محطة قطار باتو كيفز

محطة قطار باتو كيفز كوميوتر هي محطة قطار ركاب ماليزية تقع في باتو كيفز ، منطقة غومباك ، سيلانغور . بعد إعادة تطويرها، أعيد افتتاح المحطة في أغسطس 2010. ومنذ عام 2010، كانت المحطة هي المحطة الشمالية لخط ميناء كلانج التابع لقطارات KTM كوميوتر ( خط باتو كيفز - ميناء كلانج) حتى ديسمبر 2015، عندما تم تغيير مسار خط سيريمبان (الذي سُمي لاحقًا خط باتو كيفز - بولاو سيبانغ ) لينتهي في هذه المحطة بدلاً من راوانج .

تاريخ

شُيِّدت محطة قطار باتو كيفز في الأول من نوفمبر عام ١٩٠٥. وعلى مر السنين، تدهورت حالة المحطة نتيجة الإهمال وقلة الاستخدام. لم يُدرج خط السكة الحديدية بين سنتول وباتو كيفز ضمن مشروع ازدواج وكهربة خط السكة الحديدية بين كوالالمبور وسنتول في إطار الخطة الماليزية السادسة (١٩٩٠-١٩٩٥). ومنذ ذلك الحين، أُعيد بناء المحطة وكهربة الخط. كما جرى مضاعفة مسار السكة الحديدية المفرد القائم بين سنتول وباتو كيفز، وشُيِّدت محطات جديدة، منها تامان واهيو ، وكامبونغ باتو ، وباتو كينتونمن . كان من المقرر أن يبدأ هذا المشروع قبل عام ٢٠٠١، مع شركة DRB-Hicom Berhad كمقاول. وقد أصدرت وزارة النقل خطاب نوايا للشركة في ١٣ أبريل ٢٠٠١. [ ١ ] إلا أنه لم يُصدر خطاب ترسية، ولم يُحرز أي تقدم حتى ١٧ نوفمبر ٢٠٠٦، حين سُلِّمت حيازة الموقع إلى شركة YTL Corporation للمقاولات . كان من المتوقع أن يكتمل المشروع بحلول أبريل 2010، [ 2 ] ولكن تم افتتاح المحطة الجديدة في أغسطس 2010.

حول المحطة

انظر أيضاً

مراجع

  1. رد بورصة ماليزيا على استفسار بشأن مقال بعنوان: "DRB-HICOM، Emrail على المسار الصحيح لتوفير المزيد من الوظائف"بورصة ماليزيا. 15 أغسطس 2002. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2009 .
  2. ^ “كهوف Landasan Berkembar Elektrik Sentul-Batu (تتبع مزدوج وكهربة كهوف Sentul-Batu)” (في لغة الملايو). KTMB. مؤرشفة من الأصلي في 27 سبتمبر 2007 . تم الاسترجاع 14 يونيو 2007 .

3°14′16″ شمالاً 101°40′52″ شرقاً / 3.23778° شمالاً 101.68111° شرقاً / 3.23778; 101.68111