240 ، طريق أوكلاهوما 152 ، وطريق جون كيلباتريك
- أورلاندو، فلوريدا - طريق ولاية فلوريدا رقم 417 وطريق ولاية فلوريدا رقم 429
- فيلادلفيا - الطرق السريعة 476 و 276 و 95 حول فيلادلفيا
- فيلادلفيا / كامدن — الطريق السريع 676 والطريق السريع 76 حول وسط المدينة وكامدن
- فيلادلفيا / كامدن / ويلمنجتون — الطريق السريع 95 في بنسلفانيا / ديلاوير والطريق السريع 295
- فينيكس، أريزونا - الطريق السريع رقم 101 والطريق السريع رقم 202 بولاية أريزونا
- بيتسبرغ - الطريق السريع 79 ، والطريق السريع الرئيسي في بنسلفانيا ، ونظام الطريق الدائري في مقاطعة أليغيني . (جميعها بحكم الواقع ، أو في حالة الأخير، على الطرق السطحية إلى حد كبير) الطريق الدائري الجنوبي ، الذي يجري إنشاؤه حاليًا، سيعمل كطريق دائري حقيقي.
- بورتلاند، أوريغون - الطريق السريع 405 والطريق السريع 205
- بروفيدنس، رود آيلاند - يعمل طريق رود آيلاند رقم 10 كطريق دائري داخلي جزئي، بينما يعمل الطريق السريع بين الولايات رقم 295 كطريق دائري جزئي غرب بروفيدنس. كان من المقرر استكمال الطريق الدائري الخارجي للطريق السريع بين الولايات رقم 295 باقتراحين مختلفين (تم إلغاؤهما لاحقًا)؛ وكان من المقرر تسمية الأجزاء غير المنفذة بالطريق السريع بين الولايات رقم 895 .
- رالي، كارولاينا الشمالية — الطريق السريع 540/طريق ولاية كارولاينا الشمالية 540 (الطريق الدائري الخارجي لرالي) والطريق السريع 440 (حزام رالي)
- ريتشموند / بيترسبيرغ، فيرجينيا — الطريق السريع 295
- سكرامنتو - الطريق السريع 80 ، الطريق السريع الأمريكي 50 ، طريق العاصمة السريع
- سانت لويس، ميزوري - الطريق السريع 255 والطريق السريع 270
- مدينة سولت ليك - الطريق السريع 215
- سان أنطونيو - خط سيركي وسط المدينة ، والطريق السريع 410 ، والطريق الدائري 1604
- سان دييغو - الطريق السريع رقم 54 في ولاية كاليفورنيا ، الطريق السريع رقم 125 في ولاية كاليفورنيا ، الطريق السريع رقم 52 في ولاية كاليفورنيا
- منطقة خليج سان فرانسيسكو - الطريق السريع 280 والطريق السريع 680
- سكرانتون، بنسلفانيا - الطريق السريع 81 والطريق السريع 476
- توليدو، أوهايو — الطريق السريع 475 (أوهايو) ، والطريق السريع 75 ، وطريق أوهايو السريع ، والطريق السريع 280
توجد أنظمة أخرى للطرق السريعة الدائرية في الولايات المتحدة تتألف من مسارات متعددة تتطلب تقاطعات متعددة، وبالتالي لا تُشكل طرقًا دائرية حقيقية. ومن الأمثلة المحددة على ذلك الطريق الدائري للعاصمة حول هاريسبرج، بنسلفانيا، والذي يستخدم الطريق السريع بين الولايات 81 ، والطريق السريع بين الولايات 83 ، وطريق بنسلفانيا 581 ، و"الطريق الالتفافي" حول ساوث بيند، إنديانا، والذي يستخدم الطريق السريع بين الولايات 80 ، والطريق السريع بين الولايات 90 ، والطريق السريع الأمريكي 31 ، وطريق ولاية إنديانا 331 .
