تشانغيه 2

تشانغ إي 2 ( بالإنجليزية : Chang'e 2؛ بالصينية المبسطة :嫦娥二号؛ بالصينية التقليدية :嫦娥二號؛ بنظام بينيين : Cháng'é èr hào ) هي مركبة استكشاف قمرية صينية غير مأهولة ، أُطلقت في 1 أكتوبر 2010. ^{[ 3 ]} وجاءت كنسخة لاحقة للمركبة القمرية تشانغ إي 1 التي أُطلقت عام 2007. وكانت تشانغ إي 2 جزءًا من المرحلة الأولى من البرنامج الصيني لاستكشاف القمر ، حيث أجرت أبحاثًا من مدار قمري على ارتفاع 100 كيلومتر استعدادًا للهبوط السلس لمركبة الهبوط والمركبة الجوالة تشانغ إي 3 في ديسمبر 2013. ^{[ 4 ] [ 5 ]} وتشابهت تشانغ إي 2 في تصميمها مع تشانغ إي 1، مع بعض التحسينات التقنية، بما في ذلك كاميرا داخلية أكثر تطورًا. وكما هو الحال مع سابقتها، سُميت المركبة الفضائية على اسم تشانغ إي ، إلهة القمر الصينية القديمة .

بعد إتمام مهمتها الأساسية، غادرت المركبة الفضائية مدار القمر متجهةً إلى نقطة لاغرانج L2 بين الأرض والشمس _، لاختبار شبكة التتبع والتحكم الصينية، لتصبح بذلك إدارة الفضاء الوطنية الصينية ثالث وكالة فضاء، بعد ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية، تزور هذه النقطة. ^{[ 6 ]} دخلت المركبة مدارًا حول L2 _في 25 أغسطس 2011، وبدأت في إرسال البيانات من موقعها الجديد في سبتمبر 2011. ^{[ 7 ] [ 8 ]} في أبريل 2012، غادرت تشانغ إي 2 نقطة لاغرانج L2 _لبدء مهمة موسعة إلى الكويكب 4179 توتاتيس ، ^{[ 9 ] [ 10 ]} الذي حلقت بالقرب منه بنجاح في ديسمبر 2012. ^{[ 11 ]} وبهذا النجاح، أصبحت إدارة الفضاء الوطنية الصينية رابع وكالة فضاء تستكشف الكويكبات مباشرةً ، بعد ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية . حتى عام 2014، قطعت المركبة الفضائية تشانغ إي 2 مسافة تزيد عن 100 مليون كيلومتر من الأرض، ^{[ 12 ]} حيث قامت بمهمة طويلة الأمد للتحقق من أنظمة التتبع والتحكم في الفضاء السحيق الصينية. ^{[ 13 ]} انقطع الاتصال بالمركبة الفضائية في عام 2014 بسبب ضعف إشارة الإرسال نتيجة المسافة. ^{[ 2 ]} من المتوقع أن تعود المركبة إلى جوار الأرض في وقت ما حوالي عام 2027. ^{[ 14 ]}

صُمم برنامج استكشاف القمر الصيني ليُنفذ على أربع مراحل ^{[ 15 ]} من التقدم التكنولوجي التدريجي: الأولى هي الوصول إلى مدار القمر، وهي مهمة أنجزتها المركبة تشانغ إي 1 عام 2007 والمركبة تشانغ إي 2 عام 2010. والثانية هي الهبوط على سطح القمر والتجول فيه، كما فعلت المركبة تشانغ إي 3 عام 2013 والمركبة تشانغ إي 4 عام 2019. والثالثة هي جمع عينات من الجانب القريب من القمر وإرسالها إلى الأرض، وهي مهمة أنجزتها المركبة تشانغ إي 5 عام 2020 والمركبة تشانغ إي 6 عام 2024. أما المرحلة الرابعة فتتمثل في تطوير محطة أبحاث آلية بالقرب من القطب الجنوبي للقمر. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} ويهدف البرنامج إلى تسهيل هبوط مأهول على سطح القمر في ثلاثينيات القرن الحالي، وربما بناء قاعدة استيطانية بالقرب من القطب الجنوبي. ^{[ 18 ]}

