فايرفلاي إيروسبيس

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

شركة فايرفلاي إيروسبيس (فايرفلاي) هي شركة أمريكية متخصصة في مجال الطيران والفضاء، مقرها في سيدار بارك، تكساس . [ 2 ] [ 3 ] تُطوّر فايرفلاي مركبات إطلاق صغيرة ومتوسطة الحجم للإطلاق التجاري إلى المدار . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] يتمثل هدف فايرفلاي المعلن في زيادة إمكانية الوصول إلى الفضاء ، على غرار شركات رحلات الفضاء الخاصة الأخرى . [ 5 ]

تم تشكيل الشركة عندما استحوذت شركة EOS Launcher على أصول شركة Firefly Space Systems السابقة في مارس 2017، والتي أعيد تسميتها بعد ذلك إلى Firefly Aerospace .

تاريخ

أنظمة فايرفلاي الفضائية

النمو المبكر

بدأت شركة فايرفلاي لأنظمة الفضاء كشركة ناشئة في يناير 2014 [ 6 ] على يد توم ماركوسيك، وبي جيه كينج، ومايكل بلوم [ 7 ] ، ومجموعة صغيرة من رواد الأعمال الذين مولوا الشركة ذاتيًا. في نوفمبر 2014، نقلت فايرفلاي مقرها الرئيسي من هاوثورن، كاليفورنيا، إلى سيدار بارك، إحدى ضواحي أوستن ، تكساس [ 8 ] [ 5 ] . وبحلول نوفمبر 2014، بلغ عدد موظفيها 43 موظفًا [ 5 ] ، واشترت 215 فدانًا (87 هكتارًا) من الأرض لإنشاء منشأة لاختبار وتصنيع المحركات [ 9 ] في بريجز، تكساس ، على بُعد 50 ميلًا (80 كيلومترًا) شمال أوستن [ 10 ] .  

في عام 2014، اشترت شركة فايرفلاي معدات لف الألياف لتصنيع خزانات التبريد المركبة التي سيتم بناؤها باستخدام عملية خارج الأوتوكلاف . تم اختبار نماذج أولية من الخزانات في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في منتصف عام 2014. [ 10 ]

كُشِفَ عن تصميم فايرفلاي ألفا في يوليو 2014. [ 6 ] وكان هدف فايرفلاي تحقيق تدفق نقدي إيجابي بحلول عام 2018، استنادًا إلى أعمال الأقمار الصناعية الصغيرة المتوقعة. [ 5 ] وقد وقّعت فايرفلاي اتفاقية مع سبيس فلوريدا للإطلاق من "ساحل الفضاء" في فلوريدا .

أجرت شركة فايرفلاي أول اختبار لمحركها الناري الساخن "محرك أبحاث صاروخ فايرفلاي 1" (FRE-R1) في 10 سبتمبر 2015. [ 11 ] [ 12 ] وكان من المخطط إطلاق العرض التوضيحي الأولي لصاروخ فايرفلاي ألفا في وقت مبكر من عام 2016. [ 13 ]

التقاضي والإغلاق

في ديسمبر/كانون الأول 2014، ادّعت شركة فيرجن غالاكتيك، جهة عمل توم ماركوسيك السابقة، أنه قدّم بشكل غير قانوني ملكية فكرية لشركة فيرجن إلى فريق تطوير ألفا. كما ادّعت فيرجن أن ماركوسيك "أتلف أجهزة تخزين، وتخلّص من أجهزة كمبيوتر، وأعاد تهيئة محركات الأقراص الصلبة لإخفاء آثار اختلاسه لمعلومات فيرجن غالاكتيك". [ 14 ] في أغسطس/آب 2016، أكّد محكّم مستقل أن ماركوسيك قد أتلف أدلة. بعد ذلك، تراجع مستثمر أوروبي كبير، تاركًا شركة فايرفلاي بدون أموال كافية للمضي قدمًا. قامت الشركة بتسريح جميع موظفيها في أكتوبر/تشرين الأول 2016. ووفقًا لماركوسيك، فإن تراجع المستثمر لم يكن مرتبطًا بالتقاضي، بل بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ( بريكست) . [ 15 ] في الشهر نفسه، رفعت شركة فيرجن أوربت دعوى قضائية في محكمة مقاطعة لوس أنجلوس العليا ضد شركة فايرفلاي واثنين من مسؤوليها. [ 16 ] بحلول 1 ديسمبر/كانون الأول 2016، توقفت شركة فايرفلاي لأنظمة الفضاء نهائيًا عن العمل الهندسي. [ 15 ]

في مارس 2017، أُعلن أنه سيتم بيع "جميع" أصول شركة فايرفلاي تقريبًا في مزاد علني، تنظمه شركة إي أو إس لانشر، التي سبق لها أن اشترت سندًا إذنيًا  بقيمة مليون دولار أمريكي صادرًا عن فايرفلاي إلى سبيس فلوريدا، مما أدى إلى الحجز على الأصول . [ 17 ] [ 18 ]

فايرفلاي إيروسبيس

بعد إفلاسها وتصفيتها في مارس 2017، أعيد تأسيس الشركة تحت اسم "فايرفلاي إيروسبيس" من قبل شركة "نوسفير فنتشرز" [19]، التي استحوذت على أصول شركة "فايرفلاي سبيس سيستمز" السابقة. [2] والتزم مالك "نوسفير فنتشرز"، ماكس بولياكوف [ 20 ] ، بتمويل " فايرفلاي " بالكامل حتى أول عمليتي إطلاق على الأقل. [ 21 ] وقد أدخلت الإدارة الجديدة تعديلات جوهرية على خطط تطوير المحرك، حيث تميز تصميم مركبة "ألفا" المعدل بمحرك يعمل بمضخة، وتم الاستغناء عن تصميم "إيروسبايك". [ 22 ] وأدى هذا التغيير في الهيكلة في البداية إلى تأخير التطوير لمدة عام تقريبًا، وكان من المتوقع إطلاق أول مركبة في عام 2017.،في عام 2019. [ 23 ]

رئيس أوكرانيا ، بيترو بوروشينكو ، خلال افتتاح فرع أوكراني

في 17 مايو 2018، افتتحت شركة فايرفلاي إيروسبيس مركزًا للبحث والتطوير في مدينة دنيبرو ، أوكرانيا. [ 24 ] وأُعلن أن مركز فايرفلاي للبحث والتطوير سيصبح، مع مرور الوقت، مكان عمل لأكثر من 150 موظفًا، وهو مُجهز بأكبر طابعة ثلاثية الأبعاد في أوكرانيا، مُخصصة للتصنيع الصناعي لأجزاء معدنية عالية الجودة. [ 25 ]