كندا
تضم مدينة إدمونتون ، ألبرتا، طريقين دائريين. الأول عبارة عن شبكة غير منتظمة من أربعة طرق رئيسية ، يبلغ متوسط طولها 6 كيلومترات (3.7 ميل) من مركز المدينة. يشكل طريق يلوهيد تريل القسم الشمالي، بينما يشكل طريق واين جريتزكي درايف /شارع 75 القسم الشرقي، ويشكل طريق وايتمد درايف القسم الجنوبي والأطول، ويشكل شارع 170 القسم الغربي والأقصر. يُعد طريق وايتمد درايف القسم الوحيد الذي يُصنف كطريق سريع ذي تحكم كامل في الوصول ، في حين أن طريق يلوهيد تريل وطريق واين جريتزكي درايف يحتويان على تقاطعات وتقاطعات طرق، وبالتالي فهما طريقان ذوا وصول محدود . ويجري حاليًا تطوير طريق يلوهيد تريل ليصبح طريقًا سريعًا كاملًا. أما شارع 170 وشارع 75 فهما مجرد طريقين رئيسيين كبيرين بتقاطعات فقط. [ 7 ] أما الطريق الدائري الثاني والأكثر بروزًا فهو طريق أنتوني هينداي درايف ؛ وهو يحيط بالمدينة بمتوسط طول 12 كيلومترًا (7.5 ميل) من مركز المدينة. هو طريق سريع بطوله الكامل البالغ 78 كيلومترًا (48 ميلًا) ، وقد شُيّد لتخفيف الازدحام المروري داخل المدينة، وأنشأ طريقًا جانبيًا لطريق يلوهيد، وحسّن حركة البضائع والخدمات في إدمونتون والمناطق المحيطة بها. اكتمل بناؤه في أكتوبر 2016 كأول طريق دائري ذي انسيابية مرورية في كندا. [ 8 ] [ 9 ]
طريق ستوني هو طريق دائري يحيط بمدينة كالجاري ، ألبرتا، بطول إجمالي يبلغ 101 كيلومتر (63 ميلاً) . [ 10 ]
تضم مدينة وينيبيغ في مقاطعة مانيتوبا طريقًا دائريًا يُعرف باسم الطريق المحيطي . ويُعرف باسم الطريق السريع رقم 101 في مانيتوبا من الجهات الشمالية والشمالية الغربية والشرقية، وباسم الطريق السريع رقم 100 في مانيتوبا من الجهتين الجنوبية والجنوبية الغربية. معظمه طريق سريع مقسم بأربعة مسارات . كما يوجد طريق دائري ثانٍ، تم التخطيط له منذ خمسينيات القرن الماضي ولم يُستكمل بعد، يُعرف باسم الطريق الدائري للضواحي. ويتألف هذا الطريق من عدة طرق، منها: شارع لاجيموديير ، وشارع أبينوغي ميكاناه ، وجسر فورت غاري، وجسر موراي، ومتنزه ويليام آر كليمنت ، ومسار تشيف بيغويس ، وجسر كيلدونان .
يوجد في مدينة ساسكاتون ، ساسكاتشوان، طريق دائري يُسمى سيركل درايف . ويُعرف هذا الطريق باسم الطريق السريع رقم 16 في ساسكاتشوان والطريق السريع رقم 11 في ساسكاتشوان على امتداد مساره بالكامل منذ افتتاح الجزء الجنوبي من سيركل درايف في عام 2013.
تضم مدينة ريجينا في مقاطعة ساسكاتشوان طريقًا دائريًا جزئيًا يُعرف باسم " الطريق الدائري" ؛ إلا أنه نظرًا للتوسع العمراني الذي شهدته المدينة منذ إنشائه، لم يعد يُستخدم كطريق دائري فعلي، بل أصبح يُستخدم جزئيًا لحركة المرور المحلية. وقد تم استبداله بطريق "ريجينا بايباس" ، وهو طريق دائري جزئي جديد، مع العلم أنه لا يزال يتعين استخدام "الطريق الدائري" في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة.
