هيئة تطوير بنغالور

هيئة تنمية بنغالور ( BDA ) هي منظمة حكومية (يُشار إليها في الهند باسم هيئة شبه حكومية ) وهي السلطة الرئيسية لتخطيط المناطق المحيطة بمنطقة بنغالور الحضرية (BMA) - أي تلك الواقعة خارج نطاق اختصاص مدينة بنغالور الكبرى - والتي تغطي مساحة 582 كيلومترًا مربعًا (225 ميلًا مربعًا ) وفقًا لقانون مؤسسات بلدية كارناتاكا . وتستمد الهيئة صلاحياتها من قانون كارناتاكا لتخطيط المدن والريف لعام 1961 (KTCPA)، والذي يُلزمها بإعداد خطة تنمية شاملة (CDP) للمناطق المحيطة بمنطقة بنغالور الحضرية، وتنظيم استخدام الأراضي، وتطوير البنية التحتية السكنية والمدنية، وتوفير السكن للفئات الأقل دخلًا. [ 1 ] ومنذ إنشائها، خصصت هيئة تنمية بنغالور أكثر من 76,000 قطعة أرض سكنية، ووفرت أكثر من 800 قطعة أرض مخصصة للمرافق العامة ومنظمات الأحياء. [ 1 ]   

منذ سبتمبر 2025، تولت هيئة بنغالورو الكبرى (GBA) - المنشأة بموجب قانون حوكمة بنغالورو الكبرى لعام 2024 (الذي تم إخطاره في 15 مايو 2025) - مسؤوليات التخطيط لمساحة 712 كيلومترًا مربعًا (275 ميلًا مربعًا ) من مدينة بنغالورو، مما قلص نطاق اختصاص هيئة تنمية بنغالورو (BDA) الفعلي إلى المناطق الطرفية الخارجية للمنطقة الحضرية. [ 2 ] [ 3 ]   

أعدّت هيئة تنمية بنغالورو أربع خطط تنمية شاملة للمدينة منذ عام 1976، كان آخرها مسودة الخطة الرئيسية المنقحة لعام 2031 التي سُحبت في عام 2020 ويجري العمل عليها حاليًا. تشمل إنجازاتها الرئيسية في مجال البنية التحتية الطريق الدائري الخارجي والعديد من الجسور العلوية؛ إلا أنها وُجهت إليها انتقادات بسبب الفساد، والتقصير المستمر في توفير الخدمات الأساسية في مخططاتها السكنية، وعدم كفاية المساءلة أمام الممثلين المنتخبين.

خلفية

التخطيط المسبق لهيئة تنمية بوسطن: مجلس إدارة صندوق تحسين المدينة

كان التخطيط العمراني في بنغالور قبل عام 1976 يُدار بشكل أساسي من خلال مجلس إدارة تحسين المدينة (CITB)، الذي تأسس عام 1945 بموجب قانون تحسين مدينة بنغالور لعام 1945 الصادر عن حكومة ميسور آنذاك. وكان مجلس إدارة تحسين المدينة هيئة غير منتخبة تضم خبراء وفنيين، شُكّلت بموجب المادة 3 من القانون لوضع خطط التحسين وتنفيذ أعمال تطوير المدينة. وكانت مهمته الحد من الاكتظاظ السكاني في المناطق المحددة للتحسين، وبناء توسعات سكنية مزودة ببنية تحتية حديثة تشمل الطرق وإمدادات المياه والصرف الصحي. [ 4 ]

بين عامي 1945 و1973، طوّرت هيئة تطوير البنية التحتية الحضرية (CITB) أكثر من 65 مشروعًا سكنيًا موزعة على أكثر من 60,000 موقع، ونفّذت 160 مشروعًا تطويريًا. [ 4 ] ومن بين المخططات الهامة التي طورتها: ساداشيفاناغار، وجاياماهال، وبساتين القصر العليا والسفلى (فياليكافال)، والتي أُنشئت على أراضٍ تم شراؤها من ممتلكات قصر العائلة المالكة في ميسور. [ 4 ] وقد أثّر إرث نهج التخطيط الحضري المركزي الذي اتبعته هيئة تطوير البنية التحتية الحضرية (CITB) - والذي يمنح السلطة لخبراء تقنيين معينين بدلًا من ممثلين منتخبين - بشكل مباشر على هيكل إدارة هيئة تنمية بنغالور (BDA) التي خلفتها. [ 4 ]

المؤسسة

تأسست هيئة تنمية بنغالور (BDA) في 6 يناير 1976 بموجب قانون هيئة تنمية بنغالور لعام 1976 ، [ 5 ] لتحل محل مجلس التدريب الصناعي (CITB). [ 1 ] وقد سُنّ قانون هيئة تنمية بنغالور لعام 1976 تنفيذاً لقرار صدر في مؤتمر وزراء الإسكان والتنمية الحضرية الذي عُقد في دلهي عام 1971، والذي اتفق على إنشاء هيئة موحدة لتطوير المدن الكبرى. [ 6 ] جمعت الهيئة الجديدة في عضويتها وظائف التخطيط لهيئة تخطيط المدن ووظائف التطوير لمجلس التدريب الصناعي السابق. [ 1 ] وكان أول رئيس لهيئة تنمية بنغالور هو السيد بي تي سومانا. [ 7 ]

يمنح قانون هيئة تنمية بنغالور (BDA) الهيئة صلاحيات إعداد وتنفيذ مشاريع التنمية، بما في ذلك مشاريع المواقع والخدمات، وشبكات الطرق، والمرافق العامة، مع فرض التزامات على ملاك الأراضي للمساهمة في هذه المشاريع من خلال فرض ضريبة التحسين . [ 6 ] وبموجب المادة 21 من القانون، يحق لهيئة تنمية بنغالور فرض ضريبة التحسين على ملاك الأراضي الواقعة ضمن منطقة مشروع التنمية، حيث ارتفعت القيمة السوقية لتلك الأراضي، أو سترتفع، نتيجة لتنفيذ المشروع. [ 6 ]

هيكل الحوكمة

من بين أعضاء هيئة تنمية بنغالورو البالغ عددهم 23 عضوًا، اثنان فقط منتخبان؛ أما الباقون فيُعينون مباشرةً من قِبل حكومة الولاية. [ 7 ] وقد أدى هذا الوضع إلى توتراتٍ طويلة الأمد بشأن المساءلة، لا سيما بعد صدور قانون التعديل الرابع والسبعين للدستور لعام 1992 الذي نصّ على تفويض صلاحيات التخطيط إلى الهيئات المحلية المنتخبة. [ 7 ] وعلى الرغم من كونها السلطة التخطيطية الرئيسية في نطاق اختصاصها، تشير التقديرات إلى أن ما يصل إلى 90% من المخططات السكنية الجديدة في ضواحي بنغالورو تفتقر إلى موافقة رسمية من هيئة تنمية بنغالورو، ومع مرور الوقت، تميل الحكومات المتعاقبة للولاية إلى تقنينها، مما يُظهر جميع مشاكل التنمية العشوائية، بما في ذلك تخطيطات الطرق غير المنتظمة، والتعديات على الحدود، وغياب الخدمات الأساسية. [ 8 ]

تخضع هيئة تنمية بنغالور (BDA) لإشراف حكومة ولاية كارناتاكا من خلال إدارة التنمية الحضرية، التي تملك صلاحية التعيينات الرئيسية، والتوجيهات السياسية، والموافقات التشغيلية. [ 1 ] منذ تعديل قانون هيئة تنمية بنغالور عام 1981، تم تعيين مفوض للهيئة - وهو مسؤول رفيع المستوى برتبة سكرتير حكومي - لضمان إدارة يومية أكثر فعالية، تاركًا لرئيس الهيئة مهمة توجيه إجراءات السياسة العامة للهيئة. [ 6 ]

مخاوف المساءلة والإصلاحات

في عام 1995، شهدت البلاد فضيحة بارزة تمثلت في بيع حوالي 200 قطعة أرض تابعة لهيئة تنمية بنغالور (BDA) بشكل غير قانوني من قبل مسؤولين فاسدين. [ 9 ] وأظهر تقرير صادر عن مركز الشؤون العامة عام 1993 حول أداء هيئة تنمية بنغالور استياءً واسع النطاق بين المواطنين، [ 10 ] وخلص تقرير صادر عام 1997 عن لجنة الإدارة الحضرية في بنغالور (CUMB) إلى أن الهيئة قد تجاوزت مدة ولايتها ويجب حلها.

صنّفت ورقة سياسات صادرة عن البنك الدولي عام 1999 هيئة تنمية بنغالورو (BDA) كإحدى أكثر المؤسسات المدنية فسادًا وعدم كفاءة في المدينة، حيث أفادت بأن 65% من سكان بنغالورو غير راضين عنها، بينما لم تتجاوز نسبة الراضين 1% فقط - وهي أدنى نسبة لأي هيئة مدنية في بنغالورو - كما تلقت الهيئة أعلى نسبة من الرشاوى (33%) التي دُفعت لتسريع إنجاز الخدمات. [ 11 ] [ 12 ] وعقب هذه النتائج، أجرت هيئة تنمية بنغالورو إصلاحات تشغيلية وإدارية للأصول، مما أدى إلى زيادة تطوير المخططات السكنية في السنوات اللاحقة. [ 13 ]

تقرير كاستوريرانجان، 2008

أكد تقرير لجنة الخبراء لعام 2008 بشأن الحوكمة في منطقة بنغالور الحضرية أن هيئة تنمية بنغالور (BDA)، بصفتها جهة تطوير وتنظيم، قد أهملت دورها التنظيمي، ولكنه أقر بمصداقيتها في تنفيذ مشاريع البنية التحتية الكبرى، بما في ذلك الطريق الدائري الخارجي . [ 14 ] وأوصى التقرير بنقل مسؤوليات تنظيم الأراضي إلى بلدية بنغالور الكبرى (BBMP) ، مع تركيز هيئة تنمية بنغالور على تطوير البنية التحتية. [ 14 ]

إعادة هيكلة الحوكمة لعام 2025

أنشأ قانون إدارة بنغالورو الكبرى لعام 2024، الذي تم إخطاره في 15 مايو 2025، هيئة بنغالورو الكبرى (GBA) كأعلى هيئة لإدارة المدينة. واستمرت بلدية بنغالورو الكبرى ( BBMP) في العمل بصفة انتقالية حتى تم حلها رسميًا في 2 سبتمبر 2025، عندما بدأت البلديات الخمس الجديدة وهيئة بنغالورو الكبرى (GBA) العمل بكامل طاقتها. [ 2 ] [ 15 ]

بموجب إعادة الهيكلة، نُقلت صلاحيات التخطيط لمساحة 712 كيلومترًا مربعًا (275 ميلًا مربعًا ) من مدينة بنغالورو إلى هيئة بنغالورو الكبرى (GBA)، التي تتولى الآن تنسيق خمس بلديات جديدة (شمال، جنوب، شرق، غرب، ووسط بنغالورو)، وهي المسؤولة عن خطة التنمية الشاملة للمدينة وهيئات البنية التحتية الرئيسية، بما في ذلك مجلس بنغالورو لإمدادات المياه والصرف الصحي (BWSSB)، وهيئة بنغالورو للنقل الحضري (BMTC)، ومترو ناما. [ 3 ] وتم تقليص نطاق اختصاص هيئة تنمية بنغالورو (BDA) من 1294 كيلومترًا مربعًا (500 ميل مربع ) إلى 582 كيلومترًا مربعًا (225 ميلًا مربعًا ) في المناطق الطرفية ، مع تركيز ولايتها المعدلة على تنفيذ مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق - الطرق الرئيسية والفرعية وشبكات تصريف مياه الأمطار - بدلاً من التخطيط الرئيسي على مستوى المدينة. [ 3 ]         

أكد توشار جيرينات، السكرتير الإضافي الأول لإدارة التنمية الحضرية، وجود تعديل معلق على قانون KTCP لمنح منطقة غوجارات الكبرى (GBA) صلاحيات وضع المخطط الرئيسي رسميًا. [ 3 ] وفي تحليل أجرته مؤسسة أوبزرفر للأبحاث في مايو 2025، أشارت إلى أن القانون يُنذر بخطر مركزية السلطة وإضعاف الهيئات المحلية المنتخبة، مما يثير تساؤلات حول مدى توافقه مع مبدأ اللامركزية المنصوص عليه في التعديل الدستوري الرابع والسبعين. [ 16 ]

رسم خريطة
اختصاصات هيئة تطوير بنغالور وهيئة بنغالورو الكبرى
  نطاق اختصاص هيئة تنمية بنغالور (منطقة التخطيط المحيطية، حوالي 499 كم²)
  هيئة بنغالورو الكبرى (5 شركات، ~712 كم²)

السياق الحضري

تعمل هيئة تنمية بنغالورو (BDA) ضمن منطقة بنغالورو الحضرية الأوسع (BMR)، والتي تشرف عليها على المستوى الإقليمي هيئة تنمية منطقة بنغالورو الحضرية (BMRDA)، وهي هيئة مستقلة أنشئت بموجب قانون BMRDA لعام 1985. وتشمل اختصاصات BMRDA منطقة بنغالورو الحضرية - التي تضم مقاطعات بنغالورو الحضرية ، وبنغالورو الشمالية ، وبنغالورو الجنوبية - وهي مخولة بموجب المادة 9 من قانون BMRDA بتنسيق أنشطة هيئة تنمية بنغالورو (BDA)، وبلدية بنغالورو الكبرى ( BBMP ) (التي تم حلها في سبتمبر 2025 وحلت محلها هيئة بنغالورو الكبرى )، ومجلس بنغالورو للمياه والصرف الصحي (BWSSB) ، ومجلس كارناتاكا لإزالة الأحياء العشوائية، وغيرها من الوكالات ذات الصلة بالتنمية داخل المنطقة. [ 17 ]

على عكس هيئة تنمية بنغالورو (BDA)، لا تملك هيئة تنمية منطقة بنغالورو الحضرية (BMRDA) صلاحية الاستحواذ المباشر على الأراضي؛ إذ يقتصر دورها على التخطيط الهيكلي والتنسيق والإشراف، وليس على التنمية المباشرة. [ 17 ] تقع منطقة بنغالورو الحضرية (BMA) التابعة لهيئة تنمية بنغالورو، والتي تغطي منطقة التخطيط المحلية لمدينة بنغالورو وضواحيها المباشرة، ضمن إطار منطقة بنغالورو الحضرية الأوسع، ومن المتوقع أن تُواءم خططها التنموية الشاملة مع الخطط الهيكلية لهيئة تنمية منطقة بنغالورو الحضرية للمنطقة. [ 17 ] وتعمل هيئات التخطيط والتنمية التالية ضمن منطقة بنغالورو الحضرية إلى جانب هيئة تنمية بنغالورو: [ 17 ]

