بوت ميلز

مطاحن بوت
من عمود الدوران إلى أنوال الطاقة في مصانع بوت ميلز

42°38′54″ شمالاً 71°18′30″ غرباً / 42.6482° شمالاً 71.3084° غرباً / 42.6482; -71.3084 كانت مصانعبوتفيلويل، ماساتشوستس،جزءاً من مجموعة واسعة منمصانع القطن، بُنيت عام 1835 بجوار نظام قناة كهربائية في هذه المدينة القطنية الهامة. كان مؤسسوها أبوت لورانس، وناثان أبلتون، وجون أموري لويل،[1]وسُميت تيمناًبكيرك بوت، أول وكيل لأصحاب الأقفال والقنوات في لويل.[2]واليوم، يُعد مجمع مصانع بوت أكثر ما تبقى اكتمالاً من مصانع النسيج التي بُنيت في لويل قبل الحرب الأهلية. تُدار المطحنة الأصلية رقم 6 من قبل وحدة خدمة المتنزهات الوطنية،متنزه لويل التاريخي الوطني، وتضم متحف بوت لمصانع القطن[3]ومركز تسونغاس للتاريخ الصناعي لبرامج التعليم من الروضة وحتى الصف الثاني عشر.[4]

موقع

تقع مدينة لويل على بُعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) شمال غرب بوسطن على نهر ميريماك . وقد تم اختيار هذا الموقع نظرًا لإمكانات الطاقة المائية الهائلة لنهر ميريماك وقناة باوتكيت القائمة بالفعل، والتي تربط نهر ميريماك بنهر كونكورد. [ 5 ] عند لويل، ينخفض ​​منسوب نهر ميريماك بمقدار 9 أمتار (30 قدمًا) على امتداد كيلومترين (1.2 ميل) ، مما يجعله مناسبًا لتوليد 7460 كيلوواط (10000 حصان) . وقد تم تحويل المياه عبر القنوات والأهوسة لتسهيل الملاحة، وبتحويل بسيط، يمكن استخدام الفائض لتشغيل دواليب المياه .    

تاريخ

عمل كيرك بوت لدى الشركة المسؤولة عن قناة ميريماك، أول قناة لتوليد الطاقة في لويل، والتي كانت تُشغّل بالفعل طواحين أخرى، وقام ببناء طواحينه عام ١٨٣٥، مُوظفًا إياها وفقًا لنظام والتام-لويل . كانت الطواحين تعمل بالطاقة الكهرومائية ، وتألفت في البداية من أربعة مبانٍ من الطوب ذات أسقف جملونية. لاحقًا، أُضيفت إليها طوابق، مما منحها أسقفًا مسطحة، ورُبطت المباني بأبراج سلالم وأبراج ساعات، كما أُضيفت مبانٍ أخرى إلى المجمع. وفي نهاية المطاف، أُدخلت الطاقة البخارية والكهربائية.

انخفاض

شهدت صناعة النسيج في نيو إنجلاند تراجعًا مع اندلاع الحرب العالمية الأولى، وانهارت تمامًا بعد الحرب العالمية الثانية ؛ وتوقفت مصانع بوت عن العمل عام ١٩٥٨. وفي أواخر سبعينيات القرن العشرين، أصبحت هذه المصانع عنصرًا أساسيًا في منتزه لويل التاريخي الوطني ، ويعود ذلك في معظمه إلى بقاء المجمع سليمًا تقريبًا، على عكس مجمعات أخرى تعرضت للحرائق أو الهدم الجزئي أو الكلي، مثل شركة ميريماك للتصنيع القديمة . يضم موقع مصانع بوت تسعة مبانٍ رئيسية شُيدت بين عامي ١٨٣٥ و١٨٨٠. وبذلك، يُعد الموقع سجلًا للتطور الصناعي خلال تلك الفترة.

متحف مصانع بوت للقطن

تُعدّ مصانع بوت الآن مثالاً على إعادة الاستخدام التكيفي ؛ فهي تضم متحف مصانع بوت للقطن التابع لمتنزه لويل التاريخي الوطني، والذي يعرض غرفة نسيج مُعاد بناؤها ومعروضات أخرى، [ 6 ] بالإضافة إلى مساكن مملوكة ومدارة من القطاع الخاص، [ 7 ] ومكاتب. [ 8 ] كما تحتفظ إدارة المتنزهات الوطنية بصف واحد من معروضات نُزُل " فتيات المصانع " المُعاد بناؤها، والمُصممة على غرار تلك التي بُنيت لإيواء القوى العاملة الشابة في الغالب، والتي تم توظيفها وفقًا لنظام لويل . [ 9 ]

عبور

يضم المتحف الوطني للترام حاليًا محطة ترام تراثية هنا.

المحطة السابقةالمتحف الوطني للترامالمحطة التالية
مطحنة سوفولك
المحطة النهائية
نظام النقل بالترام التراثي في ​​لويلالمحطة النهائية
مركز الزوار
المحطة النهائية

الأرشيفات والسجلات

انظر أيضاً

مراجع

  1. لورانس ف. غروس. 1993. مسار الانحدار الصناعي: مصانع بوت للقطن في لويل، ماساتشوستس، 1835-1955 . بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز
  2. سجلات مالكي الأقفال والقنوات على نهر ميريماك، 1792-1947 (شاملة)، مكتبة هارفارد
  3. متحف مصانع بوت للقطن
  4. مركز تسونغاس للتاريخ الصناعي
  5. ناثان أبلتون. 1858. تقديم النول الآلي وأصل مدينة لويل. لويل، ماساتشوستس: أصحاب الأقفال والقنوات.
  6. متحف مصانع بوت للقطن
  7. شقق في بوت ميلز
  8. اهتمامات فارلي وايت
  9. مركز موغان الثقافي

صور