في 10 أكتوبر 2018، أعلنت شركة فايرفلاي إيروسبيس وشركة يورك سبيس سيستمز، المتخصصة في تطوير الأقمار الصناعية الصغيرة، عن شراكة لتقديم حزمة متكاملة من خدمات الأقمار الصناعية والإطلاق للعملاء. [ 26 ]

في نوفمبر 2018، أُعلن أن وكالة ناسا اختارت شركة فايرفلاي إيروسبيس كواحدة من تسع شركات مؤهلة لتقديم عروض لخدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS)، [ 27 ] حيث ستقترح الشركة مركبة هبوط قمرية آلية تسمى فايرفلاي جينيسيس . [ 28 ]

في فبراير 2019، أعلنت الشركة أنها ستطور مرافق تصنيع وموقع إطلاق في كيب كانافيرال . [ 29 ] وقد استأجرت منصة إطلاق خاصة في فلوريدا - مجمع الإطلاق الفضائي 20 (SLC-20) سابقًا، والذي استخدمه سلاح الجو الأمريكي في الفترة من الخمسينيات وحتى عام 1996 - من الحكومة الأمريكية ، ولديها أيضًا اتفاقية إيجار مماثلة على الساحل الغربي للولايات المتحدة . [ 30 ]

في ديسمبر/كانون الأول 2019، رفعت مجموعة من المساهمين الرئيسيين في شركة فايرفلاي سبيس سيستمز دعوى قضائية تتهم توم ماركوسيك بالاحتيال وتعمد إفلاس الشركة. ووفقًا للمدعى عليهم، بمن فيهم بولياكوف، فإن الدعوى كانت استفزازية ومزاعم المدعين لا أساس لها من الصحة، وذلك بعد ثلاث سنوات من النجاح الكبير الذي حققته شركة فايرفلاي إيروسبيس المحدثة. ولا تزال الدعوى قيد النظر. [ 31 ]

في فبراير 2021، منحت وكالة ناسا ما يقرب من 93.3 مليون دولار أمريكي  لشركة فايرفلاي إيروسبيس لتطوير تقنيات الاستكشاف لمهمة أرتميس التجارية لتسليم القمر في عام 2023. [ 32 ]

أكملت الشركة  جولة استثمارية من الفئة (أ) بقيمة 75 مليون دولار في مايو 2021، والتي قادتها شركة DADA Holdings. [ 33 ]

أطلق صاروخ فايرفلاي أول رحلة تجريبية له في 3 سبتمبر 2021. وقد واجه صاروخ فايرفلاي ألفا خللاً أثناء الصعود، وقام مركز الإطلاق بإنهاء الرحلة باستخدام نظام إنهاء الرحلة المتفجر (FTS). [ 34 ]

في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني 2021، تلقى مكسيم بولياكوف رسالة من لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة (CFIUS) تطلب منه ومن شركته الاستثمارية "نوسفير فنتشر بارتنرز" بيع حصة في شركة "فايرفلاي" (ما يقارب 50%) لأسباب تتعلق بالأمن القومي. نفى بولياكوف وجود أي تهديد للأمن القومي الأمريكي، لكنه وافق على الامتثال. وأعلنت "نوسفير فنتشرز" أنها ستوكل مهمة البيع إلى شركة استثمار مصرفية. حتى قبل بدء الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 ، كان مستقبل مركز أبحاث وتطوير "فايرفلاي" في أوكرانيا غامضًا؛ فبعد بدء الغزو، تعرض مصنع دنيبرو للقصف، وانضم العديد من المهندسين الأوكرانيين إلى الجيش أو فروا من البلاد. [ 35 ] [ 36 ]

لم تُقدّم الحكومة أسبابًا سوى كون بولياكوف أوكراني الأصل، في حين أن أوكرانيا وروسيا تعاونتا سابقًا في مجال الصواريخ. [ 36 ] ورغم غضب بولياكوف، [ 36 ] فقد وافق، وفي 24 فبراير 2022، أُعلن أن بولياكوف وشركته نوسفير سيبيعان حصتهما في شركة فايرفلاي إلى شركة إيه إي إندستريال بارتنرز. [ 37 ]

في أغسطس 2022، أعلنت شركة نورثروب غرومان أنها تعاقدت مع شركة فايرفلاي إيروسبيس لتصنيع المرحلة الأولى الجديدة من صاروخ أنتاريس ، من سلسلة 300، والتي تُشابه مركبة الإطلاق MLV التي لا تزال فايرفلاي تُطوّرها، وتتميز بنفس الهياكل المركبة، بالإضافة إلى سبعة محركات ميراندا تُنتج قوة دفع تبلغ 7200 كيلو نيوتن (1,600,000 رطل) - وهي قوة أكبر بكثير من قوة دفع المرحلة الأولى السابقة من سلسلة 200. وتُشير نورثروب غرومان إلى أن المرحلة الأولى الجديدة تُحسّن بشكل كبير من قدرة أنتاريس على حمل الأوزان الثقيلة . [ 38 ] [ 39 ]  

في الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2022، أطلقت شركة فايرفلاي صاروخ ألفا في رحلته التجريبية الثانية "إلى الفضاء الأسود" من مجمع الإطلاق الفضائي 2 في قاعدة فاندنبرغ الفضائية . حقق ألفا جميع أهداف المهمة (التي حددتها فايرفلاي بنفسها)، ليصبح أول صاروخ مداري يعمل بمحرك ذي دورة إيقاف تشغيل مؤقتة . كانت هذه المهمة أول إطلاق مداري ناجح جزئيًا لألفا، حاملًا حمولات تعليمية. أطلق ألفا 7 أقمار صناعية، إلا أنه نظرًا لانخفاض مدار الإطلاق النهائي عن المدار المُخطط له، عادت معظم الأقمار الصناعية إلى الغلاف الجوي بعد حوالي أسبوع من الإطلاق.

