طائرة نورثروب جرومان RQ-180

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

آر كيو-180
دور طائرة بدون طيار للمراقبة
الأصل القومي الولايات المتحدة
الشركة المصنعة نورثروب جرومان
الرحلة الأولى 3 أغسطس 2010
مقدمة 2015
المستخدم الأساسي القوات الجوية الامريكية

طائرة نورثروب جرومان RQ-180 هي طائرة استطلاع أمريكية بدون طيار (UAV) مخصصة للمجال الجوي المتنازع عليه. حتى عام 2019 ، لم يتم نشر أي صور أو بيانات، لكن الأدلة تشير إلى وجود RQ-180 واستخدامها في الخدمة المنتظمة في الخطوط الأمامية. [1]

تطوير

بعد تقاعد طائرة SR-71 Blackbird في عام 1999، افتقرت القوات الجوية الأمريكية إلى منصة استخباراتية قادرة على اختراق المجال الجوي المحمي بأنظمة دفاع جوي متقدمة. صُممت طائرة RQ-180 لتحقيق المهمة التي كانت تنجزها سابقًا طائرة SR-71 عالية السرعة. [2]

يبدو أن RQ-180 هو متابعة لمشروع أنظمة القتال الجوي المشتركة بدون طيار والذي تم إلغاؤه في أواخر عام 2005 عندما أرادت البحرية الأمريكية (USN) طائرة قائمة على حاملة الطائرات (مما أدى إلى UCAS-D ) بينما أرادت القوات الجوية الأمريكية (USAF) منصة هجوم عالمية أكبر وطويلة المدى. في ديسمبر 2005، تم تقسيم البرنامج إلى قسمين، حيث بدأت البحرية الأمريكية برنامج UCAS-D الذي أنشأ طائرة Northrop Grumman X-47B ، وبدأت القوات الجوية الأمريكية "برنامجًا سريًا". تم الكشف عن البرنامج في Aviation Week & Space Technology في قصة غلاف في 9 ديسمبر 2013 بعد عدة أشهر من البحث. [3]

تم تمويل RQ-180 سراً من خلال الميزانية السرية للقوات الجوية الأمريكية. تم تكليف شركة نورثروب جرومان بمهمة بناء الطائرة بعد منافسة هزمت فيها بوينج ولوكهيد مارتن . يُعتقد أن شركة نورثروب جرومان حصلت على عقد تطوير لـ RQ-180 في عام 2008، مع بدء تسليم طائرات الإنتاج منخفضة السعر في عام 2013. يُقال إن صور الأقمار الصناعية للمنطقة 51 تُظهر حظائر كبيرة يمكن أن تستوعب جناحي الطائرة بطول 130 قدمًا (40 مترًا) أو أكبر. قد تكون RQ-180 مرتبطة أيضًا بتوسيع منشأة إنتاج نورثروب جرومان في مصنع القوات الجوية الأمريكية 42 في بالمديل، كاليفورنيا . [3] قامت RQ-180 بأول رحلة لها في 3 أغسطس 2010، وتم بناء ثماني مركبات EMD إضافية وطيرانها، مع دخول أول إنتاج لـ RQ-180 الخدمة في يناير 2017. [1] [4] [ مطلوب التحقق ]

وفقًا لمجلة Aviation Week ، فإن التطوير السري لطائرة RQ-180 يفسر التصريحات العامة لمسؤولي القوات الجوية الأمريكية التي تدعو إلى قدرات اختراق الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) دون اعتراف عام بجهد لإنشاء واحدة. قد يفسر هذا افتقار الخدمة إلى الالتزام بطائرة RQ-4 Global Hawk وتفضيلها بدلاً من ذلك "المنصات السرية" ذات الأولوية الأعلى. كما لا تريد القوات الجوية الأمريكية شراء وصيانة أعداد كبيرة من أنظمة MQ-1 Predator و MQ-9 Reaper من أجل الحصول على طائرة لديها القدرة على اختراق المجال الجوي المحظور وتوفير تغطية ISR باستمرار. [3] قد تكون RQ-180 مسؤولة أيضًا عن إنهاء برنامج قاذفات الجيل التالي في عام 2009 بسبب التكاليف، وظهور برنامج قاذفة الضربة طويلة المدى (LRS-B) الذي سيكون أرخص ويعمل مع الطائرات بدون طيار. ربما تم إلغاء برنامج القوات الجوية الأمريكية MQ-X الذي كان يهدف إلى إيجاد منصة لتحل محل Reaper في عام 2012 بسبب RQ-180. [5]