تضم مدينة هاميلتون في أونتاريو طريق لينكولن إم ألكسندر السريع ، والطريق السريع 403 ، وطريق ريد هيل فالي السريع، والتي تشكل حلقة من ثلاث جهات.
تضم مدينة سادبري ، أونتاريو، طريقًا دائريًا جزئيًا يتألف من جزئي الطريق السريع 17 ، وهما الالتفاف الجنوبي الغربي والجنوبي الشرقي ، بالإضافة إلى الالتفاف الشمالي الغربي للطريق السريع 144. كما يمكن إنشاء طريق التفافي غير رسمي شمالي شرقي على الطرق الرئيسية للمدينة، والتي تتجاوز إلى حد كبير مركز المدينة، ولكنها ليست طرقًا ذات تحكم كامل في الوصول، ويجب مشاركتها مع حركة المرور المحلية في منطقتي نيكل سنتر ورايسايد -بالفور .
أوروبا

تخدم معظم المدن الكبرى في أوروبا طرق دائرية تحيط إما بالمركز الداخلي لمناطقها الحضرية أو بحدودها الخارجية أو كليهما. في مراكز النقل الرئيسية، مثل منطقة إيل دو فرانس المحيطة بباريس ومنطقة فرانكفورت ، تلتقي الطرق السريعة الوطنية الرئيسية خارج حدود المدينة مباشرةً قبل أن تشكل أحد مسارات شبكة الطرق الحضرية المحيطة بها. على عكس الولايات المتحدة، لا يمثل ترقيم الطرق تحديًا في الطرق الدائرية الأوروبية، حيث تندمج الطرق لتشكل الطريق المحدد. مع ذلك، قد يكون الوصول إلى المخارج والتقاطعات صعبًا نظرًا لتعقيد الطرق الأخرى المتفرعة من الطريق الدائري أو الداخلة إليه.
يُعدّ طريق فيينا الدائري ( Ringstraße ) أحد أشهر الطرق الدائرية ، وهو جادة فسيحة شُيّدت في منتصف القرن التاسع عشر وتضمّ مبانيَ مميزة. ونظرًا لجماله المعماري الفريد وتاريخه العريق، يُطلق عليه أيضًا لقب "سيد الطرق الدائرية"، وقد أدرجته اليونسكو ضمن مواقع التراث العالمي في فيينا . [ 11 ] [ 12 ]
المدن الأوروبية الرئيسية التي تخدمها الطرق الدائرية أو نظام الطرق الدائرية:
- أمستردام ، هولندا – الطريق السريع A10
- أنتويرب ، بلجيكا – R1
- أثينا ، اليونان – أتيكي أودوس (الطريق السريع A6)
- برشلونة ، إسبانيا – روندا دي دالت وروندا ليتورال (المدينة الداخلية)، B30 وB40 (منطقة العاصمة)
- بلغراد ، صربيا – الطريق الالتفافي لبلغراد
- برلين ، ألمانيا – Bundesautobahn 100 (المدينة الداخلية)، Bundesautobahn 111 (المدينة نفسها)، Bundesautobahn 10 (المنطقة الحضرية الداخلية)
- برمنغهام ، إنجلترا – A4400 (طريق برمنغهام كوينزواي)؛ A4540 ( الطريق الأوسط )؛ A4040 (الدائرة الخارجية لبرمنغهام)، الطريق الدائري السريع لبرمنغهام (أجزاء من الطرق السريعة M42 و M6 و M5 ، المنطقة الحضرية الداخلية)
- بوخوم ، ألمانيا - نوردرينج، أوسترينج، سودرينج، فيسترينج (المدينة الداخلية)، بوشومر أوسنرينج (L705 سابقًا، الجزء الغربي والجنوبي الآن جزء من Bundesautobahn 448 ، المدينة نفسها)، Bochumer Autobahnring ( Bundesautobahn 40 ، Bundesautobahn 43 و Bundesautobahn 448 ، منطقة العاصمة الداخلية)
- بولونيا ، إيطاليا - Tangenziale di Bologna (الطريق المحيطي نصف الدائري) وViali di Circonvallazione (الطريق الدائري الكامل والداخلي: حول وسط المدينة)
- بوردو , فرنسا – روكاد دي بوردو
- براتيسلافا ، سلوفاكيا – الطريق السريع D4 (براتيسلافسكي أوكروتش)
- بروكسل ، بلجيكا – بيتيت سينتور/كلاين رينغ (المدينة الداخلية)، R22 (الأحياء الخارجية)، بروكسل رينغ (المدينة نفسها)
- بوخارست ، رومانيا – الطريق السريع A0
- بودابست ، المجر – M0
- كاين , فرنسا – بيريفيريك دي كاين
- كاتانيا , إيطاليا – Tangenziale di Catania
- شارلوروا ، بلجيكا – R9 (المدينة الداخلية)، R3 (المنطقة الحضرية الداخلية)
- كولونيا ، ألمانيا – طريق كولونيا الدائري (داخل المدينة)، طريق كولونيا الدائري (المنطقة الحضرية)
- كونستانتا ، رومانيا – الطريق السريع A4 (رومانيا)
- كوبنهاغن ، الدنمارك – الدائري 2 ، الدائري 3 ، الدائري 4 ، موتورينغ 3 ، موتورينغ 4
- كوفنتري ، إنجلترا - الطريق الدائري A4053 لكوفنتري
- دورتموند ، ألمانيا - فالرينغ (المدينة الداخلية)، طريق دورتموند الدائري ( بوندسوتوبان 2 ، بوديسوتوبان 1 وبونديسوتوبان 45 ، منطقة العاصمة)
- دبلن ، أيرلندا - الطريق السريع M50
- فرانكفورت ، ألمانيا – Bundesautobahn 66 و Bundesautobahn 661 (المدينة المناسبة)، ونظام فرانكفورتر كروز (منطقة العاصمة الداخلية)
- غنت ، بلجيكا – R4
- غلاسكو ، اسكتلندا – الطريق الدائري الداخلي لغلاسكو (وسط المدينة)
- هامبورغ ، ألمانيا - الطريق الدائري الداخلي (المدينة الداخلية)
- هلسنكي ، فنلندا – الحلقة الأولى ، الحلقة الثانية ، الحلقة الثالثة
- هيرنينغ , الدنمارك – Messemotorvejen , Messemotorvejens forlængelse , Sindingvej , Midtjyske Motorvej
- كييف ، أوكرانيا – الطريق الدائري الصغير، كييف
- كوشيتسه ، سلوفاكيا – الطريق الدائري 1 (MO 1) الطريق الدائري 2 (MO 2) I/16 و I/20
- ليدز ، إنجلترا – الطريق الدائري الداخلي لمدينة ليدز (وسط المدينة)، الطريق الدائري الخارجي لمدينة ليدز (الضواحي)
- لايبزيغ ، ألمانيا - الطريق الدائري للمدينة الداخلية (لايبزيغ) (المدينة الداخلية)، ميتلدويتشه شلايف (الطريق الدائري المزدوج لمنطقة هالي - لايبزيغ الحضرية)
- لندن ، إنجلترا – الطريق الدائري الداخلي للندن (المدينة الداخلية)، الطريق الدائري الشمالي والطريق الدائري الجنوبي (الضواحي الداخلية)، الطريق السريع M25 (المنطقة الحضرية)
- لشبونة ، البرتغال – 2ª دائري (المدينة الداخلية)، IC17-CRIL (منطقة المدينة)، IC18/A9-CREL (منطقة العاصمة)
- ليون ، فرنسا – الطريق السريع A7 والطريق السريع A46 (المدينة المناسبة)
- ليوبليانا ، سلوفينيا – طريق ليوبليانا الدائري
- مدريد ، إسبانيا – الطريق السريع M-30 (وسط المدينة)، الطريق السريع M-40 (المنطقة الحضرية الداخلية)، الطريق السريع M-50 (المنطقة الحضرية الخارجية، غير مكتمل)
- مالمو ، السويد – إنري رينجفاجن (داخل المدينة)، E6 و E20 (خارج المدينة)
- مانشستر ، إنجلترا – الطريق الدائري الداخلي لمانشستر (وسط المدينة)، الطريق السريع M60 (المنطقة الحضرية)
- ميلانو ، إيطاليا – الطرق السريعة A4 ، وA50 (غرب)، وA51 (شرق)، و A52 (شمال)، و A58 (شرق خارجي) (وهي أكبر شبكة طرق دائرية حول مدينة في إيطاليا، بطول إجمالي يزيد عن 100 كيلومتر (62 ميل) [ 1 ] )، وCircolare Esterna (الطريق الدائري المحيطي)، وCirconvallazione (الطريق الدائري حول المركز)، وCerchia Interna (الطريق الدائري في مركز المدينة).