في 14 سبتمبر 2023، أطلقت شركة فايرفلاي بنجاح صاروخ ألفا في أول مهمة لها لصالح وزارة الدفاع الأمريكية ، حيث وضعت مركبة فضائية تابعة لشركة ميلينيوم سبيس في المدار وأظهرت قدرة على إطلاق سريع الاستجابة للقوات المسلحة الأمريكية . [ 40 ]

في عام 2024، أُعلن أن شركة فايرفلاي ستتنافس مع شركات مثل روكيت لاب وسبيس إكس على عقود إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة مع وزارة الدفاع الأمريكية . [ 41 ]

في يوليو 2024، استقال الرئيس التنفيذي بيل ويبر وسط تقارير تفيد بأن الشركة تحقق في علاقة غير لائقة مزعومة. وتولى بيتر شوماخر، عضو مجلس الإدارة، منصب الرئيس التنفيذي المؤقت ريثما تبحث الشركة عن رئيس تنفيذي جديد. [ 42 ] وفي 29 أغسطس 2024، أُعلن أن الرئيس التنفيذي القادم سيكون جيسون كيم، الذي شغل المنصب نفسه في شركة ميلينيوم سبيس. [ 43 ]

في يوليو 2025، حصلت شركة فايرفلاي على عقد من برنامج ناسا CLPS بقيمة 176.7 مليون دولار أمريكي لمهمة استكشافية إلى القطب الجنوبي للقمر، والمقرر إجراؤها في عام 2029. وستقوم المهمة بإيصال مركبتين جوالتين ( CMU MoonRanger و CSA Rover) وثلاثة أجهزة علمية باستخدام مركبة الهبوط بلو غوست وقمر الترحيل إليترا دارك. [ 44 ]

طرحت شركة فايرفلاي أسهمها للاكتتاب العام الأولي في بورصة ناسداك تحت الرمز "FLY" في أغسطس 2025. [ 45 ] جمعت الشركة 868  مليون دولار من خلال هذا الطرح، وقُدّرت قيمتها بحوالي 10  مليارات دولار. [ 46 ]

مركبات الإطلاق

يراعة ألفا

إقلاع مركبة فايرفلاي ألفا من منصة الإطلاق في قاعدة فاندنبرغ للقوات الفضائية في 2 سبتمبر 2021

مركبة ألفا، التي طورتها شركة فايرفلاي إيروسبيس، هي مركبة إطلاق غير قابلة لإعادة الاستخدام ، قادرة على رفع 1030 كيلوغرامًا (2270 رطلًا) إلى مدار أرضي منخفض ، و 630 كيلوغرامًا (1390 رطلًا) إلى مدار متزامن مع الشمس . ويبلغ سعر الإطلاق المعلن من فايرفلاي 15 مليون دولار أمريكي. صُممت ألفا لمنافسة مركبات مثل إلكترون من روكيت لاب ، و SSLV من ISRO ، و RS1 من ABL SS ، وبيغاسوس من نورثروب غرومان . تستخدم ألفا أربعة محركات ريفر في مرحلتها الأولى، ومحرك لايتنينغ واحد في مرحلتها الثانية، مع هيكل خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون المركبة لتقليل الكتلة الجافة، وبالتالي زيادة نسبة الحمولة . [ 47 ]     

نفّذت مركبة ألفا أول إطلاق مداري ناجح جزئيًا في 1 أكتوبر 2022، بعد محاولة أولى غير ناجحة في 3 سبتمبر 2021. [ 48 ] وجرى أول إطلاق ناجح بالكامل لمركبة ألفا في 15 سبتمبر 2023. أطلقت مركبة فايرفلاي هذه المهمة بعد 27 ساعة من تلقيها إشعار الإطلاق، مسجلةً بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا لأسرع إطلاق استجابةً لمهام الأمن القومي. [ 49 ] وكان الرقم القياسي السابق للإطلاق الاستجابي 21 يومًا في يونيو 2021. [ 50 ] [ 49 ] كما كان إطلاق فايرفلاي الرابع في 22 ديسمبر 2023 ناجحًا جزئيًا أيضًا، حيث فشلت المرحلة الثانية في تنفيذ عملية الاحتراق الدائري، مما ترك حمولتها في مدار بيضاوي. [ 51 ]

في 29 سبتمبر 2025، تعرض صاروخ ألفا، المقرر إطلاقه في رحلته السابعة، لانفجار في مرحلته الأولى خلال اختبار ما قبل الإطلاق في تكساس. وأكدت الشركة اتباع جميع بروتوكولات السلامة، وعدم إصابة أي من العاملين، وأنّ التأثيرات المحتملة على منصة الاختبار قيد التقييم. وسيؤدي هذا الحادث إلى تأجيل إطلاق الصاروخ التالي. [ 52 ] [ 53 ]

يطلقالنجاح/الفشلتاريخ
FLTA001فشل [ 54 ]9/2021
FLTA002النجاح [ 55 ]10/2022
FLTA003النجاح [ 56 ]9/2023
FLTA004فشل [ 57 ]12/2023
FLTA005النجاح [ 58 ]7/2024
FLTA006فشل [ 59 ]4/2025
FLTA007النجاح [ 60 ]3/2026

كسوف

التصاميم السابقة

سبق لشركة فايرفلاي أن طورت تصميمًا لمركبة إطلاق متوسطة الحمولة تُعرف باسم فايرفلاي بيتا ، والتي تتكون من ثلاث وحدات ألفا متصلة ببعضها. [ 61 ] في أكتوبر 2019، أعلنت فايرفلاي عن شراكة مع شركة إيروجيت روكيتداين لتطوير صاروخ أحادي النواة يُحتمل أن يعمل بمحرك إيروجيت روكيتداين AR1 . [ 62 ] في عام 2020، أُعيد تصميم بيتا ليكون نسخة مُكبّرة من ألفا. ستكون المرحلة الأولى بقطر 3.7 متر (12 قدمًا) مزودة بخمسة محركات ريفر 2 قادرة على حمل 8000 كيلوغرام إلى مدار أرضي منخفض أو 5800 كيلوغرام إلى مدار أرضي متزامن مع الشمس داخل غطاء حمولة قطره 4.7 متر (15 قدمًا) . في أكتوبر 2021، خُطط لأول إطلاق لبيتا في النصف الثاني من عام 2024. [ 63 ]      

التصميم الحالي

منذ الإعلان عنه في أغسطس 2022، خضع تصميم مركبة الإطلاق المتوسطة (MLV) لعدة تعديلات. [ 64 ] وبعد إعادة تسميتها إلى مركبة الإطلاق المتوسطة ( MLV) ، أصبح قطر الصاروخ 4.32 متر (14.17 قدم)، ويضم 7 محركات ميراندا في المرحلة الأولى ومحرك فيرا واحد في المرحلة الثانية. [ 65 ] وستكون قادرة على إيصال أكثر من 16,000 كيلوغرام إلى مدار أرضي منخفض (LEO) ضمن غطاء حمولة قطره 5 أمتار (16.4 قدم). [ 66 ] وستكون مركبة الإطلاق المتوسطة (MLV) في البداية غير قابلة لإعادة الاستخدام، ولكنها ستُدمج لاحقًا إمكانية إعادة استخدام المرحلة الأولى. [ 67 ] وفي أبريل 2024، أفادت الشركة عبر وسائل التواصل الاجتماعي بأنها تُحرز تقدمًا وتسير وفق الخطة الموضوعة في اختبار محركات ميراندا لمركبة الإطلاق المتوسطة (MLV). [ 68 ] في منتصف عام 2024، أعلنت الشركة أن المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق متعددة الأغراض (MLV) مصممة لتكون مركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام ، بهدف تطوير التقنية بحلول الرحلة السادسة للمركبة. [ 69 ] في مايو 2025، أعلنت شركتا فايرفلاي ونورثروب غرومان تغيير اسم مركبة الإطلاق متعددة الأغراض (MLV) إلى إكليبس . [ 70 ] اعتبارًا من مارس 2026ومن المتوقع أن تتم أول رحلة تجريبية لمركبة إكليبس في عام 2027. [ 71 ]

