مطار أثينا الدولي
مطار أثينا الدولي "إليفثيريوس فينيزيلوس" Διεθνής Αεροлιμένας Αθηνών «الملكية» | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
منظر جوي لمطار أثينا الدولي | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||||
| المالك/المشغل | مطار أثينا الدولي SA | ||||||||||||||
| يخدم | اثينا | ||||||||||||||
| موقع | سباتا ، أتيكا ، اليونان | ||||||||||||||
| مفتوح | 28 مارس 2001 | ||||||||||||||
| مركز ل | |||||||||||||||
| قاعدة تشغيلية ل | |||||||||||||||
| تم البناء | هوشتيف ، جيك تيرنا | ||||||||||||||
| الارتفاع AMSL | 308 قدم / 94 متر | ||||||||||||||
| الإحداثيات | 37°56′11″N 23°56′50″E / 37.93639°N 23.94722°E / 37.93639; 23.94722 | ||||||||||||||
| موقع إلكتروني | www.aia.gr | ||||||||||||||
| رسم خريطة | |||||||||||||||
| المدرجات | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| إحصائيات (2023) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
المصادر: إحصائيات AIA [1] | |||||||||||||||
مطار أثينا الدولي إليفثيريوس فينيزيلوس ( إياتا : ATH ، إيكاو : LGAV )، يُشار إليه عادةً باسم AIA ، هو أكبر مطار دولي في اليونان ، ويخدم مدينة أثينا ومنطقة أتيكا . بدأ تشغيله في 28 مارس 2001 (في الوقت المناسب لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2004 ) وهو القاعدة الرئيسية لشركة الخطوط الجوية إيجه ، فضلاً عن شركات طيران يونانية أصغر أخرى. حل محل مطار إلينيكون الدولي القديم . [2]
يعد مطار أثينا الدولي حاليًا عضوًا في المجموعة 1 من مجلس المطارات الدولي (أكثر من 25 مليون مسافر). [3] اعتبارًا من عام 2023 [تحديث]، أصبح المطار الثامن عشر الأكثر ازدحامًا في أوروبا وثاني أكثر المطارات ازدحامًا وثاني أكبر مطار في البلقان، بعد مطار إسطنبول .
يغطي مطار أثينا الدولي الجديد مساحة 16000 فدان (25.0 ميل مربع؛ 64.7 كيلومتر مربع )، مما يجعله من بين أكبر المرافق في أوروبا والعالم من حيث مساحة الأرض. [4]
تاريخ
التطوير والملكية
_-_7.jpg/440px-New_Athens_International_Airport_(juillet_2000)_-_7.jpg)
يقع مطار أثينا الدولي بين بلدات ماركوبولو وكوروبي وسباتا ولوتسا ، على بعد حوالي 20 كم (12 ميلًا) إلى الشرق من وسط أثينا (30 كم (19 ميلًا) بالطريق البري، بسبب التلال المتداخلة). سمي المطار على اسم إلفثيريوس فينيزيلوس ، الشخصية السياسية الكريتية البارزة ورئيس وزراء اليونان، الذي قدم مساهمة كبيرة في تطوير الطيران اليوناني والقوات الجوية اليونانية في ثلاثينيات القرن العشرين. [ بحاجة لمصدر ] حتى الآن، يتم تشغيل المطار من قبل شركة AIA SA ويتم تقسيم الملكية بين الجمهورية اليونانية (الدولة اليونانية) والقطاع الخاص بنسبة 55٪ -45٪ بعد مخطط شراكة القطاعين العام والخاص لشركة المطار. [5] حاليًا، يشمل المستثمرون من القطاع الخاص مجموعة كوبيلوزوس (5٪) [6] وبي إس بي إنفستمنتس أوف كندا (40٪)، بعد شراء أسهم هوشتيف. [ 7]
تم إنشاء المطار ليحل محل مطار أثينا الدولي (إلينيكون) المغلق الآن ، حيث وصل الأخير إلى نقطة التشبع دون وجود مساحة مادية لمزيد من النمو. [8] أجريت دراسات لمطار جديد منذ أوائل سبعينيات القرن العشرين، مع النظر في ما يصل إلى 19 موقعًا مختلفًا قبل اختيار منطقة قريبة من مدينة سباتا على أنها مناسبة. [8] تأسست شركة Athens Airport SA ، وهي شركة مملوكة للدولة، في عام 1978 للمضي قدمًا في الخطط. ومع ذلك، بعد التأخير والتطوير البطيء، تم إحياء المشروع في عام 1991، بعد عام تقريبًا من خسارة المدينة لحق استضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1996 لصالح أتلانتا بالولايات المتحدة الأمريكية وتمت مناقشة إمكانية تقديم عرض لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية لعام 2000. ومع ذلك، قدمت المدينة المشروع الذي فاز في النهاية بدورة الألعاب الأوليمبية الصيفية لعام 2004 ، حيث أطلقت الحكومة آنذاك مناقصة دولية لاختيار شريك لبناء وتملك وتشغيل ونقل مشروع المطار، وتم اختيار شركة هوشتيف الألمانية. [8]