- مينسك ، بيلاروسيا – M9
- موسكو ، روسيا – الطريق الدائري ، الطريق الدائري للحدائق ، الطريق الدائري الثالث ، الطريق الدائري لموسكو (افتُتح عام 1961)
- ميونيخ ، ألمانيا – ألتشتاترينج (المدينة الداخلية)، Bundesstraße 2 R (الحلقة الوسطى)، Bundesautobahn 99 (منطقة العاصمة الداخلية)
- نابولي , إيطاليا – Tangenziale di Napoli
- أوسلو ، النرويج – الحلقة 1 (وسط المدينة)، الحلقة 2 (الحلقة الوسطى) والحلقة 3 (المدينة نفسها)
- أكسفورد ، إنجلترا - الطريق الدائري لأكسفورد
- باريس ، فرنسا – Boulevard Périphérique (المدينة المناسبة)، الطريق السريع A86 (منطقة العاصمة الداخلية)، Francilienne (الطريق الدائري الثالث)، Grand Contournement de Paris (منطقة العاصمة)
- بادوا ، إيطاليا - GRAP
- بالما دي مايوركا ، إسبانيا – Ma-20 (Vía de Cintura)
- براغ ، جمهورية التشيك – الخارجي – D0 والداخلي Městský okruh
- بوزنان ، بولندا – الطريق الدائري الخارجي: الطريق السريع S11 ، الطريق السريع A2 ( متزامن مع S5 وS11)، الطريق السريع S5 ؛ الطرق الدائرية الداخلية: الأولى – مكتملة جزئيًا، الثانية – مكتملة، ومتزامنة جزئيًا مع الطريق الوطني 92 وطرق المحافظة 196 و433، الثالثة – قيد التخطيط
- ريجيو كالابريا , إيطاليا – Tangenziale di Reggio Calabria
- رين , فرنسا – Rocade de Rennes
- روما , إيطاليا - غراندي راكوردو أنولاري
- صوفيا ، بلغاريا – الطريق الدائري لصوفيا
- سانت بطرسبرغ ، روسيا – الطريق الدائري لسانت بطرسبرغ
- ستوكهولم ، السويد – نورا لانكن ، إسينجيليدين ، سودرا لانكن (المدينة نفسها) و E20 (المدينة الخارجية، قيد الاكتمال).
- سكوبيه ، مقدونيا الشمالية – الطريق السريع A2 (مقدونيا الشمالية) (جزء من الطريق السريع E65 )
- تالين ، إستونيا – الطريق الوطني الإستوني رقم 11
- تامبيري ، فنلندا – الطريق الدائري لتامبيري
- تولوز , فرنسا – محيط تولوز
- سالونيك ، اليونان – الطريق الدائري الداخلي لسالونيك
- تورينو , إيطاليا – Tangenziale di Torino
- البندقية , إيطاليا – Tangenziale di Venezia
- فيينا ، النمسا – الطريق الدائري لفيينا (داخل المدينة)، الطريق الدائري لفيينا (المناطق الخارجية)
- فيغو ، إسبانيا - VG-20 (الطريق الدائري لفيغو)
- وارسو ، بولندا – الطريق السريع S2 ، الطريق السريع S7 ، الطريق السريع S8 ، الطريق السريع S17 (امتداد مخطط له)
- فروتسواف ، بولندا – الطريق الدائري الخارجي: الطريق السريع A4 ، الطريق السريع A8 ، الطريق السريع S8 ، الطريق الدائري الشرقي لفروتسواف (قيد الإنشاء). الطريق الدائري الداخلي: الطريق الوطني 5 ، الطريق الوطني 94
- زغرب ، كرواتيا – الطريق الالتفافي لزغرب
- زيلينا ، سلوفاكيا – I/60 ميستكي أوكروتش
يوجد في أيسلندا طريق دائري بطول 1332 كيلومترًا، يُسمى الطريق الدائري (أو الطريق رقم 1)، يحيط بمعظم أنحاء الجزيرة (باستثناء منطقة ويستفيوردز النائية ). وتقع معظم المستوطنات في البلاد على هذا الطريق أو بالقرب منه.
