كار-15

بدأت شركة كولت، في عام 1961، ضمن مشروع "أجايل" التابع لوكالة مشاريع الأبحاث المتقدمة (ARPA)، بتزويد الحكومة الأمريكية في جنوب شرق آسيا بحوالي 1000 بندقية من طراز AR-15 لتقييمها. وفي نوفمبر 1963، فازت كولت بأول عقد لها لتزويد الجيش الأمريكي والقوات الجوية الأمريكية ببندقية M16. وشكّلت بندقية CAR-15 طراز 603 ، التي اعتمدها الجيش الأمريكي في البداية باسم XM16E1 ثم لاحقًا باسم M16A1، وبندقية CAR-15 طراز 604 ، التي اعتمدتها القوات الجوية الأمريكية باسم M16، نواة عائلة بنادق CAR-15. مع ذلك، كان الجيش الأمريكي قد التزم بالفعل بعمليات شراء قبل أن تبتكر كولت مفهوم نظام أسلحة CAR-15. ويكمن الاختلاف الرئيسي بين الطرازين 603 و 604 في أن الأول مزود بمساعد أمامي ، يسمح للمستخدم بإغلاق الترباس العالق يدويًا .

كانت بندقية الهجوم الثقيلة CAR-15 M1 نسخة ذات ماسورة ثقيلة من بندقية CAR-15 القياسية، مزودة بحامل ثنائي، ومُصممة للاستخدام كسلاح آلي للفرقة (SAW). صُممت لتغذية الذخيرة من نفس المخزن الصندوقي القابل للفصل المستخدم في بندقية M16. أنتجت شركة كولت ما يقارب 100 إلى 150 بندقية لتقييمها من قبل الجيش الأمريكي خلال برنامج SAWS عام 1965. ^{[ 1 ]} واصلت كولت محاولاتها لتسويق بندقية HBAR M16A1 تحت اسم Model 621 حتى أواخر السبعينيات، ولكن دون جدوى، ولم يُصنع منها سوى بضع عشرات. في نهاية المطاف، أنتجت كولت بندقية AR-15 نصف آلية ذات ماسورة ثقيلة للسوق المدنية، بدءًا من أواخر الثمانينيات، استنادًا إلى بندقية M16A2، وأطلقت عليها اسم AR-15 HBAR، والتي حققت نجاحًا تجاريًا.

كان بندقية الهجوم الثقيلة CAR-15 M2 نسخةً معدلةً من بندقية CAR-15 القياسية، تعمل بنظام التغذية الشريطية، مع ماسورة ثقيلة وحامل ثنائي. صُنعت كنموذج أولي فقط ولم تُباع. لا تربط بندقية الهجوم الثقيلة CAR-15 M2 أي صلة بالرشاشات CMG-1 أو CMG-2 أو CMG-3 التي تعمل بنظام التغذية الشريطية.

كانت بندقية كاربين موديل 605 CAR-15 نسخةً مختصرة من بندقية كولت M16E1/M16A1، مصممةً للاستخدام في المواقف التي يصعب فيها استخدام الأسلحة الطويلة، كما هو الحال داخل المركبات المدرعة والسفن/القوارب والمروحيات . لم يُصنع سوى عدد قليل جدًا من النماذج الأولية المعروفة لهذه البندقية بعد عام 1963، حين مُنحت شركة كولت أول عقد لتوريد بندقيتي M16 وM16E1. كان النموذج الأولي الأول عبارة عن بندقية M16E1/M16A1 تم تقصير سبطانتها بمقدار 5 بوصات، ليصبح طولها 15 بوصة (381 ملم) ، بحيث تنتهي مباشرةً أمام قاعدة المنظار الأمامي. ونظرًا لقصر السبطانة وعدم وجود مساحة لتركيب حربة، فقد أُزيلت ألسنة تثبيت الحربة . وبسبب قصر السبطانة وتقاطع منفذ الغاز مع تجويف السبطانة بالقرب من الفوهة، تم توسيع قطر منفذ الغاز ليتناسب مع القطر الداخلي لأنبوب الغاز، والذي يبلغ 0.110 بوصة. ^{[ 1 ]} 