الأقسام

تنقسم الأنشطة التشغيلية لهيئة تنمية بنغالور عبر عدة أقسام وظيفية، كما تم إنشاؤها بموجب قانون هيئة تنمية بنغالور لعام 1976 والمفصلة في الهيكل الوظيفي الرسمي للهيئة: [ 18 ]

قسم تخطيط المدن
يقوم بإعداد ومراجعة خطط التنمية الشاملة والخطط الرئيسية لمنطقة بنغالورو الحضرية. ويشارك في الإعداد الدوري لمخططات مشاريع الإسكان. [ 18 ]
قسم الهندسة
يتولى تنفيذ جميع المخططات التنموية التي تضطلع بها الهيئة فيما يتعلق بالتخطيطات وأعمال البنية التحتية. كما أنه مسؤول عن الطرق والصرف الصحي وإمدادات المياه وشبكات الصرف الصحي داخل مخططات هيئة تنمية بنغالور. [ 18 ]
إدارة الاستحواذ على الأراضي
تستحوذ على الأراضي اللازمة لتنفيذ المخططات التنموية، وذلك بالتنسيق الوثيق مع قسم الهندسة. وتعمل بموجب المادتين 35 و36 من قانون هيئة تنمية بنغالور لعام 1976، واللتين تجيزان الاستحواذ إما عن طريق اتفاق طوعي مع ملاك الأراضي أو إجبارياً من خلال إجراءات مستوحاة من قانون الاستحواذ على الأراضي لعام 1894. [ 6 ]
إدارة التخصيص والإدارة
يتولى جميع الأمور المتعلقة بتخصيص الأراضي السكنية والتجارية والشقق، وأعمال ما بعد التخصيص، وتقييم وتحصيل ضريبة الأملاك على أراضي ومباني هيئة تنمية بنغالور، وتحصيل مبالغ الإيجار من المحلات التجارية المملوكة للهيئة. [ 19 ]
إدارة المالية
يقدم المشورة للهيئة بشأن المسائل المالية، ويتولى إدارة حسابات الهيئة، ويشرف على المطالبة بالرسوم المستحقة للهيئة وتحصيلها ومتابعة رصيدها. [ 18 ]
القسم القانوني
يقدم المشورة للهيئة بشأن المسائل القانونية ويتولى جميع الدعاوى القضائية التي ترفعها الهيئة أو تُرفع ضدها في مختلف المحاكم. [ 18 ]
قسم فرقة العمل الخاصة (اليقظة)
يحمي ممتلكات هيئة تنمية بنغالور ومنطقة الحزام الأخضر من التعدي والبناء غير المصرح به. [ 18 ]
قسم العقارات
يتولى مراقبة وإدارة سجلات ممتلكات هيئة تنمية بنغالور، وتحديد التعديات على أراضي الهيئة، واستعادة الأراضي المتعدى عليها عن طريق هدم المباني غير المرخصة. [ 18 ]
قسم العلاقات العامة
يتولى المهام المتعلقة بالإعلام، بما في ذلك البيانات الصحفية، ونشر الإعلانات، والرد على استفسارات الجمهور، وإحالتها إلى الإدارات المختصة. [ 18 ]

الوظائف

وظائف التخطيط

تقوم هيئة تنمية بنغالور (BDA) بوظائف التخطيط التالية بموجب قانون كارناتاكا لتخطيط المدن والريف لعام 1961 وقانون هيئة تنمية بنغالور لعام 1976 : [ 1 ] [ 6 ]

  • إعداد مخططات المشاريع والموافقة على خطط التطوير للتصاميم والإسكان الجماعي.
  • إعداد ومراجعة خطة التنمية الشاملة لمنطقة بنغالورو الحضرية المحيطة.
  • تنظيم استخدام الأراضي من خلال لوائح تقسيم المناطق داخل منطقة التخطيط المحلية.
  • الموافقة على طلبات التخطيط أو رفضها فيما يتعلق بالتصاميم الجديدة والتوسعات والشوارع الخاصة ضمن نطاق اختصاصها.
  • [ 6 ] تخصيص ما لا يقل عن 15 بالمائة من المساحة الإجمالية لأي مخطط للحدائق العامة والملاعب، و10 بالمائة إضافية لمواقع المرافق المدنية، بموجب المادة 17 من قانون هيئة تنمية بنغالور.

وظائف التطوير

  • توفير مواقع للأغراض التجارية والسكنية والصناعية.
  • إنشاء وصيانة الطرق، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والبنية التحتية للصرف الصحي في مخططات هيئة تنمية بنغالور.
  • بناء مبانٍ للمرافق المدنية تشمل المستشفيات وقاعات المجتمع والمؤسسات التعليمية ضمن المخططات.
  • تنفيذ مشاريع البنية التحتية الرئيسية للطرق (الجسور العلوية، والأنفاق، والطرق الدائرية) في جميع أنحاء المنطقة الحضرية. [ 1 ]
  • توفير السكن للفئات الأقل حظاً اقتصادياً من السكان من خلال مشاريع إسكان مخصصة.
  • فرض وتحصيل ضريبة التحسين على ملاك الأراضي الذين ارتفعت قيمة ممتلكاتهم نتيجة لمشاريع التطوير التابعة لهيئة تنمية بنغالور. [ 6 ]

مشاريع الإسكان

إضافةً إلى تخصيص الأراضي السكنية، قامت هيئة تنمية بنغالور (BDA) دوريًا ببناء وتخصيص وحدات سكنية من الشقق لمختلف فئات الدخل. وبموجب مخطط الإسكان التابع لهيئة تنمية بنغالور لعام 2016 ، أعلنت الهيئة عن تخصيص 3512 شقة في مناطق ألور (المرحلتين 1 و2)، وكوماغاتا (المرحلتين 1 و2)، ودوداباناهالي (المرحلتين 1 و2)، وكانيمينيك (المراحل 2 و3 و4)، ومالاجالا (المرحلة 2)، وفالاغيراهالي (المرحلة 5)، لتشمل فئات ذوي الدخل المحدود، وذوي الدخل المنخفض، والفئات العامة، بوحدات تتراوح بين غرفة نوم واحدة وثلاث غرف نوم. [ 20 ] [ 21 ] وتخضع عمليات التخصيص بموجب هذا المخطط لقواعد هيئة تنمية بنغالور (تخصيص الأراضي) لعام 1984. [ 20 ]

يشترط للحصول على شقق برنامج ذوي الدخل المحدود أن يكون دخل الأسرة السنوي للمتقدم أقل من 100 ألف روبية (للشقق المكونة من غرفة نوم واحدة ضمن هذا البرنامج)، بينما لا يوجد حد أقصى للدخل للفئات الأخرى. يجب أن يكون المتقدمون من سكان ولاية كارناتاكا. ولا يحق لمن سبق لهم الحصول على قطعة أرض أو منزل بسعر مدعوم في أي جزء من كارناتاكا التقدم بطلب. [ 20 ] كما وفر البرنامج وحدات سكنية ضمن فئتي الدخل المرتفع والمتوسط ​​دون حد أقصى للدخل، مما جعل محفظة الإسكان السكني التابعة لهيئة تنمية بنغالور متاحة لشريحة واسعة من السكان. [ 20 ]