يُعتقد أن إنشاء RQ-180 مرتبط ببرنامج LRS-B، والذي سيعمل على تشغيل قاذفة استراتيجية جديدة مع "عائلة من الأنظمة" بما في ذلك سلاح بعيد المدى ، وصواريخ Prompt Global Strike التقليدية ، ومنصات الهجوم الإلكتروني والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع؛ ويبدو أن RQ-180 ستملأ أدوار الهجوم الإلكتروني والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. [6] في 27 أكتوبر 2015، مُنح عقد تطوير LRS-B أيضًا لشركة نورثروب جرومان. [7]

تعمل شركة لوكهيد مارتن على تطوير حلها الخاص لمشكلة تشغيل طائرة استطلاع واستطلاع في المجال الجوي المحمي، والمعروفة باسم SR-72 ، والتي تعتمد على الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت . وقد اعتُبر تصميم نورثروب جرومان الشبح أقل عرضة لمشاكل الاستحواذ والتقنيات الخطرة ويمكن وضعه في الخدمة في وقت أقرب، في أقرب وقت ممكن في عام 2015. [5] ستتمتع طائرة الاستطلاع الأسرع من الصوت بخصائص خفية أدنى بسبب الضغط الحراري على المواد الماصة للرادار وبالتالي سيتم اكتشافها في وقت مبكر. يمكن للأهداف المتحركة تغيير موقعها قبل أن تصل إليها SR-72. [8]

تم تأكيد وجود الطائرة بأدق التفاصيل من قبل رئيس مراقبة القوات الجوية خلال حدث لصناعة الطيران في عام 2014. [9]

في نوفمبر 2020 ظهرت أول صورة لما يُعتقد أنه طائرة RQ-180. وقد شوهدت الطائرة وهي تحلق على ارتفاع عالٍ فوق قاعدة إدواردز الجوية . [10] وفي سبتمبر 2021، ظهرت صورة ثانية تصور الطائرة وهي تحلق عالياً فوق الفلبين. [11] ولاحظ بعض المراقبين أن الطائرة في الصور تشبه في مظهرها طائرة Lockheed Martin P-175 Polecat . [11]

تصميم

وتلبي الطائرة RQ-180 الحاجة إلى تنفيذ مهام ISR وSurfing في المجال الجوي المحمي، وهي المهمة التي تركت دون مراقبة مع تقاعد طائرة Lockheed SR-71 Blackbird في عام 1999. وهي مجهزة برادار AESA وتدابير مراقبة إلكترونية سلبية، وقد تكون قادرة على تنفيذ مهام هجومية إلكترونية . وتُظهِر الطائرة RQ-180 تحولاً من الطائرات بدون طيار التي تعمل في بيئات متساهلة، مثل RQ-4 Global Hawk وMQ-9 Reaper، إلى تلك التي يمكنها تنفيذ مهام في المجال الجوي المتنازع عليه. وهي أكبر وأكثر سرية ولها مدى أطول من RQ-170 Sentinel التي استُخدمت سابقًا لهذا النوع من المهام. يُعتقد أن حجم RQ-180 يقارب حجم Global Hawk، التي تزن 32250 رطلاً (14630 كجم)، وتتمتع بقدرات مماثلة من التحمل (24 ساعة) والمدى (12000 ميل بحري (14000 ميل؛ 22000 كم)). وهذا أكثر بكثير من قدرة RQ-170 على التحمل لمدة 5-6 ساعات. تتمتع بخصائص متفوقة في جميع الجوانب وتقليل المقطع العرضي للرادار عريض النطاق مقارنة بطائرات الشبح السابقة مثل F-117 Nighthawk و F-22 Raptor و F-35 Lightning II . يتمتع هيكل الطائرة بديناميكية هوائية متفوقة لتوفير مدى وتحمل وسقف خدمة أفضل. [3]

