سيغنوس إن جي-20
كانت الرحلة NG-20 الرحلة العشرين لمركبة سيغنوس ، وهي مركبة شحن أمريكية غير قابلة لإعادة الاستخدام ، تُستخدم في مهام لوجستية لمحطة الفضاء الدولية ، وقد انطلقت في 30 يناير 2024 وخرجت من مدارها في 13 يوليو 2024. شغّلتها شركة نورثروب غرومان بموجب عقد خدمات إعادة التموين التجاري مع وكالة ناسا . كانت المركبة نسخة محسّنة من سيغنوس، سُمّيت SS Patricia "Patty" Hilliard Robertson تكريمًا لرائد فضاء ناسا الذي توفي في حادث تحطم طائرة قبل انضمامه إلى طاقم متجه إلى محطة الفضاء الدولية.
كانت مهمة NG-20 أول إطلاق لمركبة سيغنوس الفضائية بعد نفاد مخزون شركة نورثروب غرومان من صاروخها أنتايرس 230+ . استخدم صاروخ أنتايرس محركًا روسي الصنع ومرحلة أولى أوكرانية الصنع، وتوقف إنتاجه بعد الغزو الروسي لأوكرانيا . تتوقع نورثروب غرومان أن يكون صاروخها من الجيل التالي، أنتايرس 300 ، الذي لا يعتمد على قطع غيار أوكرانية أو روسية، جاهزًا لإطلاق مهمة NG-23. كحل مؤقت، تعاقدت نورثروب غرومان مع منافستها في مجال أنظمة دعم الشحن، سبيس إكس، لإطلاق مهمات NG-20 وNG-21 وNG-22 باستخدام صاروخها فالكون 9 بلوك 5. مع إطلاق NG-20، أصبحت سيغنوس مركبة الشحن الوحيدة التي تُطلق على أربعة صواريخ مدارية مختلفة، وهي: صاروخ أنتايرس (سلسلة 100)، وأطلس 5 ، وسلسلة أنتايرس 200، وفالكون 9. وقد قامت المرحلة الأولى من الصاروخ، B1077 ، برحلتها العاشرة في هذه المهمة.
تاريخ
طُوِّرَت مركبة سيغنوس الفضائية من قِبَل شركة أوربيتال ساينسز ، بتمويل جزئي من وكالة ناسا ضمن برنامج خدمات النقل المداري التجاري التابع لها . ولإنشاء سيغنوس، جمعت أوربيتال بين وحدة الخدمات اللوجستية متعددة الأغراض ، التي بنتها شركة تاليس ألينيا سبيس والتي سبق أن استخدمها مكوك الفضاء في الخدمات اللوجستية لمحطة الفضاء الدولية، ووحدة خدمة مبنية على منصة جيوستار التابعة لأوربيتال ، وهي منصة نقل أقمار صناعية . وطُرحت النسخة الأكبر حجماً من سيغنوس المُحسَّنة في عام ٢٠١٥. وفي العام نفسه، غُيِّر اسم أوربيتال ساينسز إلى أوربيتال إيه تي كيه ، ثم استحوذت عليها شركة نورثروب غرومان في عام ٢٠١٨، واستمرت في تشغيل مهمات سيغنوس.
Cygnus NG-20 هي المهمة التاسعة من مهام Cygnus بموجب عقد خدمات إعادة التموين التجارية-2 .
تم إنتاج ودمج مركبة سيغنوس الفضائية في دالاس، بولاية فرجينيا . يتم ربط وحدة خدمة سيغنوس بوحدة الشحن المضغوطة في موقع الإطلاق، وتُدار عمليات المهمة من مراكز تحكم في دالاس وهيوستن ، بولاية تكساس. [ 2 ]
مركبة فضائية
سُميت المركبة الفضائية NG-20 باسم SS Patricia "Patty" Hilliard Robertson تخليداً لذكرى رائدة الفضاء باتريشيا روبرتسون . [ 3 ] هذه هي الرحلة الخامسة عشرة لمركبة سيغنوس PCM المُحسّنة. [ 4 ] [ 5 ]
يظهر

تم تحميل المركبة الفضائية سيغنوس بإجمالي 3726 كيلوغرامًا (8214 رطلاً) من البضائع والإمدادات قبل إطلاقها، بما في ذلك 3712 كيلوغرامًا (8184 رطلاً) من البضائع المضغوطة و 14 كيلوغرامًا (31 رطلاً) من البضائع غير المضغوطة.