كانت مركبة تشانغ إي 2 نسخة احتياطية من مركبة تشانغ إي 1، وقد تم تعديلها خصيصًا لمهمتها. ^{[ 19 ]} بينما كانت تشانغ إي 1 تدور في مدار على ارتفاع 200 كيلومتر، حلقت تشانغ إي 2 على ارتفاع 100  كيلومتر فقط، مما أتاح التقاط صور عالية الدقة والحصول على بيانات علمية أكثر دقة. كما امتلكت المركبة كاميرا عالية الدقة، قادرة على رصد تفاصيل صغيرة يصل قطرها إلى متر واحد (3.3 قدم) من المدار. ووفقًا لـ تشيان هوانغ من مرصد شنغهاي الفلكي ويونغ تشون تشنغ من المركز الوطني لعلم الفلك ، فقد استغرقت المركبة الفضائية أيضًا رحلة أقصر من الأرض إلى القمر، حيث بلغت 5 أيام بدلًا من 12 يومًا. وقد زُوّد صاروخ إطلاق المركبة بصاروخين معززين إضافيين لتحقيق هذا المسار الأكثر مباشرة إلى القمر. ^{[ 20 ]} علاوة على ذلك، كان نطاق قياس مقياس الارتفاع الليزري الخاص بها أصغر من نطاق تشانغ إي 1، مما حقق دقة رأسية تصل إلى 5 أمتار في تقدير نصف قطر القمر. كما كان ينبض بوتيرة أعلى - خمس مرات في الثانية بدلاً من مرة واحدة فقط في الثانية، كما كان الحال في مقياس الارتفاع الخاص بمسبار تشانغ إي 1. بالإضافة إلى ذلك، بلغت الدقة المكانية للكاميرا الرئيسية للمسبار 10 أمتار (33 قدمًا) ، بدلاً من 120 مترًا (390 قدمًا) . بلغت التكلفة الإجمالية لمهمة تشانغ إي 2 حوالي 900 مليون يوان صيني (125 مليون دولار أمريكي). ^{[ 21 ]}    

في المراحل الأخيرة من المهمة، تم خفض مدار تشانغ إي 2 إلى مدار بيضاوي، بنفس نقطة الأوج (100  كم) لتشانغ إي 1، ولكن بنقطة الحضيض عند 15  كم فقط. تم تتبع المركبة خلال المهمة باستخدام تقنية راديو النطاق X ، وهي تقنية لم تكن متاحة لتشانغ إي 1. وأشار تشنغ إلى أن "أهداف مهمة تشانغ إي 2 انصبت على الحصول على صورة عالية الدقة لموقع هبوط مركبة الهبوط القمرية CE-3 والمركبة الجوالة في المستقبل. وقد وفر نجاح تشانغ إي 2 أساسًا تقنيًا هامًا للتنفيذ الناجح لاستكشاف الصين للقمر في المستقبل"، ^{[ 20 ]} كما أن تصميم قمر كويكياو للترحيل مستوحى من تصميم تشانغ إي 2. ^{[ 22 ]}

• إدارة الفضاء الوطنية الصينية (CNSA)
• برنامج الفضاء الصيني
  • استكشاف الكواكب في الصين
• برنامج استكشاف القمر الصيني
  • تشانغيه 1
  • تشانغي 3 / يوتو روفر
  • تشانغي 4 / يوتو-2
  • تشانغي 5-T1
  • تشانغ 5
  • تشانغ 6
• قائمة الكويكبات التي زارتها المركبات الفضائية
• استكشاف القمر بواسطة الروبوتات

• الجدول الزمني لمهمة القمر . ناسا.
• مهمات القمر الحديثة . ناسا.
• "استكشاف القمر: تاريخ اكتشاف القمر من أولى المركبات الفضائية إلى العصر الحديث" . IanRidpath.com.
• "خمسة مقاطع فيديو مذهلة التقطتها كاميرا هندسية من مركبة تشانغ إي 2" (تتضمن صورًا للقمر، وإطلاق المحركات، ونشر الألواح الشمسية). الجمعية الكوكبية .