سلسلة فورد القوية

كانت سلسلة Built Ford Tough (BFTS) هي اسم جولة السلسلة الرئيسية لمسابقات راكبي الثيران المحترفين (PBR) من عام 2003 حتى عام 2017.

الموسم الافتتاحي (2003)

انطلقت جولة BFTS في 16 نوفمبر 2002، مع بطولة موهيجان صن إنفيتيشنال في أنكاسفيل، كونيتيكت . بُثّت معظم فعاليات السلسلة على شبكة Outdoor Life Network (OLN). كما بُثّت ست فعاليات على قناة NBC ، بينما بثّت قناة Telemundo فعاليتين . أُقيمت الجولة الأولى من السلسلة في 29 مدينة. [ 1 ] ضمّت BFTS أفضل 45 متسابقًا في العالم في كل فعالية طوال الموسم. [ 2 ] تأهّل المتسابقون الـ 45 الذين حققوا أعلى أرباح في جميع فعاليات PBR المعتمدة للمشاركة في نهائيات PBR Built Ford Tough العالمية في مركز توماس وماك في لاس فيغاس، نيفادا . [ 3 ] في حال فشل أحد المتسابقين في الحفاظ على تصنيفه لعدم تحقيقه أرباحًا كافية، كان من الممكن استبداله بمتسابق آخر من جولة US Smokeless Tobacco Company Challenger Tour ممن حققوا أرباحًا أعلى. [ 2 ]

في عام ٢٠٠٣، استُبدلت شركة باد لايت بشركة فورد للشاحنات كراعٍ رئيسي لسلسلة PBR Premier، لكن لاس فيغاس احتفظت برعايتها، وبذلك أصبحت سلسلة كأس باد لايت برعاية لاس فيغاس تُعرف باسم سلسلة Built Ford Tough برعاية لاس فيغاس . وكان هذا أيضًا أول موسم في PBR يحصل فيه بطل العالم على مكافأة قدرها مليون دولار. [ ٤ ] [ ٥ ] وكانت نهائيات Built Ford Tough العالمية لعام ٢٠٠٣ هي الأخيرة التي تضمنت خمس جولات، حيث شارك جميع المتسابقين في الجولات الأربع الأولى، وتأهل أفضل ١٥ متسابقًا إلى جولة البطولة.

سيتم بث بعض فعاليات BFTS على قناة Telemundo حتى موسم 2006، وسيتم بث بعض فعاليات BFTS على قناة NBC حتى موسم 2012.

تغييرات موسم 2004

في عام ٢٠٠٤، حلت شركة رانجلر للجينز محل لاس فيغاس كراعٍ رئيسي لسلسلة "بيلت فورد تاف"، فأصبحت تُعرف باسم " بيلت فورد تاف سيريز برعاية رانجلر" . وفي العام نفسه، أدخلت رابطة محترفي ركوب الدراجات النارية (PBR) نظامًا مُحسّنًا لتسجيل النقاط في النهائيات العالمية لضمان عدم حسم اللقب قبل انطلاق البطولة. في البداية، أُتيحت ٥٥٠٠ نقطة مُحتملة، مما يضمن لأي من أفضل عشرة متسابقين مُتأهلين للبطولة فرصة الفوز باللقب. يحصل الفائز بالمركز الأول في كل جولة على ٤٠٠ نقطة، بينما يحصل صاحب المركز الثاني على ٣٥٠ نقطة. أما المتسابقون الذين يحتلون المراكز من الثالث إلى العاشر، فيحصلون على نقاط مُتناقصة تدريجيًا حتى ١٥ نقطة. كما يحصل المتسابقون أيضًا على النقاط التي حصلوا عليها مقابل كل جولة مُؤهلة. [ ٦ ]

عادت بطولة PBR إلى تنظيم بعض فعاليات الموسم العادي التي تستمر ثلاثة أيام، بعد توقفها من عام 1996 إلى عام 2003.

