برلينر-جويس أو جي

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت طائرة Berliner-Joyce OJ طائرة مراقبة أمريكية ذات سطحين عائمة طورتها شركة Berliner-Joyce Aircraft لصالح البحرية الأمريكية خلال أوائل الثلاثينيات.

التصميم والتطوير

تعود أصول طائرة OJ إلى متطلبات مكتب الطيران (BuAer) لعام 1929 التي دعت إلى تصميم طائرة مائية للمراقبة مخصصة للخدمة على متن الطرادات الخفيفة من فئة أوماها ، قابلة للتحويل بسهولة إلى عجلات أو عوامات وخفيفة بما يكفي للتشغيل من المنجنيق المستخدم في الطرادات. [ 1 ] تم طلب نماذج أولية من شركات Keystone-Loening (التي كانت آنذاك شركة تابعة لشركة Curtiss-Wright )، وBerliner-Joyce، و Vought ، وتم تسميتها على التوالي XOK-1 و XOJ-1 و XO4U-1 .

حلّقت طائرة برلينر جويس، وهي طائرة تقليدية ذات سطحين مصنوعة من مزيج من المعدن والقماش، بأجنحة متداخلة، ويجلس الطيار والمراقب جنبًا إلى جنب في قمرة قيادة مفتوحة، لأول مرة في مايو 1931. في ذلك الوقت، كانت الطائرة المنافسة XOK-1 قد تحطمت بالفعل. بعد تجارب استمرت حتى عام 1932، منحت إدارة الطيران الفيدرالية (BuAer) شركة برلينر جويس عقدًا. [ 1 ]

تم تقديم طلبية لـ 18 طائرة إنتاجية تحمل اسم OJ-2 في مارس 1932، وتبع ذلك طلبيتان أخريان، إحداهما في مايو 1933 لتسع طائرات والأخرى لـ 12 طائرة في ديسمبر 1933 لاستخدامها من قبل وحدات الاحتياط.

تم تسليم طائرة OJ-2 واحدة معدلة في أوائل عام 1934 بغطاء محرك من نوع NACA وقمرات قيادة مغلقة للتجارب باسم XOJ-3 ، ولكن بعد تحطمها أعيد بناؤها وعادت إلى الخدمة كطائرة OJ-2. [ 1 ]

التاريخ التشغيلي

دخلت طائرات OJ الخدمة مع السربين VS-5B وVS-6B عام 1933، وكان الغرض الرئيسي منها استخدامها على متن الطرادات الخفيفة من فئة أوماها . استُخدمت بعض طائرات OJ من قبل وحدات الاحتياط، وكان أولها السرب VN-6R الذي تمركز بالقرب من واشنطن لتدريب طياري الاحتياط وتمكين ضباط الأركان من الحفاظ على رخص طيرانهم. وبحلول عام 1936، كانت جميع الطائرات المتبقية تُشغل من قبل وحدات الاحتياط، ومع اندلاع الحرب العالمية الثانية، كانت 29 طائرة لا تزال في الخدمة. أوقفت البحرية برنامج الصيانة الشاملة لهذه الطائرات، وبحلول منتصف عام 1941، تم شطبها جميعًا من الخدمة.

على غير العادة بالنسبة لجيلها، لم تفقد سوى أربع طائرات في حوادث دون أي خسائر في الأرواح.

المتغيرات

XOJ-1
نموذج أولي يعمل بمحرك شعاعي R-985-1 Wasp Junior بقوة 400 حصان، تم بناء واحد منه.
OJ-2
تم بناء 39 نسخة إنتاجية مزودة بعوامات قابلة للتبديل أو معدات هبوط بعجلات .
XOJ-3
تم تعديل طائرة OJ-2 واحدة من الإنتاج بغطاء NACA وقمرة قيادة مغلقة؛ ثم عادت لاحقًا إلى تكوين OJ-2 القياسي وعادت إلى الخدمة.

المشغلون

 الولايات المتحدة

المواصفات (OJ-2)

البيانات من [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2 (طيار ومراقب)
  • الطول: 25  قدمًا و8  بوصات (7.82  مترًا)
  • طول الجناح: 33  قدمًا و8  بوصات (10.26  مترًا)
  • الارتفاع: 10  أقدام و10  بوصات (3.30  متر)
  • مساحة الجناح: 284.2 قدم  مربع  (26.40  متر مربع )
  • الوزن فارغاً: 2323  رطلاً (1054  كجم)
  • الوزن الإجمالي: 3,629  رطل (1,646  كجم)
  • محطة توليد الطاقة: محرك شعاعي واحد من طراز رايت R-975-88 واسب جونيور ، بقوة 400 حصان (300 كيلوواط).  

أداء

  • السرعة القصوى: 151  ميلاً في الساعة (243  كم/ساعة، 131  عقدة)
  • سرعة التوقف: 57  ميلاً في الساعة (92  كم/ساعة، 50  عقدة)
  • المدى: 530  ميل (850  كم، 460  نمي)
  • سقف الخدمة: 15300  قدم (4700  متر)
  • معدل الصعود: 826  قدم/دقيقة (4.20  متر/ثانية)، الصعود إلى 10000 قدم في 12.1 دقيقة

التسليح

  • الأسلحة: مدفع رشاش ثابت عيار 0.30 بوصة يطلق النار للأمام، ومدفع رشاش مرن عيار 0.30 بوصة مثبت في قمرة القيادة الخلفية
  • القنابل: قنابل وزنها 250 رطلاً (110 كجم) تحت الجناح

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 جونسون، إي آر (2011). الطيران البحري الأمريكي 1919-1941. الطائرات والسفن الهوائية والسفن بين الحربين . جيفرسون، كارولاينا الشمالية، ولندن: شركة ماكفارلاند وشركاه. الصفحات 118-119 . ISBN  978-0-7864-4550-9.
  2. ↑ سوانبورو، غوردون؛ باورز، بيتر م. (1976). طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911. لندن: بوتنام. ص 415. ISBN  0-370-10054-9.
  3. ↑ "الطائرات الأجنبية: طائرة المراقبة B/J OJ-2" . مجلة فلايت . العدد 10 مايو 1934. ص 468.  
  4. ↑ شارب، مايكل (2000). الطائرات ذات السطحين، والطائرات ذات السطحين الثلاثيين، والطائرات المائية . لندن: فريدمان/فيرفاكس بوكس. ص 78. ISBN  1-58663-300-7.

فهرس

  • أندرادي، جون (1979). تسميات وأرقام تسلسل الطائرات العسكرية الأمريكية منذ عام 1909. منشورات مقاطعات ميدلاند. رقم ISBN 0-904597-22-9.
  • "الطائرات الأجنبية: طائرة المراقبة B/J OJ-2" . مجلة فلايت . العدد  10 مايو 1934. ص  468.
  • ليستمان، فيل (شتاء 2004). "برلين-جويس OJ". مجلة إير-بريتين إيروملتاريا . 30 (120): 158-163 . ISSN 0262-8791 . 
  • سوانبورو، غوردون؛ باورز، بيتر م. (1976). طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911. لندن: بوتنام. ISBN 0-370-10054-9.