سيركانياس فالنسيا
قطارات فالنسيا ( بالفالنسية : Rodalia de València ) هي خدمة قطارات الضواحي التي تخدم مدينة فالنسيا وضواحيها في إسبانيا . تشغلها شركة سيركانياس رينفي ، قسم قطارات الضواحي التابع لشركة رينفي ، الشركة التي كانت تحتكر خدمات السكك الحديدية في إسبانيا سابقًا. وتملك الشبكة شركة أديف ، الشركة الوطنية للبنية التحتية للسكك الحديدية .
تتضمن شبكة قطارات سيركانياس فالنسيا ستة خطوط، و 252 كيلومترًا (157 ميلًا) من المسارات و66 محطة.
الشبكة والمحطات
يحتوي النظام على ستة خطوط شعاعية [ 2 ] من وإلى مركز المدينة. كل خط مُرمز بالألوان على الخرائط والجداول الزمنية.
| خط | طريق | الطول (كم) |
|---|---|---|
 | فالينسيا نورد - غانديا / بلاتجا إي غراو دي غانديا | 62 |
 | فالنسيا نورد - شاتيفا - مويكسنت | 80 |
 | فالنسيا نورد - بونيول - أوتيل | 84 |
 | فالنسيا-سانت إيسيدري - Xirivella-l'Alter | 2 |
 | فالنسيا-نورد-ساغونت-كوديل | 72 |
 | فالنسيا نورد - كاستيلو دي لا بلانا | 70 |
تقع المحطات في ست مناطق متحدة المركز مرقمة من 1 إلى 6. تغطي المنطقة 1 مركز المدينة، وتشمل المنطقة 6 المحطات في نهاية كل خط باستثناء الخط C-4 الذي ينتهي في المنطقة 1. تقع محطات التبادل الرئيسية للنظام في فالنسيا نورد ، وساغونت ، وسيلا .
تنتهي خطوط المترو C-1 وC-2 وC-3 وC-5 وC-6 في محطة فالنسيا نورد، بينما ينتهي خط C-4 في محطة فالنسيا سانت إيسيدري. ويربط خطا مترو فالنسيا 1 و5 بين محطتي نورد وسانت إيسيدري.
خدمات
مدني
تعمل خدمات CIVIS على الخطوط C-1 و C-2 و C-3 و C-6. وهي خدمات شبه سريعة تتوقف فقط في محطات محددة؛ وعادةً ما تصل إلى فالنسيا في ساعات الذروة الصباحية وتغادر فالنسيا في ساعات الذروة المسائية.
التذاكر والأسعار
جميع التذاكر تُسعّر وفقاً لمناطق المحطات.
اعتبارًا من يونيو 2019، [ 3 ] تتراوح أسعار التذاكر الفردية من 1.80 يورو لمنطقة واحدة إلى 5.80 يورو لجميع المناطق الست. أما أسعار تذاكر الذهاب والعودة فتتراوح من 3.60 يورو إلى 11.60 يورو.
توفر بطاقة "Tarjeta Dorada" [ 4 ] خصمًا بنسبة 40٪ على أسعار الرحلات ذهابًا وإيابًا لجميع الركاب الذين تبلغ أعمارهم 60 عامًا أو أكثر، والطلاب، والركاب ذوي الإعاقة، وغيرهم.
عربات السكك الحديدية
يتم تشغيل قطارات سيركانياس فالنسيا بثلاث فئات من عربات السكك الحديدية:
| وحدة | خطوط | تم بناؤه بواسطة: |
|---|---|---|
| قطار RENFE من الفئة 592 ( وحدة ديزل متعددة ) | | ماكوسا - إم تي إم |
| قطار رينفي من الفئة 447 ( وحدة كهربائية متعددة ) | | CAF / سيمنز |
| سيفيا (وحدة كهربائية متعددة) | | ألستوم |
التوسع المستقبلي
نفق وسط المدينة
كجزء من مشروع فالنسيا باركي سنترال ، سيتم وضع خط السكة الحديدية المؤدي إلى محطة فالنسيا نورد تحت الأرض، وسيتم تغيير اسم المحطة إلى فالنسيا سنترال. كما سيتم بناء نفق يربطها بمحطة فالنسيا كابانيال، مع محطتين للقطارات المحلية في النفق الجديد تُسميان أراغون ويونيفرسيتات. [ 5 ]
قطار الساحل
يقترح مشروع قطار الساحل خط سكة حديد جديد يربط فالنسيا بأليكانتي عبر المدن الساحلية كامتداد للطريق C-1، والذي تم إعداد دراسة بشأنه في عام 2016. [ 6 ]
خريطة الشبكة
. } } GROUP BY ?id ?link ?idLabel ?length ?hexcolor ?idhexcolor \"}, ]"}}">
مراجع
- ↑ "Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de users de hace diez anos" . 11 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2019 .
- ↑ "رينفي - خريطة خطوط قطارات فالنسيا" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 23 يناير 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 يناير 2013 .
- ^ "فالنسيا- Abonos y Descuentos" . renfe.com . تم الاسترجاع 6 أكتوبر 2015 .
- ↑ "فالنسيا - تخفيضات وعروض" . renfe.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2015 .
- ↑ "حديقة فالنسيا المركزية" (ملف PDF) . حديقة فالنسيا المركزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2019 .
- ^ "ستوديو المعلومات في لا لينيا فيروفياريا فالنسيا - أليكانتي (ترين دي لا كوستا) - FASE II" (PDF) . وزارة الفومينتو . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2019 .
روابط خارجية
- سيركانياس فالنسيا
- سيركانياس
- النقل بالسكك الحديدية في فالنسيا
- النقل بالسكك الحديدية في منطقة بلنسية
- تذاكر النقل بالسكك الحديدية في إسبانيا