بعض خرائط الطرق الدائرية في أوروبا
أنتويرب ، بلجيكا
برلين ، ألمانيا
بولونيا ، إيطاليا
بوردو ، فرنسا
بروكسل ، بلجيكا
بوخارست ، رومانيا
بودابست ، المجر
مدينة كاين ، فرنسا
كاتانيا ، إيطاليا
شارلوروا ، بلجيكا
كولونيا ، ألمانيا
دبلن ، أيرلندا
كييف ، أوكرانيا
ليوبليانا ، سلوفينيا
ليون ، فرنسا
مدريد ، إسبانيا (وسط المدينة)
مدريد ، إسبانيا (المنطقة الحضرية الداخلية)
مدريد ، إسبانيا
ميلانو ، إيطاليا
موسكو ، روسيا
ميونخ ، ألمانيا
باريس ، فرنسا
روما ، إيطاليا
صوفيا ، بلغاريا
تولوز ، فرنسا
تورينو ، إيطاليا
البندقية ، إيطاليا
زغرب ، كرواتيا
منطقة آسيا والمحيط الهادئ

المدن الرئيسية التي تخدمها الطرق الدائرية أو نظام الطرق الدائرية:
- أستراليا : سيدني ( شبكة سيدني المدارية )، كانبرا، أديلايد، بريسبان، بيرث وملبورن بها طرق دائرية.
- أفغانستان ، الطريق الدائري ، وهو طريق بطول 2200 كيلومتر يدور داخل البلاد، ويربط معظم المدن الرئيسية في أفغانستان ، مثل كابول وغزني وقندهار وهيرات ومزار شريف .
- أحمد آباد ، الهند - طريق سردار باتيل الدائري
- أنقرة ، تركيا - أوتويول 20
- باندونغ ، إندونيسيا – طريق باداليوني تول ، طريق سوكارنو هاتا
- بانكوك ، تايلاند – طريق راتشادافيسيك (الطريق الدائري الداخلي) وطريق كانشانافيسيك (الطريق الدائري الخارجي)
- بكين ، الصين – الطرق الدائرية المحيطة بالمدينة. [ 13 ] : 135
- بنغالورو ، الهند - الطريق الدائري الخارجي ، الطريق الدائري المحيطي ، الطريق الدائري لمدينة ساتلايت
- تشيناي ، الهند - الطريق الدائري الداخلي ، الطريق الدائري الخارجي لتشيناي، الطريق الدائري المحيطي
- شيانغ ماي ، تايلاند – الطريق الدائري الخارجي لشيانغ ماي (الطريق السريع الوطني 121)
- كرايستشيرش ، نيوزيلندا - يشمل الطريق الدائري لكرايستشيرش أجزاء من الطرق السريعة الحكومية 1 و 74 و 76 . وتعمل " الشوارع الأربعة " (شارع بيلي، وشارع فيتزجيرالد، وشارع مورهاوس، وشارع دينز) كحلقة داخلية حول وسط المدينة.