خطط التنمية الشاملة

بموجب المادة 13د من قانون كارناتاكا لتخطيط المدن والريف لعام 1961 ، يُشترط مراجعة المخطط الرئيسي لمنطقة بنغالورو الحضرية مرة كل عشر سنوات. [ 22 ] وقد أعدت هيئة تنمية بنغالورو أربعة مخططات رئيسية لبنغالورو منذ عام 1976. [ 22 ]

سنة الموافقةيخططالميزات الرئيسية
1984الخطة التنموية الشاملة الأولى (CDP '84)تمت الموافقة عليه في 12 أكتوبر 1984. وكان يهدف إلى تخفيف الازدحام في وسط المدينة وتشجيع التنمية في المناطق المحيطة بها. وقد حدد مناطق استخدام الأراضي للأغراض السكنية والصناعية والتجارية، وتضمن أحكاماً تتعلق بالأحزمة الخضراء وممرات النقل.
1995الخطة التنموية الشاملة الثانية (CDP '95)تمت الموافقة عليه في 5 يناير 1995. المراجعة الثانية للخطة الحضرية؛ تناولت نمو المدينة في أعقاب التحرير الاقتصادي.
2005الخطة الرئيسية المنقحة لعام 2015 (RMP 2015)تمت الموافقة عليه من قبل حكومة الولاية عام ٢٠٠٥. وشكّل الأساس لبرنامجي NPKL وKaranth Layout. وقد أدخل أحكام نقل حقوق التطوير (TDR) ونسبة مساحة البناء المميزة (FAR)، ووضع خطة هيكلية ذات شقين: تعزيز المناطق الحضرية القائمة وتوسيع نطاق التطوير ليشمل المناطق المطورة بالفعل عبر خمسة أحزمة متحدة المركز. [ ٢٣ ] تمت الموافقة على مراجعة مؤقتة عام ٢٠٠٧.
جارٍ (مسودة)الخطة الرئيسية المنقحة 2031 (RMP 2031)انظر § الخطة الرئيسية المنقحة 2031 أدناه.

الخطة الرئيسية المعدلة لعام 2031

تم إعداد مسودة الخطة الرئيسية المنقحة لعام 2031 بدعم فني من شركة هاسكونينغ دي إتش في بالتعاون مع شركة أدابت تكنولوجيز. تغطي الخطة منطقة تخطيط محلية تبلغ مساحتها 1206.97 كيلومترًا مربعًا، ويبلغ عدد سكانها المتوقع 18-20 مليون نسمة. وتتمثل ركائزها الأربع في الاستدامة البيئية، والتنقل، والنمو الشامل، والحوكمة الرشيدة. [ 24 ]

لأول مرة، يصنف المخطط المجاري المائية إلى فئات رئيسية وثانوية وثالثية بناءً على نماذج الفيضانات التي أجريت بالتعاون مع مركز كارناتاكا لرصد الكوارث الطبيعية، ويحدد مناطق عازلة للبحيرات والمجاري المائية وفقًا لأوامر المحكمة الوطنية الخضراء. [ 24 ]

قوبلت المسودة بمعارضة شعبية واسعة خلال جلسات الاستماع التي عُقدت عام ٢٠١٧، حيث قاطعت جماعات مدنية، من بينها "وايتفيلد رايزينغ"، الخطة بحجة أنها تجاوزت لجنة التخطيط الحضري لمدينة بنغالور المنشأة دستورياً ، وأنها توقعت رقماً سكانياً يتجاوز مليوني نسمة، وهو رقم اعتبرته هذه الجماعات غير منطقي. [ ٢٥ ] في نوفمبر ٢٠٢٠، ألغت هيئة تنمية بنغالور (BDA) المسودة رسمياً وقررت البدء في العملية من جديد. [ ٢٦ ] كما أن تقليص صلاحيات هيئة تنمية بنغالور بموجب إطار عمل منطقة بنغالور الكبرى (GBA) يُضيّق النطاق الجغرافي الذي ستُطبق عليه أي خطة لاحقة.

مخططات سكنية

التصاميم المكتملة (حقبة CITB، قبل عام 1976)

تم تطوير هذه المخططات من قبل مجلس ائتمان تحسين المدينة (CITB)، سلف BDA، الذي ورثت BDA وظائفه وأصوله في 6 يناير 1976: [ 1 ]

  • جاياناغار
  • راجاجيناجار
  • إنديرانجار
  • بستان القصر العلوي وبستان القصر السفلي (فياليكافال)
  • فاسانتا ناجار
  • حديقة بيلانا (مراحل مختلفة)
  • جايامهال
  • ساداشيفاناغار (التطوير الأولي؛ تم توسيعه لاحقًا بواسطة هيئة تنمية بنغالور بعد عام 1976)

التصاميم المكتملة (حقبة BDA)

تَخطِيطالفترة التقريبيةالموقع / ملاحظات
كورامانجالاسبعينيات وثمانينيات القرن العشرينجنوب شرق بنغالورو؛ أحد أقدم مراكز تكنولوجيا المعلومات والمراكز السكنية في المدينة
جي بي ناجارثمانينيات وتسعينيات القرن العشرينجنوب بنغالورو، مراحل متعددة
تخطيط السكك الحديدية عالية السرعةثمانينيات وتسعينيات القرن العشرينتم تطويرها عبر قرى أغارا ويليكونتي وهارالكونتي وغيرها
تخطيط بي تي إمثمانينيات القرن العشرينجنوب بنغالورو
المرحلتان الثانية والثالثة من مشروع HALسبعينيات وثمانينيات القرن العشرينبالقرب من مطار HAL ، كوديهالي / تيباساندرا
دوملور (المرحلتان الأولى والثانية، ومخطط دوملور للإسكان)سبعينيات وثمانينيات القرن العشرينقرية دوملور؛ مراحل متعددة تشمل نظام الإنذار المبكر
كاستوري ناجارثمانينيات القرن العشرينشمال شرق بنغالورو
Sadashivanagar (امتداد BDA)ثمانينيات القرن العشرينشمال بنغالورو؛ التصميم الأولي من قبل CITB، وتم توسيعه بواسطة BDA
تمديد رخصة القيادة (المرحلة الثانية من رخصة القيادة)ثمانينيات وتسعينيات القرن العشرينكتل متعددة عبر Geddalahalli وLottegollahalli وBhoopasandra وGangenahalli وNagashettihalli
تصميم هارفارد بزنس ريفيوالتسعينياتبين طريق هنور وناجافارا
مخطط HRBR (المراحل الأولى والثانية والثالثة)التسعينياتباناسوادي / لينجاراجابورا / تشالاكيري
آر تي ناجارثمانينيات القرن العشرينشمال بنغالورو
باناشانكاري (المراحل الأولى إلى السادسة)ثمانينيات القرن العشرين - العقد الأول من القرن الحادي والعشرينجنوب غرب بنغالورو؛ المرحلتان الخامسة والسادسة من بين أحدث المراحل [ 27 ]
مخطط كوماراسواميثمانينيات وتسعينيات القرن العشرينجنوب بنغالورو
أنجانابورا (12 مبنى) وبلدة أنجانابوراالعقد الأول من القرن الحادي والعشرينجنوب بنغالورو؛ مواقع تم تخصيصها من خلال قرعة محوسبة في الفترة 2002-2003
ناغارابهافي (المرحلتان الأولى والثانية)التسعينيات - الألفية الثانيةبنغالورو الغربية؛ عبر قرى Malagala و Nagarabhavi و Gangondanahalli
أفالاهالي (غيرينجار)التسعينياتجنوب غرب بنغالورو
مخطط غرب طريق تشورد (WCR) (باسافيشواراناغار)ثمانينيات وتسعينيات القرن العشرينمراحل مختلفة (من الأول إلى الرابع)؛ عبر كيثاماراناهالي، شيفاناهالي
مخطط السير إم. فيسفيسفاراياالعقد الأول من القرن الحادي والعشرينجنوب بنغالورو [ 28 ]
مدينة كينجيري الفضائيةثمانينيات وتسعينيات القرن العشرينغرب بنغالورو
مخطط ناندينيالتسعينياتبنغالورو الغربية؛ عبر JB Kawal وLaggere
مخطط تشاندرا (المرحلتان الأولى والثانية)التسعينياتبنغالورو الغربية؛ كيمبابورا أجراهارا و ديفاتيج راماناهالي
مخطط جنانا بهاراتيالتسعينياتبنغالورو الغربية؛ فالاجيريهالي / ناجاديفاناهالي
مخطط AECS (المباني A وB وC)، بوابة كونداناهاليالتسعينياتشرق بنغالورو
تخطيط OMBRالتسعينياتباناساوادي
شرق NGEFالتسعينيات - الألفية الثانيةباناساوادي / بينيجاناهالي
تصميم أركافاثيالعقد الأول من القرن الحادي والعشرينشمال غرب بنغالورو؛ تخضع لجدل كبير حول إلغاء التصنيف (انظر §الانتقادات) [ 29 ]