أُقيمت ثماني جولات في نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (PBR) على مدار عطلتي نهاية أسبوع. أُقيمت الجولات الثلاث الأولى في مركز فعاليات خليج ماندالاي ، بينما أُقيمت الجولات الخمس الأخيرة في مركز توماس وماك . شارك جميع المتسابقين في الجولات السبع الأولى، وتأهل أفضل 15 متسابقًا إلى جولة البطولة. حصل الفائز بالنهائيات العالمية على 2500 نقطة من نقاط BFTS و250 ألف دولار أمريكي. وحصل صاحب المركز الثاني على 2250 نقطة. أما المتسابقون الذين احتلوا المراكز من الثالث إلى العاشر، فقد حصلوا على نقاط متدرجة وصولًا إلى 250 نقطة.

تغييرات موسم 2005

في عام ٢٠٠٥، أُدخل تعديل على الجولة. فبعد انتهاء كل خامس جولة، كان يتم إرسال أدنى خمسة متسابقين تصنيفًا إلى جولة تشالنجر، بناءً على مجموع أرباحهم. ثم يُرسل أفضل خمسة متسابقين من جولة تشالنجر إلى جولة BFTS. ضمن هذا التغيير تنافس أفضل المتسابقين في المستويات المناسبة. استُخدمت جولة تشالنجر كوسيلة لتزويد جولة BFTS بالمواهب. إضافةً إلى ذلك، كان بإمكان متسابقي BFTS المشاركة بحرية في جولات تشالنجر وجولة هامبس آند هورنز، بشرط عدم وجود تعارضات. ربما كان متسابقو BFTS يفعلون ذلك لأن الأرباح التي يجنونها في الجولات الأدنى تُحتسب أيضًا ضمن الوصول إلى المراكز الـ ٤٥ الأولى المطلوبة. [ ٧ ]

تغييرات موسم 2006

ابتداءً من عام 2006، تم احتساب نتائج الجولات المؤهلة بنظام ربع نقطة (بدلاً من النقاط الكاملة أو نصف النقاط في المواسم السابقة، وهو نظام تم اختباره لأول مرة في نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران PBR في عامي 2004 و2005)، والذي ظل ساريًا حتى عام 2025.

بعد بطولة BFTS لعام 2006 في غراند رابيدز، ميشيغان ، تم تغيير اسم OLN إلى Versus. وفي العام نفسه، بدأت PBR بتنظيم فعاليات في كندا والمكسيك والبرازيل وأستراليا . ابتداءً من نهائيات PBR العالمية لعام 2006، دُعي أفضل متسابق من كل جولة دولية للمشاركة في الجولات الثلاث الأولى من نهائيات PBR العالمية ، إلى جانب أفضل 45 متسابقًا من حيث الأرباح الذين تأهلوا للحدث. إذا نجح أي من المدعوين الدوليين في إنهاء السباق ضمن أفضل 15 متسابقًا بناءً على مجموع النقاط بعد الجولات الثلاث الأولى، يُدعى للمشاركة في بقية نهائيات العالم. أما إذا لم يكن من بين أفضل 15، فيُستبعد من بقية الحدث.

من عام 2006 وحتى عام 2008، تم بث الأحداث القليلة الأخيرة من الموسم العادي لبطولة BFTS على قناة فوكس .

تغييرات موسم 2007

في عام 2007، طبّقت سلسلة سباقات "بيلت فورد تاف" نظام "الأول في الفشل" ، حيث عُكس ترتيب المتسابقين الخمسة الأوائل المتأهلين للجولة النهائية، ما يعني أن المتصدر ينطلق أولاً وينطلق صاحب المركز الخامس أخيراً. لم يلقَ هذا النظام استحسان الجماهير، فعادت الجولة النهائية إلى نظامها الأصلي في عام 2008.

تغييرات موسم 2008

من عام 2004 وحتى عام 2007، أقيمت الجولات الثلاث الأولى من نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران في مركز فعاليات خليج ماندالاي، ولكن في عامي 2008 و2009 أقيمت جميع الجولات الثماني في مركز توماس وماك.

تغييرات موسم 2009

في عام ٢٠٠٩، تم الاستغناء عن شركة رانجلر كراعٍ رئيسي لسلسلة "بيلت فورد تاف". ومع ذلك، لم تجد السلسلة راعياً رئيسياً جديداً، فأصبحت تُعرف ببساطة باسم " بيلت فورد تاف" . أيضاً، بعد أول خمس جولات من السلسلة هذا الموسم، تم تقليص عدد المتسابقين من ٤٥ إلى ٤٠ متسابقاً. وأصبح التأهل لنهائيات بطولة العالم لركوب الثيران يعتمد على أفضل ٤٠ متسابقاً من حيث الأرباح.

تغييرات موسم 2010

تغير نظام نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران الاحترافية (PBR) إلى النظام المستخدم في عام 1995، حيث شارك جميع المتسابقين في الجولات الخمس الأولى، ثم تأهل أفضل 15 متسابقًا إلى جولة البطولة. بدءًا من نهائيات عام 2010، دُعي أفضل متسابق من كل جولة دولية من جولات PBR للمشاركة في الجولتين الأوليين من البطولة، إلى جانب أفضل 40 متسابقًا من حيث الأرباح الذين تأهلوا للبطولة. إذا كان أي من المدعوين الدوليين ضمن أفضل 15 متسابقًا بناءً على مجموع النقاط بعد جولتين، فإنه يُدعى للمشاركة في بقية نهائيات بطولة العالم. أما إذا لم يكن ضمن أفضل 15 متسابقًا، فإنه يُستبعد من المنافسة. يحصل المتسابق الفائز في نهائيات بطولة العالم على 2500 نقطة من نقاط BFTS و250,000 دولار أمريكي. ويحصل صاحب المركز الثاني على 2250 نقطة. أما المتسابقون الذين يحتلون المراكز من الثالث إلى العاشر، فيحصلون على نقاط متدرجة تنازليًا حتى 250 نقطة. [ 8 ]

تغييرات موسم 2012

في عام ٢٠١٢، أصبحت بطولة BFTS تُبث بشكل أساسي على شبكة CBS Sports Network . كما بُثت بعض الفعاليات على شبكة NBC Sports Network (التي كانت تُعرف سابقًا باسم Versus، قبل أن تُصبح NBC Sports Network في بداية عام ٢٠١٢). [ ٩ ] بعد أول خمس فعاليات من موسم BFTS، تم تقليص عدد المتسابقين في الجولة من ٤٠ إلى ٣٥ متسابقًا. كما أصبح التأهل لنهائيات بطولة العالم PBR يعتمد على أفضل ٣٥ متسابقًا من حيث النقاط. سابقًا، من عام ٢٠٠٩ إلى عام ٢٠١١، كان التأهل لنهائيات العالم يعتمد على أفضل ٤٠ متسابقًا من حيث الأرباح.

شهد عام 2012 إطلاق بطولة "معركة الثيران 15/15". في فعاليات مختارة من الموسم العادي لبطولة "بي إف تي إس"، وبعد انتهاء الجولة الأولى، يتم اختيار أفضل 15 فارسًا في ذلك الوقت عشوائيًا لمواجهة 15 من أشرس الثيران في بطولة "بي بي آر" للحصول على فرصة ربح نقاط إضافية. وقد بُثت مباريات "معركة الثيران 15/15" على قناة "سي بي إس" .

تغييرات موسم 2013

أصبحت أحداث الموسم العادي لبطولة BFTS والنهائيات العالمية تُبث بالكامل على شبكة CBS Sports Network، بينما تم بث معارك 15/15 Bucking Battles على شبكة CBS.