- دلهي ، الهند – الطريق الدائري الداخلي، دلهي ، الطريق الدائري الخارجي، دلهي ، طريق التوسع الحضري الثاني (نصف مكتمل)، والطريق السريع المحيطي المكون من نصفين، الطريق السريع المحيطي الغربي والطريق السريع المحيطي الشرقي .
- أربيل ، العراق – أربعة طرق دائرية تدور عبر/حول المدينة.
- فوكوكا ، اليابان – الطريق الدائري السريع في فوكوكا
- غاجويل ، الهند - الطريق الدائري الخارجي لغاجويل
- جورج تاون ، ماليزيا – الطريق الدائري الداخلي لجورج تاون ، الطريق الدائري الأوسط لبينانغ
- جونتور ، الهند - الطريق الدائري الداخلي، جونتور
- هانوي ، فيتنام - الطريق الدائري 3
- مدينة هوشي منه ، فيتنام – الطريق الدائري 3
- جزيرة هاواي ، هاواي – طريق هاواي الدائري
- هونغ كونغ، هونغ كونغ – الطريق رقم 9 (الطريق الدائري للأقاليم الجديدة)
- حيدر أباد ، الهند – الطريق الدائري الخارجي، حيدر أباد ، الطريق الدائري الإقليمي، حيدر أباد .
- جايبور ، الهند - الطريق الدائري، جايبور
- جاكرتا ، إندونيسيا – طريق جاكرتا الدائري الداخلي ، طريق جاكرتا الدائري الخارجي ، طريق جاكرتا الدائري الخارجي 2
- كانبور ، الهند - الطريق الدائري الخارجي، كانبور
- كالابوراجي ، الهند – طريق كالابوراجي الدائري
- كاتماندو ، نيبال – طريق كاتماندو الدائري
- كوالالمبور ، ماليزيا – الطريق الدائري الداخلي لكوالالمبور ، الطريق الدائري الأوسط 1 لكوالالمبور ، الطريق الدائري الأوسط 2 لكوالالمبور ، الطريق الدائري الخارجي لكوالالمبور
- لاهور ، باكستان - الطريق الدائري لاهور
- لكناو ، الهند - الطريق الدائري الخارجي لكناو (NH 230)
- مانيلا ، الفلبين - الطريق الدائري 1 ، الطريق الدائري 2 ، الطريق الدائري 3 ، إي دي إس إيه ، الطريق الدائري 5 ، الطريق الدائري 6
- المدينة المنورة ، المملكة العربية السعودية – طريق الملك فيصل (الطريق الدائري الأول) وطريق الملك عبد الله (الطريق الدائري الثاني)
- ميسور ، الهند – الطريق الدائري الخارجي
- ناغويا ، اليابان – الطريق السريع الدائري الداخلي C1 ، الطريق السريع الدائري الثاني C2 ، الطريق السريع الدائري الثالث C3 ، الطريق الوطني الياباني 302 ، طريق بلدية ناغويا الدائري الداخلي
- ناخون راتشاسيما ، تايلاند – طريق ناخون راتشاسيما الدائري (الطريق السريع الوطني 290)
- ناجبور ، ماهاراشترا ، الهند - الطريق الدائري الداخلي، الطريق الدائري الخارجي
- أوساكا ، اليابان – مسار دائري
- بيشاور ، باكستان – الطريق الدائري لبيشاور
- بونا ، الهند - الطريق الدائري الداخلي ، الطريق الدائري الخارجي
- رانشي ، الهند – الطريق الدائري لرانشي
- روالبندي/إسلام آباد ، باكستان = الطريق الدائري لروالبندي (قيد الإنشاء)
- الرياض ، المملكة العربية السعودية – الطريق الدائري للرياض
- سينداي ، اليابان - جوروتو سينداي
- سيول ، كوريا الجنوبية – الطريق الدائري الأول لمنطقة العاصمة
- شنغهاي ، الصين – الطريق الدائري الداخلي ، الطريق الدائري الأوسط ، الطريق السريع الدائري الخارجي S20 ، الطريق السريع الدائري لشنغهاي G1501
- سنغافورة ، سنغافورة – نظام الطريق الدائري الخارجي
- سوفان بوري ، تايلاند – طريق سوفان بوري الدائري (الطريق السريع الوطني 357)
- تيانجين ، الصين - الطرق الدائرية الداخلية والوسطى والخارجية