في عام 1996، تم تأسيس مطار أثينا الدولي (AIA) كشراكة بين القطاعين العام والخاص باتفاقية امتياز مدتها 30 عامًا . [1] في نفس العام، بدأ التطوير بقيمة 2.1 مليار يورو أخيرًا بتاريخ اكتمال تقديري في فبراير 2001. اكتمل بناء المطار قبل خمسة أشهر من الموعد المحدد، ولكن تأخر افتتاحه لمدة شهر بسبب عدم اكتمال الاتصالات السطحية مع أتيكي أودوس . [8] افتتح المطار رسميًا في 28 مارس 2001 [9] تشمل ميزاته الرئيسية مدرجين متوازيين يبلغ طولهما 4 كم (2.5 ميل) و 3.8 كم (2.4 ميل) على التوالي. حصل المطار على موافقة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية [10] وإدارة الطيران الفيدرالية [10] لإقلاع وهبوط أكبر طائرة ركاب في العالم، وهي طائرة A380 . [10] أول طائرة A380 على الإطلاق تزور مطار أثينا الدولي "إليفثيريوس فينيزيلوس" هبطت اضطرارياً في 13 أبريل 2011 لأسباب طبية طارئة. تمت أول رحلة مجدولة لطائرة A380 في 26 أكتوبر 2012 بواسطة طيران الإمارات . [11]
تأثير أزمة ديون الحكومة اليونانية (2009-2013)
أدت أزمة ديون الحكومة اليونانية إلى خفض إجمالي حركة الركاب في المطار لمدة ست سنوات متتالية. أنهت العديد من شركات الطيران طويلة المدى خدماتها إلى المطار، بينما اختارت شركات أخرى العمل على أساس موسمي فقط، واختارت إنهاء الخدمة خلال أشهر الشتاء. [12] وعلاوة على ذلك، تفاقمت هذه المشاكل بسبب إغلاق شركة الخطوط الجوية الأولمبية ، التي كانت تشغل العديد من الرحلات الطويلة من وإلى المطار. في عام 2013، تعامل المطار مع ما يزيد قليلاً عن 12.5 مليون مسافر، أي أقل بنسبة 3.2٪ عن عام 2012 وأقل بنحو 25٪ مقارنة بحركة المرور في عام 2007، والتي كانت أعلى مستوى على الإطلاق في ذلك الوقت. [1]
التعافي ومستويات جديدة لحركة الركاب (2014-2015)
شهد عام 2014 انتعاشًا قويًا لحركة الركاب في المطار وجميع الأرقام الإحصائية. بدأت أكثر من عشر شركات طيران جديدة رحلات جديدة من وإلى أثينا. عززت شركة Aegean Airlines شبكتها بنسبة 30٪ (مع العديد من الوجهات الأخرى المقررة لعام 2015) بينما أنشأت Ryanair قاعدة جديدة في مطار أثينا وأضافت ثماني وجهات. سجلت شركة المطار زيادة في حركة الركاب تجاوزت 21٪ خلال عام 2014، حيث وصلت إلى 15.1 مليون مسافر، نتجت عن وجهات جديدة ولكن أيضًا عن زيادة السعة المقدمة على الوجهات القائمة. بشكل مميز، استأنفت سنغافورة وطيران الخليج رحلاتها [ 13] [14] بينما تطير طيران الإمارات والاتحاد للطيران والقطرية بشكل متكرر من/إلى أثينا. [15] [16] [17] استأنفت دلتا إيرلاينز رحلاتها الأسبوعية واحتفظت الخطوط الجوية الأمريكية بجداولها الموسمية من/إلى الولايات المتحدة مع اتصال أكثر تواترًا. من عام 2017 فصاعدًا، ستستأنف الخدمات على مدار العام إلى سنغافورة بعد أكثر من خمس سنوات. سيتم تشغيل الرحلات الجوية بواسطة سكوت .
وفقًا للإحصاءات التي نشرتها AIA، حقق إجمالي حركة المرور لعام 2015 أداءً رائعًا حيث وصل إلى ما يقرب من 18.1 مليون مسافر، وهو رقم قياسي غير مسبوق للمطار في ذلك الوقت، بزيادة قدرها 19٪ على أساس سنوي [18] وبمقدار 1.55 مليون (+ 9.4٪) وهو أفضل رقم سابق، والذي كان عام ما قبل الأزمة 2007. بالإضافة إلى ذلك، خلال نفس الفترة، أظهرت حركة الطائرات نموًا قويًا بنسبة 14٪ على أساس سنوي. [19] وعلاوة على ذلك، في عام 2015 تم تسجيل ارتفاع كبير (+ 38٪) من قبل ركاب التحويل، حيث سجلت حركة التحويل الدولية إلى الدولية زيادة رائعة (+ 60٪) مما يدل على التحسن الكبير في اتصال مطار أثينا.
