Aviation Week & Space Technology

الموسوعة الحرة

Aviation Week & Space Technology, May 28, 1979

Aviation Week & Space Technology, often abbreviated Aviation Week or AW&ST, is the flagship magazine of the Aviation Week Network, a division of Informa. The bi-weekly magazine is available in print and online, reporting on the aerospace, defense and aviation industries, with a core focus on aerospace technology. It has a reputation for its contacts inside the United States military and industry organizations.

Aviation Week was a favorite conduit for defense-related companies and labs to leak information to the public as part of their policy by press release efforts. This led to it being informally referred to "Aviation Leak and Space Mythology".[1]

History

The magazine was first published in August 1916 as Aviation and Aeronautical Engineering. In the autumn of 1920, the publication Aircraft Journal merged with Aviation and Aeronautical Engineering, and on 1 November 1920 the magazine was renamed to Aviation and Aircraft Journal to reflect the merger.[2] With the first publication of the year on 2 January 1922, the magazine's name was shortened to Aviation "as it has been popularly known ever since its first appearance".[3] The magazine would keep that name until 1947.

In May 1927, the publisher of the magazine changed from Gardner Publishing Corporation, Inc. (of Highland, N.Y.)[4] to Aviation Publishing Corporation (of New York, N.Y.), following the retirement of Major Lester D. Gardner from operations in the magazine and his role as President, handing off his duties to "younger and more active shoulders."[5] In the spring of 1929, Aviation Publishing Co. entered a deal to transfer publishing of the magazine to the McGraw-Hill Publishing Company. The magazine's editors were then employed by McGraw Hill. Starting on 9 March 1929, the magazine was published by McGraw-Hill.[6]

On 11 August 1928, Aviation announced that Maj. Garner's name would be removed from the magazine, wherein he was symbolically listed as a "Director" although he wasn't an active staff member. The magazine cited conflicts with Maj. Garner's new role as President of the Aeronautical Chamber of Commerce of America, claiming that "the opinions expressed by Aviation might be embarrassing to him if his name remained on the magazine".[7] Early editors Ladislas d'Orcy and Donald W. McIlhiney (1921 to 25) were Quiet Birdmen. Publisher Earl D. Osborn (1927–29) was also a Quiet Birdman.[8]

Other titles the magazine has held include: Aviation Week (1947–1958),[9]Aviation Week Including Space Technology (1958–1959),[10] before settling on its current title in 1960 with the coming of the Space Age.

Starting in August 1943, McGraw-Hill published a weekly magazine called Aviation News to accompany the standard monthly issue.[11] In 1947, its staff was reincorporated into the then-renamed Aviation Week.[9]

Editions

Once a month the magazine publishes an edition targeted at the maintenance, repair and overhaul business.

Aviation Week & Space Technology is published by Aviation Week Network, a division of Informa. The magazine is headquartered in New York City, and its main editorial office is in Washington, D.C.

Its longest run of ownership came when it was owned by McGraw-Hill. It was sold by McGraw Hill to Penton in 2013.[12] It became part of Informa when Informa purchased Penton in 2016.[13]

Aviation Week Network also publishes Business & Commercial Aviation and Air Transport World magazines.

Notable stories

Nuclear bomber hoax

تضمن عدد مجلة " أسبوع الطيران" الصادر في الأول من ديسمبر عام 1958 مقالاً بعنوان "السوفيت يجرون اختبارات طيران لقاذفة نووية"، زعم فيه أن السوفيت قد أحرزوا تقدماً كبيراً في برنامجهم للطائرات النووية. [ 14 ] وقد رافق هذا المقال افتتاحية حول الموضوع نفسه. زعمت المجلة أن الطائرة حقيقية بلا شك، مشيرةً إلى أنه "يتم اختبار قاذفة تعمل بالطاقة النووية في الاتحاد السوفيتي... وقد رصدها عدد كبير من المراقبين الأجانب من دول شيوعية وغير شيوعية، سواءً في الجو أو على الأرض". إلا أن المقال في الواقع كان خدعة. [ 15 ] فقد تبين لاحقاً أن الطائرة الظاهرة في الصور هي قاذفة من طراز M-50 وليست طائرة تعمل بالطاقة النووية على الإطلاق.

