بيتشكرافت إيه تي-10 ويتشيتا
طائرة بيتشكرافت AT-10 ويتشيتا هي طائرة تدريب أمريكية من الحرب العالمية الثانية ، صُنعت لصالح القوات الجوية للجيش الأمريكي (USAAF) بواسطة شركة بيتشكرافت . وقد استُخدمت لتدريب الطيارين على قيادة الطائرات متعددة المحركات مثل القاذفات.
تطوير

بدأت شركة بيتشكرافت تصميم طراز 25 في أوائل عام 1940 استجابةً لمتطلبات سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي (USAAC) آنذاك، للحصول على طائرة صغيرة بمحركين مناسبة لتدريب الطيارين المتدربين على قيادة الطائرات متعددة المحركات ذات عجلات الهبوط القابلة للسحب. ونظرًا للمخاوف السائدة آنذاك بشأن احتمال حدوث نقص في الألومنيوم مستقبلًا ، كان من بين المتطلبات أن تُصنع الطائرة من مواد "غير استراتيجية". وقد لبّت بيتشكرافت هذا الشرط بتصميم الطائرة بحيث تُصنع بشكل أساسي من الخشب.
تم تسليم النموذج الأولي من طراز 25 إلى سلاح الجو الأمريكي لتقييمه، لكنه تحطم في حادث تحطم في 5 مايو 1941. وفي اليوم التالي، بدأت شركة بيتشكرافت العمل على طراز 26 ، الذي سرعان ما أصبح جاهزًا، وقام بأول رحلة تجريبية له في 19 يوليو من العام نفسه. تم قبول هذا الطراز وبدأت عمليات التسليم إلى سلاح الجو الأمريكي تحت اسم AT-10 في فبراير 1942، في وقت كانت فيه الولايات المتحدة تعاني من تراجع حاد في قوتها العسكرية.
سُمّي هذا الطراز "ويتشيتا" نسبةً إلى مدينة ويتشيتا بولاية كانساس ، حيث يقع مصنع بيتشكرافت. وبحلول نهاية عام 1942، تم تسليم 748 طائرة، وبدأت تُستخدم في تدريب أطقم أساطيل قاذفات القنابل وطائرات النقل الضخمة التي كانت تُنتج بكميات كبيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. توقف إنتاج بيتشكرافت عام 1943 بعد تسليم 1771 طائرة من طراز AT-10. وقامت شركة غلوب إيركرافت ببناء 600 طائرة أخرى قبل أن يتوقف الإنتاج نهائيًا في العام التالي.
المشغلون
الطائرات الناجية

- 41-27322 – طائرة AT-10 قيد الترميم من قبل شركة AirCorps Aviation لصالح متحف سلاح الجو للطلاب. [ 1 ] [ 2 ]
- 42-35143 – طائرة AT-10 معروضة بشكل ثابت في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية في دايتون، أوهايو . [ 3 ] [ 4 ]
تحديد

بيانات من الطائرات الحربية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية [ 5 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: اثنان
- الطول: 34 قدمًا و4 بوصات (10.46 مترًا)
- طول الجناح: 44 قدمًا (13.41 مترًا)
- الارتفاع: 10 أقدام و4 بوصات (3.15 متر) [ 6 ]
- مساحة الجناح: 298 قدم مربع (27.7 متر مربع )
- الوزن الفارغ: 4750 رطل (2155 كجم)
- أقصى وزن للإقلاع: 6130 رطل (2781 كجم)
- نظام توليد الطاقة: محركان شعاعيان من طراز Lycoming R-680-9 مبردان بالهواء ، بقوة 295 حصانًا (220 كيلوواط) لكل منهما
أداء
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مراجع
ملحوظات
- ↑ "طائرة بيتشكرافت AT-10 ويتشيتا" . طيران إيركوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2023 .
- ↑ كرافنز، تشاك (4 مايو 2017). "مشروع متحف سلاح الجو للطلاب AT-10" . طيران سلاح الجو . تم الاسترجاع في 29 يناير 2023 .
- ↑ "طائرة بيتش إيه تي-10 ويتشيتا" . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2023 .
- ↑ "ملف هيكل الطائرة - بيتش إيه تي-10 ويتشيتا، الرقم التسلسلي 42-35143، القوات الجوية الأمريكية، رقم التصنيع 660-GF" . صور جوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2023 .
- ↑ دونالد 1995، ص 8.
- ↑ صحيفة حقائق متحف القوات الجوية . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2016.
- 1 2 بيليتييه 1995، ص 86
فهرس
- دونالد، ديفيد (محرر). الطائرات الحربية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . لندن: دار نشر الفضاء الجوي، 1995. رقم ISBN 1-874023-72-7.
- لورانس، جوزيف (1945). كتاب المراقب عن الطائرات . لندن ونيويورك: فريدريك وارن وشركاه.
- بيليتييه، إيه جيه . طائرات بيتش وأسلافها . أنابوليس، ماريلاند، الولايات المتحدة الأمريكية: مطبعة المعهد البحري، 1995. ISBN 1-55750-062-2.
- فيليبس، إدوارد هـ. ، بيتشكرافت - السعي نحو الكمال، تاريخ طائرات بيتشكرافت . إيغان، مينيسوتا: فلاينغ بوكس، 1992. ISBN 0-911139-11-7.
- تايلور، إم جيه إتش (محرر). طائرات جينز الأمريكية المقاتلة في القرن العشرين. دار مالارد للنشر. رقم ISBN 0-7924-5627-0
روابط خارجية
- طائرات بيتشكرافت
- طائرات تدريب عسكرية أمريكية من أربعينيات القرن العشرين
- طائرات ذات أجنحة منخفضة
- أول طائرة حلقت في عام 1941
- طائرة جرارة بمحركين مكبسيين
- طائرات مزودة بعجلات هبوط تقليدية قابلة للسحب