مخططات ضمن الخطة الرئيسية لعام 2015

بموجب الخطة الرئيسية المنقحة لعام 2015، أعلنت هيئة تنمية بنغالور عن خمسة تصميمات رئيسية جديدة لتوفير ما لا يقل عن 90000 موقع في جميع أنحاء المنطقة الحضرية: [ 30 ]

مخطط نادابرابهو كيمبيجودا (NPKL) - جارٍ العمل عليه

يُعدّ مشروع NPKL أكبر مشروع سكني نشط تابع لهيئة تنمية بنغالورو (BDA)، ويقع بالقرب من كينجيري في جنوب غرب بنغالورو. وتستمر المرحلة الثالثة منه حتى عام 2025، حيث أصدرت الهيئة في يناير من العام نفسه مناقصات جديدة لرصف الطرق الداخلية في الأحياء غير المكتملة، مستندةً إلى نسبة إنجاز تبلغ 80%، وهو ما يعترض عليه سكان الأحياء من 5A إلى 5I. [ 31 ] وقد استخدمت الهيئة مشروع NPKL لتجربة نموذج تعويض هجين للاستحواذ على الأراضي، حيث عرضت على مُلّاك الأراضي 40% من التعويض على شكل قطع أراضٍ مُطوّرة و60% نقدًا، وهو نموذج اعتمدته لاحقًا في مشاريع PRR-2. [ 32 ]

تخطيط الدكتور ك. شيفارام كارانث - مستمر

يقع المشروع في شمال بنغالورو، ويمتد على مساحة 3546 فدانًا، ويشمل 17 قرية بين طريق دودابالابور وطريق هيساراغاتا. [ 33 ] وقد تمت الموافقة على تكلفة البنية التحتية بمبلغ 4500 كرور روبية، مع إشراف المحكمة العليا على سير العمل. [ 34 ] كما يجري حاليًا الاستحواذ على مساحة إضافية قدرها 2095 فدانًا للمشروع، [ 34 ] واقتُرح مشروع آخر بمساحة 2000 فدان يمتد على 22 قرية خارج وايتفيلد في شرق بنغالورو. [ 35 ]

مخططات دي. ديفاراج أورس، وكي سي ريدي، وإس. نيجالينجابا - مقترحة/متوقفة

أُعلن عن هذه المخططات الثلاثة إلى جانب مخططي NPKL وكارانث ضمن برنامج الخطة الرئيسية لعام 2015، بهدف تسليم ما لا يقل عن 90,000 وحدة سكنية في جميع المشاريع الخمسة. ولم يحرز الاستحواذ على الأراضي لهذه المشاريع الثلاثة تقدماً ملحوظاً بسبب ارتفاع تكلفة تعويض ملاك الأراضي بموجب قانون الاستحواذ الحالي. [ 36 ]

مخططات ممرات الطريق السريع PRR-2 — مقترحة

في أغسطس 2025، حصلت هيئة تنمية بنغالور (BDA) على موافقة حكومة الولاية للاستحواذ على ما يقارب 6217 فدانًا لإنشاء ستة مخططات سكنية جديدة على طول الطريق الدائري المحيطي الثاني (PRR-2)، الذي يربط طريق هوسور بطريق ميسورو عبر طريقي بانيرغاتا وكاناكابورا. [ 37 ] تشمل القرى المحددة للاستحواذ: بي إم كافال، وجوليكامالي، وكاغاليبورا، وأو بي تشوداناهالي، وأغارا، وأوتاري، وديفاجيري، وجوديمافو، وكامبيبورا غانغاساندرا. وتهدف هذه المخططات الستة مجتمعةً إلى توفير 50,000 قطعة أرض جديدة باستخدام نموذج التعويض نفسه بنسبة 40:60 المستخدم في مشروع NPKL. [ 38 ] وحتى أواخر عام 2025، كانت عمليات مسح الأراضي جارية، ولم تُصدر الإخطارات الأولية بعد.

مشاريع البنية التحتية

مكتمل

الطريق الدائري الخارجي

الطريق الدائري الخارجي (ORR) هو طريق سريع دائري بطول 60 كيلومترًا، قامت هيئة تنمية بنغالور (BDA) بتخطيطه وبنائه لتحويل مسار المركبات الثقيلة بعيدًا عن طرق المدينة الداخلية ودعم توسعها كمركز لتكنولوجيا المعلومات. تم افتتاح أجزاء مختلفة منه تدريجيًا بين عامي 1996 و2002. [ 39 ] [ 40 ] ويربط هذا الطريق الطرق السريعة الوطنية والولائية الرئيسية عبر تقاطعات هيبال، وكي آر بورام، وماراثاهالي، وسيلك بورد، وجي بي ناجار، ونايانداهالي.

فاز جسر هيبال العلوي، الذي تم بناؤه كجزء من شبكة الطريق الدائري الخارجي، بجائزة في مسابقة الجوائز الوطنية التاسعة للجسور المتميزة التي نظمها المعهد الهندي لمهندسي الجسور.

جسر كي آر بورام العلوي

تم بناء جسر كي آر بورام العلوي، عند تقاطع كريشناراجابورا على الطريق الدائري الخارجي، من قبل هيئة تنمية بنغالور لتخفيف الازدحام المروري عند أحد أكثر التقاطعات الشرقية ازدحامًا على الطريق الدائري الخارجي.