- طوكيو ، اليابان – الطريق الدائري الداخلي C1 ، الطريق الدائري المركزي C2 ، طريق جايكان السريع C3 ، طريق كين-أو السريع C4 ، خط طوكيو باي أكوا لاين CA / طريق بايشور B ، طريق يوكوهاما الدائري السريع ، الطريق الوطني الياباني رقم 16 ، الطريق الوطني الياباني رقم 298 ، الطريق الوطني الياباني رقم 357 ، الطريق الوطني الياباني رقم 468
أفريقيا
- أديس أبابا ، إثيوبيا – طريق أديس أبابا الدائري
- بلومفونتين ، جنوب أفريقيا – الطريق الدائري لبلومفونتين
- القاهرة ، مصر - الطريق الدائري (القاهرة)
- ديربان ، جنوب أفريقيا – الطريق الدائري الخارجي لديربان
- جوهانسبرج ، جنوب أفريقيا – الطريق الدائري لجوهانسبرج
- بولوكواني ، جنوب أفريقيا – الطريق الدائري لبولوكواني
- بريتوريا ، جنوب أفريقيا – الطريق الدائري لبريتوريا
انظر أيضاً
- الطريق الدائري
- حافلة وسط المدينة
- الطريق الرابط
- قائمة الطرق الدائرية
- مسار دائري ، وهو مسار نقل عام يشكل دائرة
مراجع
- 1 2 ماركومين ، فابيو (26 أكتوبر 2020). "7 cose che forse Non sapevi delle TANGENZIALI di Milano" . ميلانو سيتا ستاتو (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2024 .
- 1 2 نوغمانوفا، أسيل؛ أرندت، وولف-هولجر؛ حسين، محمد أسلم؛ كيم، جونغ ريول (2019). "فعالية الطرق الدائرية في الحد من الازدحام المروري في المدن على المدى الطويل: دراسة حالة الطريق الدائري الكبير في ألماتي" . الاستدامة . 11 (18): 4973. Bibcode : 2019Sust...11.4973N . doi : 10.3390/su11184973 .
- ↑ سنيل، ستيفن (7 نوفمبر 2013). "مفارقة الطرق الدائرية" . بلانيتيزن . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2021 .
- ↑ "هل هذه أسوأ الطرق الدائرية في إنجلترا؟" . بي بي سي نيوز . 5 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2021 .
- ↑ "حقائق عن الطرق السريعة والطرق الدائرية والفرعية في الولاية" . www.dot.state.tx.us . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2023 .
- ↑ "طرق ولاية هاواي الكبرى السريعة" . hidot.hawaii.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2022 .
- ↑ "الطريق الدائري الداخلي" . Connect2Edmonton . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2014 .
- ↑ "طريق أنتوني هينداي الشمالي الشرقي" . www.northeastanthonyhenday.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2016 .
- ↑ "الجزء الشمالي الشرقي من طريق أنتوني هينداي السريع" . وزارة النقل في ألبرتا. 2016. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2016.
تم افتتاح الجزء الشمالي الشرقي من طريق أنتوني هينداي السريع في 1 أكتوبر 2016، بعد خمس سنوات من الإنشاء...
- ↑ "طول مسار ستوني" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 1 ديسمبر 2016 .
- ↑ مالاثروناس، جون (24 أبريل 2015). "شارع رينغشتراس في فيينا يحتفل بمرور 150 عامًا" . edition.cnn.com . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2016 .
- ↑ "المركز التاريخي لفيينا" . whc.unesco.org . مركز التراث العالمي لليونسكو. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2016 .
- ↑ هو، ريتشارد (2023). إعادة ابتكار المدينة الصينية . نيويورك: مطبعة جامعة كولومبيا . ISBN 978-0-231-21101-7.
- أنواع الطرق
- الطرق الدائرية
