Caudron C.690

The Caudron C.690 was a single-seat training aircraft developed in France in the late 1930s to train fighter pilots to handle high-performance aircraft. It was a conventional low-wing cantilevermonoplane that bore a strong resemblance to designer Marcel Riffard's racer designs of the same period. Caudron attempted to attract overseas sales for the aircraft, but this resulted in orders for only two machines - one from Japan, and the other from the USSR. In the meantime, the first of two prototypes was destroyed in a crash that killed René Paulhan, Caudron's chief test pilot.

Despite this, the Armée de l'Air eventually showed interest in the type, and ordered a batch of a slightly refined design. The first of these was not delivered until April 1939, and only 15 C.690Ms were supplied before the outbreak of war.

C.690

Single-seat fighter trainer aircraft. Four aircraft built.

C.690M

Slightly refined version for the Armee de l'Air. Only 15 aircraft were built.

 France

• Armee de l'Air

 Japan

• Imperial Japanese Air Force - One aircraft only (KXC1) .

 Soviet Union

• soviet Air Force - One aircraft only.

Data from Les Caudron-Renault d'Entrainement^[1]

General characteristics

• Crew: One pilot
• Length: 7.96 m (26 ft 1 in)
• Wingspan: 7.70 m (25 ft 3 in)
• Wing area: 9.0 m² (97 sq ft)
• Empty weight: 747 kg (1,647 lb)
• Gross weight: 980 kg (2,161 lb)
• Powerplant: 1 × Renault 6Q-05 , 160 kW (220 hp)

Performance

• Maximum speed: 370 km/h (230 mph, 200 kn)
• Stall speed: 85 km/h (53 mph, 46 kn)
• Range: 1,100 km (680 mi, 590 nmi)
• Service ceiling: 9,700 m (31,800 ft)
• Rate of climb: 10.5 m/s (2,070 ft/min)

Related lists

• List of Interwar military aircraft

• كوني ، كريستوف (ديسمبر 2000). "Un Pur-sang d'entraînement pour l'Armée de l'Air: Le Caudron C.690" [ مدرب ذو دم نقي للقوات الجوية الفرنسية ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (93): 19–24 . ISSN 1243-8650 . 
• كوني ، كريستوف (يناير 2001). "Un Pur-sang d'entraînement pour l'Armée de l'Air: Le Caudron C.690". الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (94): 17–22 . ISSN 1243-8650 . 
• كوتيلنيكوف، ف؛ كوليكوف، ف. وكوني، سي. (نوفمبر 2001). "Les avions français en URSS, 1921–1941" [ الطائرات الفرنسية في الاتحاد السوفييتي، 1921–1941 ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (104): 37–43 . ISSN 1243-8650 . 
• ميهالي ، إدوارد (يناير 1978). "Montures pour apprentis chasseurs... les Caudron-Renault d'entrainment, Partie 1" [ تركيبات للمقاتلين المتدربين... مدربي Caudron-Renault، الجزء الأول ] . لو فانا دي لافييشن (بالفرنسية) (98): 8–13 . ISSN 0757-4169 . 
• ميهالي ، إدوارد (فبراير 1978). "Montures pour apprentis chasseurs... les Caudron-Renault d'entrainment, Partie 2" [ Mounts for Trainee Fighters... the Caudron-Renault Trainers , Part Two ] . لو فانا دي لافييشن (بالفرنسية) (99): 10– 13. ISSN 0757-4169 . 
• ميهالي ، إدوارد (مارس 1978). "Les Caudron-Renault d'entrainment (3)". لو فاناتيك دي لافييشن (بالفرنسية). رقم  100. ص 20 – 24. 

• تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز. ص  240.
• ملفات معلومات الطائرات العالمية . لندن: دار برايت ستار للنشر. الصفحات.  الملف 891، الورقة 16.