تغييرات موسم 2014

في عام ٢٠١٤، عُرفت بطولة BFTS آنذاك باسم جولة النخبة الوطنية لبطولة PBR، والتي كانت تُبث تلفزيونيًا على مستوى الولايات المتحدة. في ذلك الوقت، ضمت الجولة أفضل ٣٥ راكب ثيران في العالم، يتنافسون على أقوى الثيران. وشملت الجولة ٢٧ محطة في ١٩ ولاية أمريكية في ذلك العام. انطلقت الجولة بأول فعالية لها في ماديسون سكوير جاردن بمدينة نيويورك ، واختُتمت في لاس فيغاس، نيفادا ، بنهائيات بطولة PBR BFTS العالمية. كانت نهائيات بطولة PBR BFTS العالمية أغنى بطولة في رياضة ركوب الثيران، حيث بلغت قيمة الجوائز فيها حوالي ٢.٣ مليون دولار أمريكي في ذلك العام، بما في ذلك مكافأة المليون دولار لبطل العالم، بالإضافة إلى جائزة حزام البطولة البالغة ١٠ آلاف دولار. [ ١٠ ]

في عام ٢٠١٤، اتبعت بطولة BFTS هذه القواعد. كان بطل العالم في بطولة PBR BFTS هو راكب الثيران الذي جمع أكبر عدد من النقاط خلال مشاركته في فعاليات الموسم العادي وفي نهائيات بطولة العالم. استخدمت BFTS نظام النقاط لضمان تتويج الراكب الأكثر ثباتًا بلقب بطل العالم في ركوب الثيران. تُمنح النقاط في كل فعالية بناءً على أداء الراكب في كل جولة وفي الفعالية ككل. يحصل صاحب المركز الأول على ١٠٠ نقطة، ويحصل صاحب المركز الثاني على ٩٠ نقطة. أما باقي الراكبين من المركز الثالث إلى العاشر، فيحصلون على نقاط وفقًا لجدول زمني تصاعدي. [ ١١ ]

تضمنت كل فعالية من فعاليات BFTS جولةً واحدةً تضم 35 متسابقًا في ركوب الثيران. في فعالية استمرت يومين، تنافس المتسابقون الـ 35 في الجولتين الأولى والثانية. وتأهل أفضل 15 متسابقًا إلى جولة بطولة BFTS. وكان الفائز بالفعالية هو المتسابق الحاصل على أعلى مجموع نقاط من الجولات الثلاث، وحصل على 300 نقطة. أما صاحب المركز الثاني فحصل على 270 نقطة. وحصل المتسابقون الذين احتلوا المراكز من الثالث إلى العاشر على نقاط متدرجة تنازليًا حتى 30 نقطة. [ 12 ]

في فعالية استمرت ثلاثة أيام، تنافس 35 فارسًا في جولات 1 و2 و3. وتأهل أفضل 15 فارسًا إلى جولة بطولة BFTS. وكان الفائز بالفعالية هو الفارس الحاصل على أعلى مجموع نقاط من الجولات الأربع، حيث حصل على 400 نقطة. أما صاحب المركز الثاني فحصل على 260 نقطة. وحصل الفرسان الذين احتلوا المراكز من الثالث إلى العاشر على نقاط متدرجة تنازليًا حتى 40 نقطة. [ 13 ]