نفق ماديوالا

تم إنشاء نفق ماديوالا من قبل هيئة تنمية بنغالور لتسهيل حركة المرور عند تقاطع ماديوالا على الطريق الدائري الخارجي. [ 41 ]

مستمر

توسيع جسر هيبال العلوي

مشروع توسعة جسر هيبال العلوي هو مشروع بقيمة 225 كرور روبية هندية، نفذته هيئة تنمية بنغالورو (BDA) لتوسيع جسر هيبال العلوي الحالي على طريق المطار شمال بنغالورو. يشمل التوسيع طريقًا مرتفعًا بثلاثة مسارات من طريق المطار باتجاه المدينة، ونفقًا سفليًا بثلاثة مسارات على طريق ياشوانتبور - كي آر بورام. [ 42 ] توقف العمل في عام 2019، ثم استؤنف في يناير 2023 بعد إعادة تصميمه لتجنب التعارض مع خط مترو بنغالورو (BMRCL) رقم 2B . [ 42 ] في فبراير 2025، أعلنت هيئة تنمية بنغالورو أنها أنجزت 12 من أصل 17 جزءًا في منحدر كي آر بورام، والتزمت بموعد نهائي في أبريل 2025 لإنجاز مسار كي آر بورام الدائري إلى المدينة، والذي حدده رئيس الوزراء. [ 43 ]

مقترح

الطريق الدائري المحيطي (ممر بنغالورو التجاري) - المرحلة 1

الطريق الدائري المحيطي (PRR)، الذي أعيدت تسميته إلى ممر بنغالورو للأعمال (BBC) في يناير 2024، هو طريق سريع جديد ذو ثمانية مسارات وعرض 100 متر، ويمتد على مسافة 73.5 كيلومترًا تقريبًا، ويربط طريق تومكورو في الشمال الغربي بطريق هوسور في الجنوب الشرقي عبر طريق بيلاري، وطريق مدراس القديم، وطريق سارجابور. [ 44 ] يُقدّر حجم المشروع بـ 27000 كرور روبية هندية، وسيتم تطويره وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP-DBFOT)، حيث سيُمنح صاحب الامتياز الفائز حقوق تحصيل الرسوم لمدة 50 عامًا. [ 45 ] سيضم مسار الطريق 16 جسرًا علويًا، و10 جسور علوية، و12 نفقًا عند التقاطعات الرئيسية، بما في ذلك طريق هيسارغاتا، وطريق مدراس القديم، وطريق وايتفيلد، وطريق تشاناساندرا، وطريق هوسور. [ 46 ]

للمشروع تاريخ طويل ومثير للجدل. بدأت الموافقات الأولية والاستحواذ على الأراضي في عام 2006، لكن ملاك الأراضي المتضررين طعنوا في القرار أمام محكمة كارناتاكا العليا. ألغت المحكمة العليا المشروع في عام 2011 بسبب تأخيرات في التنفيذ؛ ثم أعادت الحكومة إحياء مسار مخفّض بطول 65 كيلومترًا في عام 2013، ووافقت المحكمة العليا على الاستحواذ على الأراضي في يوليو 2013 باستثناء 372 فدانًا تم تحديدها في عام 2010. وفي عام 2014، منحت وزارة البيئة والغابات وتغير المناخ موافقة بيئية، شريطة أن تتضمن 20 توجيهًا ملزمًا لهيئة تنمية بنغالور (BDA) تشمل التشجير، وتجميع مياه الأمطار، وحماية الأشجار التراثية. في سبتمبر 2024، كان يجري إعداد إشعار نهائي للاستحواذ على حوالي 750 فدانًا، بعد إصدار إشعار أولي في أبريل 2020. [ 47 ] وطالب المزارعون المتضررون من المشروع، خلال اجتماع احتجاجي في أكتوبر 2024، بتعويض عادل أو إلغاء المشروع، مشيرين إلى أن الإشعار النهائي للاستحواذ على 1810 فدانًا قد صدر في عام 2007، وأن هيئة تنمية بنغالور (BDA) لم تنفذ المشروع في غضون خمس سنوات كما تنص عليه لوائحها. [ 48 ] الموعد النهائي لإنجاز المشروع هو ديسمبر 2027. وبحلول أوائل عام 2025، كان المشروع قيد المناقصة، ولم يتم اختيار أي شركة امتياز.

الطريق الدائري المحيطي المرحلة الثانية (PRR-2)

يُعدّ مشروع PRR-2 امتدادًا مُقترحًا بطول 30 كيلومترًا لممر بنغالورو التجاري، حيث يربط طريق هوسور بطريق ميسورو عبر طريقي بانيرغاتا وكاناكابورا. ويتطلب الاستحواذ على الأراضي لجزء طريق هوسور - طريق ميسورو وحده ما يقارب 860 فدانًا. [ 49 ] وبحلول نوفمبر 2025، استحوذت هيئة تنمية بنغالورو (BDA) على 321 فدانًا لجزء طريق ميسورو - طريق ماغادي الذي يبلغ طوله 10 كيلومترات، وذلك كجزء من شبكة NPKL، وكانت تُطبّق نموذج التعويض النقدي مقابل الأرض بنسبة 40:60 لتسريع عملية الاستحواذ على الأراضي المتبقية.

ترميم البحيرة والمساحات الخضراء

لطالما كانت هيئة تنمية بنغالورو (BDA) الجهة المسؤولة عن عدد من البحيرات والحدائق داخل منطقة بنغالورو الحضرية. وبعد توسيع نطاق بلدية بنغالورو الكبرى (BBMP) في عام 2007، نُقلت إدارة 22 بحيرة كانت تُدار سابقًا من قبل هيئة تنمية بنغالورو إلى بلدية بنغالورو الكبرى. [ 50 ]

البحيرات

  • بحيرة أغارا - قامت هيئة تنمية بنغالور (BDA) بترميم وتجميل البحيرة التي تبلغ مساحتها 98 فدانًا في منطقة HSR Layout؛ وقادت هيئة كارناتاكا لحماية وتطوير البحيرات (KLCDA) أعمال التطوير اللاحقة. [ 51 ]
  • بحيرة بينيجاناهالي - تم ترميمها بواسطة هيئة تنمية بينيجاناهالي.
  • بحيرة لالباغ - تم ترميمها بواسطة هيئة تنمية بنغالور؛ قامت الهيئة بتركيب محطة لمعالجة المياه بسعة 1.5 مليون لتر يوميًا في البحيرة كجزء من عملية الترميم. [ 52 ]
  • بحيرة بيلاندور وبحيرة فارثور - قدمت هيئة تنمية بنغالور تقرير مشروع مفصل إلى إدارة التنمية الحضرية تقترح فيه ترميم بحيرة بيلاندور بتكلفة 200 كرور روبية وبحيرة فارثور بتكلفة 170 كرور روبية، وقد وجهتها المحكمة الوطنية الخضراء (NGT) بالتوجه إلى لجنة المراقبة التابعة للمحكمة الوطنية الخضراء بالاشتراك مع بلدية بنغالور الكبرى (BBMP) بشأن مسائل الترميم. [ 53 ]

الحدائق

  • حديقة كوبون - قامت هيئة تنمية برمنغهام بأعمال تجديد في الحديقة التي تبلغ مساحتها 300 فدان، بما في ذلك مقترحات لإنشاء محطة معالجة مياه بسعة 1.5 مليون لتر يوميًا، وتصميم ممرات، وتحسين الإضاءة، وإصلاح خطوط الصرف الصحي. [ 52 ]