تجاوز عدد المسافرين عشرين مليون مسافر (2016-2023) وما بعد ذلك
كان عام 2016 عامًا بارزًا لمطار أثينا الدولي، سواء للوجهات المحلية أو الدولية. عكست النتائج السنوية أداءً قويًا للعام الثالث على التوالي مدعومًا بنمو مزدوج الرقم، حيث تجاوز هذه المرة علامة العشرين مليونًا، بزيادة 10.7٪ على أساس سنوي. [20] استمر النمو الصحي في عام 2017 حيث أظهر المطار زيادة في حركة المرور بنسبة 8.6٪ إلى إجمالي 21.7 مليون مسافر، وهو رقم قياسي آخر على الإطلاق لمطار أثينا. [21] خلال عام 2018، حقق المطار رقمًا قياسيًا آخر، حيث أبلغ عن زيادة في حركة الركاب بنسبة 11٪ إلى أكثر من 24.1 مليون مسافر. [22] وبالمثل، حققت حركة الطائرات رقمًا قياسيًا جديدًا مع نمو سنوي مسجل بنسبة 10.8٪ إلى 217094 حركة. [23]
خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2023، تظهر حركة المرور في المطار علامات على زيادة أخرى مع ارتفاع أعداد الركاب بنسبة 19.5٪ [24] إلى 24.4 مليون مسافر وحركة الطائرات بنسبة 15.2٪. وبحلول نهاية عام 2023، شهدت أثينا حوالي 28.17 مليون مسافر دولي ومحلي. وهذا يمثل زيادة بنسبة 10.2٪ عن عام 2019. [25]
في النصف الثاني من شهر يونيو 2018، أضافت طيران الإمارات رحلة يومية إضافية من قاعدتها في مطار دبي باستخدام طائرة إيرباص A380 العملاقة، [26] وهي المرة الأولى التي تعمل فيها "الطائرة العملاقة" في المطار برحلة مجدولة لفترة طويلة من الزمن. واستمرت خدمة A380 حتى نهاية أغسطس 2018. [27]
محطات طرفية


ملخص
يحتوي المطار حاليًا على محطتين، المحطة الرئيسية ومحطة الأقمار الصناعية التي يمكن الوصول إليها عن طريق وصلة تحت الأرض من المحطة الرئيسية. تم تصميمه ليتم تمديده في نهج معياري على مدى السنوات التالية من أجل استيعاب الزيادات في السفر الجوي. تم التخطيط لهذه الامتدادات في إطار من ست مراحل. سمحت المرحلة الأولى (والحالية) للمطار باستيعاب 26 مليون مسافر سنويًا. عندما تم افتتاح المطار في الأصل، دعت المرحلة الحالية إلى سعة 16 مليون مسافر فقط سنويًا؛ ومع ذلك، تمكنت السعة من الزيادة دون التقدم إلى المرحلة التالية بفضل الخدمات اللوجستية لتكنولوجيا المعلومات المتقدمة. [28] ستسمح المرحلة السادسة والأخيرة للتوسع للمطار باستيعاب حركة مرور سنوية تبلغ 50 مليون مسافر، مع ترك التصميم الحالي مساحة كافية لإضافة خمس محطات أخرى. [8] وعلى هذا النحو، تم تصميم نظام المدرج الموازي الموجود حاليًا لاستيعاب حركة الطيران مع هذا الحمل السنوي المرتفع من الركاب المكافئ عند الانتهاء من مرحلة التوسع النهائية. [28]
المحطة الرئيسية
يتعامل مبنى المحطة الرئيسي مع جميع الرحلات الجوية داخل منطقة شنغن ، فضلاً عن العديد من الرحلات الجوية غير التابعة لمنطقة شنغن. وتقع جميع مكاتب تسجيل الوصول البالغ عددها 144 في المحطة الرئيسية، وهي تتكون من ثلاثة مستويات منفصلة، واحد للقادمين وآخر للمغادرين ومستوى ساحة الطعام مع إطلالة على المدرج الشرقي. وأخيرًا، تم تجهيز المحطة بأربعة عشر جسرًا للطائرات النفاثة وإحدى عشر حزامًا لنقل الأمتعة.
- يتم استخدام القاعة A للرحلات المتجهة إلى الدول غير الأعضاء في اتفاقية شنغن والدول غير الأوروبية.
- تتعامل القاعة B مع الرحلات الجوية إلى دول منطقة شنغن بالإضافة إلى الخدمات المحلية.
في مارس 2018، أصدر مطار أثينا الدولي مناقصة لتوسعته المادية الأولى، فيما يتعلق بالأجنحة الجنوبية للمحطة الرئيسية. [29] دعت المناقصة إلى توسعة المبنى بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 14950 مترًا مربعًا على خمسة مستويات (المستويات من 0 إلى 4). تم منح شركة البناء لبناء التوسعة في صيف 2018 ومن المقرر أن يكتمل المشروع بحلول منتصف عام 2019. سيضيف 18 طابقًا إضافيًا لتسجيل الوصول بالإضافة إلى مساحة إضافية للقادمين والمغادرين والأمن وبوابات التحكم الآلية، كما سيضيف منطقة تسوق موسعة وصالات جديدة بحلول منتصف عام 2020.
محطة الأقمار الصناعية
يحتوي مبنى المحطة الفضائية على مستويين، أحدهما للقادمين والآخر للمغادرين. [28] ويمكن الوصول إليه بسهولة من خلال وصلة تحت الأرض مكتملة بالممرات المتحركة. تم تجهيز المبنى بعشرة جسور نفاثة وهو قادر على التعامل مع حركة مرور سنوية تبلغ ستة ملايين مسافر.
في السنوات الأخيرة، تم استخدام مواقف السيارات الخاصة بها للتخزين طويل الأجل للطائرات التجارية، وتحديدًا طائرتين من طراز إيرباص A340-300 تابعة لشركة أوليمبيك إيرويز (تم نقل كلتا الطائرتين إلى مالكها الجديد في فبراير 2017) [30] وطائرة بوينج 767-300ER تابعة لشركة الطيران اليونانية الناشئة SkyGreece Airlines . ومع ذلك، اعتبارًا من يونيو 2017، أصبحت مساحة وقوف السيارات في المحطة الساتلية قيد الاستخدام الكامل لكل من الرحلات الجوية في منطقة شنغن وخارجها ولاستيعاب حركة المرور المتزايدة. منذ يونيو 2017، كانت بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة تستخدمها. في 24 مايو 2018، استأنفت المحطة الساتلية رسميًا عملياتها الكاملة. شركات الطيران التي تستخدمها هي رايان إير وإيزي جيت وفويلينج ويورو وينجز والنرويج وترانسافيا وترانسافيا فرنسا وتوي فلاي بلجيكا وبروكسل إيرلاينز وأير لينجوس وإير ترانسات وسكوت .
