ديزل و ديزل مشترك

مبدأ نظام الدفع CODAD

نظام الدفع المشترك بالديزل والجازولين ( CODAD ) هو نظام دفع للسفن يستخدم محركي ديزل لتشغيل عمود مروحة واحد .

نظام

الدفع
البحري المشترك

CODOG
CODAG
CODLAD
CODLAG
CODAD
COSAG
COGOG
COGAG
COGAS
CONAS
IEP أو IFEP

يتيح صندوق التروس والقابض لأي من المحركين أو كليهما معًا تحريك العمود. هناك ميزتان مقارنة باستخدام محرك ديزل واحد أكبر بنفس إجمالي القدرة الناتجة: (1) تتمتع محركات الديزل باستهلاك وقود نوعي أفضل إلى حد ما عند 75% إلى 85% من الحد الأقصى للإخراج مقارنة بما تفعله عند 50% فقط من الإخراج، و(2) هناك ميزة الوزن والحجم لاستخدام محركين بسرعة أعلى مقارنة بمحرك واحد بسرعة أقل، حتى مع نظام علبة التروس الأكبر قليلاً.

سفن كوداد

سفن نقل الركاب والسيارات

  • م/ف بوفل أنكر

سفن الحاويات

قواطع خفر السواحل متعددة الأغراض

قواطع دورية أمنية بحرية تابعة لخفر السواحل

قواطع خفر السواحل متعددة المهام

سفن اعتراضية تابعة لخفر السواحل

قواطع أمن خفر السواحل

كورفيتات دورية / سفن دورية بحرية

كورفيت

فرقاطات

سفن الإنزال، الرصيف

منصات الهبوط، الرصيف

السفن البرمائية ذات السطح المسطح

سفن الهجوم السريع (FACs)

سفن الرحلات البحرية

مراجع

  1. ^ "شركة بابكوك تفوز بعقد فرقاطة من النوع 31 بقيمة 1.25 مليار جنيه إسترليني". المهندس . 12 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2019 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Combined_diesel_and_diesel&oldid=1232743148"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate