كهوف باتو – خط بولاو سيبانغ

بدأ الخط كجزء من سكة حديد حكومة سيلانجور التي افتتحت عام 1886. بدأ خط سيريمبان الحديث كخط فرعي، افتتح عام 1895، من خط سكة حديد كوالالمبور-كلانج بدءًا من محطة ريزيدنت ، مرورًا بمحطة شارع السلطان ، ^{[ 1 ]} ومحطة بودو وسونغاي بيسي ، قبل الوصول إلى كاجانج عام 1897. ^{[ 2 ]}

أُعيد توجيه الخط لاحقًا عبر سيبوتيه ، حيث تم هدم امتداد شارع السلطان-بودو ودمجه في خط قطار أمبانغ الخفيف . وتم تزويد امتداد راوانغ -سيريمبان وامتداد سنتول - بورت كلانغ بالكهرباء في أوائل التسعينيات.

افتُتح خط فرعي آخر يربط بين سيريمبان وبورت ديكسون عام ١٨٩١. وكان يُعرف أيضًا باسم "خط الزجزاج" حتى سبعينيات القرن العشرين، حين أُغلقت محطاته القليلة. وفي عام ٢٠٠٨، أُغلق الخط نهائيًا، وبدأ تفكيك الخط الفرعي عام ٢٠٢٢.

تم إنشاء محطة إضافية، هي محطة كاجانج 2، بين محطة كاجانج ومحطة الجامعة الوطنية الماليزية . وبدأت المحطة عملياتها يوم الاثنين الموافق 13 مارس 2023، وتم افتتاحها رسمياً بعد شهر، في 14 أبريل 2023، من قبل وزير النقل، أنتوني لوك . ^{[ 3 ]}

⇄ = التبادل عبر المنصات

يجري التخطيط لإنشاء محطة تخدم مقر الشرطة الملكية الماليزية في بوكيت أمان ، بين محطة كوالالمبور القديمة ومحطة بنك نيجارا . ^{[ 5 ]}

في 1 أكتوبر 2015، أعلنت شركة KTMB عن تقديم خدمة النقل المكوكية من سيريمبان-جيماس إلى امتداد سيريمبان - جيماس . تم تشغيله بواسطة قطارات KTM Class 83 التي تعمل على المسارات المزدوجة المكهربة بسرعات تصل إلى 140 كم / ساعة (87 ميلاً في الساعة) . يمتد لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر (62 ميلًا) ، ويخدم في سيريمبان وسيناوانج وسونجاي جادوت وريمباو وبولاو سيبانج /تامبين وباتانج ميلاكا وينتهي عند جيماس . ^{[ 6 ]}    

كانت الخدمة تُقدم 59 رحلة يوميًا - 55 رحلة بين سيريمبان وبولاو سيبانغ، و4 رحلات من سيريمبان إلى جيماس. تنطلق القطارات في الساعة 5 صباحًا وتنتهي في الساعة 11 مساءً، بتردد 30 دقيقة. استغرقت الرحلة من سيريمبان إلى بولاو سيبانغ حوالي 38 دقيقة، بينما استغرقت الرحلة من سيريمبان إلى جيماس حوالي 65 دقيقة.

كانت الخدمة فعّالة من 10 أكتوبر 2015 حتى 11 يوليو 2016، حين استُبدلت هذه الخدمة بخدمة خط سيريمبان المتجهة إلى بولاو سيبانغ/تامبين. وتمّ تقليص مدة خدمة النقل المكوكية إلى بولاو سيبانغ/تامبين في 20 يونيو 2016؛ ولم تعد باتانغ ميلاكا وجيماس تخدمهما خدمة قطارات KTM Komuter.

تم استحداث مسار جديد لخدمات قطارات KTM Komuter تمهيدًا لأعمال تطوير البنية التحتية في مشروع ازدواج مسار وادي كلانج، الذي بدأ في أبريل 2016. ويهدف هذا المسار إلى زيادة وتيرة الخدمة وتحسين انسيابية تشغيل قطارات KTM ETS و KTM Komuter و KTM Intercity وقطارات الشحن في القطاع المركزي. ^{[ 7 ]} وتم تغيير المسار الأولي من راوانج إلى سيريمبان إلى باتو كيفز-سيريمبان اعتبارًا من 15 ديسمبر 2015، ليصبح الخط رسميًا خط باتو كيفز-بولاو سيبانغ.

في 4 أغسطس 2016، تم تسيير قطار صباحي إضافي (من الاثنين إلى الجمعة باستثناء أيام العطل الرسمية) بين بندر تاسيك سيلاتان ، وكوالالمبور سنترال ، وتانجونج ماليم . ينطلق القطار من بندر تاسيك سيلاتان الساعة 5:35 صباحًا، ويسير مباشرةً إلى كوالالمبور سنترال، حيث يصل الساعة 5:49 صباحًا. ثم يغادر القطار كوالالمبور سنترال الساعة 6:15 صباحًا، ويسير كقطار عادي على خط ميناء كلانج إلى تانجونج ماليم، ويتوقف في كل محطة قبل أن تصل رحلته النهائية إلى تانجونج ماليم الساعة 7:44 صباحًا. ^{[ 8 ]}

ابتداءً من 22 ديسمبر 2017، تم تعليق الخدمات مؤقتًا في محطات الخط الثلاث الواقعة في وسط المدينة - كوالالمبور ، وبنك نيجارا، وبوترا - بسبب أعمال تحديث المسار، مع استمرار خط ميناء كلانج في خدمة تلك المحطات. واقتصرت رحلات القطارات على المسافة بين تامبين ومحطات كوالالمبور سنترال ، وباتو كيفز ، وسينتول . ^{[ 9 ]}

تربط حافلات النقل المكوكية المجانية، التي توفرها شركة Rapid KL ، محطة Sentul Komuter بمحطة Sentul LRT على خطوط LRT Ampang وSri Petaling وKL Sentral. لا يزال بإمكان الركاب من امتداد Tampin-KL Sentral الوصول إلى وسط مدينة كوالالمبور عبر خط LRT Kelana Jaya في KL Sentral، أو خط LRT Sri Petaling في Bandar Tasik Selatan أو خط MRT Kajang في Kajang و Muzium Negara . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

وقد عادت الخدمات منذ ذلك الحين إلى ترتيباتها الأصلية.

ابتداءً من 18 أبريل 2026 وحتى أواخر ديسمبر، لن تتوفر خدمات قطارات KTM Komuter من الساعة 10 صباحًا حتى 4 مساءً على خطي وادي ميد إلى بولاو سيبانغ/تامبين، وبولاو سيبانغ/تامبين إلى بندر تاسيك سيلاتان، وذلك لاستكمال المرحلة الثانية من مشروع خط سكة حديد وادي كلانج المزدوج . وسيتم استبدال هذه القطارات مؤقتًا بخدمات KTM ETS خلال معظم ساعات اليوم . وسيتم تقليص عدد رحلات قطارات KTM Komuter المتبقية إلى خمس رحلات خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية، بمعدل رحلة كل 15 إلى 30 دقيقة. ^{[ 12 ]}