أنتاريس 300

تُعدّ شركة فايرفلاي مقاولاً فرعياً لسلسلة صواريخ نورثروب غرومان أنتاريس 300 ، حيث تُزوّدها بالمرحلة الأولى، والتي تتكون من مرحلة أولى من طراز إكليبس مُخفّضة القدرة. أما المرحلة الثانية، فهي مُستعارة من طراز أنتاريس 230+ السابق . ويجري تحديث وحدة والوبس LP-0A لدعم المرحلة الأولى الجديدة الأكبر حجماً والأكثر قوة. [ 39 ] [ 38 ] [ 72 ] وفي أبريل 2024، أعلنت الشركة عن بدء اختبارات على صاروخ أنتاريس 300. [ 73 ]

يراعة جاما

اختبار محرك فايرفلاي FRE-R1، سبتمبر 2015

كان مشروع "فايرفلاي غاما" عبارة عن صاروخ مجنح لإطلاق حمولات صغيرة إلى المدار. وكان من المفترض أن يكون صاروخًا ثنائي المراحل قابلًا لإعادة الاستخدام جزئيًا ، حيث تهبط مرحلته الأولى أفقيًا على مدرج. [ 74 ] [ 75 ]

مركبات الهبوط على سطح القمر

الشبح الأزرق

بلو غوست هي فئة من المركبات الهابطة على سطح القمر، صُممت في منشأة سيدار بارك التابعة لشركة فايرفلاي لتلبية متطلبات ناسا المُحدثة لمركبة هبوط قمرية تابعة لخدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS). سُميت المركبة نسبةً إلى اليراع الأزرق الشبح (Phausis reticulata) . [ 76 ]

في 15 يناير 2025، أُطلقت المركبة "بلو غوست إم 1" ، وهي أول مركبة هبوط من طراز "فايرفلاي"، على متن صاروخ "فالكون 9 بلوك 5" ، وهبطت بنجاح على سطح القمر في 2 مارس 2025. وقد تزامن إطلاقها مع إطلاق مركبة الهبوط القمرية المنافسة "هاكوتو-آر ميشن 2" ، التي فشلت. [ 77 ]

في الثاني من مارس عام 2025، نفّذت المركبة "بلو غوست" هبوطاً مثالياً، [ 78 ] مما جعل شركة "فايرفلاي" أول شركة تجارية في التاريخ تحقق هبوطاً سلساً ناجحاً على سطح القمر. [ 79 ]

جينيسيس (متوقفة عن العمل)

في 9 يونيو 2019، أعلنت شركة فايرفلاي إيروسبيس عن توقيعها اتفاقية مع شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI)، المالكة لحقوق الملكية الفكرية لتصميم مركبة الهبوط القمرية بيريشيت ، لبناء مركبة هبوط قمرية باسم جينيسيس، مستوحاة من بيريشيت . [ 28 ] [ 80 ] [ 81 ] وقد تم اقتراح جينيسيس لبرنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع لناسا، بهدف إيصال حمولات إلى سطح القمر. [ 28 ] [ 80 ] وفي حال اختيارها، كان من المقرر إطلاق فايرفلاي جينيسيس على متن صاروخ فايرفلاي بيتا [ 80 ] أو صاروخ فالكون 9 [ 81 ] في أواخر عام 2022. [ 82 ] إلا أنه نتيجةً لتغييرات في مواصفات برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية، قررت فايرفلاي أن جينيسيس لم تعد تفي بمتطلبات ناسا، وبدأت العمل على بلو غوست في عام 2021. [ 83 ]

المحركات

حتى الآن، تُعدّ فايرفلاي المنظمة الوحيدة التي طوّرت محرك صاروخي مداري باستخدام دورة الاحتراق المتقطعة ، والمنظمة الوحيدة التي طوّرت محركًا يعمل بهذه الدورة باستخدام وقود RP-1 (الكيروسين عالي التكرير) والأكسجين السائل . يستغني هذا النوع من المحركات عن مولدات الغاز، ويعتمد بدلاً من ذلك على "التقاط" الغاز من غرفة الاحتراق الرئيسية، مستخدمًا الحرارة والضغط داخلها لتشغيل المضخات. ومن المحركات الأخرى التي تستخدم دورة الاحتراق المتقطعة محركا روكيتداين J-2 S وبلو أوريجين BE-3PM ، وكلاهما يعملان بوقود الهيدروجين السائل .

ريفر

محرك ريفر هو محرك صاروخي استهلاكي مصمم للاستخدام في صاروخ ألفا التابع لشركة فايرفلاي. ينتج قوة دفع تبلغ 184 كيلونيوتن (41000 رطل قوة ) ونبضة نوعية تبلغ 295.6 ثانية (2.899 كم/ث) . يعمل المحرك بوقود RP-1 والأكسجين السائل كمؤكسد. يتميز ريفر بثبات قوة الدفع، أي أنه يعمل بكامل طاقته من لحظة الإشعال حتى إيقاف المرحلة الأولى (متجنبًا بذلك عملية خفض قوة الدفع المعتادة التي تقوم بها العديد من المركبات عند أقصى ضغط لتقليل الأحمال الديناميكية الهوائية)، ويتم إشعاله باستخدام مزيج TEA - TEB القابل للاشتعال التلقائي (المستخدم أيضًا في محركي سبيس إكس ميرلين وروكيتداين F-1 ). يستخدم المحرك حاقنًا من نوع الصمام.  