شركات الطيران والوجهات
تُشغل شركات الطيران التالية رحلات منتظمة وعارضة في مطار أثينا:
إحصائيات
مطار أثينا الدولي هو أكبر مطار وأكثرها ازدحامًا في اليونان. وبحلول نهاية عام 2023، أصبح المطار الثامن عشر الأكثر ازدحامًا في أوروبا . [1]
الاحصائيات السنوية
أكثر طرق نقل الركاب ازدحامًا حسب البلد
يوضح الجدول أدناه إجمالي عدد الركاب في مطار أثينا الدولي حسب بلد المقصد خلال عام 2023، والتغييرات مقارنة بعام 2022. [121]
حصة سوق الطيران 2023
| رتبة | شركة طيران | الحصة السوقية |
|---|---|---|
| 1 | الخطوط الجوية الإيجية | 45.8% |
| طيران أوليمبي | ||
| 2 | سكاي اكسبرس | 12.0% |
| 3 | رايان إير | 5.1% |
| 4 | لوفتهانزا | 2.7% |
| 5 | فولوتيا | 2.1% |
| 6 | الإمارات | 1.7% |
| 7 | الخطوط الجوية التركية | 1.6% |
| 8 | سويسري | 1.5% |
| 9 | طيران ويز | 1.5% |
| 10 | خطوط دلتا الجوية | 1.4% |
حصة سوق تحالفات الطيران 2023
| رتبة | تحالف شركات الطيران | الحصة السوقية |
|---|---|---|
| 1 | تحالف ستار | 52.1% |
| 2 | سكاي تيم | 5.0% |
| 3 | عالم واحد | 3.8% |
| 4 | شركات النقل غير المتحالفة | 39.1% |
الركاب 2023
| رتبة | وجهة | المطار(ات) | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|---|
| 1 | تل ابيب | تي ال في | 767,327 | الخطوط الجوية ايجه , أركيا , الخطوط الجوية بلوبيرد , إل عال , يسرائير , رايان إير , خطوط توس الجوية , طيران ويز |
| 2 | نيويورك | جون كينيدي ، إي دبليو آر | 606,594 | الخطوط الجوية الأمريكية ، خطوط دلتا الجوية ، طيران الإمارات ، الخطوط الجوية المتحدة |
| 3 | القاهرة | كاي | 346,362 | الخطوط الجوية الأيجيهية ، مصر للطيران |
| 4 | الدوحة | وزارة الصحة | 264,378 | الخطوط الجوية القطرية |
| 5 | دبي | دبي | 258,999 | الإمارات |
| 6 | تورنتو | YYZ | 200,407 | طيران كندا ، طيران ترانسات |
| 7 | مونتريال | يول | 185,344 | طيران كندا ، طيران ترانسات |
| 8 | بيروت | باي | 146,351 | الخطوط الجوية الإيجية ، الخطوط الجوية للشرق الأوسط |
| 9 | ابو ظبي | جامعة أبوظبي | 143,215 | الاتحاد للطيران ، ويز إير |
| 10 | أتلانتا | أتلانتا | 139,373 | خطوط دلتا الجوية |
| رتبة | وجهة | مطار | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|---|
| 1 | تسالونيكي | إس كي جي | 1,475,010 | الخطوط الجوية الإيجيهية ، سكاي إكسبريس |
| 2 | هيراكليون | ها | 1,227,137 | الخطوط الجوية الإيجيه ، سكاي إكسبريس ، فولوتيا |
| 3 | سانتوريني | جيه تي آر | 1,215,699 | الخطوط الجوية الإيجيه ، رايان إير ، سكاي إكسبريس ، فولوتيا |
| 4 | خانيا | سي إتش كيو | 712,940 | الخطوط الجوية الإيجيه ، رايان إير ، سكاي إكسبريس |
| 5 | رودس | رهو | 689,047 | الخطوط الجوية الإيجيهية ، سكاي إكسبريس |
| 6 | ميكونوس | جيه إم كيه | 503,107 | الخطوط الجوية الإيجيه ، سكاي إكسبريس ، فولوتيا |
| 7 | كورفو | وحدة تشكيل المستعمرة | 353,911 | الخطوط الجوية الإيجيه ، رايان إير ، سكاي إكسبريس |
| 8 | ميتيليني | إم جي تي | 306,685 | الخطوط الجوية الإيجيهية ، سكاي إكسبريس |
| 9 | باروس | باس | 305,342 | طيران أوليمبيك ، سكاي إكسبريس |
| 10 | كوس | كيلو جرام | 272,676 | الخطوط الجوية الإيجيهية ، سكاي إكسبريس |
النقل البري
السكك الحديدية والمترو


توجد محطة سكة حديدية مجاورة مباشرة لمحطة المطار، ويمكن الوصول إليها عبر ممر مرتفع. تعمل قطارات الخط الثالث لمترو أثينا وخدمة السكك الحديدية الضواحي برواستياكوس من وإلى هذه المحطة. [122]
طريق
يمكن الوصول إلى المطار عن طريق طريق أتيكي أودوس السريع من وسط وشمال أثينا، وشارع فاريس-كوروبيو من الجزء الغربي، وشارع لاوريو من الجنوب، وشارع سباتا-لوتسا من الشرق. تتوفر مجموعة متنوعة من خيارات وقوف السيارات في الموقع بالمطار في ثلاثة مواقف مختلفة للسيارات . يقع المطار في مستوى الوصول، مقابل مبنى المطار، ويوفر مواقف قصيرة الأمد لمدة تصل إلى خمس ساعات مع توفر 1357 مكانًا لوقوف السيارات في المواقف P1 وP2. [123] يقع موقف السيارات طويل الأمد عبر طريق الوصول الرئيسي للمطار (أتيكي أودوس) مع 5802 مكانًا لوقوف السيارات في الموقف P3. [124] تتوفر حافلة نقل مكوكية مجانية لنقل الركاب، بينما يمكن الوصول إلى المواقف سيرًا على الأقدام إلى المحطة. كما يتم تقديم خدمة صف السيارات المتميزة في مستوى المغادرين عند المدخل 3. [125]
تاكسي
تتوفر سيارات الأجرة في منطقة انتظار سيارات الأجرة المخصصة الواقعة عند المخرج 3 من مستوى الوصول. [126] [127] تتمتع سيارات الأجرة من مطار أثينا الدولي إلى وسط المدينة بسعر ثابت 40 يورو خلال النهار (05:00-23:59) و55 يورو في الليل (00:00-04:59). [128] [129] تتوفر أيضًا خدمة الليموزين عند الطلب عند الرصيف الداخلي لمستوى الوصول بين المخرجين 3 و4. [126] [130]
حافلة
