سيفيا

سيفيا هي فئة من القطارات الكهربائية متعددة الوحدات التي بنتها شركتا CAF وسيمنز لشبكات السكك الحديدية للركاب التابعة لشركة Renfe Cercanías في إسبانيا . دخلت أولى الوحدات الخدمة في عام 2003.

صُممت قطارات سيفيا مع مراعاة راحة الركاب وجودة التصنيع، ولتحقيق أهداف الموثوقية والتواتر والالتزام بالمواعيد. كما أنها توفر تجهيزات أفضل للركاب ذوي الاحتياجات الخاصة مقارنةً بقطارات سيركانياس القديمة.

التفاصيل الفنية

تستخدم وحدات سيفيا نظام كهرباء علوي بتيار مستمر 3 كيلو فولت. تبلغ السرعة القصوى لوحدات سيفيا العاملة 120 كم/ساعة (75 ميل/ساعة) ، ولكن مع إجراء تعديلات عليها، ستتمكن من الوصول إلى 160 كم/ساعة (99 ميل/ساعة) .    

نمطية التصميم

تُعدّ قطارات سيفيا وحداتٍ معيارية، حيث يمكن تشكيل القطارات من عربتين أو ثلاث أو أربع أو خمس عربات حسب الحاجة. تُصنّف شركة رينفي تكوينات قطارات سيفيا المختلفة ضمن الفئات 462 و463 و464 و465، أو مجتمعةً ضمن الفئة 46*. [ 1 ] يوجد أربعة أنواع من العربات:

  • A1 - سيارة طرفية مزودة بكابينة قيادة وأرضية عادية.
  • A2 - عربة نهاية مزودة بكابينة قيادة وأرضية عادية.
  • A3 - موقف سيارات متوسط ​​ودورة مياه في الطابق السفلي.
  • A4 - سيارة متوسطة الحجم ذات أرضية عادية.

المدينة والطرق

تعمل وحدات سيفيا في المدن والمناطق التالية :

حادثة

في 28 يوليو 2017، اصطدمت الوحدة 210M من الفئة 465 بمصد في محطة برشلونة فرانسا ، مما تسبب في إصابة 54 شخصًا، منهم 5 إصابات خطيرة. [ 2 ]

مخطط

مخطط تخطيطي لوحدة سيفيا مكونة من خمس عربات (465).

انظر أيضاً

مراجع

  1. CAF - Civia (بالإسبانية)
  2. بيرينغ، ريبيكا (28 يوليو 2017). "عاجل: حادث قطار في برشلونة - عشرات الجرحى بعد اصطدام قطار في ساعة الذروة بالمحطة" . Express.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2017 .