في عام 2021، أفاد موقع The Verge أن شركة Astra Space اشترت ما يصل إلى 50 محركًا معدلاً من طراز Reaver، بالإضافة إلى ترخيص لنقل التكنولوجيا اللازمة لتصنيع نسختها الخاصة من محرك Reaver داخليًا لمركبتها الصاروخية Rocket 4. [ 84 ] تُشير Astra إلى هذا المحرك باسم Chiron. وهو يُشابه محرك Reaver إلى حد كبير، إلا أن شركة Firefly قامت بتطبيق نظام تعليق هيدروليكي ثنائي المحاور وتسلسل تشغيل مُعدّل لتلبية متطلبات Astra، وذلك كجزء من برنامج Firefly للدفع الفضائي. [ 85 ]

البرق

محرك لايتنينغ مُحسَّن للعمل في الفراغ، ومصمم للاستخدام في المرحلة العلوية من صاروخ ألفا التابع لشركة فايرفلاي. يُنتج لايتنينغ قوة دفع تبلغ 70.1 كيلونيوتن (15800 رطل قوة ) ونبضة نوعية تبلغ 322 ثانية (3.16 كم/ث) . ومثل محرك ريفر، يستخدم لايتنينغ وقود RP-1 والأكسجين السائل، بالإضافة إلى دورة الاحتراق نفسها. كما أنه قابل لإعادة التشغيل للمهام التي تتطلب عدة عمليات احتراق في المرحلة العلوية. ويستخدم تصميم حاقن الوقود "كروس فاير" الحاصل على براءة اختراع من شركة فايرفلاي.  

ميراندا

محرك ميراندا هو محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل، ويجري تطويره حاليًا لتشغيل مركبة الإطلاق المدارية إكليبس التابعة للشركة . كما سيُستخدم محرك ميراندا أيضًا في صاروخ أنتاريس 330 الذي طورته شركة نورثروب غرومان . [ 86 ]

كان صاروخ أنتايرس يستخدم سابقًا مرحلة أولى أوكرانية الصنع مزودة بمحرك RD-181 روسي الصنع ؛ إلا أن إنتاجه توقف بعد الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022. [ 87 ] وستقوم شركة فايرفلاي أيضًا بتجميع المرحلة الأولى بالكامل لصاروخ أنتايرس 330. [ 88 ]

على غرار محركات فايرفلاي السابقة، سيستخدم محرك ميراندا وقود RP-1 والأكسجين السائل في دورة احتراق متقطعة . ومن المتوقع أن ينتج قوة دفع تبلغ 1023 كيلونيوتن (230,000 رطل ) ودافعًا نوعيًا قدره 305 ثانية (2.99 كم/ث) في الفراغ. [ 89 ] [ 90 ]  

بدأ التطوير في عام 2022، وفي عام 2024، أعلنت شركة فايرفلاي عن إحراز تقدم كبير في اختبار المحرك، حيث تم إنجاز 20 اختبار إطلاق. وبحلول يونيو 2024، دخل محرك ميراندا مرحلة الإنتاج. [ 88 ] ولدعم إنتاج محرك ميراندا، ومركبة الإطلاق المتنقلة (MLV)، والمرحلة الأولى من صاروخ أنتاريس 300، وسّعت فايرفلاي منشأتها في بريغز، تكساس ، من 92,000 إلى 207,000 قدم مربع (من 8,500 إلى 19,200 متر مربع ) . [ 91 ] 

أعلنت شركة فايرفلاي أنها صممت صاروخ ميراندا منذ البداية ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام . وتخطط الشركة لإعادة تشغيل المحرك عدة مرات أثناء قيام الصاروخ بمناورة العودة إلى موقع الإطلاق للهبوط بالدفع . [ 88 ]

فيرا

فيرا (المعروفة سابقًا باسم "ميراندا فاكيوم" و"فيراندا" و"لايتنينغ 2") هي نسخة مُحسّنة للعمل في الفراغ من محرك ميراندا، مصممة للمرحلة العلوية من مركبة فايرفلاي الفضائية متعددة الإطلاق. وكما هو الحال في ميراندا، سيُزوّد ​​المحرك بوقود RP-1 والأكسجين السائل. ومن المتوقع أن يُنتج قوة دفع تبلغ 890 كيلونيوتن (200,000 رطل ) ودافعًا نوعيًا قدره 328 ثانية (3.22 كم/ث) في الفراغ. ويمكن إعادة تشغيله للمهام التي تتطلب عدة عمليات احتراق للمرحلة العلوية. [ 66 ] [ 65 ]  

إليترا

تعمل شركة فايرفلاي على تطوير إيليترا، وهي سلسلة من مركبات النقل المداري المصممة لنقل الحمولات والأقمار الصناعية من مدار إلى آخر ضمن المدار الأرضي المنخفض، والمدار الأرضي الثابت، والفضاء القريب من القمر. ستُمكّن إيليترا الصواريخ الأصغر حجمًا (مثل صاروخ ألفا التابع لشركة فايرفلاي) من إيصال حمولات أكبر إلى مدارات أكثر صعوبة، كما ستُسهّل نقل الأقمار الصناعية وصيانتها وتمديد مهمتها وإخراجها من المدار.

من المقرر إنتاج مركبة إليترا بثلاثة إصدارات: إليترا داون (الأصغر حجمًا، والمخصصة للعمليات في المدار الأرضي المنخفض)، وإليترا داسك (المخصصة للانتقال من المدار الأرضي المنخفض إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض)، وإليترا دارك (الأكثر قدرة، والمخصصة للانتقالات طويلة الأمد إلى الفضاء القريب من القمر وما بعده). ستدفع إليترا دارك مهمة بلو غوست 2 إلى مدار القمر وستعمل كمركبة مدارية، بالإضافة إلى نشر حمولة لونار باثفايندر التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية. [ 92 ]

في مارس 2025، منحت وحدة الابتكار الدفاعي شركة فايرفلاي عقدًا لاستخدام ما بين ثلاث إلى ست مركبات من طراز إليترا داون كجزء من مشروعها "سينيكوون". [ 93 ] [ 94 ]

إنتاج

يقع المقر الرئيسي ومصنع شركة فايرفلاي في سيدار بارك، تكساس . [ 95 ] تمتلك الشركة مرافق تصنيع تبلغ مساحتها حوالي 4600 متر مربع (50,000 قدم مربع ) لتصنيع المكونات المركبة والمعدنية داخليًا. [ 22 ] ستستخدم فايرفلاي مواقع إطلاق مستأجرة في كاليفورنيا ( مجمع فاندنبرغ لإطلاق الفضاء 2 ) وفي فلوريدا ( SLC-20 ). [ 30 ] [ 95 ]  