يُعتقد أن RQ-180 لها تصميم طائرة ورقية ذات كرنك مثل X-47B، ولكن بجناحين أطول بكثير، ربما يصل طولهما إلى 130 قدمًا (40 مترًا). تزعم شركة نورثروب جرومان أن الجناح أكثر قابلية للتطوير والتكيف من شكل الجناح الطائر لـ B-2 Spirit . [3] قامت Aviation Week ببناء صور مفاهيمية، بما في ذلك صورة على غلاف المجلة، للطائرة بدون طيار الخفية التي يمكنها اختراق الدفاعات الجوية الحديثة للعدو لإجراء مهام الاستخبارات أو المراقبة أو الاستطلاع. [12] يُقال إن أفراد قاعدة إدواردز الجوية أطلقوا على RQ-180 لقب "الخفاش الأبيض العظيم" و " شيكاكا ". [13]

يعتقد معلقون آخرون أن RQ-180 يمكن أن تعمل كعقدة نقل اتصالات متقدمة، حيث تدمج مجموعة من تقنيات ربط البيانات من الجيل التالي بما في ذلك تلك الموجودة في B-2 و B-21 و F-22 و F-35 . [14]

تحديد

الخصائص العامة

  • الطاقم: صفر
  • طول الجناح: 130 قدم (40 متر)

أداء

  • المدى: 14,000 ميل (22,000 كم، 12,000 نمي)
  • التحمل: 24 ساعة
  • سقف الخدمة: 60,000 قدم (18,000 متر) [15]

انظر أيضا

القوائم ذات الصلة

مراجع

  1. ^ ab Norris, Guy (23 أكتوبر 2019). "USAF Unit Moves Reveal Clues To RQ-180 Ops Debut". Aviation Week & Space Technology . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2019 .
  2. ^ "طائرة بدون طيار سرية جديدة تظهر تقدمًا في التخفي والكفاءة | شبكة أسبوع الطيران". aviationweek.com .{{cite web}}:CS1 maint: url-status ( الرابط )
  3. ^ abcde Butler, Amy; Sweetman, Bill (6 ديسمبر 2013). "EXCLUSIVE: Secret New UAS Shows Stealth, Efficiency Advances". www.aviationweek.com . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2013 .
  4. ^ ميرلين، بيتر دبليو. (2023). أرض الأحلام: التاريخ السري للمنطقة 51. تاريخ شيفر العسكري . رقم ISBN 978-0764367090.
  5. ^ ab Butler, Amy (6 ديسمبر 2013). "أين يقع RQ-180 في تاريخ الطائرات بدون طيار الخفية؟". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء .
  6. ^ "تحليل: الكشف السري عن طائرات بدون طيار يثير أسئلة أكثر من الإجابات". USNI.org . 9 ديسمبر 2013.{{cite news}}:CS1 maint: url-status ( الرابط )
  7. ^ دافنبورت، كريستيان (27 أكتوبر 2015). "نورثروب جرومان تفوز بعقد قاذفة قنابل طويلة المدى". واشنطن بوست . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2015 .
  8. ^ "مطب السرعة: القوات الجوية الأمريكية تحدد أهدافًا متواضعة للقاذفة الجديدة". Flight Global .
  9. ^ آكس، ديفيد (10 يونيو 2014). "القوات الجوية تعترف بطائرتها الخفية السرية". الحرب مملة . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2016 .
  10. ^ هذه الطائرة المجهولة حلقت فوق كاليفورنيا. والقوات الجوية لن تعترف بوجودها.
  11. ^ "دعونا نتحدث عن الطائرة ذات الجناح الطائر الغامضة التي حلقت فوق الفلبين قبل أيام قليلة". theaviationist.com . 5 سبتمبر 2021.
  12. ^ ديماسيو، جين (6 ديسمبر 2013). "كشف هوية الطائرة RQ-180". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2013 .
  13. ^ تريمبل، ستيف؛ نوريس، جاي (1 نوفمبر 2020). "صورة محتملة لطائرة RQ-180 شديدة السرية تظهر على الإنترنت". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2020 .
  14. ^ Rogoway, Tyler (أبريل 2021). "The RQ-180 Drone Will Emerge From The Shadows As The Centerpiece Of An Air Combat Revolution". The Drive . تم الاسترجاع في 8 مايو 2021 .
  15. ^ داخل ترسانة الأسلحة الخفية الجديدة – Popsci.com، 29 ديسمبر 2014
  • إصدار أسبوع الطيران محفوظ في 12 ديسمبر 2013، على موقع Wayback Machine
  • "الطريق إلى الطائرات بدون طيار الشبحية" من مجلة Aviation Week محفوظ في 13 ديسمبر 2013 على موقع Wayback Machine
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=نورثروب_جرومان_RQ-180&oldid=1242186159"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate