أفيا بي إتش-23

كانت طائرة أفيا بي إتش-23 نموذجًا أوليًا لطائرة مقاتلة ليلية، صُنعت في تشيكوسلوفاكيا عام 1926. استُمدّ تصميمها من طائرة بي إتش-21 المقاتلة النهارية، مع إدخال تعديلات هيكلية على طائرة التدريب بي إتش-22 ، وكان يُطلق عليها في الأصل اسم بي إتش-22 إن . أُضيفت إليها كشافات ضوئية ومعدات أخرى للطيران الليلي، لكن القوات الجوية التشيكوسلوفاكية لم تُبدِ اهتمامًا بالمشروع، ولم تتم أي صفقة بيع.

الخصائص العامة

• الطاقم: فرد واحد، الطيار
• الطول: 6.87  متر (22  قدم 6  بوصات)
• طول الجناح: 8.90  متر (29  قدم 2  بوصة)
• الارتفاع: 2.74  متر (9  أقدام  )
• مساحة الجناح: 22.0  متر ^مربع (237 قدم  مربع  )
• الوزن فارغاً: 705  كجم (1554  رطلاً)
• الوزن الإجمالي: 879  كجم (1938  رطلاً)
• المحرك: 1 × هيسبانو سويزا 8 Aa من صنع سكودا ، 134 كيلو واط (180 حصان)  

أداء

• السرعة القصوى: 210  كم/ساعة (130  ميل/ساعة، 110  عقدة)

التطورات ذات الصلة

• BH-17
• BH-21
• BH-22
• BH-33

• تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز. ص  86.
• ملفات معلومات الطائرات العالمية . لندن: دار برايت ستار للنشر. الصفحات:  الملف 889، الورقة 86.
• نيميشيك، ف. (1968). تشيكوسلوفينسكا Letadla . براغ: ناسي فويسكو.