تم تفصيل بيان الشحنة على النحو التالي: [ 6 ] [ 7 ]
- مستلزمات الطاقم: 1129 كجم (2489 رطلاً)
- التحقيقات العلمية: 1369 كجم (3018 رطلاً)
- معدات السير في الفضاء: 16 كجم (35 رطلاً)
- مكونات المركبة: 1131 كجم (2493 رطل)
- موارد الحاسوب: 67 كجم (148 رطلاً)
بحث
تشمل التحقيقات العلمية التي تجري على متن المركبة الفضائية سيغنوس اختبارات لطابعة معدنية ثلاثية الأبعاد، وتصنيع أشباه الموصلات، وأنظمة الحماية الحرارية لإعادة الدخول إلى الغلاف الجوي للأرض. [ 6 ]
الطباعة ثلاثية الأبعاد في الفضاء
أجرت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) دراسةً بعنوان "طابعة ثلاثية الأبعاد معدنية" لاختبار تقنية التصنيع الإضافي أو الطباعة ثلاثية الأبعاد لأجزاء معدنية صغيرة في بيئة انعدام الجاذبية. تُتيح لنا هذه الدراسة فهمًا أوليًا لكيفية عمل هذه الطابعة في الفضاء. تستطيع الطابعة ثلاثية الأبعاد إنتاج أشكالٍ عديدة، ونعتزم طباعة عيناتٍ أولًا لفهم كيفية اختلاف الطباعة في الفضاء عن الطباعة على الأرض، وثانيًا لمعرفة أنواع الأشكال التي يُمكننا طباعتها بهذه التقنية. إضافةً إلى ذلك، تُساعد هذه التجربة في توضيح كيفية عمل أفراد الطاقم بأمان وكفاءة في طباعة الأجزاء المعدنية في الفضاء. [ 6 ]
قد تُسهم النتائج في تحسين فهم وظائف وأداء وعمليات الطباعة ثلاثية الأبعاد للمعادن في الفضاء، بالإضافة إلى جودة وقوة وخصائص الأجزاء المطبوعة. ويُمثل إعادة التموين تحديًا للبعثات البشرية طويلة الأمد في المستقبل. ويمكن لأفراد الطاقم استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لإنشاء قطع غيار لصيانة المعدات في رحلات الفضاء طويلة الأمد المستقبلية، وعلى سطح القمر أو المريخ، مما يُقلل الحاجة إلى حزم قطع الغيار أو التنبؤ بكل أداة أو غرض قد يكون مطلوبًا، وبالتالي توفير الوقت والمال عند الإطلاق. [ 6 ]
كما يمكن أن تفيد التطورات في تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد للمعادن التطبيقات المحتملة على الأرض، بما في ذلك تصنيع المحركات لصناعات السيارات والطيران والبحرية، وإنشاء الملاجئ بعد الكوارث الطبيعية. [ 6 ]
تصنيع أشباه الموصلات في بيئة انعدام الجاذبية
يدرس مشروع تصنيع أشباه الموصلات والطلاءات المتكاملة للأغشية الرقيقة (MSTIC) تأثير انعدام الجاذبية على الأغشية الرقيقة ذات الاستخدامات المتعددة. قد تُمكّن هذه التقنية من التصنيع الذاتي، ما يُغني عن استخدام العديد من الآلات والعمليات المُستخدمة حاليًا في تصنيع مجموعة واسعة من أشباه الموصلات، ويُحتمل أن يُفضي إلى تطوير أجهزة كهربائية أكثر كفاءة وأعلى أداءً. [ 6 ]