استخدم نموذج أولي ثانٍ ماسورة مخصصة بطول 16 بوصة (410 مم) مع إزاحة منفذ الغاز وقاعدة المنظر الأمامي/كتلة الغاز للخلف حوالي 2.5 بوصة لتحسين الموثوقية. تم قص 2.5 بوصة من الجزء الخلفي لواقي اليد القياسي لبندقية M16 ليتناسب مع الماسورة/نظام الغاز المختصر، وصُنع محول مخصص لتثبيت واقي اليد المعدل في حلقة التثبيت الموجودة حول صامولة الماسورة. كميزة إضافية من نقل المنظر الأمامي/كتلة الغاز، أمكن تركيب حربة. يُعد نظام الغاز هذا، بلا شك، أول استخدام لما يُسمى اليوم بنظام غاز "متوسط ​​الطول"، حيث يقع طوله بين نظام الغاز بطول 12 بوصة المستخدم في البندقية ونظام الغاز بطول 7 بوصات المستخدم في أنواع الرشاشات الخفيفة. ^{[ 1 ]} 

نظراً لمشاكل موثوقية دورة الإطلاق الناتجة عن قصر السبطانة، أجرت شركة كولت تجارب على مخمدات الارتداد وحوامل الترباس خفيفة الوزن خلال تطوير نسختي الكاربين والرشاش الخفيف من بندقية CAR-15. استخدمت النسختان الوحيدتان المعروفتان من النموذج الأولي 605 مجموعة هيكل سفلي معدلة، يبدو أنها تستخدم قطعة من طراز M16 603 المبكر ، ولكن بدون الحاجز المحيط بزر تحرير المخزن. تضمنت مجموعة الهيكل السفلي المعدلة مفتاح اختيار رباعي الأوضاع (طوره فوستر ستورتيفانت في ديسمبر 1966) يُمكّن المستخدم من اختيار أوضاع إطلاق النار: الأمان، وشبه الآلي، وإطلاق ثلاث طلقات متتالية، والآلي الكامل. وعلى عكس المجموعة القياسية ثلاثية الأوضاع، تتدرج المجموعة رباعية الأوضاع (باتجاه عقارب الساعة بدءاً من الساعة التاسعة) من الأمان إلى الآلي الكامل، ثم شبه الآلي، وأخيراً إطلاق ثلاث طلقات متتالية. يتميز مفتاح الاختيار نفسه بحركة 360 درجة، ويمكن تحريكه في اتجاه عقارب الساعة أو عكسها، على عكس المجموعات القياسية. بدلاً من إطلاق ثلاث طلقات متتالية، يمكن تعديل آلية إطلاق النار لتطلق طلقتين أو ست طلقات متتالية. ^{[ 1 ]}

استخدمت النماذج الأولية من طراز 605 ما يبدو أنه جزء علوي من بندقية M16E1/M16A1، ولكن مع إزالة زر المساعدة الأمامية وإزالة الجزء البارز منه بشكل كبير. استخدم كلا النموذجين الأوليين مخزن البندقية القياسي بطول البندقية. ^{[ 1 ]}

على الرغم من فشل برنامج كولت CAR-15 في إنتاج نسخة ناجحة من البندقية القصيرة، قامت شركة بوشماستر في منتصف التسعينيات بتصنيع سلاح ناري مشابه يعتمد على بندقية M16A2 شبه الآلية المخصصة للسوق المدنية. استخدمت بندقية بوشماستر XM-15 Dissipatior ماسورة بطول 16 بوصة (للامتثال لقانون الأسلحة النارية الوطني) وواقي يد قياسي بطول البندقية وموقع المنظر الأمامي، لكنها اختلفت بشكل ملحوظ في استخدامها نظام غاز بطول M4 مع كتلة غاز منفصلة عن كتلة المنظر الأمامي مخفية أسفل واقي اليد. في أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين، صنعت شركة براونيلز بندقيتها BRN-605، وهي نسخة "رجعية" من النموذج الأولي الأول لبندقية CAR-15 القصيرة، لكنها استخدمت ماسورة بطول 16 بوصة بدلاً من 15 بوصة (للامتثال لقانون الأسلحة النارية الوطني)، إلا أن نسخة براونيلز استخدمت نفس نظام الغاز بطول البندقية المستخدم في النموذج الأولي الأول من طراز 605 .

في وقت مبكر من عام 1964، كانت قوات البحرية الأمريكية الخاصة (SEALs) تختبر نماذج أولية لما سيصبح لاحقًا رشاش موديل 607. ^{[ 2 ]} صنعت شركة كولت حوالي 50 قطعة منه للتقييم. تم توزيع معظمها على قوات البحرية الخاصة وقوات العمليات الخاصة التابعة للجيش، بينما تم إعطاء بعضها أيضًا لوحدات الكلاب البوليسية التابعة للجيش.

في عام 1965، طرحت شركة كولت بندقية الرشاش طراز 607. كانت هذه أول بندقية من طراز AR-15 مزودة بكتيفة قابلة للسحب، وجاءت نتيجة لتطوير نماذج كولت الأولية من بنادق الرشاش. بلغ طولها الإجمالي 660 ملم فقط (26 بوصة ) مع طي الكتيفة. تشبه الكتيفة القابلة للسحب نسخة مختصرة من الكتيفة الثابتة، ولكن مزلاجًا ثنائي الوضعية موجودًا في الخلف يسمح بتمديدها وتثبيتها في مكانها، مما يزيد طول السحب بمقدار 69 ملم (2.7 بوصة) . نظرًا لقصر ماسورة البندقية، لم يكن بها مكان لتركيب حربة. كانت سلاحًا صغير الحجم يُستخدم من قبل القوات الخاصة وأفراد طواقم المركبات. يُعرّف مصطلح "الرشاش" في القاموس بأنه سلاح ناري أوتوماتيكي يُطلق خراطيش من عيار المسدس. ومع ذلك، فقد أشارت شركات تصنيع مثل كولت وهيكلر آند كوخ وزاستافا آرمز إلى البنادق القصيرة المدمجة باسم البنادق الرشاشة، للتأكيد على قصر طولها وتمييزها عن البنادق الطويلة.  

لم يُطرح طراز 607 للإنتاج التجاري، إلا أن النجاح المحدود الذي حققه خلال تطوير النموذج الأولي أدى إلى مزيد من الاهتمام من قبل الجيش الأمريكي والقوات الجوية الأمريكية. صُنعت النماذج الأولى بهياكل M16 بدون مساعدات أمامية ومقابض مسدس مُقصرة من بندقية النجاة (انظر أدناه). أما طراز 607A اللاحق، فقد صُنع بهيكل XM16E1 مع مساعد أمامي ومقبض مسدس قياسي. صُنع واقي اليد من واقي يد بندقية كامل الطول، وذلك بتقسيمه إلى نصفين واستخدام إما النصف الأمامي أو الخلفي، بعد تشكيل الأطراف لتناسب حلقة الانزلاق وغطاء واقي اليد.

بسبب قصر سبطانتها، عانت رشاشات CAR-15 من صوت انفجار قوي وساطع عند فوهتها، ولذا طُوّرت عدة أجهزة للحدّ من ذلك. زُوّدت الرشاشات في البداية بكاتم اللهب ثلاثي الشعب، المعروف باسم "منقار البط"، والمستخدم في بنادق M16 القياسية، لكن ذلك لم يحل المشكلة. في سبتمبر 1966، طوّرت شركة كولت كاتم صوت بطول 89 ملم (3.5 بوصة) قلّل من الضوضاء ووميض الفوهة، كما زاد من موثوقية السلاح بزيادة ضغط الارتداد. مع ذلك، تسبب كاتم الصوت في مشاكل أخرى، مثل تراكم الرواسب داخل السبطانة وانحراف الرصاصات المتتبعة بشكل كبير. استُبدل كاتم الصوت السابق بكاتم صوت بطول 108 ملم (4.25 بوصة ) بست فتحات وغرفة تمدد، مما قلّل الضوضاء والوميض بشكل أكبر، وأصبح هذا الكاتم قياسيًا في الرشاشات وسلسلة Commando، لكن مشاكل تراكم الرواسب وانحراف الرصاصات المتتبعة استمرت. ^{[ 3 ]}  

