معركة تيسامي

كانت معركة تيسامي اشتباكًا عسكريًا بين سفينة حربية تابعة للأسطول الصيني البريطاني وقراصنة تشوي أ-بو الصينيين . دارت رحاها في سبتمبر 1849 قبالة تيسامي ، خليج هارليم ، الصين، وانتهت بانتصار البحرية الملكية . وكانت هذه المعركة بمثابة مقدمة لمعركة بينغوي كريك الأكبر ، حيث دُمر أسطول تشوي أ-بو. ^{[ 1 ]}

يُقال إن تشوي آ-بو قاد أكثر من 500 سفينة حربية خلال مسيرته كخارج عن القانون، وكان من أتباع شاب نغ-تساي ، وهو قرصان شهير آخر في تلك الحقبة. كانت قاعدة تشوي آ-بو في خليج بياس المجاور لخليج هارلايم، حيث كان يقع ميناؤه ومستودع أسلحته لبناء سفن حربية. في فبراير 1849، فرّ تشوي آ-بو من هونغ كونغ بعد قتله ضابطين بريطانيين. دفعت المعلومات الاستخباراتية التي جمعها مساعد المشرف دانيال كالدويل البحرية الملكية إلى الرد بتشكيل قوة مهام.

في وقت المعارك، كان تشوي يقود 27 سفينة حربية، تحمل كل منها ما بين 12 إلى 18 مدفعًا، ويبلغ متوسط ​​إزاحتها 500 طن. وكان على متنها حوالي 1800 قرصان، بالإضافة إلى حوالي 200 مدفع، تبين أن معظمها من صنع إنجليزي . ^{[ 2 ]}

قاد القائد جون تشارلز دالريمبل هاي سفن البحرية الملكية التي واجهت أسطول تشوي أ-بو. كانت سفينته هي البارجة إتش إم إس كولومباين ذات الاثني عشر مدفعًا ، وعلى متنها حوالي 80 بحارًا و20 من مشاة البحرية. شاركت الباخرة كانتون أيضًا، ولا يُعرف عدد طاقمها أو تسليحها، ولكن تم استئجارها وتسليحها من قبل الملازم بريدجز من شركة بينينسولار وأورينتال للملاحة البخارية . وصلت إلى منطقة المعركة دون أن يلاحظها أحد وساعدت في مهاجمة القراصنة. في 27 سبتمبر 1849، غادرت كولومباين هونغ كونغ متجهة إلى خليج هارلايم ووصلت ظهر اليوم التالي. هناك وجدوا القرية قد هوجمت وأُحرقت من قبل القراصنة، الذين فروا شمال شرقًا إلى قرية تيسامي، فواصلت الحملة تقدمها حتى أصبحت على مرأى من القرية. كانت القرية أيضًا مدمرة من قبل القراصنة وتحترق، وقد ملأ الدخان الجو وفقًا لتقرير القائد هاي. ^{[ 3 ]}

أثناء وجودهم قبالة تيسامي المحترقة، في تمام الساعة الحادية عشرة مساءً، رُصد تشوي آ-بو ورجاله على متن أربعة عشر سفينة حربية كبيرة متجهة جنوب غرب في صفين، كل صف يضم سبع سفن. أمر هاي رجاله بالاستعداد للقتال، ورفع رايته، ثم انطلق في المطاردة. كانت الرياح هادئة للغاية، لكن هاي كان يعوّل على ذلك، إذ سمح لسفنه البخارية بالتقدم بينما بالكاد تستطيع السفن الحربية التحرك. في تمام الساعة 11:45، أطلقت كولومباين الطلقات الأولى على أكبر سفينة حربية أقرب إليها. أصاب البريطانيون بعض السفن، لكن لم يكن ذلك كافيًا لتعطيل أي منها. ومنذ ذلك الحين، استمرت المعركة لعدة ساعات بينما طاردت كولومباين القراصنة، وتبادلوا إطلاق النار من حين لآخر. كان القراصنة يبحثون عن ممر مائي للهروب، لكنهم لم يجدوا شيئًا، ولم يبدأ القتال الرئيسي إلا ظهر اليوم التالي، 29 سبتمبر. كانت تشوي آ-بو متجهة غربًا، تليها كولومباين، عندما ظهرت كانتون ، تقريبًا أمام السفن الحربية. عندما رأى قائد كانتون ، الملازم بريدجز ، المطاردة، غيّر مساره باتجاه القراصنة لمساعدة القائد هاي. ^{[ 4 ]}

اتجهت السفينة كانتون مباشرةً نحو سفن الشونك، وفتحت نيرانها، وبحلول الوقت الذي بدأت فيه تتعرض لنيران العدو، اقتربت سفينة هاي منها واشتبكت معها. بعد دقائق أخرى من إطلاق نار دقيق، تشتت أسطول تشوي آ-بو، وتخلى طاقم ثلاث سفن شونك عن سفنهم، وغرق معظمهم بينما كانت سفنهم تغرق من حولهم. قرب نهاية الاشتباك، أصابت قذائف من كولومباين إحدى سفن الشونك الكبيرة فانفجرت، متصاعدةً منها سحابة كثيفة من الدخان. نجت عشر سفن شونك من المعركة بفضل البريطانيين الذين قرروا عدم مواصلة المطاردة لعلمهم بوجهة قطاع الطرق. كان البريطانيون قد تمركزوا في مواقعهم لمدة أربعين ساعة متواصلة، وهو سبب آخر للتخلي عن المطاردة. أفادت التقارير أن قراصنة تشوي آ-بو تكبدوا 250 إصابة، ودُمر أو استُولي على أكثر من 200 مدفع ونُقلت إلى هونغ كونغ. قُتل ثلاثة بحارة من البحرية الملكية على متن كولومباين ، وأُصيب ضابط وستة رجال. ^{[ 5 ]}

رست السفن الحربية العشر المتبقية عند مدخل خليج بياس. ودون علم البريطانيين، كانت ثلاث عشرة سفينة حربية أخرى على مقربة. نجا تشوي أ-بو من المعركة، لكن الخطر لم ينتهِ بعد. أمر القائد هاي بمهاجمة السفن المتبقية في الأول من أكتوبر، فأرسل رسالة إلى الأدميرال السير فرانسيس أوغسطس كولير يطلب فيها تعزيزات بينما كان يستعد لمزيد من القتال. أرسل كولير السفينة الحربية الصغيرة ذات الستة مدافع ، إتش إم إس فيوري، إلى الموقع برفقة زوارق من مشاة البحرية من إتش إم إس هاستينغز . بقيادة القائد جون ويلكوكس ، وصلت فيوري إلى خليج بياس حيث كانت كولومباين وكانتون راسيتين . في ذلك الوقت، فرّ القراصنة إلى داخل الخليج، لكن البحرية الملكية حاصرتهم. لم يكن أمامهم سوى خور بينغوي الصغير كمنفذ محتمل للفرار. في الأول من أكتوبر، شنّ البريطانيون هجومًا ، فدمروا 23 سفينة حربية إضافية وقاعدة عمليات تشوي أ-بو. ^{[ 6 ]}

• العصر الذهبي للقرصنة

• وومبيل، أ. جيمس (2010). الحرب الطويلة ضد القرصنة: اتجاهات تاريخية . فورت ليفنوورث، كانساس: مطبعة معهد الدراسات القتالية. ISBN 978-1907521454.