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ ديفيد، ليونارد (26 أبريل 2025). "«لقد تعلمنا الكثير مما لم نكن نعرفه»: مهمة مركبة الهبوط على سطح القمر "بلو غوست" التابعة لشركة فايرفلاي إيروسبيس كانت مليئة بالمفاجآت . موقع Space.com . تاريخ الاطلاع: 2 يونيو 2025 .
  2. ويستروم ، برنت ( 22 أغسطس/آب 2017). "شركة فايرفلاي إيروسبيس، التي توقفت عن العمل بسبب الإفلاس، تبدو مستعدة لإعادة الانطلاق" . americaninno.com . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس/آب 2017. تم الاطلاع عليه في 27 مارس/آذار 2021 .
  3. 1 2 ماتيس، ناثان (3 أبريل 2018). "التحديق في ألسنة اللهب المشتعلة لمحرك صاروخ شركة فايرفلاي إيروسبيس في مرعى بتكساس" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2018 .
  4. ↑ «شركة لوكهيد مارتن ستشتري ما يصل إلى 25 عملية إطلاق صواريخ من شركة فايرفلاي إيروسبيس» . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2024 .
  5. 1 2 3 4 هاتشينسون، لي (30 نوفمبر 2014). "شركة فايرفلاي لأنظمة الفضاء تنطلق بأقصى سرعة نحو مدار أرضي منخفض" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2014 .
  6. 1 2 آرون، جاكوب (8 يوليو 2014). "جيل جديد من رواد الفضاء يستعدون للانطلاق" . مجلة نيو ساينتست. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2014 .
  7. ↑ قناة Spacevidcast (الآن TMRO - انظر القناة الجديدة) (24 أغسطس 2014). "Firefly Space - 7.26" . مؤرشفة من الأصل في 9 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليها في 10 يناير 2015 - عبر يوتيوب.
  8. ↑ «شركة صواريخ مقرها هاوثورن تنتقل إلى تكساس» . ديلي بريز. ١٤ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٣ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٣ ديسمبر ٢٠١٤ .
  9. ↑ الحلقة 15: داونلينك - أنظمة فايرفلاي الفضائية - مقابلة . ميكانيكا المدارات. 23 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2015 .
  10. 1 2 مورينغ، فرانك الابن (25 أغسطس 2014). "خريج سبيس إكس يستهدف سوق فالكون 1 بصاروخ فايرفلاي" . أسبوع الطيران. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2014 .
  11. ↑ نجاح أول اختبار لمحرك صاروخي لشركة فايرفلاي لأنظمة الفضاء. مؤرشف في 26 أكتوبر 2016 على موقع Wayback Machine ، بيان صحفي، 10 سبتمبر 2015، تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2015
  12. ↑ وول، مايك (10 سبتمبر 2015). "محرك صاروخي جديد من طراز فايرفلاي يجتاز اختبارًا كبيرًا، وسيُستخدم لإطلاق أقمار صناعية صغيرة" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2016 .
  13. ↑ سيُطلق صاروخ ألفا الجديد رحلات تجريبية من مركز كينيدي للفضاء. مؤرشف في 9 مايو 2022 على موقع Wayback Machine . صحيفة فلوريدا توداي، 15 أكتوبر 2015، تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2015.
  14. ↑ ميسييه، دوغ (12 يناير 2016). "رئيس قسم الدفع السابق يتهم شركة فيرجن غالاكتيك بالكذب بشأن سلامة وأداء مركبة سبيس شيب تو" . بارابوليك آرك. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2019 .
  15. 1 2 فوست، جيف (3 أكتوبر 2016). "شركة فايرفلاي لأنظمة الفضاء تُسرح موظفين بعد انسحاب المستثمر" . سبيس نيوز. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2016 .
  16. ↑ ميسييه، دوغ (25 أكتوبر 2016). "فيرجن غالاكتيك تقاضي فايرفلاي ومسؤوليها بتهمة اختلاس أسرار تجارية" . بارابوليك آرك. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2019 .
  17. ↑ "بيع أصول شركة فايرفلاي لأنظمة الفضاء" . سبيس نيوز. 15 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2017 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  18. ↑ ميسييه، دوغ (5 يونيو 2017). "احتفل بيوم الاستقلال بشراء منشأة لاختبار الصواريخ" . بارابوليك آرك. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2019 .
  19. ↑ "ماكس بولياكوف | نوسفيير فنتشرز" . noosphereventures.com . 30 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2020 .
  20. ↑ "ماكس بولياكوف | maxpolyakov.space" . maxpolyakov.space . مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2020 .
  21. ↑ بيرغر، إريك (11 فبراير 2019). "بعد عودةٍ مُذهلة، قد يصل مسلسل فايرفلاي إلى الفضاء في عام 2019" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2019 .
  22. ١ ٢ "عودة فايرفلاي بتصميم صاروخ ألفا مُطوّر | شبكة أسبوع الطيران" . AviationWeek.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٨ ديسمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ مارس ٢٠٢١ .
  23. ↑ "أهم أخبار المجال الجوي لعام 2017، بما في ذلك شركة فايرفلاي إيروسبيس التابعة لماكس بولياكوف" . مايتي جادجيت. 3 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2021 .
  24. ↑ «شركة فايرفلاي إيروسبيس التابعة لماكس بولياكوف تفتتح مركزًا للبحث والتطوير في مدينة دنيبرو، أوكرانيا» . سبيس فلايت إنسايدر . 29 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2022 .
  25. ↑ «شركة فايرفلاي إيروسبيس تفتتح مركزًا للبحث والتطوير في دنيبرو، أوكرانيا - فايرفلاي إيروسبيس» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2019 .
  26. ↑ فوست، جيف (10 أكتوبر 2018). "فايرفلاي إيروسبيس ويورك سبيس سيستمز تتعاونان لتوفير حلول متكاملة للأقمار الصناعية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2023 .
  27. ↑ داينز، غاري (29 نوفمبر 2018). "مفهوم فايرفلاي إيروسبيس لمركبة إطلاق مزودة بمركبة هبوط على سطح القمر" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2019 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  28. 1 2 3 فوست، جيف (9 يوليو 2019). "فايرفلاي تتعاون مع شركة صناعات الفضاء الدولية في مركبة هبوط قمرية" . سبيس نيوز .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  29. ↑ بيرغر، إريك (22 فبراير 2019). "شركة فايرفلاي تخطط لإنشاء منشأة تجميع وإطلاق صواريخ رئيسية في فلوريدا" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2019 .
  30. ١ ٢ ستتولى شركة فايرفلاي إيروسبيس، التي أعيد إحياؤها، موقع إطلاق في ميناء فضائي مزدحم بولاية فلوريدا. مؤرشف في ٢٦ نوفمبر ٢٠٢١، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠١٩.
  31. ↑ ميسييه، دوغ (18 ديسمبر 2019). "مساهمو شركة فايرفلاي الأصليون يقاضون ماركوسيك وبولياكوف بتهم الاحتيال" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2022 .
  32. ↑ «وكالة ناسا تختار شركة فايرفلاي إيروسبيس لتوصيل مركبات أرتميس التجارية إلى القمر في عام 2023» (بيان صحفي). ناسا. 4 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  33. ↑ «شركة فايرفلاي تُكمل جولة تمويلية من الفئة (أ) بقيمة 75 مليون دولار أمريكي، وصفقة ثانوية بقيمة 100 مليون دولار أمريكي، وقد تجاوزت الاكتتابات المرصودة» . فايرفلاي إيروسبيس . 5 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2021 .
  34. ↑ "انفجار مركبة فايرفلاي ألفا خلال أول إطلاق لها" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2021 .
  35. ↑ فانس، آشلي (29 ديسمبر/كانون الأول 2021). "الولايات المتحدة تسعى لعزل المالك الأوكراني لشركة فايرفلاي الناشئة للصواريخ في تكساس" . بلومبيرغ. مؤرشف من الأصل في 2 يناير/كانون الثاني 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يناير/كانون الثاني 2022 .
  36. 1 2 3 فانس، آشلي (2023). عندما عُرضت السماوات للبيع . هاربر كولينز . ​​ص 485-486 . ISBN  978-0-06-299887-3.
  37. ↑ فوست، جيف (24 فبراير 2022). "شركة AE Industrial Partners تستحوذ على حصة في شركة Firefly من شركة Noosphere" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2022 .
  38. 1 2 نورثروب غرومان (8 أغسطس 2022). "نورثروب غرومان تتعاون مع فايرفلاي إيروسبيس لتطوير ترقية صاروخ أنتاريس ومركبة إطلاق متوسطة جديدة" (بيان صحفي).
  39. 1 2 فوست، جيف (8 أغسطس 2022). "نورثروب غرومان وفايرفلاي تتعاونان في تطوير صاروخ أنتاريس" . SpaceNews.com .
  40. ↑ بيرغر، إريك (15 سبتمبر 2023). "أثبت الجيش الأمريكي للتو قدرته على إيصال الأقمار الصناعية إلى الفضاء بسرعة فائقة" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2023 .
  41. ↑ "شركة فايرفلاي إيروسبيس تتنافس على إطلاق أقمار التجسس الأمريكية" . 26 يناير 2024.
  42. ↑ فوست، جيف (18 يوليو 2024). "الرئيس التنفيذي لشركة فايرفلاي يغادر الشركة" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2024 .
  43. ↑ إروين، ساندرا (29 أغسطس 2024). "فايرفلاي تُعيّن جيسون كيم، الخبير المخضرم في صناعة الفضاء، رئيسًا تنفيذيًا جديدًا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2024 .
  44. ↑ شناوتز، ريسا (29 يوليو 2025). "شركة فايرفلاي تفوز بعقد ناسا بقيمة 177 مليون دولار لمهمة إلى القطب الجنوبي للقمر" . فايرفلاي إيروسبيس . تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2025 .
  45. ↑ سوبين، سامانثا (6 أغسطس 2025). "شركة فايرفلاي إيروسبيس تُسعّر أسهمها عند 45 دولارًا، أعلى من النطاق المتوقع" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2025 .
  46. ↑ بهانداري، أتيف؛ باسل، أراسو كاناجي؛ روليت، جوي (7 أغسطس 2025). "شركة فايرفلاي إيروسبيس تصل قيمتها السوقية إلى 9.8 مليار دولار في أول ظهور لها في بورصة ناسداك مع انطلاق أسهمها" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2025 .
  47. ↑ "دليل مستخدم حمولة ألفا" (ملف PDF) . fireflyspace.com . أبريل 2022. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 7 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2023 .
  48. ↑ سيسنيك، تريفور (1 أكتوبر 2022). "نجاح مركبة فايرفلاي في رحلتها التجريبية الثانية ألفا" . ناسا سبيس فلايت . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2022 .
  49. ١ ٢ "رقم قياسي جديد! شركة فايرفلاي إيروسبيس تطلق مهمة تابعة لقوة الفضاء بعد ٢٧ ساعة من تلقيها الأمر" . space.com . ١٥ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠٢٣ .
  50. ↑ "صاروخ بيغاسوس إكس إل يطلق قمراً صناعياً سرياً لـ"مراقبة المجال الفضائي" لصالح القوات الفضائية الأمريكية" . space.com . ١٣ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ ديسمبر ٢٠٢٣ .
  51. ↑ "Fly the Lightning" . شركة فايرفلاي إيروسبيس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2024 .
  52. ↑ «انفجار صاروخ ألفا التابع لشركة فايرفلاي إيروسبيس أثناء اختبار ما قبل الطيران» . ياهو نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2025 .
  53. ↑ "انفجار صاروخ ألفا التابع لشركة فايرفلاي إيروسبيس أثناء اختبار ما قبل الطيران" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2025 .
  54. ↑ نيل، ميهير (2 سبتمبر 2021). "الرحلة التجريبية الأولى لمركبة الإطلاق ألفا التابعة لشركة فايرفلاي إيروسبيس تنتهي بالفشل" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  55. ↑ سيسنيك، تريفور (1 أكتوبر 2022). "نجاح مركبة فايرفلاي في رحلتها التجريبية الثانية" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  56. ^ "ألفا | فيكتوس أكاسيد النيتروجين (TacRS-3)" . nextspaceflight.com . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2025 .
  57. ↑ غراي، تايلر (20 ديسمبر 2023). "فايرفلاي تعاني من خلل في المرحلة الثانية في مهمة "فلاي ذا لايتنينغ"" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  58. ↑ مكريا، آرون (1 يوليو 2024). "أطلقت مركبة فايرفلاي بنجاح مهمة ألفا في مهمة ضجيج الصيف" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  59. ↑ دافنبورت، جاستن (26 أبريل 2025). "أطلقت مركبة فايرفلاي ألفا مهمة FLTA006 رسالة في معزز، لكنها فشلت في الوصول إلى المدار" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  60. ↑ دافنبورت، جاستن (26 أبريل 2025). "أطلقت مركبة فايرفلاي ألفا مهمة FLTA006 رسالة في معزز، لكنها فشلت في الوصول إلى المدار" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  61. ↑ كلارك، ستيفن (2 مايو 2018). "صاروخ إطلاق الأقمار الصناعية التجاري التابع لشركة فايرفلاي سيستخدم منصة دلتا 2 في قاعدة فاندنبرغ" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2018 .
  62. ↑ كلارك، ستيفن (28 أكتوبر 2019). "شركتا إيروجيت روكيتداين وفايرفلاي تتعاونان في مجال الدفع" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2019 .
