برنامج منطقة بحر البلطيق
برنامج منطقة بحر البلطيق 2007-2013 ( المعروف أيضًا باسم برنامج INTERREG IV B لمنطقة بحر البلطيق) هو برنامج دعم ممول جزئيًا من الاتحاد الأوروبي والنرويج. وهو أحد برامج الصناديق الهيكلية الرئيسية ضمن هدف التعاون الإقليمي للمجموعة الأوروبية . سيدعم البرنامج المشاريع العابرة للحدود التي تعمل معًا من أجل تنمية متوازنة ومستدامة للأراضي الأوروبية. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
منطقة التعاون
تشمل منطقة التعاون المؤهلة الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي الدنمارك وإستونيا وفنلندا ولاتفيا وليتوانيا وبولندا والسويد والأجزاء الشمالية من ألمانيا، بالإضافة إلى الدول المجاورة النرويج والمناطق الشمالية الغربية من روسيا وبيلاروسيا.
أهداف
يتمثل الهدف الاستراتيجي للبرنامج في جعل منطقة بحر البلطيق مكاناً جذاباً للاستثمار والعمل والعيش فيه.
يشكل شركاء المشروع (مؤسسات عامة أو شبه عامة) شراكات للبحث عن حلول مشتركة للمشاكل والتحديات المشتركة. وستساهم المشاريع في الأولويات التالية:
- تعزيز الابتكارات
- إمكانية الوصول الداخلية والخارجية
- بحر البلطيق كمورد مشترك
- مدن ومناطق جذابة وتنافسية
مناخ بحر البلطيق
BalticClimate هو اختصار لمشروع "تحديات وفرص التنمية المحلية والإقليمية في منطقة البلطيق نتيجة لتغير المناخ". وقد تمت الموافقة عليه في أكتوبر 2008 ضمن الدعوة الأولى لبرنامج "منطقة بحر البلطيق 2007-2013"، وهو برنامج ممول من الصندوق الأوروبي للتنمية الإقليمية ، وأداة الجوار والشراكة الأوروبية ، والتمويل الوطني النرويجي، بالإضافة إلى مساهمات (تمويل مشترك) من المؤسسات الشريكة في المشروع. وتُعد أكاديمية البحوث والتخطيط المكاني (ARL) في ألمانيا الشريك الرئيسي لمشروع BalticClimate.
خلال فترة المشروع الممتدة من نوفمبر 2008 إلى أبريل 2012، نُفِّذ مشروع "بالتيك كلايمت" من قِبَل ثلاث وعشرين مؤسسة شريكة رسمية وست عشرة منظمة منتسبة من ثماني دول ( إستونيا ، ألمانيا ، فنلندا ، لاتفيا ، ليتوانيا ، بولندا ، روسيا ، السويد ). ركّز المشروع على دعم المناطق والبلديات والمدن في منطقة بحر البلطيق للتعامل بشكل استباقي مع قضية تغير المناخ. [ 4 ]
بي إس آر للابتكار
مشروع BSR InnoShip هو مشروع يهدف إلى تعزيز التعاون بين دول منطقة بحر البلطيق للحد من انبعاثات السفن والموانئ، ورفع مستوى التنافسية في الصناعة البحرية. [ 5 ] وهو مشروع بيئي [ 1 ] يقوده معهد البلطيق في فنلندا . تتوافق أهداف المشروع مع توصيات المنظمة البحرية الدولية بخفض انبعاثات أكاسيد الكبريت (SOx) وأكاسيد النيتروجين (NOx) من السفن في بحر البلطيق تدريجيًا بحلول عام 2015. يُعد هذان الأكسيدان السبب الرئيسي للتخثث، وهي ظاهرة بيئية تحدّ من مغذيات المياه وتُهدد الحياة البحرية. يهدف معيار المستوى الثالث الجديد لانبعاثات أكاسيد النيتروجين إلى خفضها بنسبة 80% مقارنةً بالمستوى الأول، بينما لا يجوز أن يتجاوز مستوى أكاسيد الكبريت في وقود السفن 0.1%، وهو ما يكفي لتصحيح الوضع الحالي في منطقة بحر البلطيق بحلول عام 2040.
يتم تمويل مشروع BSR InnoShip من خلال برنامج منطقة بحر البلطيق التابع لبرنامج Interreg . [ 6 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 التقييم الاستراتيجي في برنامج منطقة بحر البلطيق 2007-2013 Interreg .
- ↑ "تخطيط مستقبل بحر البلطيق | المنصة الأوروبية للتخطيط المكاني البحري" . marine-spatial-planning.ec.europa.eu . 1 يناير 2012. تاريخ الاطلاع: 19 مايو 2026 .
- ↑ "نبذة عنا - برنامج التعاون الإقليمي بين دول بحر البلطيق" . برنامج التعاون الإقليمي بين دول بحر البلطيق . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2026 .
- ↑ "مشروع مناخ البلطيق" .
- ↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 يوليو 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link ) - ↑ " ورقة عمل حول تنفيذ برنامج استراتيجية الاتحاد الأوروبي لمنطقة بحر البلطيق ". المفوضية الأوروبية . تاريخ الوصول: 11 مايو 2013.
روابط خارجية
- الصفحة الرئيسية لبرنامج منطقة بحر البلطيق ( مؤرشفة بتاريخ ١٢ أبريل ٢٠٢١ على موقع Wayback Machine)
- برنامج الصناديق الهيكلية لمنطقة بحر الشمال
- الصفحة الرئيسية للشريك الرئيسي، أكاديمية البحوث والتخطيط المكاني (ARL)
- "الموقع الرسمي لشركة BSR InnoShip" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2014 .
- المناطق الأوروبية
- تغير المناخ في أوروبا