نقد

  • التعدي على المسطحات المائية والخزانات الضرورية للصرف الطبيعي للمياه في المدينة، والتوسع العمراني فوقها. [ 54 ] [ 55 ]
  • استمرار التقصير في توفير البنية التحتية الأساسية - الكهرباء والمياه والصرف الصحي - للمناطق السكنية عند الشروع في مشاريع جديدة. انتظر سكان منطقة أركافاثي لاي أوت أكثر من 12 عامًا لتوصيل الكهرباء. [ 56 ]
  • عدم إعادة تأهيل القرويين الذين نزحوا بسبب مخططات الاستحواذ على الأراضي. [ 57 ]
  • الجدل الدائر حول إلغاء تصنيف مخطط أركافاثي، والذي فقد فيه مئات من المخصص لهم الذين دفعوا بالكامل وحصلوا على اتفاقيات تأجير وبيع مواقعهم من خلال عمليات إلغاء التصنيف الحكومية المتتالية. [ 58 ]
  • انتقدت محكمة كارناتاكا العليا هيئة تنمية بنغالور بشدة في مناسبات عديدة، فوصفتها في إحدى المرات بأنها "أم الفساد" [ 59 ] ، وفي أخرى وصفتها بأنها تتصرف كوكالة عقارية بدلاً من هيئة تخطيط. [ 60 ]
  • على الرغم من التعديل الدستوري الرابع والسبعين الذي ينص على نقل الصلاحيات إلى الهيئات الحضرية المنتخبة، إلا أن هيئة تنمية بنغالور ظلت إلى حد كبير غير خاضعة للمساءلة أمام الدوائر الانتخابية المحلية من خلال عملية انتخابية. [ 7 ]
  • تأثير المصالح الخاصة - التي وصفتها التقارير الصحفية بأنها "مافيا الأراضي" - في انتهاك لوائح استخدام الأراضي والاستيلاء على مواقع التطوير الرئيسية. [ 61 ]
  • تراجعت نتائج تقديم الخدمات بمرور الوقت على الرغم من النمو الكبير في إيرادات هيئة تنمية البنية التحتية، عند تعديلها وفقًا لعدد السكان والتضخم. [ 62 ]
  • أبرزت معركة قضائية استمرت 14 عاماً خاضها موظف في شركة إنفوسيس للحصول على حيازة موقع تم بيعه بالمزاد العلني من قبل هيئة تنمية بنغالور (BDA) مدى الغموض القانوني المحيط بالعقارات المخصصة من قبل هيئة تنمية بنغالور. [ 63 ]
  • تم تقييم جسر هيبال العلوي، الذي تم بناؤه في عام 2003، على أنه قد تجاوز الغرض منه بالفعل بسبب أحجام حركة المرور التي يصعب السيطرة عليها، مما أثار تساؤلات حول قدرة هيئة تنمية برمنغهام على التخطيط طويل الأجل. [ 64 ]
  • قاطعت جماعات المواطنين مسودة الخطة الرئيسية المنقحة لعام 2031 في جلسات استماع عامة عام 2017، بحجة أنها تجاوزت لجنة التخطيط الحضري لمدينة بنغالور المنشأة دستورياً، ووضعت توقعات سكانية غير واقعية. [ 25 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 "نبذة عن هيئة تنمية بنغالور - المنظمة" . هيئة تنمية بنغالور، حكومة كارناتاكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  2. ١ ٢ "قانون إدارة بنغالورو الكبرى سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من ١٥ مايو، وتبقى هيئة إدارة بنغالورو الكبرى (BBMP) سارية المفعول في الوقت الحالي" . صحيفة ديكان هيرالد . ٩ مايو ٢٠٢٥.
  3. 1 2 3 4 مينيز، نافين (8 سبتمبر 2025). "نظام جديد: هيئة بنغالورو الكبرى ستتولى مهام هيئة تنمية بنغالورو" . صحيفة ديكان هيرالد .
  4. 1 2 3 4 "تخطيط بنغالور: الإرث الاستعماري، والإسكان التمييزي" . منتدى الهند. 20 أغسطس 2021.
  5. «المجلس التشريعي يعيد اعتماد مشروع قانون هيئة تنمية بنغالور» . صحيفة ذا هندو . تشيناي. 19 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2021 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 "قانون هيئة تنمية بنغالور، 1976 (قانون كارناتاكا رقم 12 لسنة 1976)" (ملف PDF) . قانون الهند، وزارة القانون والعدل، حكومة الهند.
  7. 1 2 3 4 ستالماير، جون (2010). بناء بنغالور: العمارة والتحول الحضري في وادي السيليكون الهندي . تايلور وفرانسيس. ISBN 9780203842195.
  8. أنجاريا، جوناثان (2013). التنقلات الحضرية: السياسة، المكان، والمدينة في جنوب آسيا . نيودلهي: روتليدج. ص 168. ISBN  978-1136197420.
  9. «احتجاز مسؤولين في هيئة تنمية بنغالور بتهمة البيع غير القانوني للأراضي». صحيفة تايمز أوف إنديا . 8 مايو 1995.
  10. بول، صموئيل (2000). قياس أداء الخدمات الحضرية: التقرير الثاني من بنغالور . مركز الشؤون العامة.
  11. بول، صموئيل (نوفمبر 1999). تفعيل الصوت: تقرير أداء الخدمات العامة في بنغالور (ملف PDF) (تقرير). أوراق عمل بحثية في مجال السياسات. البنك الدولي. doi : 10.1596/1813-9450-1921 . ورقة عمل رقم 1921.
  12. كارني، سكوت (20 أكتوبر 2008). "عراب بنغالور" . وايرد .
  13. راجاك، روبن (2009). "هل تؤثر الملكية العامة للأراضي وإدارتها على نتائج سوق الأراضي؟". في: لال، سوميك (محرر). أسواق الأراضي الحضرية: تحسين إدارة الأراضي من أجل تحضر ناجح . سبرينغر. ص 320. ISBN  978-1402088629.
  14. 1 2 تقرير لجنة الخبراء المعنية بالحوكمة في منطقة بنغالور الحضرية وبلدية بروهات بنغالور ماهاناغارا باليك . بنغالور: حكومة كارناتاكا. مارس 2008.
  15. "سيتم حلّ بلدية بنغالورو الكبرى بعد توقيع حاكم ولاية كارناتاكا على قانون إدارة بنغالورو الكبرى" . صحيفة ديكان هيرالد . 24 أبريل 2025.
  16. جها، راماناث (22 مايو 2025). "هل تم تفكيك اللامركزية؟ تقييم قانون هيئة بنغالورو الكبرى" . مؤسسة أوبزرفر للأبحاث.
  17. 1 2 3 4 "المهام - هيئة تنمية منطقة بنغالور الحضرية" . هيئة تنمية منطقة بنغالور الحضرية، حكومة كارناتاكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 "مهام الإدارات" . هيئة تنمية بنغالور، حكومة كارناتاكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  19. "قسم الإدارة والتخصيص" . هيئة تطوير بنغالور، حكومة كارناتاكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  20. 1 2 3 4 "مخطط بنغالور السكني الجديد لعام 2016 التابع لهيئة تنمية بنغالور، والذي يتضمن 3512 شقة في مواقع مختلفة" . المخططات الرئيسية للهند. نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  21. "مشاريع الإسكان التابعة لهيئة تنمية بنغالور" . هيئة تنمية بنغالور، حكومة كارناتاكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  22. 1 2 "الخطة الرئيسية المعدلة لهيئة تنمية بنغالورو 2031 - مجموعة البيانات" . مدينة بنغالورو المفتوحة . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  23. "الخطة الرئيسية المعدلة لعام 2031: تعديلات فقط – لا إتقان ولا تخطيط؟" . شؤون المواطنين. 11 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  24. 1 2 "خطة بنغالورو لعام 2031 مفتوحة للتعليقات العامة" . Citizen Matters. 28 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  25. 1 2 "مواطنو بنغالورو يرفضون الخطة الرئيسية لهيئة تنمية بنغالورو لعام 2031، ويصفونها بأنها "غير دستورية"" . The News Minute. 27 مايو 2017.
  26. "هيئة تنمية بنغالور تُصدر مسودة الخطة الرئيسية المنقحة لعام 2031، للبدء من الصفر" . صحيفة ديكان هيرالد . 7 نوفمبر 2020.
  27. «هيئة تنمية بنغالور ستطرح 150 قطعة أرض سكنية في مزاد علني في 17 فبراير، لكن الموقع الإلكتروني لا يقدم معلومات كافية» . صحيفة ديكان هيرالد . فبراير 2025.
  28. "هيئة تنمية بنغالور ستطرح 150 قطعة أرض سكنية في مزاد علني في 17 فبراير" . صحيفة ديكان هيرالد . فبراير 2025.
  29. "إلغاء تصنيف 285 فدانًا أخرى من قبل هيئة تنمية بنغالور في منطقة أركافاثي" . صحيفة ذا هندو . 23 مارس 2013.
  30. ^ "كارناتاكا: قد لا يشكل BDA تخطيط Shivaram Karanth" . ديكان كرونيكل . 22 أغسطس 2017.
  31. «هيئة تنمية بنغالور تُعلن عن مناقصات جديدة لطرق شركة NPKL، وتحدد مدة تنفيذ المشروع بـ 24 شهرًا» . بروب نيوز تايم. 6 مارس 2025.
  32. "تتسارع وتيرة العمل في مشروع ممر بنغالور التجاري PRR-2 بعد ما يقرب من عقدين من الزمن" . OneIndia . 17 نوفمبر 2025.
  33. "مخطط شيفارام كارانث: هيئة تنمية بنغالور ستخصص المواقع في فبراير" . صحيفة ديكان هيرالد . يناير 2024.
  34. 1 2 "هيئة تنمية بنغالور تختار 9 شركات لبناء مخطط شيفارام كارانث" . صحيفة ديكان هيرالد . 2024.
  35. مينيز، نافين (مارس 2024). "تخطط هيئة تنمية بنغالور (BDA) لمخطط جديد يمتد على مساحة 2000 فدان، يتجاوز وايتفيلد ويلاهانكا" . صحيفة ديكان هيرالد .
  36. ^ "كارناتاكا: قد لا يشكل BDA تخطيط Shivaram Karanth" . ديكان كرونيكل . 22 أغسطس 2017.
  37. "تتسارع وتيرة العمل في مشروع ممر بنغالور التجاري PRR-2 بعد ما يقرب من عقدين من الزمن" . OneIndia . 17 نوفمبر 2025.
  38. "هيئة بنغالورو تُطوّر ستة مخططات إضافية ضمن مشروع PRR-2" . عالم البناء. 2025.
  39. داس، غوثام؛ كاريبا، ريشي (2011). "إنشاء الطريق الدائري الخارجي في بنغالور" (ملف PDF) . وقائع المؤتمر السنوي للجمعية الأمريكية لتعليم الهندسة .
  40. "تقلبات الطريق الدائري الخارجي: نظرة عبر السنين" . بنغالورو: سيتيزن ماترز. 20 ديسمبر 2022.
  41. داس، غوثام؛ كاريبا، ريشي (2011). "إنشاء الطريق الدائري الخارجي في بنغالور" (ملف PDF) . وقائع المؤتمر السنوي لجمعية التعليم الهندسي الأمريكية .
  42. 1 2 "بدء مشروع توسعة جسر هيبال العلوي في بنغالورو" . ذا نيوز مينيت. يناير 2023.
  43. «هيئة تطوير بنغالور تعد بإكمال جسر هيبال الدائري بحلول أبريل» . صحيفة ديكان هيرالد . 1 فبراير 2025.
  44. "الطريق الدائري المحيطي لمدينة بنغالور - معلومات وحالة" . رجل مترو الأنفاق.
  45. "16 جسراً علوياً، و10 جسور علوية، و12 نفقاً لتخفيف الازدحام المروري على طريق بنسلفانيا السريع" . صحيفة ديكان هيرالد . 1 فبراير 2024.
  46. "16 جسراً علوياً، و10 جسور علوية، و12 نفقاً لتخفيف الازدحام المروري على طريق بنسلفانيا السريع" . صحيفة ديكان هيرالد . 1 فبراير 2024.
  47. "هيئة تنمية بنغالور تستعد لإتمام عملية الاستحواذ على 750 فدانًا لإنشاء الطريق الدائري المحيطي" . صحيفة ديكان هيرالد . 3 سبتمبر 2024.
  48. "المزارعون يطالبون رئيس الوزراء: إما تقديم تعويض عادل أو إلغاء مشروع الطريق الدائري المحيطي" . صحيفة ديكان هيرالد . 8 أكتوبر 2024.
  49. "تتسارع وتيرة العمل في مشروع ممر بنغالور التجاري PRR-2 بعد ما يقرب من عقدين من الزمن" . OneIndia . 17 نوفمبر 2025.
  50. "هيئة إدارة منطقة بنغالور الكبرى تتخذ الخطوة الأولى لإحياء البحيرات" . صحيفة ديكان هيرالد .
  51. "مشروع بقيمة 16 كرور روبية لإعادة الحياة إلى بحيرة أغارا" . صحيفة ديكان هيرالد .
  52. 1 2 "هيئة تنمية بنغالور (BDA)" . خرائط الهند . تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2025 .
  53. ^ "NGT تطلب من BBMP وBDA التواصل مع لجنة المراقبة بشأن ترميم بحيرات بيلاندور وأجارا" . ديكان هيرالد . 4 يناير 2021.
  54. سرينيفاس، سمريتي (2004). "نماذج المدينة الحدائقية". مناظر طبيعية من الذاكرة الحضرية . أورينت بلاك سوان. ISBN 9788125022541.
  55. "المزيد من مخططات هيئة تنمية بنسلفانيا على قيعان البحيرات" . صحيفة ديكان هيرالد . 5 مايو 2015.
  56. "بعد مرور 12 عامًا، سيتم تزويد منطقة أركافاثي بالكهرباء" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . 30 مارس 2018.
  57. ديسوزا، أوديل (16 فبراير 2011). "هيئة تنمية بنغالور تتلقى توبيخًا شديدًا آخر من المحكمة العليا في كارناتاكا" . دي إن إيه .
  58. "إلغاء تصنيف 285 فدانًا أخرى من قبل هيئة تنمية بنغالور في منطقة أركافاثي" . صحيفة ذا هندو . 23 مارس 2013.
  59. "المحكمة العليا تصف هيئة تنمية بنغالور بأنها أم الفساد" . صحيفة ديكان هيرالد . 27 نوفمبر 2012.
  60. ديسوزا، أوديل (1 فبراير 2011). "هيئة تطوير بنغالور تتصرف كوكالة عقارية: المحكمة العليا في كارناتاكا" . دي إن إيه .
  61. كارني، سكوت (20 أكتوبر 2008). "عراب بنغالور" . وايرد .
  62. سريدهار، كالا سيثارام (2010). حالة الخدمات الحضرية في مدن الهند: الإنفاق والتمويل . مركز الشؤون العامة. ISBN 9780198065388.
  63. «بعد 14 عامًا من المعركة القضائية، لم يحصل موظف شركة إنفوسيس على موقعه الإلكتروني التابع لهيئة تنمية بنغالور» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 17 أغسطس 2017.
  64. «يبدو أن جسر هيبال العلوي الذي تم بناؤه عام 2003 قد تجاوز الغرض منه» . صحيفة بنغالور ميرور .