محطة باوتسن

Bautzen/Budyšin ( الألمانية : Bahnhof Bautzen ؛ الصوربية العليا : Dwórnišćo Budyšin ، تنطق [ ˈdwʊʁnʲiʃtʃɔ ˈbudɨʃin ] ) هي محطة سكة حديد في بلدة باوتسن ، ساكسونيا ، ألمانيا . ^{[ 1 ]} تقع المحطة على خط السكة الحديد غورليتز-دريسدن وخط السكة الحديد باوتسن-باد شانداو ، وهذا الأخير لا يصل الآن إلى باوتسن. تقع المحطة أيضًا على خط السكة الحديد السابق Bautzen-Hoyerswerda.

كان مبنى مستودع المحركات السابق أو Bahnbetriebswerk في باوتسن ("Bw Bautzen") يقع في محطة سكة حديد باوتسن باتجاه مخرج السكة الحديد إلى لوباو/غورليتز وبجوار الجانب الصناعي من مصنع عربات الركاب الألماني القديم ( Waggonbau Bautzen )، وهو اليوم شركة بومباردييه للنقل .

منذ افتتاح خط سكة حديد غورليتس-دريسدن عام 1846، كان تابعًا لشركة سكة حديد ساكسون-سيليزيا ، التي تم تأميمها عام 1851. وفي عام 1922، تم تأميم خط سكة حديد غورليتس-دريسدن لصالح إدارة سكك حديد الرايخ في دريسدن. وبعد إعادة هيكلة السكك الحديدية عقب الحرب العالمية الثانية ، تم دمج باوتسن في إدارة سكك حديد الرايخ في كوتبوس.

خلال معركة باوتسن (1945)، أُضرمت النيران في المحطة. بعد الحرب، أُعيد بناء مبنى المحطة بتصميم مُبسّط. أنجز الفنان ألفريد هيرتسوغ ثمانية رسومات جدارية (سغرافيتي) في قاعة المحطة تُصوّر صناعة عربات شركة LOWA والصناعات التقليدية في باوتسن والمنطقة المحيطة بها.

في عام 1950، كانت مستودعات السكك الحديدية في كل من محطة لوباو ومحطة زيتاو لا تزال قائمة، وكانت القطارات تغادرها تجرها قاطرات من فئات مختلفة. وكانت هذه القاطرات مشابهة لتلك التي كانت تُستخدم في عهد سكك حديد ولاية ساكسونيا .

حتى 14 مايو 1988، كانت قاطرات الفئة  52 العاملة لا تزال موجودة هنا للخدمة المنتظمة وللاستخدام كقاطرات تدفئة. ولا يزال العديد من هذه القاطرات مستخدماً حتى يومنا هذا.

في فبراير 2014، أُغلق مبنى الاستقبال بسبب سقوط أجزاء من السقف. ^{[ 2 ]} وقدّر أحد المستثمرين تكلفة الإصلاحات بخمسة ملايين يورو. ^{[ 3 ]} استمرت أعمال البناء من عام 2017 إلى عام 2020، وافتُتح مبنى الاستقبال المُجدّد في 24 يناير 2020. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

تخدم المحطة خدمات إقليمية ومحلية ^{[ 6 ]} تديرها شركة Trilex .

في عام 2006، استخدم محطة السكة الحديد 2500 راكب. ^{[ 7 ]}

• 
  ختم مملكة ساكسونيا ، حوالي عام 1850
• 
  محطة في عام 2002
• 
  محطة في عام 2015
• 
  أثناء أعمال التجديد، 2019
• 
  موقف سيارات الأجرة، 2015
• 
  محطة من الجنوب، 2006
• 
  قاعة المحطة، 2013
• 
  مركز الخدمة، 2013
• 
  جدارية هيرتسوغ، الجدار الجنوبي الشرقي
• 
  كتابات هيرزوغ على الجدران، الجدار الشمالي الغربي
• 
  رفوف الدراجات، 2013
• 
  محطة مترو الأنفاق، 2020
• 
  أعمال التجديد، 2019
• 
  أعمال التجديد واللافتة ثنائية اللغة، 2019
• 
  محطة وساحات باوتسن
• 
  صندوق الإشارات
• 
  اختبار المسرع في باوتسن، 2007

• الوسائط المتعلقة بمحطة قطار باوتسن على ويكيميديا ​​كومنز
• موقع دويتشه بان الإلكتروني
• موقع شركة السكك الحديدية الألمانية الشرقية