أربعة خطوط حافلات (X93، X95، X96، X97) [131] تتصل مباشرة بمنطقة أثينا الكبرى، يبدأ X95 من ميدان سينتاجما، ويربط X93 المطار بمحطات الحافلات بين المدن ( محطة حافلات KTEL Kifissos ومحطة حافلات Liosion )، وX96 إلى ميناء أثينا الرئيسي بيرايوس وX97 إلى محطة مترو Elliniko المحطة الجنوبية للخط 2. [132] تنزل الحافلات الركاب في مستوى المغادرين وتغادر من مستوى الوصول بين المخرجين 4 و5 . [132] تعمل خدمات الحافلات الإقليمية بواسطة KTEL Express إلى المطار، وتربط المطار حاليًا بـ Rafina و Markopoulo و Lavrio و Kalyvia و Keratea . [132]
مرافق أخرى

- يقع المكتب الرئيسي لشركة Aegean Airlines وشركة Olympic Air في المبنى 57 في أرض المطار. [133] [134] كما يوجد لشركة Olympic Air مكاتب في المبنى 53A. [135]
- يوجد مكتب لهيئة التحقيق في الحوادث الجوية وسلامة الطيران في المكتب 1311 في المبنى 11. [136]
- يقع المكتب الرئيسي لشركة الوجبات السريعة اليونانية Goody's SA في المبنى 14B. [137]
- فندق سوفيتيل
- حديقة التجزئة
- يستخدم المطار نظامين آليين، يُطلق عليهما اسم هرقل وأوليسيس، للتعامل مع المواد التي يحتمل أن تكون خطرة. وقد تبرعت بهما مؤسسة ستافروس نياركوس . [138]
انظر أيضا
مراجع
- ^ abcde "حقائق وأرقام حول مطار أثينا الدولي "إل فينيزيلوس". aia.gr . تم الاسترجاع في 12 يناير 2021 .
- ^ "مطار إليفثيريوس فينيزيلوس الدولي - تكنولوجيا المطار". تكنولوجيا المطار .
- ^ "OP 30 European Airports". Aci-europe.org . تم الاسترجاع في 1 مارس 2020 .
- ^ "حول مطار أثينا الدولي الجديد" . تم الاسترجاع في 1 مارس 2024 .
- ^ "شركة المطار" . تم الاسترجاع في 4 يناير 2016 .
- ^ "مجموعة كوبيلوزوس – مطار أثينا الدولي". مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2020 . اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2016 .
- ^ "شركة هوكتيف تبيع وحدة مطار لشركة بي إس بي إنفستمنتس الكندية مقابل 1.4 مليار دولار". رويترز . 7 مايو 2013. تم الاسترجاع في 4 يناير 2016 .
- ^ abcde ديكسون، توني (فبراير 2010). "مطار أثينا الدولي" (PDF) . عالم الطائرات . أثينا، اليونان: دار النشر كي . ص 91-92، 95-96. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 30 يناير 2016 .
- ^ "تاريخ مطار أثينا".
- ^ abc "مطار أثينا الدولي: تحويل مطار لرحلة A380" (بيان صحفي). مطار أثينا الدولي. 17 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2008. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2008. بمناسبة تسليم أول طائرة إيرباص A380 للخدمات التجارية ،
أعلن مطار أثينا الدولي (AIA) أن إيرباص والخطوط الجوية السنغافورية والإمارات وكوانتاس قد حددوا مطار أثينا الدولي كمطار بديل في الطريق لتحويل طائرة A380.
- ^ """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""". iefimerida.gr .
- ^ "جزيرة يونانية". مجلة الإيكونوميست . ISSN 0013-0613 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
- ^ "طيران الخليج تستأنف رحلاتها إلى أثينا منتصف يونيو 2014". Airlineroute.net. 11 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .
- ^ "الخطوط الجوية السنغافورية تستأنف رحلاتها إلى أثينا في الفترة من يونيو إلى أكتوبر 2014". Airlineroute.net. 2 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .
- ^ "الاتحاد للطيران تعزز تردداتها إلى أثينا اعتبارًا من يوليو 2014". Airlineroute.net. 28 مارس 2014. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .
- ^ "الخطوط الجوية القطرية تزيد من سعة رحلاتها إلى أثينا اعتبارًا من أواخر مارس 2014". Airlineroute.net. 4 فبراير 2014. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .
- ^ "تغييرات في تشغيل خط طيران الإمارات S14 اعتبارًا من 03 مارس 2014". Airlineroute.net. 3 مارس 2014. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Passenger Traffic Development 2015" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 فبراير 2016 . تم الاسترجاع في 7 يناير 2016 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Aircraft Movements Development 2015" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 فبراير 2016 . تم الاسترجاع في 7 يناير 2016 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Passenger Traffic Development 2016" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يناير 2017 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Passenger Traffic Development 2017" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2018 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Passenger Traffic Development 2018" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 7 يناير 2019 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Passenger Traffic Development 2018" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 7 يناير 2019 .
- ^ "AIA "El.Venizelos" Passenger Traffic Development 2019" (PDF) . aia.gr . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 2 أكتوبر 2019 .
- ^ "مطار أثينا الدولي - حقائق وأرقام". مطار أثينا الدولي . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
- ^ "طيران الإمارات تضيف خدمة A380 إلى أثينا في يونيو 2018". tornosnews.gr . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2018 .
- ^ “ايرباص A380: Στο “Εл. Βενιζέлος" ο "βασιлιάς των αιθέρων" (اليونانية)". kathimerini.gr . 19 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2018 .
- ^ abc Bates, Joe. "Positive Thinking" (PDF) . Airport World . 14 (1). Airports Council International – aci.aero. مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 يوليو 2011.
- ^ “AIA “El.Venizelos” المناقصات الحالية”. aia.gr . تم الاسترجاع في 22 مارس 2018 .
- ^ إيسلين ، ستيفان (18 فبراير 2017). "إصدار إيرباص A340 غير مكتمل في أثينا". aeroTELEGRAPH (باللغة الألمانية السويسرية العليا) . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
- ^ أب “بحر إيجه: بحر إيجه وبحر إيجه هو موطن لبحر إيجه μμα". 18 يوليو 2024.
- ^ "Aegean Airlines تعلق رحلاتها إلى تل أبيب وبيروت | eKathimerini.com". www.ekathimerini.com . 2 أغسطس 2024 . تم الاسترجاع 3 أغسطس 2024 .
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ abcde "تغييرات في عمليات الرحلات الداخلية لشركة Aegean Airlines / Olympic Air NW23". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2023 .
- ^ “الطريق الجديد: كيشيناو – أتينا مع طيران إيجه في نوفمبر 2023”. 2 سبتمبر 2023.
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "حان وقت السفر إلى دبي! وجهتنا الجديدة وصلت للتو!".
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "Aegean Airlines UK- London - Greek Travel Pages". www.gtp.gr .
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "Aegean Airlines / Air Canada توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من منتصف يوليو 2024".
- ^ "شتاء 2023/24: إيجيان يواجه أثينا-إنسبروك". 31 مايو 2023.
- ^ "شركة الخطوط الجوية إيجيان تضيف أثينا – كالاماتا في NS23".
- ^ "أصبحت شركة طيران إيجيان هي شركة الطيران الثانية عشرة التي تخدم مطار ليل". 9 فبراير 2023.
- ^ "شركة الخطوط الجوية إيجيان ستعلق رحلاتها إلى ليوبليانا خلال فصل الشتاء". 24 يونيو 2024.
- ^ "شركة الخطوط الجوية الإيجيانية تزيد من خدماتها إلى مطار لندن هيثرو في NS24". AeroRoutes .
- ^ "AEGEAN AIRLINES ADDS SEASONAL NEWCASTLE SERVICE IN NS23". Aeroroutes . 29 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
- ^ “الخطوط الجوية ايجه apre un volo stagionale su Olbia”. 13 يناير 2023.
- ^ "تغييرات في شبكة Aegean Airlines NS24 الدولية – 21JAN24".
- ^ "توسيع شبكة الخطوط الجوية إيجيان NS23 في إيطاليا". 17 يناير 2023.
- ^ "شركة الطيران اليونانية إيجيان تنضم مجددًا إلى قائمة رحلاتها في مطار ريغا".
- ^ "شركة إيجة تبدأ خدمة سراييفو بدون توقف". 19 يناير 2024.
- ^ "تحديث خدمة الخطوط الجوية الأيجيانية الدولية NS23 – 25SEP22".
- ^ "Grieķijas aviokopmānija uzsāk Tiešos reisus starp Atēnām un Viļņu".
- ^ "أير لينجوس تكشف عن رحلات شتوية جديدة إلى مراكش ومالطا وإشبيلية". 7 أغسطس 2024. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2024 .
- ^ "شركة الطيران الإماراتية العربية للطيران توسع شبكتها الأوروبية برحلات إلى أثينا". 25 يناير 2024.
- ^ "توسيع شبكة الخطوط الجوية الصينية NS24 في أوروبا – 10 يناير 2024".
- ^ "طيران فرنسا تضيف خدمة A330 إلى أثينا في أغسطس 2024".
- ^ "إطلاق رحلات جوية منتظمة بين أثينا وبنغازي في ليبيا". 2 مارس 2023.
- ^ "الخطوط الجوية اليونانية ميديتيرينيان تدشن أول رحلة من أوروبا إلى سوريا منذ أكثر من عقد من الزمان!". 8 مارس 2023.
- ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240702-b6jucodeshare
- ^ "الخطوط الجوية الأمريكية تضيف 5 مسارات جديدة إلى أوروبا - انظر أين". Travel+Leisure . 5 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2024 .
- ^ "رحلات طيران آسيانا المستأجرة إلى اليونان في الربع الثاني من عام 2024".
- ^ "تغييرات ترددات الخطوط النمساوية NW24 في أوروبا – 26MAY24". Aeroroutes .
- ^ كوتلر، أميت (22 أكتوبر 2024). "السعر يبدأ من 59$ للعيش، 198$ للسعر والسعر: تجول حصريًا في Blue Bird". فسفورتانيون (باللغة العبرية). أخبار جواز السفر . تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2024 .
- ^ "تغييرات تردد رحلات شركة بروكسل إيرلاينز NW24 إلى أوروبا – 26 مايو 2024". Aeroroutes .
- ^ "إيزي جيت تطلق خدمة ليون وبوردو والبندقية ماركو بولو من أثينا".
- ^ "إيزي جيت تطلق رحلات صيفية جديدة إلى البرتغال".
- ^ “إيزي جيت أبريل 7 في 2024”. 16 يناير 2024.