قد يُسهم تصنيع أشباه الموصلات في بيئة انعدام الجاذبية في تحسين جودتها وتقليل المواد والمعدات والعمالة اللازمة. وفي مهمات الفضاء طويلة الأمد المستقبلية، قد تُتيح هذه التقنية إمكانية إنتاج المكونات والأجهزة في الفضاء، مما يُقلل الحاجة إلى مهمات إعادة التموين من الأرض. كما تُستخدم هذه التقنية في الأجهزة التي تستمد الطاقة وتُوفرها على الأرض. [ 6 ]
نمذجة إعادة دخول الغلاف الجوي
كثيرًا ما يعيد العلماء الذين يُجرون أبحاثًا على متن محطة الفضاء الدولية تجاربهم إلى الأرض لإجراء المزيد من التحليلات والدراسات. إلا أن الظروف التي تتعرض لها المركبات الفضائية أثناء دخولها الغلاف الجوي، بما في ذلك الحرارة الشديدة، قد تُؤثر سلبًا على محتوياتها. وتعتمد أنظمة الحماية الحرارية المستخدمة لحماية المركبات الفضائية ومحتوياتها على نماذج عددية غالبًا ما تفتقر إلى التحقق من صحتها من خلال رحلات فعلية، مما قد يؤدي إلى مبالغة كبيرة في تقدير حجم النظام المطلوب، وبالتالي استهلاك مساحة وكتلة قيّمتين. ويستخدم مشروع تجربة مسبار كنتاكي لإعادة الدخول - 2 (KREPE-2)، وهو جزء من جهد لتحسين تكنولوجيا أنظمة الحماية الحرارية، خمس كبسولات مُجهزة بمواد مختلفة للحماية الحرارية ومجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار للحصول على بيانات حول ظروف إعادة الدخول الفعلية. [ 6 ]
استنادًا إلى نجاح مهمة KREPE-1 التي أُطلقت على متن مركبة Cygnus NG-16 ، أُضيفت أجهزة استشعار مُحسّنة لجمع المزيد من القياسات، كما جرى تحسين نظام الاتصالات لنقل المزيد من البيانات. ويمكن تجهيز الكبسولات لإجراء تجارب أخرى لإعادة الدخول إلى الغلاف الجوي، مما يدعم تحسينات في الحماية الحرارية لتطبيقات على الأرض، مثل حماية الأفراد والمنشآت من حرائق الغابات. [ 6 ]
الجراحة الروبوتية عن بعد
يختبر مشروع "العرض التوضيحي لتقنية الجراحة الروبوتية" أداء روبوت صغير يمكن التحكم به عن بُعد من الأرض لإجراء عمليات جراحية. ويخطط الباحثون لمقارنة العمليات في بيئة انعدام الجاذبية وعلى الأرض لتقييم تأثيرات انعدام الجاذبية والتأخير الزمني بين الفضاء والأرض. [ 6 ]
يستخدم الروبوت "يدين" للإمساك بالأربطة المطاطية وقطعها، والتي تحاكي الأنسجة الجراحية وتوفر شدًا يُستخدم لتحديد مكان وكيفية القطع، وفقًا لشين فاريتور، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة Virtual Incision Corp.، مطورة البحث بالتعاون مع جامعة نبراسكا. [ 6 ]
تزيد الرحلات الفضائية الطويلة من احتمالية حاجة أفراد الطاقم إلى إجراءات جراحية، سواء كانت غرزًا بسيطة أو استئصالًا طارئًا للزائدة الدودية. قد تدعم نتائج هذه الدراسة تطوير أنظمة روبوتية لإجراء هذه العمليات. إضافةً إلى ذلك، انخفض توافر الجراحين في المناطق الريفية بنحو الثلث بين عامي 2001 و2019. يُسهم تصغير حجم الروبوت وإمكانية التحكم به عن بُعد في إتاحة الجراحة في أي مكان وزمان على سطح الأرض. [ 6 ]
