كونينغهام (الإبحار)

في الإبحار ، يُعرف نظام "كنينغهام" أو "عين كنينغهام" بأنه نوع من أنواع الحبال السفلية المستخدمة في القوارب الشراعية ذات الصاري البرمودي لتغيير شكل الشراع. وقد سُمي بهذا الاسم نسبةً إلى مخترعه ، بريغز كنينغهام ، وهو قائد قارب فائز بكأس أمريكا وباني يخوت . ^{[ 1 ]}

يختلف نظام شدّ الشراع الرئيسي (Cunningham) عن نظام شدّ الشراع السفلي التقليدي في طريقة تثبيته بالشراع. يتكون النظام عادةً من حبل يُثبّت من أحد طرفيه بالصاري أو ذراع الشراع أسفل قاعدة الشراع الرئيسي. ثم يُمرّر الحبل عبر حلقة في حافة الشراع الأمامية بالقرب من قاعدته ولكن فوق زاوية الشراع ، ثم يُوجّه لأسفل من الجانب الآخر إلى وصلة على الصاري أو ذراع الشراع أو على سطح السفينة .

يتم ضبط شدّ الحافة الأمامية للشراع باستخدام مزيج من حبل الرفع وحبل التحكم (إن وُجد). وتتمثل الميزة الأساسية لضبط حبل التحكم في سرعة وسهولة تغيير شدّ الحافة الأمامية أثناء الإبحار أو السباق. فبسحب الحبل أو إرخائه، يُمكن تغيير شدّ الحافة الأمامية، وبالتالي تحريك نقطة أقصى غاطس للشراع للأمام أو للخلف على التوالي، مما يُحسّن شكل الشراع وبالتالي الأداء. يُعدّ هذا تحكمًا دقيقًا يُستخدم بشكل أكثر شيوعًا في قوارب السباق الشراعية مقارنةً بقوارب الرحلات أو القوارب الشراعية اليومية. ^{[ 2 ]}

• دليل التحكم في الشراع - الجزء الثاني: ضبط الشراع الرئيسي (رحلة بحرية في منطقة البحر الكاريبي)