رحلة الخطوط الجوية الكندية الباسيفيكية رقم 21

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت رحلة الخطوط الجوية الكندية الباسيفيكية رقم 21 رحلة داخلية مجدولة من فانكوفر ، كولومبيا البريطانية، كندا، إلى وايت هورس ، يوكون، كندا، مرورًا ببرينس جورج ، فورت سانت جون ، فورت نيلسون ، وواتسون ليك في 8 يوليو 1965. تحطمت طائرة دوغلاس دي سي-6 بي إثر انفجار أثناء الطيران بالقرب من بلدة 100 مايل هاوس، كولومبيا البريطانية ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 52 شخصًا. [ 1 ] [ 2 ] خلص تحقيق إلى أن الانفجار كان نتيجة قنبلة، لكن الجاني والدافع لا يزالان مجهولين. [ 1 ]

حادثة

أثناء رحلتها من فانكوفر إلى برينس جورج، تحطمت طائرة دي سي-6 إمبراطورة مدينة بوينس آيرس ، بقيادة الكابتن جون ألفريد ستيل (41 عامًا)، ومساعده وارنر موراي ويلز (29 عامًا)، ومهندس الطيران ستانلي إدوارد كلارك (26 عامًا)، بعد تجاوزها مدينة آش كروفت في مقاطعة كولومبيا البريطانية . حوالي الساعة 3:40 مساءً، تلقت مراقبة الحركة الجوية في فانكوفر ثلاث نداءات استغاثة . وقع انفجار في دورة المياه الخلفية اليسرى، وانفصل ذيل الطائرة عن جسمها، ثم دارت الطائرة في دوامة قبل أن تتحطم في منطقة حرجية. لقي جميع الركاب البالغ عددهم 46 راكبًا وأفراد الطاقم الستة حتفهم. [ 2 ] يقع موقع التحطم على بعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) غرب بلدة 100 مايل هاوس. [ 1 ] لا تزال بقايا الطائرة دي سي-6 موجودة في موقع التحطم بالقرب من دوغ كريك . [ 3 ]  

التداعيات

خلص تحقيق الطبيب الشرعي إلى أن "مادة متفجرة غريبة عن محتويات الطائرة المعتادة" هي سبب التحطم. شاهد أحد الشهود على الأرض ذيل الطائرة ينفصل عن جسمها، وتناثر الحطام خلفها. تبين لاحقًا أن الحطام عبارة عن جثث ركاب أُجبروا على الخروج نتيجة انخفاض ضغط الطائرة. التهمت النيران جسم الطائرة عند سقوطه، بينما لم يحترق الذيل الذي عُثر عليه على بُعد 500 متر. وصلت فرق الإنقاذ إلى موقع التحطم بينما استمرت النيران مشتعلة، لكن لم يُعثر على ناجين. عثر محققو حوادث التحطم على آثار حمض، ما دفعهم للاعتقاد بوجود قنبلة في دورة المياه. كما عُثر على آثار نترات البوتاسيوم والكربون، ما يتوافق مع "انفجار منخفض السرعة". يُسبب البارود أو مسحوق التفجير انفجارًا منخفض السرعة. ألحق الانفجار أضرارًا بالجدران الفاصلة في دورة المياه، وقطع أنابيب في الذيل، وأحدث ثقبًا بعرض متر في جانب جسم الطائرة. ركز تحقيق الشرطة الملكية الكندية على أربعة ركاب، مع أن أياً منهم لم يكن مشتبهًا به. لم يعلن أحد مسؤوليته ولم توجه أي اتهامات. ولا يزال الجاني ودوافعه مجهولين. [ 1 ]

تحقيق عام 2018

أعاد الخبراء فحص الحادث خلال ست حلقات من الموسم الثاني من بودكاست الجريمة الحقيقية Uncover التابع لهيئة الإذاعة الكندية (CBC) . [ 4 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 ماكمارتن، بيت (7 يوليو 1995). "اليوم الذي انفجرت فيه السماء: سقط 52 شخصًا من أعلى مبنى في 8 يوليو 1965، ولا أحد يعرف سبب ذلك". صحيفة فانكوفر صن . ص.  ب.3.
  2. 1 2 "وصف الحادثة الإجرامية" . شبكة سلامة الطيران .تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2008.
  3. ↑ فوي، جوليا؛ مايزنر، بيتر (30 أغسطس/آب 2013). "تحطم الرحلة 21 بالقرب من بلدة 100 مايل هاوس قبل نحو 50 عامًا لا يزال لغزًا" . غلوبال نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس/آب 2013 .
  4. ↑ "بودكاست Uncover، هيئة الإذاعة الكندية" . cbc.ca. هيئة الإذاعة الكندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2018 .