رعت وكالة ناسا أبحاثًا حول الروبوتات المصغرة لأكثر من 15 عامًا. في عام 2006، نفذت روبوتات يتم تشغيلها عن بُعد عمليات جراحية في مهمة ناسا للعمليات في البيئات القاسية (NEEMO 9) تحت الماء. وفي عام 2014، أجرى روبوت جراحي مصغر مهامًا جراحية محاكاة على متن طائرة مكافئة في بيئة انعدام الجاذبية. [ 6 ]
نمو أنسجة الغضروف في الفضاء
يُقدّم مشروع بناء نسيج الغضروف المُقسّم تقنيتين: مصفوفة جانوس النانوية وقطعة جانوس النانوية. المصفوفة النانوية مادة قابلة للحقن تُوفّر دعامة لتكوين الغضروف في بيئة انعدام الجاذبية، ما يُتيح استخدامها كنموذج لدراسة أمراض الغضروف. أما القطعة النانوية، فتُقدّم علاجًا قائمًا على الحمض النووي الريبي (RNA) لمكافحة الأمراض التي تُسبّب تدهور الغضروف. [ 6 ]
يتمتع الغضروف بقدرة محدودة على التجدد الذاتي، ويُعدّ التهاب المفاصل العظمي سببًا رئيسيًا للإعاقة لدى كبار السن على الأرض. يمكن أن يؤدي انعدام الجاذبية إلى تدهور الغضروف بشكل يُحاكي تطور التهاب المفاصل العظمي المرتبط بالشيخوخة، ولكنه يحدث بوتيرة أسرع، لذا فإن البحث في بيئة انعدام الجاذبية قد يُسهم في تسريع تطوير علاجات فعّالة. قد تُسهم نتائج هذه الدراسة في تطوير علاجات لتجديد الغضروف، كعلاج لأضرار المفاصل وأمراضها على الأرض، وفي تطوير طرق للحفاظ على صحة الغضروف في المهمات المستقبلية إلى القمر والمريخ. [ 6 ]
حمولة حاسوب HPE الفضائية
حملت هذه المهمة أيضًا الجيل الثالث من حاسوب HPE الفضائي، وهو نظام خادم تجاري جاهز للاستخدام (COTS) للحوسبة عالية الأداء (HPC) والذكاء الاصطناعي (AI) والتعلم الآلي (ML) في بيئات الفضاء. [ 8 ] على الرغم من أن شركة هيوليت باكارد إنتربرايز تُطلق على هذا الجهاز اسم "الحاسوب الفضائي-2" - للتأكيد على أنه نظام الجيل الثاني الذي تم نشره في محطة الفضاء الدولية - إلا أنه يُشار إليه بشكل غير رسمي باسم "SBC-3" في بعض مراجع ناسا، مما يعكس كونه الجيل الثالث من هذه المهمة. [ 9 ] [ 10 ]
بالمقارنة مع عمليات النشر السابقة، تضمن النظام المُطوَّر موارد موسعة لوحدة معالجة الرسومات وسعة تخزين تصل إلى 130 تيرابايت، وهي أكبر كمية من تخزين البيانات تم إرسالها إلى المدار حتى الآن، مما يتيح أحمال عمل حوسبة طرفية أكثر تقدماً مثل التصوير الطبي ومعالجة اللغة الطبيعية والتحليل في الوقت الفعلي لبيانات رحلات الفضاء. [ 11 ]
مهمة

رغم أن معظم مهمات سيغنوس أُطلقت على متن صاروخ أنتايرس التابع لشركة نورثروب غرومان من ميناء الفضاء الإقليمي الأطلسي ، إلا أن الإنتاج توقف بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، حيث كان يتم تصنيع المرحلة الأولى من صاروخ أنتايرس في أوكرانيا والمحركات في روسيا. وتعمل نورثروب غرومان حاليًا على نقل إنتاج المرحلة الأولى ومحركاتها إلى شركة فايرفلاي إيروسبيس ، مع تحديد موعد أول رحلة تجريبية في أغسطس 2025.