- ^ شركة جاكوبس ميديا جروب المحدودة. "إيزي جيت تضيف 33 مسارًا من المملكة المتحدة إلى جدول الشتاء 2024-2025". ترافيل ويكلي .
- ^ من "إضافات شبكة EASYJET NS24 – 10DEC23". 12 ديسمبر 2023.
- ^ "أخبار لشركات الطيران والمطارات وصناعة الطيران | CAPA". centreforaviation.com .
- ^ "تبدأ شراكة الرمز المشترك بين شركة إل عال وشركة إس إيه إس اعتبارًا من فبراير 2024". Aeroroutes .
- ^ "طيران الإمارات تضيف طائرة بوينج 777 من 4 درجات لخدمة أميركاس في NW24". Aeroroutes .
- ^ "تخفيضات في خدمات الخطوط الجوية الإثيوبية إلى أثينا في الربع الأول من عام 2025".
- ^ "GoTo Fly abbandona Pantelleria e Tirana. Lancia Atene e Mykonos" [GoTo Fly للتخلي عن Pantelleria و Tirana. تم إطلاق أثينا وميكونوس]. italiavola.com (باللغة الإيطالية). 6 مايو 2024.
- ^ "الخطوط الجوية التايلاندية / طيران الخليج توسع خدمة الرمز المشترك اعتبارًا من سبتمبر 2024".
- ^ "تغييرات تردد رحلات IBERIA NW24 Madrid – Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
- ^ "عمليات طائرات بوينج 737 المستأجرة من شركة إسرايير NS24". AeroRoutes . 21 مارس 2024 . تم الاسترجاع في 22 مارس 2024 .
- ^ "Jet2 تضيف خمسة مسارات جديدة إلى برنامج صيف 2023".
- ^ "تتضمن Jet2 خدمات على مدار العام إلى أثينا في برنامج العطلات الشتوية 23/24".
- ^ “شركة طيران جونياو تضيف شنغهاي – أثينا في NS24”. AeroRoutes. 24 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع 24 أكتوبر 2023 .
- ^ "تغييرات في خدمة KLM NS24 الأوروبية – 21JAN24". Aeroroutes .
- ^ "عمليات رحلات الخطوط الجوية الكورية NS24 إلى أوروبا / القوقاز".
- ^ "الخطوط الجوية الكويتية إلى أثينا وميكونوس 14 يونيو".
- ^ "الخطوط الجوية البولندية LOT تعود إلى أثينا وتعلن عن وجهات صيفية جديدة من رادوم". 27 نوفمبر 2023.
- ^ "جداول رحلات NORSE ATLANTIC من أثينا إلى نيويورك في أواخر مايو 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2023 .
- ^ "نمو قوي في الإيرادات، وموقف نقدي صحي، وحجوزات مستقبلية قوية" (PDF) . Play (بيان صحفي). 27 أبريل 2023. ص 1، 6. تم الاسترجاع في 3 مايو 2023 .
- ^ "نظرة عامة على شبكة طائرات إمبراير E190/195-E2 التابعة للخطوط الملكية الأردنية 2024 – 24 ديسمبر 2023".
- ^ من "إضافات شبكة RYANAIR NS24 – 10DEC23".
- ^ "تغييرات تردد رحلات Ryanair في إيطاليا في مايو – أكتوبر 2023 – 14MAY23". Aeroroutes .
- ^ "ريان إير تضيف خمسة مسارات جديدة وتزيد من حضورها في المطار (مُحدّث) | Cyprus Mail". 21 نوفمبر 2022.
- ^ "تغييرات تردد رحلات Ryanair في إيطاليا في مايو – أكتوبر 2023 – 14MAY23". Aeroroutes .
- ^ “H Ryanair επαναφέρει το Αθήνα-Χανιά”. 18 نوفمبر 2022.
- ^ “الفترة: في عام 2023 مع رايان إير تتطلع إلى المستقبل”. 17 نوفمبر 2022.
- ^ "تغييرات خدمة SCOOT NW23 EUROPE". 25 يوليو 2023.
- ^ "سكاي إكسبريس تطلق خدمة أثينا-أمستردام اعتبارًا من نوفمبر 2024". 13 سبتمبر 2024.
- ^ اي بي سي “SKY Express: Ξεκινά απευθείας πτήσεις σε Φρανκφούρτη، Ντίσεντορφ، Βαρσοβία”. 3 أغسطس 2023.
- ^ "شركة سكاي إكسبريس تطلق خدماتها إلى يريفان وتبليسي وإسطنبول اعتبارًا من نوفمبر 2024". 12 أغسطس 2024.
- ^ "ميلانو وميونيخ وصوفيا: وجهات جديدة لـ SKY Express". 5 أغسطس 2022.
- ^ abcde "إضافات شبكة SKY EXPRESS NW24 ATHENS". 13 أغسطس 2024.
- ^ "Smartwings تطلق رحلات مجدولة من براغ إلى أثينا". 1 ديسمبر 2023.
- ^ "إضافات شبكة TRANSAVIA FRANCE NS25 – 22OCT24".
- ^ "شركة يونايتد إيرلاينز تضيف خدمة شيكاغو – أثينا". 24 يناير 2024. تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
- ^ "شركة يونيفرسال إير في مالطا تطلق عمليات مجدولة انطلاقا من مالطا". 13 مارس 2024.
- ^ "إضافات جديدة لخطوط VOLOTEA NS24 – 15OCT23". 15 أكتوبر 2023.
- ^ “Volotea aprira ‘da giugno ‘24 la Ancona – Atene”. 5 ديسمبر 2023.
- ^ “تم تثبيت شركة Volotea في بريست ووعدت بـ 13 خطًا جديدًا”. 8 نوفمبر 2023.