في عام 2004، أدخلت منظمة PBR نظامًا مُحسّنًا لتسجيل النقاط في نهائيات بطولة العالم BFTS لضمان عدم تحديد البطل قبل انطلاق البطولة. استمر العمل بهذه القواعد حتى عام 2015، حين تم تعديلها تعديلًا طفيفًا باستبعاد نقاط الجولات المؤهلة من مجموع نقاط الترتيب العالمي. في البداية، أُتيحت 5500 نقطة مُحتملة، مما ضمن لأي من أفضل عشرة متسابقين مُتأهلين للبطولة فرصة الفوز باللقب. حصل الفائز بالمركز الأول في كل جولة على 400 نقطة، بينما حصل صاحب المركز الثاني على 350 نقطة. أما المتسابقون الذين احتلوا المراكز من الثالث إلى العاشر، فقد مُنحوا نقاطًا على مقياس تنازلي يصل إلى 15 نقطة. كما حصل المتسابقون أيضًا على النقاط التي حصلوا عليها مقابل جولاتهم المؤهلة. [ 14 ]

أُقيمت ست جولات في نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (PBR). شارك جميع المتسابقين في الجولات الخمس الأولى. وتأهل أفضل 15 متسابقًا إلى جولة البطولة. حصل المتسابق الفائز في النهائيات على 2500 نقطة من نقاط BFTS و250 ألف دولار. وحصل صاحب المركز الثاني على 2250 نقطة. أما المتسابقون الذين احتلوا المراكز من الثالث إلى العاشر، فقد حصلوا على نقاط متدرجة وصولًا إلى 250 نقطة. [ 15 ]

يمكن للفرسان التأهل لنهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (PBR BFTS) بعدة طرق. إحدى هذه الطرق هي المشاركة في فعاليات البطولة طوال الموسم. كما يمكنهم المشاركة في قسم المحترفين المتجولين والفعاليات الدولية. ومن بين الدول التي يمكنهم المشاركة فيها: أستراليا، والبرازيل، وكندا، والمكسيك. [ 16 ]

تغييرات موسم 2015

ابتداءً من عام 2015، عدّلت رابطة محترفي ركوب الثيران (PBR) نظام نقاط بطولة العالم لركوب الثيران (BFTS). يُتوّج بطل العالم في BFTS من حصد أكبر عدد من النقاط العالمية خلال الموسم العادي والنهائيات العالمية مجتمعة. قبل عام 2015، كان نظام النقاط يركز على ضمان فوز الفارس الأكثر ثباتًا بلقب بطل العالم. مع ذلك، لطالما رغب مؤسسو PBR في أن يكون الفارس الذي يحقق الفوز باستمرار هو الفائز بأكبر عدد من الفعاليات، وبالتالي، البطولة. لذا، بدءًا من عام 2015، دخل نظام نقاط جديد حيز التنفيذ. شمل هذا التغيير جميع جولات PBR، وبطولة 15/15 Bucking Battle، والجولات الدولية في أستراليا والبرازيل وكندا والمكسيك. لم تعد نتائج الجولات المؤهلة تُحتسب ضمن مجموع نقاط الترتيب العالمي. مع ذلك، استُخدمت هذه النتائج لتحديد المراكز في جولات الفعاليات ومجموع نقاطها، ولتحديد ترتيب كل من الفعاليات والترتيب العالمي. [ 17 ]

تضمنت كل فعالية من فعاليات BFTS جولةً تضم 35 متسابقًا على الثيران . في فعالية تستمر يومين، يتنافس المتسابقون الـ 35 في الجولتين الأولى والثانية. ويتأهل أفضل 15 متسابقًا إلى جولة بطولة BFTS. ويفوز بالفعالية المتسابق الحاصل على أعلى مجموع نقاط من الجولات الثلاث. أما في فعالية تستمر ثلاثة أيام، فيتنافس المتسابقون الـ 35 في الجولات الثلاث. ويتأهل أفضل 15 متسابقًا إلى جولة بطولة BFTS. ويفوز بالفعالية المتسابق الحاصل على أعلى مجموع نقاط من الجولات الثلاث. [ 18 ]

أُقيمت أربع فعاليات رئيسية ضمن بطولة BFTS، وهي: مدينة نيويورك، نيويورك ؛ أرلينغتون، تكساس ؛ لاس فيغاس، نيفادا ؛ وناشفيل، تينيسي . وقدّمت هذه الفعاليات الرئيسية منافسات بأنماط مختلفة، وجوائز إضافية، ومبالغ مالية أكبر. وبُثّت هذه الفعاليات الرئيسية على قناة CBS. وشكّلت هذه الفعاليات الأربع مجتمعةً سلسلة PBR Grand Slam. [ 19 ]

أُقيمت منافسات "معارك الثيران 15/15" في بعض فعاليات PBR BFTS. في هذا النوع من المنافسات، يتنافس أفضل 15 راكب ثيران في PBR مع أفضل 15 ثورًا في الفعالية. وكانت عملية الاختيار عشوائية. وخصصت جائزة مالية منفصلة لهذه المنافسة. وكانت النقاط تُحتسب بمعدل مرة ونصف من نقاط الجولة. لم تُؤخذ النقاط في الاعتبار عند تحديد الفائز، ولكنها احتُسبت ضمن التصنيف العالمي. وكان الفائز هو راكب الثور الحاصل على أعلى مجموع نقاط في الجولة. [ 20 ]

كان التأهل لنهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (PBR BFTS) يعتمد على النقاط. ويمكن ربح النقاط في جميع جولات PBR: سلسلة Built Ford Tough، وجولة Velocity، وقسم Touring Pro، والجولات الدولية. وشملت الجولات الدولية أستراليا والبرازيل وكندا والمكسيك. وتنافس أفضل 35 متسابقًا في التصنيف العالمي وفقًا للنقاط التي حصدوها في النهائيات العالمية. وحصل بطل جولة Velocity في نهاية العام، وأفضل ثلاثة متسابقين في نهائيات جولة Velocity، وأفضل متسابق دولي مدعو يمثل إحدى جولات PBR الدولية الأربع في نهائيات جولة Velocity، على بطاقات تأهل مباشرة إلى النهائيات العالمية. [ 21 ]

اختُتمت نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (BFTS) لعام 2015 في لاس فيغاس، نيفادا، حيث بلغت قيمة الجوائز حوالي 2.2 مليون دولار أمريكي. وشملت هذه الجوائز مكافأة قدرها مليون دولار أمريكي لبطل العالم، بالإضافة إلى حزام بطولة بقيمة 10,000 دولار أمريكي. [ 22 ] وكانت هذه هي المرة السابعة عشرة والأخيرة التي تُقام فيها نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (PBR) في مركز توماس آند ماك.

تغييرات موسم 2016

في عام 2016، انتقلت نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران (PBR) إلى ساحة تي موبايل في لاس فيغاس ستريب . [ 23 ] [ 24 ]

بعد نهائيات العالم لعام 2017، تم تغيير اسم سلسلة Built Ford Tough إلى سلسلة Unleash the Beast .