مكوك الفضاء السوفيتي القابل لإعادة الاستخدام

بعد اكتشاف أن إطلاق صاروخ تيتان IIID في ديسمبر 1976 كان مخصصًا لقمر التجسس السري KH-11 ، اتفق كريج كوفولت، محرر مجلة أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، مع رئيس هيئة الأركان المشتركة، الجنرال ديفيد سي. جونز، على التريث في نشر الخبر، لكنه تلقى تفاصيل حول برنامج بوران نُشرت في 20 مارس 1978. وكشفت هذه التفاصيل تدريجيًا قصة ثقب المفتاح بعد أن باع ويليام كامبيلز دليل KH-11 لجاسوس سوفيتي. [ 16 ]

كشف SR-72 (ابن الطائر الأسود)

الطائرة SR-72 [ 17 ] هي الطائرة المقترحة لخلافة SR-71 بلاكبيرد . انتشرت شائعات غير مؤكدة حول SR-72 منذ عام 2007، عندما كشفت مصادر مختلفة أن شركة لوكهيد مارتن كانت تعمل على تطوير طائرة بسرعة تفوق سرعة الصوت بستة أضعاف لصالح القوات الجوية الأمريكية. تأكد هذا التطور في 1 نوفمبر 2013، عندما نُشرت تفاصيل أعمال التطوير الخاصة بشركة سكونك ووركس حصريًا في مجلة Aviation Week & Space Technology [ 18 ] . أطلقت المجلة عليها لقب "ابن بلاكبيرد". حظي الخبر باهتمام جماهيري واسع لدرجة أنه تسبب في ضغط كبير على خوادم مجلة Aviation Week [ 19 ] .

طائرات جديدة سرية بدون طيار تحلق في المنطقة 51 تكشف عن

في تقرير رئيسي نُشر في 9 ديسمبر 2013، كشفت مجلة "أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء " [ 20 ] تفاصيل حول طائرة استطلاع وتجسس خفية سرية للغاية - RQ-180 - طورتها شركة نورثروب غرومان سرًا. وتحلق الطائرة حاليًا في المنطقة 51 بصحراء نيفادا، ومن المقرر أن تدخل الخدمة بحلول عام 2015. [ 21 ]

تفاصيل مشروع مفاعل الاندماج المدمج السري لشركة لوكهيد مارتن

In October 2014, Lockheed Martin's Skunk Works research lab gave Aviation Week editor Guy Norris access to a previously secret initiative to develop a compact fusion reactor[22] that is small enough to power interplanetary spacecraft, ships and ultimately large aircraft that would virtually never require refueling. If successful, the groundbreaking project could shake up the global energy industry.[23]

Vladimir Putin named Person of the Year

On its January 16, 2015 cover, Aviation Week & Space Technology named Russian President Vladimir Putin "The Notorious Mr. Putin - Person Of The Year." On its website, the magazine said [24] that "no other person has had a more sweeping impact on aerospace and aviation—for better or worse—than Russian President Vladimir Putin. And for all but the most cynical of observers, Putin's far-reaching impact has definitely been for the worse. Because of this, he is Aviation Week's 2014 Person of the Year." The controversial issue caused a backlash among readers on its comments section and on social media.

Past editors

The editors-in-chief of Aviation Week & Space Technology (and its past titles) have been:

NameTenure
Lester D. Gardner1916–1921
Ladislas d'Orcy1921–1925
Donald W. McIlhiney1925
W. Laurence LePage1925–1927
Earl D. Osborn1927–1928
R. Sidney Bowen, Jr,1928–1929
Edward P. Warner1929–1935
S. Paul Johnston1936–1940
Leslie E. Neville1941–1947
Robert H. Wood1947–1955
Robert B. Hotz1955–1979
William H. Gregory1979–1985
Donald E. Fink1985–1995
Dave North1995–2003
Anthony Velocci2004–2012
Joseph C. Anselmo2013–present

Publishers

PublisherDates
Lester D. Gardner1916–1927
Earl D. Osborn1927–1929
McGraw-Hill Publishing Company1929–2013
Penton Media2013–2016
Informa Plc2016–present

