محطة سكة حديد بانغ سو جانكشن
محطة بانغ سو ( بالتايلاندية : สถานีชุมทางบางซื่อ ، بنظام RTGS : Sathani Chumthang Bang Sue ) هي محطة قطار وتقاطع يقع في بانكوك. تقع على طريق ثويت دامري، في منطقة بانغ سو. تملكها وتديرها هيئة السكك الحديدية التايلاندية ، وتخدم الخطوط الشمالية والشمالية الشرقية والجنوبية، كما أنها نقطة تقاطع للخطين الشمالي/الشمالي الشرقي والجنوبي.
بعد افتتاح محطة كرونغ ثيب أفيوات المركزية ، المجاورة للمحطة، توقفت جميع خدمات القطارات بعيدة المدى عن العمل من المحطة اعتبارًا من 19 يناير 2023. حاليًا، تعمل في المحطة القطارات العادية فقط (التي تتوقف في جميع المحطات) وقطارات الضواحي التي تنتهي رحلتها في محطة بانكوك (هوا لامفونغ) . ويعود ذلك إلى عدم وجود خط سكة حديد يربط حاليًا بين أرصفة المحطة الجديدة المرتفعة وخط السكة الحديد جنوب المحطة باتجاه محطة بانكوك (هوا لامفونغ). ومن المتوقع إغلاق المحطة عند اكتمال خط السكة الحديد. [ 1 ]
تشمل وسائل النقل مترو بانكوك (MRT ) وهيئة النقل في بانكوك (BMTA) .
تاريخ

افتُتحت محطة بانغ سو عام ١٨٩٨ كجزء من أول خط سكة حديد في تايلاند يربط بين بانكوك وأيوتايا . [ ٢ ] في ١ يناير ١٩٢٧، أصبحت المحطة نقطة التقاء بين الخط الشمالي/الشمالي الشرقي والخط الجنوبي بعد إنشاء خط السكة الحديد بين بانغ سو وتالينغ تشان ، فوق جسر راما السادس . في عام ١٩٨٩، تم فصل بانغ سو إلى محطتين. أُعيد تسمية المبنى الأصلي إلى "بانغ سو ١" واستُخدم لخدمات الخط الشمالي والشمالي الشرقي، بينما استُخدم المبنى الجديد "بانغ سو ٢" لخدمات الخط الجنوبي. كانت المسافة بين المبنيين حوالي ٢٠٠ متر.
أُغلقت محطة بانغ سو 1 في 15 أغسطس 2016 استعدادًا لبناء محطة السكة الحديد الجديدة، بينما تتوقف القطارات على جميع الخطوط الآن في محطة بانغ سو 2، التي لا تزال قيد التشغيل. [ 3 ]
خطوط الحافلات
تخدم هذه المحطة خطوط النقل المشتركة التالية التابعة لهيئة النقل في منطقة بوسطن الكبرى (BMTA) والخطوط الخاصة المشتركة:
- 30 (وات باك نام (نونثابوري) - محطة الحافلات الجنوبية (تالينغ تشان))
- 50 (راما السابع - حديقة لومبيني)
- 65 (وات باك نام (نونثابوري) – سانام لوانج)
- 67 (وات ساميان ناري – سنترال بلازا راما 3)
- 70 (براشانيويت 3 – سانام لوانج)
- 97 (وزارة الصحة العامة - مستشفى بريست) (حافلة عادية)
- 97 (وزارة الصحة العامة - نصب النصر التذكاري) (حافلة مكيفة (BMTA))
- 97 (وات ثانغ لوانغ - مستشفى الكهنة) (حافلة مكيفة (خاصة مشتركة))
- 1-33 (196) (بانج خين - بانج سو) (حلقة)
- 2-17 (112) (جامعة كاسيتسارت - بانج سو) (حلقة)
ساحة شحن فاهونيوثين
يُعدّ تقاطع بانغ سو موقعًا لساحة شحن فاهونيوثين. وبمساحة شاسعة تضم حوالي 50 مسارًا وسكة فرعية، تُعتبر أكبر ساحة شحن بالسكك الحديدية في تايلاند. تقع على بُعد حوالي 1.5 كيلومتر من المحطة، وهي ساحة الشحن الرئيسية لخدمات نقل البضائع في جميع أنحاء تايلاند. [ 4 ]
مراجع
- ↑ "تم الاسترجاع 19 مايو 2566 لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر من المقرر أن تبدأ السكك الحديدية الحكومية في تايلاند في 19 يناير ، 2023 لتعديل قطارات المسافات الطويلة شمال وجنوب وشمال شرق القطارات السريعة الخاصة والقطارات السريعة والقطارات السريعة بمبلغ 52 قطارًا ] .
- ↑ "السكك الحديدية الحكومية التايلاندية (SRT) - التاريخ" . وزارة النقل . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-09-2020.
- ^ "لا تشانالا" . السحابة . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2019-12-14.
- ↑ "قطار فائق السرعة بانكوك - كورا 500 باهت / ساعة و17 دقيقة - "لا مجال للفشل"" .
13°48′10″ شمالاً 100°32′22″ شرقاً / 13.8028° شمالاً 100.5394° شرقاً / 13.8028; 100.5394
- محطات السكك الحديدية في بانكوك
- تم افتتاح محطات السكك الحديدية في تايلاند عام 2016
- افتتحت محطات السكك الحديدية في تايلاند عام 1898