مراجع

  1. "رابطة راكبي الثيران المحترفين تُدشّن موسمها العاشر برعاية شركة فورد للشاحنات" . رابطة راكبي الثيران المحترفين . www.pbr.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2018 .
  2. ١ ٢ "فعاليات PBR" . راكبو الثيران المحترفون . www.pbr.com. ٧ فبراير ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ٧ فبراير ٢٠٠٣. تم الاطلاع عليه في ١٤ نوفمبر ٢٠١٨ .
  3. أيزنبرغ، ستيفاني (17 أغسطس 2015). "نهائيات بطولة العالم لركوب الثيران الاحترافية ستنتقل إلى ساحة لاس فيغاس" . لاس فيغاس ناو . www.lasvegasnow . تاريخ الاسترجاع: 2 فبراير 2018 .
  4. "الجوائز النهائية العالمية تصل إلى مليون دولار" . راكبو الثيران المحترفون . cms.pbr.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  5. دليل PBR الإعلامي لعام 2017 ، PBR - الاحتفال بمرور 25 عامًا ، ص 8.
  6. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، جولات PBR - أساسيات ركوب الثيران PBR - نظام تسجيل النقاط في نهائيات Built Ford Tough العالمية - في نظام تسجيل النقاط الجديد لعام 2004 ، ص 29.
  7. "سلسلة فورد القوية" . راكبو الثيران المحترفون . www.pbr.com. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2005. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2018 .
  8. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، جولات PBR - أساسيات ركوب الثيران PBR - نظام تسجيل نهائيات العالم Built Ford Tough - نظام تسجيل جديد لنهائيات العالم ، ص 29.
  9. "إعادة تسمية العلامة التجارية: وداعًا فيرسس، مرحبًا بشبكة إن بي سي الرياضية" . إن بي سي سبورتس . أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2024 .
  10. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، جولات PBR - سلسلة Built Ford Tough - جولة النخبة ، ص 45.
  11. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، جولات PBR - سلسلة Built Ford Tough - قواعد 2014 ، ص 45.
  12. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، جولات PBR - قواعد سلسلة Built Ford Tough - حدث اليومين ، ص 45.
  13. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 - القواعد ، جولات PBR - سلسلة Built Ford Tough - قواعد حدث الأيام الثلاثة ، ص 45.
  14. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، أساسيات ركوب الثيران PBR - تسجيل نقاط سلسلة Built Ford Tough - تغيير قواعد 2004 ، ص 29.
  15. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، أساسيات ركوب الثيران PBR - تغيير قواعد تسجيل النقاط في سلسلة Built Ford Tough - نهائيات العالم ، ص 29.
  16. دليل PBR الإعلامي لعام 2014 ، أساسيات ركوب الثيران PBR - سلسلة Built Ford Tough للتسجيل والتأهيل ، ص 29.
  17. دليل PBR الإعلامي لعام 2016 ، أساسيات ركوب الثيران PBR - تسجيل نقاط سلسلة Built Ford Tough - تغيير قواعد 2015 ، ص 28.
  18. دليل PBR الإعلامي لعام 2016 ، جولات PBR USA - سلسلة Built Ford Tough - جولة النخبة ، ص 43.
  19. دليل PBR الإعلامي لعام 2016 ، جولات PBR USA - سلسلة Built Ford Tough - PBR Majors ، ص 43.
  20. دليل PBR الإعلامي لعام 2016 ، جولات PBR USA - سلسلة Built Ford Tough - معركة ركوب الثيران 15/15 ، ص 43.
  21. دليل PBR الإعلامي لعام 2016 ، جولات PBR USA - سلسلة Built Ford Tough - النهائيات العالمية ، ص 43.
  22. دليل PBR الإعلامي لعام 2016 ، جولات PBR USA - سلسلة Built Ford Tough - جوائز البطولة ، ص 43.
  23. «مسؤولون يلقون ترابًا رمزيًا في موقع ملعب PBR الجديد» . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . www.reviewjournal.com. ٢٧ أكتوبر ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٣١ يناير ٢٠١٥ .
  24. «نقلت رابطة محترفي ركوب الثيران (PBR) نهائيات بطولة العالم لسلسلة Built Ford Tough إلى ساحة لاس فيغاس الجديدة في عام 2016» . صحيفة لاس فيغاس صن . www.vegassun.com. 16 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 31 يناير 2018 .

فهرس

  • جونستون، جيفري؛ كارترايت، كيث رايان (2009). راكبو الثيران المحترفون  : الدليل الرسمي لأصعب رياضة على وجه الأرض . شيكاغو، إلينوي: دار تريومف للنشر. ص  4. ISBN 978-1-60078-301-2. LCCN 2009029650 . OCLC 310401236 .  
  • دليل PBR الإعلامي لعام 2014 (ملف PDF) . راكبو الثيران المحترفون. 2014. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2019 .
  • دليل إعلام PBR لعام 2016 (ملف PDF) . راكبو الثيران المحترفون. 2016. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 13 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2019 .