حبل الراية

في الإبحار ، يُعد حبل الرفع أو حبل الرفع خطًا ( حبلًا ) يُستخدم لرفع سلم أو شراع أو علم أو ياردة . يشتق مصطلح "حبل الرفع" من الكلمة الإنجليزية الوسطى halier ("حبل للسحب")، مع تغيير المقطع الأخير لارتباطه بوحدة القياس الإنجليزية "ياردة". ^[1] كانت حبال الرفع، مثل معظم الأجزاء الأخرى من حبال الرفع ، مصنوعة بشكل كلاسيكي من ألياف طبيعية مثل المانيلا أو القنب .

أنواع الشراع

يتم تثبيت الشراع المربع المزود بحبل على ساحة رفع يمكن تحريكها بحرية على جزء قصير من الصاري. يتم استخدام حبل الرفع لرفع (الرفع أو الرفع) الساحة عند وضع الشراع.
يحتوي الشراع المزود برافعة على اثنين؛ حبل حلقي لرفع نهاية الشراع أقرب إلى الصاري، وحبل قمة لرفع الطرف الخارجي.
يحتوي الشراع المثلث الأكثر حداثة (برمودا أو "ماركوني") على حبل واحد فقط متصل بأعلى نقطة فيه (الرأس ) .

أدوات التثبيت

يمكن ربط حبال الرفع برأس الشراع المثلث بعدة طرق. الطرق الأكثر شيوعًا هي كما يلي:

قيد من خلال لوح رأس الشراع. ^[2]
ضربة قوية من خلال ثقب في الرأس.
عقدة نصفية بعقدة على شكل رقم ثمانية ، مفضلة على عقدة القوس لأنها تسمح للشراع بالاقتراب من أعلى الصاري. ^[3]

عادة ما يتم ربط الطرف الآخر من حبل الرفع بالصاري عند قدمه بواسطة مشبك . ومن المعتاد في بعض الأماكن ربط حبل الرفع الرئيسي (للشراع الرئيسي ) على الجانب الأيمن من الصاري وربط حبل الرفع الأمامي على الجانب الأيسر . وهذا يسمح بالوصول السريع إلى الخطوط في المواقف الحرجة من حيث الوقت.

القفز/التعرق على الحبل

"القفز على الحبل" هي تقنية تستخدم لرفع شراع كبير بسرعة من خلال توظيف عدد قليل من أفراد الطاقم للعمل في وقت واحد على الحبل. يقف الشخص الذي يقفز بجوار الصاري ويمسك يدويًا بالحبل بأعلى ما يمكن (يتطلب هذا أحيانًا القفز) ويسحبه إلى أسفل بأسرع ما يمكن وأبعد ما يمكن. بينما يمد عضو الطاقم هذا يده للرفع التالي، يقوم عضو طاقم ثانٍ بـ "القفز" أو أخذ الركود الناتج عن القافز، باستخدام رافعة . عندما لا يتمكن الشخص الذي يقفز من رفع الشراع بمجرد تعليقه على الحبل، يجب عليه "التعرق" على الخط. ^[4]

إن "شد" الحبل يعني إزالة أكبر قدر ممكن من الارتخاء منه. ^[5] ويمكن القيام بذلك باستخدام رافعة أو يدويًا. لشد الحبل يدويًا، يمسك الراكب الحبل، وفي حركة سلسة، يسحبه جانبيًا تجاهه، ثم إلى أسفل نحو سطح السفينة، مما يسمح للخياط بأخذ الارتخاء الجديد. ^[6]

مراجع

^ "تعريف ومعنى كلمة Halyard". قاموس.com . 2023 . تم الاسترجاع في 2023-06-28 .
^ دار بلومزبري للنشر (1 أغسطس 2012). كتاب إصلاح القوارب. دار بلومزبري للنشر. ص 252–. رقم ISBN 978-1-4081-5123-5.
^ دومينيك لو برون (1 مارس 2004). عقد تشابمان البحرية الأساسية. كتب هيرست. ص 106-. رقم ISBN 978-1-58816-277-9.
^ ألكسندر ستيلويل (3 أبريل 2012). دليل القوات الخاصة الجوية وقوات النخبة للحبال والعقد: مهارات الحبال الأساسية من وحدات النخبة في العالم. ليونز برس. ص 161-. ISBN 978-1-4617-4861-8.
^ Lenfestey, Tom (2001). The Sailor's Illustrated Dictionary. Globe Pequot. ص. 462. ISBN 1-58574-281-3. تم الاسترجاع بتاريخ 2008-03-14 .
^ توس، بريون (1998). كتاب المتدرب الكامل في مجال الحفارات البحرية . مجلة البحرية الدولية. ص 44، 378. رقم ISBN 0-07-064840-9.

روابط خارجية

Original text

Rate this translation

Your feedback will be used to help improve Google Translate

[1] "تعريف ومعنى كلمة Halyard". قاموس.com . 2023 . تم الاسترجاع في 2023-06-28 .

[Publishing2012-2] دار بلومزبري للنشر (1 أغسطس 2012). كتاب إصلاح القوارب. دار بلومزبري للنشر. ص 252–. رقم ISBN 978-1-4081-5123-5.

[Brun2004-3] دومينيك لو برون (1 مارس 2004). عقد تشابمان البحرية الأساسية. كتب هيرست. ص 106-. رقم ISBN 978-1-58816-277-9.

[Stilwell2012-4] ألكسندر ستيلويل (3 أبريل 2012). دليل القوات الخاصة الجوية وقوات النخبة للحبال والعقد: مهارات الحبال الأساسية من وحدات النخبة في العالم. ليونز برس. ص 161-. ISBN 978-1-4617-4861-8.

[dict-5] Lenfestey, Tom (2001). The Sailor's Illustrated Dictionary. Globe Pequot. ص. 462. ISBN 1-58574-281-3. تم الاسترجاع بتاريخ 2008-03-14 .

[toss-6] توس، بريون (1998). كتاب المتدرب الكامل في مجال الحفارات البحرية . مجلة البحرية الدولية. ص 44، 378. رقم ISBN 0-07-064840-9.