كان مسدس كولت كوماندو نتاجًا لنظام الأسلحة العسكرية CAR-15، وتحديدًا طراز 607 ، نتيجةً لاهتمام الجيش الأمريكي بسلاح متطور بالكامل. طرحته شركة كولت عام 1966 استجابةً لرغبة الجيش الأمريكي في الحصول على بندقية M16 أقصر، متجاوزةً عيوب طراز 607 من الرشاشات الخفيفة. صمّم المهندس روب روي من شركة كولت مخزنًا خلفيًا أنبوبيًا من الألومنيوم قابلًا للتمديد ثنائي الوضع، ليحل محل النسخة المثلثة المعقدة القابلة للتمديد. استُبدلت واقيات اليد المثلثة الهشة والمؤقتة بواقيات يد دائرية مُدعّمة. كل نصف من واقي اليد الدائري متطابق، مما يُبسّط العمليات اللوجستية لعدم الحاجة إلى زوج علوي/سفلي أو أيمن/أيسر. يحتوي طراز 609 من كوماندو على زر مساعدة في التلقيم، بينما لا يحتوي طراز 610 من كوماندو على هذا الزر. كان طراز 610B متوفرًا بمحدد وضع رباعي، لكن الجيش الأمريكي لم يستخدمه. جميع الإصدارات مزودة بكاتم صوت بطول 4.25 بوصة (108 مم) . ^{[ 4 ]} 

يستخدم سلاح XM177 كاتمًا فريدًا للوميض، يُطلق عليه أحيانًا مُخفِّف الوميض أو مُخفِّف الصوت، لسبطانة طولها 250 مم (10 بوصات) . يبلغ طول هذا الجهاز 110 مم (4.2 بوصة) ، وقد صُمِّم في الأساس كإجراء لموازنة السلاح نظرًا لأن السبطانة الأقصر تجعله غير عملي. ^{[ 5 ]} يُقلِّل هذا الجهاز من وميض السلاح بشكل كبير، ويُخفِّض مستوى الصوت بشكل طفيف، مما يجعل صوت البندقية القصيرة ذات السبطانة الأعلى عادةً يُشبه صوت بندقية M16A1 ذات السبطانة الأطول. ^{[ 6 ]} على الرغم من أنه لا يحتوي على حواجز داخلية، ولا يُخفِّض مستوى الصوت تمامًا إلى مستويات دون سرعة الصوت، إلا أنه نظرًا لتأثيره على مستوى صوت السلاح، فقد صنَّف مكتب الكحول والتبغ والأسلحة النارية والمتفجرات الأمريكي هذا الجهاز كاتمًا للصوت، ويُنظِّم شراءه من قِبَل المدنيين في الولايات المتحدة. ^{[ 6 ]}  

صُنّف الطراز 610 تحت اسم XM177 [ 7 ^{] ، لكن} القوات الجوية اعتمدته باسم GAU-5/A (حيث يشير GA إلى سلاح آلي، وU إلى وحدة كاملة وليست مجموعة قطع غيار: التفسيرات الشائعة "وحدة سلاح الطائرات" و"وحدة السلاح الآلي" هي اختصارات معكوسة ^{[ 8 ]} ). اشترى الجيش 2815 بندقية من طراز 609 CAR-15 Commando في 28 يونيو 1966، والتي سُميت رسميًا بالبندقية الرشاشة عيار 5.56  ملم، XM177E1 . ^{[ 7 ]} وكجزء من العقد، كان من المفترض أن تُزوّد ​​شركة كولت كل بندقية XM177E1 بسبعة مخازن ذخيرة سعة 30 طلقة، لكن كولت لم تتمكن من تصنيع مخزن ذخيرة منحني موثوق به سعة 30 طلقة يتناسب مع فتحة مخزن بندقية M16، لذلك تم شحن معظم بنادق XM177E1 بمخازن ذخيرة سعة 20 طلقة. كان الاستثناء هو المجموعة الخامسة للقوات الخاصة ، التي استلمت أربعة مخازن ذخيرة مبكرة سعة 30 طلقة. أكملت شركة كولت تسليم بنادق XM177E1 المشتراة في مارس 1967، لكن مخازن الذخيرة سعة 30 طلقة لم تصبح متاحة حتى نوفمبر 1967.