لسدّ هذه الفجوة، تعاقدت شركة نورثروب غرومان مع شركة سبيس إكس، المنافسة لشركة سي آر إس، لإطلاق ما يصل إلى ثلاث مهمات لمركبة سيغنوس على متن صواريخ فالكون 9 بلوك 5. ولتوفير مساحة كافية لمركبة سيغنوس، عدّلت سبيس إكس غطاء الحمولة بإضافة فتحة جانبية بأبعاد 1.5 متر × 1.2 متر لتحميل الشحنات المتأخرة على المركبة الفضائية عبر غرفة نظيفة متنقلة. [ 12 ] استخدمت المهمة معزز المرحلة الأولى رقم 1077 من صاروخ فالكون 9 في مهمتها العاشرة.
انطلقت المهمة من منصة الإطلاق الفضائية رقم 40 في محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء في 30 يناير 2024، الساعة 17:07:15 بالتوقيت العالمي المنسق. والتحمت مركبة سيغنوس بمحطة الفضاء الدولية في 1 فبراير 2024.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ روبنسون-سميث، ويل (30 يناير 2024). "شركة سبيس إكس تطلق مركبة سيغنوس الفضائية التابعة لشركة نورثروب غرومان في طريقها إلى محطة الفضاء الدولية" . سبيس فلايت ناو .
- ↑ "مركبة سيغنوس الفضائية" . نورثروب غرومان. 6 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2021 .
- ↑ بيرلمان، روبرت (7 ديسمبر 2023). "مركبة شحن خاصة تحمل اسم رائد فضاء من عصر المكوك الفضائي توفي متأثراً بجراحه جراء تحطم طائرة" . Space.com.
- ↑ كلارك، ستيفن (1 أكتوبر 2020). "شركة نورثروب غرومان متفائلة بتلقي المزيد من طلبات مهمات الشحن التابعة لناسا" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2021 .
- ↑ ليون، دان (17 أغسطس 2015). "ناسا تطلب مهمتين إضافيتين لنقل البضائع إلى محطة الفضاء الدولية من شركة أوربيتال إيه تي كيه" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2021 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 "نظرة عامة على مهمة الإمداد التجاري العشرين التابعة لناسا - نورثروب غرومان - ناسا" . 25 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2024 .
- ↑ "إعادة التموين التجاري لشركة نورثروب غرومان" . مكتب برنامج محطة الفضاء الدولية . ناسا. 1 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2021 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم . - ↑ "حاسوب HPE الفضائي" . شركة هيوليت باكارد إنتربرايز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2025 .
- ↑ "عودة حاسوب HPE الفضائي-2 إلى محطة الفضاء الدولية" . شركة هيوليت باكارد إنتربرايز . 30 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
- ↑ "Doc-in-a-Box: تكييف وضبط نموذج لغوي كبير مفتوح المصدر لدعم العمليات الطبية المستقلة" (ملف PDF) . خادم التقارير الفنية لوكالة ناسا . 2025. تاريخ الاسترجاع: 3 سبتمبر 2025 .
- ↑ "إتش بي إي تطلق حاسوبًا فضائيًا ثالثًا للذكاء الاصطناعي والحوسبة الطرفية على متن محطة الفضاء الدولية" . سيليكون أنجل . 6 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
- ↑ ناسا، نورثروب غرومان، المهمة العشرين لخدمات إعادة التموين التجاري، ما قبل الإطلاق (26 يناير 2024) ، تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2024
روابط خارجية
- مهمة إعادة الإمداد التجارية لناسا NG-20 على موقع شركة نورثروب جرومان
- نورثروب غرومان - قسم التموين التجاري، صفحة ناسا
- إطلاق المركبة الفضائية في عام 2024
- سيغنوس (مركبة فضائية)
- مركبة فضائية أُطلقت بواسطة صواريخ فالكون 9 بلوك 5
- مركبات إمداد لمحطة الفضاء الدولية
- المركبة الفضائية التي عادت إلى الغلاف الجوي في عام 2024
- تأثرت فعاليات رحلات الفضاء بالغزو الروسي لأوكرانيا
- فبراير 2024 في الولايات المتحدة
- 2024 في فلوريدا