  63. ↑ بورغاردت، توماس (14 أكتوبر 2021). "إمكانية إعادة الاستخدام تلوح في الأفق لمزودي خدمات إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة" . NASASpaceFlight . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2021 .
  64. ↑ "Launch-beta" . شركة فايرفلاي إيروسبيس . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2022 .
  65. 1 2 "شركة فايرفلاي إيروسبيس تضاعف وجودها في تكساس لدعم اختبار صاروخ أنتاريس 330، MLV - سبيس فلايت ناو" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2024 .
  66. 1 2 "مركبة إطلاق متوسطة" . فايرفلاي إيروسبيس . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2024 .
  67. ↑ "فايرفلاي تضاعف بصمتها وترسم مسارًا لـ'الإطلاق، والهبوط، والمدار'"" مساحة الحمولة . 29 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2024. "
  68. ↑ "إنستغرام" . www.instagram.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2024 .
  69. ↑ كلارك، ستيفن (2 يوليو 2024). "مشروع فايرفلاي يتطور بسرعة ويختبر قدرات جديدة في طريقه نحو صاروخ قابل لإعادة الاستخدام" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2024 .
  70. ↑ شناوتز، ريسا (29 مايو 2025). "نورثروب غرومان تستثمر 50 مليون دولار في شركة فايرفلاي إيروسبيس لتطوير مركبة إطلاق متوسطة الحجم تحمل اسم إكليبس™" . فايرفلاي إيروسبيس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2025 .
  71. ↑ فوست، جيف (23 مارس 2026). "مطورو مركبات الهبوط على سطح القمر يؤكدون استعدادهم لتلبية الطلب المتزايد المتوقع من وكالة ناسا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2026. وقال إن أول صاروخ إكليبس كامل، باستخدام المرحلتين الأولى والثانية من صنع شركة فايرفلاي، من المقرر إطلاقه في موعد لا يتجاوز عام 2027.
  72. ↑ مانلي، سكوت (11 أغسطس 2022). ستستبدل شركة فايرفلاي المحركات الروسية في صاروخ أنتاريس المزود بمعزز بيتا . أخبار الصواريخ - عبر يوتيوب.
  73. ↑ " [ فيديو ] فايرفلاي إيروسبيس على لينكدإن: في الأسبوع الماضي، في مزرعة الصواريخ التابعة لنا، أطلقت فايرفلاي أول صاروخ أنتاريس 330/MLV..." . www.linkedin.com . تاريخ الاطلاع: 2 مايو 2024 .
  74. ↑ هنري، كاليب (18 أكتوبر 2019). "فايرفلاي تتعاون مع إيروجيت روكيتداين، وتدرس استخدام محرك AR1 لمركبة الإطلاق بيتا" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2019.
  75. ↑ فايرفلاي غاما، مؤرشف في 26 نوفمبر 2021، في أرشيف الإنترنت ، فايرفلاي إيروسبيس، تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2019
  76. ↑ «شركة فايرفلاي إيروسبيس تمنح عقدًا لشركة سبيس إكس لإطلاق مهمة بلو غوست إلى القمر في عام 2023» (بيان صحفي). 20 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2021 .
  77. ↑ ""يُثير حماسك" | شركة من وسط تكساس تتجه نحو القمر . kvue.com . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ أبريل ٢٠٢٤ .
  78. ↑ كلارك، ستيفن (3 مارس 2025). "هبوط فايرفلاي المثالي على سطح القمر يُمهد الطريق لاستكشاف القمر" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2025 .
  79. ↑ هاروود، ويليام (2 مارس 2025). "شركة تكساس تُحقق أول هبوط تجاري ناجح بالكامل على سطح القمر" . سي بي إس نيوز . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2025 .
  80. 1 2 3 غروش، لورين (9 يوليو/تموز 2019). "مركبة الهبوط القمرية الإسرائيلية الفاشلة ستُستخدم في تصميم مركبة الفضاء القمرية الجديدة لشركة فايرفلاي إيروسبيس" . ذا فيرج . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر/تشرين الثاني 2021.
  81. 1 2 نشأة اليراعات مؤرشفة في 27 يناير 2021، في آلة Wayback Machine. تم الوصول إلى Firefly Aerospace في 13 سبتمبر 2019
  82. ↑ كلارك، ستيفن (1 أبريل 2020). "بالتوازي مع تطوير الصاروخ، تطلق فايرفلاي مبادرة مركبة الهبوط على سطح القمر" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 .
  83. ↑ فوست، جيف (4 فبراير 2021). "فايرفلاي تفوز بعقد ناسا لتطوير مركبة هبوط قمرية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
  84. ↑ روليت، جوي (21 سبتمبر 2021). "شركتا أسترا وفايرفلاي الناشئتان تُوقعان صفقة سرية بشأن الملكية الفكرية لمحرك صاروخي" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2023 .
  85. ↑ "فايرفلاي تصبح المورد الرئيسي لمحركات الصواريخ ومكونات رحلات الفضاء لصناعة الفضاء الجديدة الناشئة" . فايرفلاي . 6 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2024 .
  86. ↑ فوست، جيف (8 أغسطس 2022). "نورثروب غرومان وفايرفلاي تتعاونان في تطوير صاروخ أنتاريس" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2024 .
  87. ↑ تينغلي، بريت (29 نوفمبر 2023). "محرك صاروخي جديد من شركة فايرفلاي إيروسبيس يُطلق ألسنة لهب خضراء في أول اختبار "إشعال ساخن" (صورة)" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2024 .
  88. 1 2 3 كلارك، ستيفن (2 يوليو 2024). "مشروع فايرفلاي يتطور بسرعة ويختبر قدرات جديدة في طريقه نحو صاروخ قابل لإعادة الاستخدام" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2024 .
  89. ↑ "مركبة إطلاق متوسطة جديدة" . فايرفلاي إيروسبيس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2024 .
  90. ↑ "شركة نورثروب غرومان تتعاون مع شركة فايرفلاي إيروسبيس لتطوير صاروخ أنتاريس المطوّر ومركبة إطلاق متوسطة جديدة" . فايرفلاي إيروسبيس. 17 أغسطس 2022.
  91. ↑ كوهور، جاك (29 فبراير 2024). "فايرفلاي تضاعف بصمتها وترسم مسارًا لـ'الإطلاق، والهبوط، والمدار'"" . الحمولة . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2024 .
  92. ↑ "Elytra" .
  93. ↑ روجويف، مانويل (8 أبريل 2025). "شركة فايرفلاي ستنشر مركبة إيليترا دون الفضائية لمهام البنتاغون المدارية" . ذا ديفنس بوست.
  94. ↑ "مشروع سينيكوون التابع لجامعة دي آي يو يُقدّم نموذجاً أولياً للقدرة على الوصول إلى ما وراء النطاق الجغرافي باستخدام التكنولوجيا التجارية" . جامعة دي آي يو. 20 مارس 2024.
  95. ١ ٢ "شركة طيران وفضاء من منطقة أوستن تختارها ناسا لعقد خدمات الحمولة القمرية التجارية" . KTBC. ديسمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٣ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٩ يناير ٢٠١٩ .