في عام 1967، واستجابةً للاختبارات الميدانية، قامت شركة كولت بتطويل سبطانة مسدس كوماندو من 10 إلى 11.5 بوصة (254 إلى 292 ملم) . أدى هذا الطول الإضافي إلى تقليل الضوضاء ووميض الفوهة، وسمح بتركيب قاذفة قنابل يدوية من طراز كولت XM148 . أُضيف نتوء معدني إلى كاتم الصوت لتركيب قاذفة القنابل XM148 وقنابل البنادق . ^{[ 9 ]} طُليت حجرات الإطلاق بالكروم. سُميت مسدسات كوماندو ذات السبطانات الأطول بالطراز 629 والطراز 649. يتميز طراز 629 من كوماندو بوجود زر مساعدة على التلقيم، بينما لا يتميز طراز 649 بذلك. 

في أبريل 1967، اشترى الجيش 510 بنادق من طراز 629 كوماندو لاستخدامها من قبل القوات التابعة لقيادة المساعدة العسكرية، مجموعة الدراسات والمراقبة في فيتنام (MACV-SOG)، وأطلق عليها اسم XM177E2 . ^{[ 7 ]} اكتمل التسليم بنهاية سبتمبر 1967. اعتمد سلاح الجو طرازًا مشابهًا بدون ميزة المساعدة الأمامية، وهو GAU -5A/A . وتختلف المصادر حول ما إذا كان هذا الطراز من كولت هو طراز 630 أو طراز 649. ^{[ 7 ]} ووفقًا لجون بلاستر ومصادر أخرى، استمر نقص مخازن الذخيرة ذات سعة 30 طلقة في التسبب بمشكلة، فلجأ عناصر مجموعة الدراسات والمراقبة إلى تجميع مواردهم الشخصية وشراء مخازن ذات سعة أكبر من السوق المدنية الأمريكية. ^{[ 10 ]} استمرت مشاكل المدى والدقة وتراكم الرواسب في السبطانة واستخدام الرصاصات المتتبعة في إعاقة سلسلة بنادق XM177، لكن شركة كولت قدّرت أن إجراء دراسة باليستية وحركية شاملة سيستغرق برنامجًا مدته ستة أشهر بتكلفة 400 ألف دولار. كما وُجّهت توصيات ببرنامج بحث وتطوير مدته 29 شهرًا بتكلفة 635 ألف دولار. رفض الجيش الأمريكي كلا التوصيتين مع انحسار مشاركة القوات البرية الأمريكية في حرب فيتنام تدريجيًا. توقف إنتاج بندقية CAR-15 Commando عام 1970.

صُممت بندقية النجاة طراز 608 CAR-15 للاستخدام من قبل أفراد الطاقم الجوي الذين سقطت طائراتهم. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن تفكيك بندقية النجاة إلى جزأين فرعيين وتخزينها مع أربعة مخازن ذخيرة سعة كل منها 20 طلقة في حقيبة مقعد الطيار. تشبه البندقية مسدس كولت كوماندو، فهي مزودة بماسورة طولها 250 مم (10 بوصات ) ويبلغ طولها الإجمالي 740 مم (29 بوصة) عند تجميعها. استخدمت بندقية النجاة مخزنًا خلفيًا ثابتًا أنبوبيًا من الألومنيوم المطلي بالبلاستيك وواقي يد دائري، وهما عنصران لم يُستخدما في إصدارات CAR-15 الأخرى، كما أنها لم تكن مزودة بمساعد أمامي أو حربة. تم تقصير مقبض المسدس، وزُودت فوهة البندقية إما بكاتم فلاش مخروطي أو كاتم صوت بطول 89 مم (3.5 بوصة) . من المعروف أنه تم تصنيع حوالي 10 بنادق من طراز 608 .   

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، بدأت شركة كولت بتطوير بندقية M16 كاربين بماسورة رفيعة بطول 370 ملم (14.5 بوصة ) . كان طول الماسورة متوافقًا مع نظام الغاز المستخدم في بنادق الكاربين، مما سمح بتركيب حربة M16 القياسية. ورغم طول ماسورتها، إلا أنها لم تكن أطول من بندقية كولت كوماندو، إذ لم تتطلب الماسورة الأطول كاتم الصوت الطويل (4.5 بوصة) المستخدم في سلسلة XM177، بل كاتم اللهب الأقصر بكثير من نوع قفص الطيور الخاص ببندقية M16. أطلقت كولت على بنادق M16 كاربين الطرازات 651 و 652 و 653 و 654 ، وذلك بحسب ما إذا كانت مزودة بمخزن ثابت أو قابل للسحب، أو بمساعد أمامي. وكانت بندقية M16A1 كاربين الطراز 653 ، المزودة بمخزن قابل للسحب ومساعد أمامي، هي الوحيدة التي اشتراها الجيش الأمريكي بأعداد كبيرة. قامت القوات المسلحة الماليزية والقوات المسلحة الفلبينية بشراء طراز 653 بأعداد صغيرة لقوات العمليات الخاصة أو قوات الأمن. 

GUU-5/P

كان سلاح GUU-5/P نتاجًا لتحديثات أجرتها القوات الجوية الأمريكية على سلسلة GAU-5. استُبدلت السبطانات وكاتم اللهب بسبطانة أطول بطول 14.5 بوصة (370 مم) ذات لولبة 1:12، لكن الأسلحة احتفظت بتسمياتها الأصلية. مع التحول إلى خراطيش M855، زُوّدت هذه الأسلحة إما بسبطانات ذات لولبة 1:7 أو باستبدال كامل لمجموعة المستقبل العلوي. كما أُزيلت علامات GAU-5 وأُعيد ختم الأسلحة بـ GUU-5/P . استُخدمت هذه الأسلحة من قبل القوات الجوية الخاصة البريطانية خلال حرب الفوكلاند . ^{[ 11 ]} 

في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، وبناءً على طلب من سلاح مشاة البحرية الأمريكية، ^{[ 12 ]} قامت شركة كولت بتطوير بندقية M16A1، مما أدى إلى ظهور بندقية M16A2. ومن بين التغييرات الرئيسية: تقوية الجزء السفلي من البندقية، وتركيب عاكس للطلقات الفارغة، وإعادة تصميم كاتم اللهب لمنع الانفجار المتجه للأسفل، بالإضافة إلى سبطانة ذات معدل التواء أسرع (1 في 7). وقد استلزم التحول من رصاصة M193 وزنها 55 حبة إلى رصاصة M855 وزنها 62 حبة استخدام سبطانة أسرع. كما تم زيادة سمك سبطانة بندقية M16A2 في الجزء الأمامي من واقي اليد. وقد دمجت كولت هذه التغييرات في بنادقها القصيرة، والتي أطلقت عليها اسم بنادق M16A2 القصيرة. استخدمت بندقية M16A2 القصيرة طراز 723 نفس نظام التصويب الحديدي لبندقية M16A1، ولكنها كانت مزودة بعاكس للطلقات الفارغة. كان للماسورة حلزونية بنسبة 1:7، لكنها كانت ذات مقطع عرضي أنحف من ماسورة بندقية M16A1 القديمة. وكما هو الحال مع طراز 653، اشترى الجيش الأمريكي كميات صغيرة من طراز 723 لقوات العمليات الخاصة التابعة له. ^{[ 13 ]} وقد استُخدمت هذه البندقية بشكل ملحوظ من قبل عناصر قوة دلتا من أواخر الثمانينيات إلى أوائل التسعينيات. ^{[ 14 ]}

في عام 1983، طوّرت شركة ديماكو بندقية كاربين مشابهة للطراز 723، وهي بندقية كاربين C8، لاستخدامها من قبل القوات الكندية . وكانت شركة كولت قد صنعت بنادق C8 الأصلية تحت اسم الطراز 725. وفي عام 1984، طلبت الحكومة الأمريكية من شركة كولت تطوير بندقية كاربين تتوافق إلى حد كبير مع بندقية M16A2. وأطلقت كولت على هذه البندقية اسم XM4 . وتُوّج هذا المشروع في نهاية المطاف بتطوير بندقية كاربين M4 واعتمادها رسميًا في عام 1994.

إم 4 كوماندو

على الرغم من أن شركة كولت ركزت اهتمامها على البنادق القصيرة ذات السبطانات بطول 14.5 بوصة (370 مم) والبنادق ذات السبطانات بطول 20 بوصة (510 مم) ، إلا أنها لا تزال تصنع بنادق قصيرة ذات سبطانات بطول 11.5 بوصة (290 مم) ، والتي تُطلق عليها اسم "كوماندو". في الأصل، كانت بنادق "كوماندو" تُجمّع من أي قطع غيار متوفرة، لذا كان من الممكن أن تحتوي بنادق "كوماندو" من طراز 733 على أجزاء علوية من طراز A1 مزودة بعواكس للطلقات الفارغة، أو أجزاء علوية من طراز A2، وسبطانات من طراز M16A1 بنسبة التواء 1:7 أو M16A2 بنسبة التواء 1:7. اعتمادًا على الطراز المحدد، قد تحتوي بنادق "كوماندو" على مجموعات تحكم في إطلاق النار بثلاثة أوضاع (أمان/نصف آلي/ثلاث طلقات متتالية)، أو بأربعة أوضاع تجمع بين الإطلاق الآلي الكامل وإطلاق الطلقات المتتالية. يتميز طراز 933 الحديث بجزء علوي مسطح، مع مقبض حمل قابل للإزالة وسكة بيكاتيني MIL-STD-1913 ، مع إمكانية إطلاق النار بنمط نصف آلي وآلي. يتمتع طراز 935 كوماندو بميزات طراز 933، ولكنه يتميز بإطلاق ثلاث طلقات متتالية بدلاً من الإطلاق التلقائي. وعلى الرغم من أنه كان يُطلق عليه في الأصل اسم M16A2 كوماندو، إلا أن شركة كولت تسوقه الآن باسم M4 كوماندو . ^{[ 15 ]}   

يعاني سلاح M4 Commando، بماسورته القصيرة التي يبلغ طولها 290 ملم (11.5 بوصة )، من نفس عيوب أسلافه: سرعة ابتدائية أقل بكثير ووميض فوهة أكبر، مقارنةً ببنادق M16 الأطول. قد تُقلل السرعة الابتدائية المنخفضة من فعالية البنادق القصيرة في إحداث الإصابات. ^{[ 16 ]} مع ذلك، استخدم أفراد قوات الاستطلاع التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية أحيانًا بنادق M4 Commando بدلًا من مسدسات M9 . ^{[ 17 ]} كما تستخدم مجموعات قيادة العمليات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي بنادق M4 Commando كأسلحة للدفاع عن النفس. ويستخدم أفراد قوات البحرية الأمريكية الخاصة (SEALs) بندقية Mk 18 Mod 0 فائقة الصغر بماسورتها التي يبلغ طولها 260 ملم (10.3 بوصة ) في دور مماثل.  

سلاح الدفاع الذاتي لطاقم الطائرة GAU-5A

في عام ٢٠١٩، تم التوصل إلى حلٍّ لتعزيز القدرة النارية الشخصية لأطقم الطائرات الأمريكية في الطائرات المجهزة بمقاعد القذف ACES ، وذلك باستخدام قطع غيار بنادق AR-15 المتوفرة تجاريًا، بما في ذلك ماسورة قصيرة خاصة سريعة الفك ، وقبضة قابلة للطي، ومقبض مسدس قابل للطي، وأربعة مخازن ذخيرة، لتناسب صندوق أدوات النجاة في مقعد القذف. وصرح الرائد جيبسون، المتحدث باسم القوات الجوية، قائلاً: "هذا ما حدد أبعاد السلاح بـ ١٦ × ١٤ × ٣.٥ بوصة". ومن المقرر تضمين سلاح الدفاع الذاتي لطاقم الطائرة في مجموعات أدوات النجاة لطائرات A-10، وB-1، وB-2، وB-52، وF-15C، وF-15E، وF-16، وF-22. ويجري تصنيع البندقية في ورشة تصنيع الأسلحة التابعة للقوات الجوية الأمريكية في قاعدة سان أنطونيو-لاكلاند المشتركة، تكساس. ومن المخطط إنتاج ٢١٣٧ بندقية GAU-5A ASDW. ^{[ ١٨ ] [ ١٩ ]}