See also

References

  1. ↑"The Mystery Continues". GlobalSecurity.org. Retrieved September 21, 2021.
  2. ↑"Concentration of Effort". Aviation and Aircraft Journal. Vol. 9, no. 7. November 1, 1920. p. 215. Retrieved August 8, 2025.
  3. ↑ "الطيران" . الطيران . المجلد 12، العدد 1. 2 يناير 1922. ص 5. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2025 .   
  4. ↑ "الطيران" . الطيران . المجلد 22، العدد 18. هايلاند، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة غاردنر للنشر، 2 مايو 1927. ص 1. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2025 .   
  5. ↑ "رسالة إخبارية من الناشر" . الطيران . المجلد 22، العدد 19. نيويورك، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة نشر الطيران. 9 مايو 1927. ص 1006. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2025 .   
  6. ↑ «مجلة الطيران، التي أصبحت الآن من منشورات ماكجرو هيل، تدخل حقبة من الخدمة الأوسع» . مجلة الطيران . المجلد 26، العدد 9. نيويورك، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة نشر الطيران. 2 مارس 1929. ص 628. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2025 .   
  7. ↑ "الرائد ليستر د. غاردنر" . الطيران . المجلد 25، العدد 6. نيويورك، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة نشر الطيران. 11 أغسطس 1928. ص 471. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2025 .   
  8. ↑ رجال الطيور الهادئون — الأعضاء المؤسسون من موقع Earlyaviators.com
  9. 1 2 فوستر، جون (يونيو 1947). "إلى قرائنا" . الطيران . المجلد 46، العدد 6. ص 5. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2021 .   
  10. ↑ مارتن، روبرت و. (24 فبراير 1958). "رسالة من الناشر: برنامجنا لعام 1958" . أسبوع الطيران بما في ذلك تكنولوجيا الفضاء . المجلد 68، العدد 8، ص 21. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2021 .   
  11. ↑ ماكجرو، جيمس هـ. (2 أغسطس 1943). "حول أخبار الطيران" . أخبار الطيران . المجلد 1، العدد 1. ص 7. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2021 .   
  12. ↑ "شركة ماكجرو هيل المالية تبيع مجلة أسبوع الطيران لشركة بنتون" . سيشن . 24 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2021 .
  13. ↑ حسين، نور زينب (15 سبتمبر/أيلول 2016). "شركة إنفورما البريطانية تعزز وجودها في الولايات المتحدة بصفقة بنتون" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر/أيلول 2021 .
  14. ↑"Soviets Flight Testing Nuclear Bomber"(PDF). Aviation Week. Vol. 69, no. 22. December 1, 1958. pp. 26–29. Archived from the original(PDF) on December 16, 2017. Retrieved September 21, 2021.
  15. ↑Norris, Guy (October 14, 2014). "False Starts For Aviation's Atomic Age". Aviation Week. Retrieved October 17, 2014.
  16. ↑Craig Covault (May 4, 2016). "Behind The Scenes Of A Scoop". Aviation Week & Space Technology.
  17. ↑Martin, Lockheed (November 1, 2013). "Meet the SR-72". Lockheed Martin. Archived from the original on November 1, 2014. Retrieved October 16, 2014.
  18. ↑Norris, Guy (November 1, 2013). "Exclusive: Skunk Works Reveals SR-71 Successor Plan". Aviation Week & Space Technology. Retrieved November 2, 2013.
  19. ↑Haria, Rupa (November 1, 2013). "The Day A Spy Plane Broke Aviation Week". Aviation Week & Space Technology. Retrieved November 2, 2013.
  20. ↑Paur, Jason (December 6, 2013). "New Stealth Spy Drone Already Flying Over Area 51". Wired. Retrieved December 6, 2013.
  21. ↑Butler, Amy (December 9, 2013). "Exclusive: Secret New UAS Shows Stealth, Efficiency Advances". Aviation Week & Space Technology. Retrieved December 6, 2013.
  22. ↑Norris, Guy (October 15, 2014). "Skunk Works Reveals Compact Fusion Reactor Details". Aviation Week & Space Technology. Retrieved October 17, 2014.
  23. ↑Diaz, Jesus (October 15, 2014). "Lockheed Martin's New Fusion Reactor Might Change Humanity Forever". Gizmodo. Retrieved October 17, 2014.
  24. ↑Haria, Rupa (January 15, 2015). "Putin's Impact On The Aerospace Industry". Aviation Week & Space Technology. Retrieved January 15, 2015.