- ^ “Volotea: Nuove tratte da Cagliari per Barcellona، Atene e Brindisi”. 27 يناير 2023.
- ^ “فولوتيا: هذا هو ما يحدث الآن τας στον ΔΑΑ".
- ^ "فولوتيا: مسار جديد بين أثينا وتولوز لصيف 2023". 6 ديسمبر 2022.
- ^ "Vueling تقدم شبكة A321neo إلى برشلونة في الربع الرابع من عام 2024". AeroRoutes .
- ^ “Wizz Air: Bucureti – Atena، Larnaca وPraga في ديسمبر 2022”. 7 سبتمبر 2022.
- ^ ديفيز، فيل. "Wizz Air to resume Luton-Athens service". Travel Weekly . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2022 .
- ^ يي، شمس (11 مارس 2024). """"""""""""--"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" www.israelhayom.co.il . تم الاسترجاع في 11 مارس 2024 .
- ^ “Nuove rotte Wizz Air da Londra e Atene”. 22 سبتمبر 2022.
- ^ "خدمة World2Fly NS25 من مدريد إلى أثينا". AeroRoutes .
- ^ abcdef "Aerostat Handbook 2023". www.aia.gr . مطار أثينا الدولي . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2024 .
- ^ "مترو". مطار أثينا الدولي. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2010. تم الاسترجاع 15 يناير 2010 .
- ^ "مواقف السيارات قصيرة الأمد (P1 وP2)". مطار أثينا الدولي. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 15 يناير 2010 .
- ^ "مواقف سيارات طويلة الأمد (P3)". مطار أثينا الدولي. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2010. تم الاسترجاع في 15 يناير 2010 .
- ^ "خدمة ركن السيارات التنفيذية". مطار أثينا الدولي . تم الاسترجاع في 15 يناير 2010 .
- ^ "خدمة سيارات الأجرة والليموزين". مطار أثينا الدولي. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2010. تم الاسترجاع في 15 يناير 2010 .
- ^ "تاكسي مطار أثينا وخدمات النقل من وإلى مطار أثينا". AtoB Transfer . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2022 .
- ^ "Athens Airport Taxi - Taxiathensservices.gr". Taxi Athens Services . تم الاسترجاع في 29 مايو 2024 .
- ^ "خدمة سيارات الأجرة والليموزين". مطار أثينا الدولي . تم الاسترجاع في 29 مايو 2024 .
- ^ "تاكسي مطار أثينا وخدمات النقل من وإلى مطار أثينا". Sun & Sea Transfer . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2022 .
- ^ “Γραμμές Αεροδρoμίου”. Oasa.gr. مؤرشفة من الأصلي في 17 مايو 2021 . تم الاسترجاع 14 مارس 2015 .
- ^ abc "خدمات الحافلات". مطار أثينا الدولي . تم الاسترجاع في 15 يناير 2010 .
- ^ "الموقع الرسمي لشركة Olympic Air | الرحلات الجوية في اليونان". www.olympicair.com . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
- ^ "شروط وأحكام نادي ترافيل إير/ الشركاء." (أرشيف) أولمبيك إير. تم الاسترجاع في 6 أبريل 2013. ضمن علامة التبويب "Delta Air Lines": "من الواضح أنه يجب إرسال بطاقة الصعود إلى الطائرة بالإضافة إلى التذكرة الأصلية كدليل إلى عنوان البريد التالي: Olympic Air، قسم Travelair Club، مطار أثينا الدولي، المبنى 57، 190 19، سباتا، اليونان." اليونانية (أرشيف): "Olympic Air، Τμήμα Travelair Club، Διεθνής αεροκιμένας Αθηνών، Κτίριο 57، Τ.Κ. 190 19، Σπάτα"
- ^ "الموقع الرسمي لشركة Olympic Air | الرحلات الجوية في اليونان". www.olympicair.com . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
- ^ "اتصل بنا." (أرشيف) هيئة التحقيق في الحوادث الجوية وسلامة الطيران . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2011. "عنوان المراسلة وعنوان الوحدة: هيئة التحقيق في الحوادث الجوية وسلامة الطيران مبنى القاعدة الأمريكية السابق 221، هيلينيكو أثينا 167 01 اليونان" و"عنوان المجلس: هيئة التحقيق في الحوادث الجوية وسلامة الطيران مطار أثينا الدولي "إل. Venizelos" مبنى 11، مكتب 1311 Spata 190 19 GREECE" - العناوين باللغة اليونانية (الأرشيف): "Διεύθυνση Αạại ạại ạại ạại Μονάδας: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡ معلومات عنا & معلومات عنا Αμερικάνικη Βάση، Κτίριο 221، Ενικό، 167 01 ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΛΛΑΔΑ و "Έδρα Επιτροπής: ΕΠΙ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ Διεθνής Αεροлιμένας Αθηνών, Κτίριο 11, Γραφείο 1311 190 19 ΣΠΑΤΑ ΕΛΛΑΔΑ" - أيضًا "عنوان وحدة المراسلات والتحقيق" (Elliniko) و"Board مكتب في مطار أثينا" (سباتا) - اليونانية: "Μονάδα Διερευνήσεων Στο Ενάδα" و"Γραφεία" Επιτροπής στο ΔΑΑ (Σπάτα)"، على التوالي
- ^ "اتصل بنا | Vivartia" . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
- ^ "استلام / تسليم روبوتين للأجهزة المشتبه بها في مطار أثينا الدولي". مطار أثينا الدولي . تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2020 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمطار أثينا الدولي على ويكيميديا كومنز- الموقع الرسمي
- مطار أثينا الدولي "إل فينيزيلوس"
- سجل الحوادث لـ ATH في شبكة سلامة الطيران
- مطار أثينا الدولي "إليفثيريوس فينيزيلوس"
