أفينيدا جنرال باز

يُعدّ شارع أفينيدا جنرال باز طريقًا سريعًا بطول 24.3 كيلومترًا في مدينة بوينس آيرس ذاتية الحكم ، الأرجنتين . يبدأ الطريق من شارع أفينيدا لوغونيس بالقرب من نهر ريو دي لا بلاتا ، وينتهي عند جسر لا نوريا فوق نهر ماتانزا-رياتشويلو ، الذي يُشكّل الحدود بين مدينة بوينس آيرس ذاتية الحكم ومقاطعة بوينس آيرس . بعد جسر لا نوريا، يمتد الطريق جنوب شرقًا كطريقٍ شائع يُعرف باسم كامينو نيغرو، وهو طريق سريع آخر. يُستخدم هذا الطريق للوصول إلى مدينة بوينس آيرس من قِبل سكان المناطق الشمالية والغربية من بوينس آيرس الكبرى ، وكذلك من قِبل المركبات المتجهة من وإلى شمال وغرب البلاد.

يُعدّ طريق أفينيدا جنرال باز الطريق البري الأكثر ازدحاماً من بين جميع الطرق الوطنية في البلاد، باستثناء جزء قصير من الطريق رقم 9 بين هذا الطريق وطريق كامينو دي سينتورا. ^{[ 1 ]}

وعلى طول مسارها، يمكن العثور على العديد من مراكز التسوق الكبيرة والمواقع ذات الأهمية، مثل تكنوبوليس ، ومركز التسوق دوت بايريس ، وحديقة الأطفال، وحديقة سارمينتو، وحلبة أوسكار إي خوان غالفيز ، ونادي أتلتيكو بلاتينسي .

في شبكة الطرق، يُعدّ جزءًا من الطريق الوطني A001 ، إلى جانب المدخل الجنوبي الشرقي وجسر نيكولاس أفيلانيدا . ^{[ 2 ]} أُسندت صيانة شارع أفينيدا جنرال باز بموجب عقد حتى عام 2020 إلى شركة أوتوبيستاس ديل سول. ويُعتبر الطريق مجانيًا لعدم وجود بوابات رسوم مرور فيه؛ إلا أن تكاليفه تُغطى من رسوم المرور في المدخل الشمالي. ^{[ 3 ]}

يعود أصل هذا الطريق إلى القانون الوطني رقم 2089 الصادر عام 1887، والذي حدد الحدود الجديدة للعاصمة، وضمّ منطقتي فلوريس وبيلغرانو، ونص على أنه "يجب إنشاء جادة بعرض 100 متر على محيط المدينة". ^{[ 4 ]} في البداية، صُمم ليكون متنزهًا، ونُفذت أعمال البناء بين عامي 1937 و1941. وبعد عدة إصلاحات، حُوِّل إلى طريق سريع بين عامي 1997 و2000. ويحمل اسم الضابط العسكري القرطبي خوسيه ماريا باز .

حدد القانون الاتحادي رقم 2089 لسنة 1887 حدود مدينة بوينس آيرس ، بما في ذلك منطقتي بيلغرانو وسان خوسيه دي فلوريس سابقًا (حي فلوريس حاليًا). ونصت المادة السادسة من هذا القانون على إنشاء طريق لربط هاتين المنطقتين بمدينة بوينس آيرس. ونظرًا لخطة رسم خطوط مستقيمة للطريق، تم تبادل أراضٍ بين مدينة بوينس آيرس المستقلة ومقاطعة بوينس آيرس .

سُمّي الطريق السريع تيمناً بخوسيه ماريا باز ، وصمّمه باسكوال بالازو، وأشرف على بنائه خوسيه ماريا زابالا كاربو. وكان أول طريق سريع يُبنى في البلاد. كانت التقاطعات مع الشوارع الرئيسية منفصلة المستويات، بينما خُصّصت دوارات مرورية للتقاطعات الفرعية . يتألف الطريق من أربعة مسارات، اثنان في كل اتجاه، بالإضافة إلى شوارع فرعية جانبية بمسار واحد في كل جانب. وكان الرصف من الخرسانة المسلحة .

بدأت الأعمال في 8 يونيو 1937، واكتملت على مرحلتين، الأولى من رياشويلو إلى لينيرز (إلى شارع رامون فالكون). وامتدت المرحلة الثانية من لينيرز إلى ريو دي لا بلاتا . أشرفت على الأعمال المديرية الوطنية للطرق (المكتب الوطني المسؤول عن الطرق في البلاد)، ونفذتها ثلاث شركات خاصة هي: "شركة الأسمنت الأرجنتينية المدرعة"، و"شركة الإنشاءات المدنية المساهمة"، و"شركة ساباريا إي غاراسينو المحدودة". ^{[ 5 ]} كان هذا الطريق أول طريق سريع في الأرجنتين بتكلفة 24 مليون جنيه إسترليني ، وافتُتح رسميًا في 5 يوليو 1941. ^{[ 5 ]}

في سبعينيات القرن العشرين، تم استبدال الدوار الموجود على طريق أفينيدا ديل ليبرتادور بتقاطع طرق .

في عام ١٩٩٦، جرى تحديث الطريق وفصل مساراته بالكامل، وتوسيعه إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى شارعين فرعيين بمسارين لكل منهما. ولتسهيل حركة المرور، تقرر أن تسير حافلات النقل العام على هذين الشارعين الفرعيين، باستثناء حافلات الخدمة السريعة التي تتوقف عليهما. ويحتوي هذان الشارعان على مطبات سرعة تحدد السرعة القصوى بـ ٤٠  كيلومترًا في الساعة  (٢٥  ميلًا في الساعة) .

• 
  الطريق السريع عند تقاطعه مع الطريق السريع رقم 7
• 
  أفينيدا جنرال باز عند مخرج شارع سان مارتن
• 

• (بالإسبانية) خرائط حكومة بوينس آيرس الحالية والتاريخية

34°33′27″ جنوبًا 58°30′13″ غربًا / 34.55739° جنوبًا 58.503617° غربًا / -34.55739; -58.503617