دي إف دي إس سيويز فرنسا

كوت دالباتر في لو هافر
عبارة سابقة، تظهر باسم M/S Norman Voyager، والآن هي عبارة تابعة لشركة Brittany Ferries باسم M/S Etretat

شركة DFDS Seaways France ، التي تعمل تحت اسم DFDS Seaways ، والمعروفة سابقًا باسم New Channel Company A/S ، هي الاسم التجاري لخدمات العبّارات عبر مضيق دوفر والقناة الإنجليزية التي تديرها شركة DFDS Seaways ، والتي كانت تُدار سابقًا من قبل شركة LD Lines. تستغرق الرحلة حوالي 90 دقيقة. [ 1 ]

تاريخ

في عام 2012، عندما تمت تصفية شركة SeaFrance ، بدأت شركتا DFDS وLD Lines خدمة مشتركة بين دوفر وكاليه وشكلتا شركة New Channel Company A/S أو DFDS Seaways France من خلال دمج بعض خطوط LD Lines وDFDS في الشركة الجديدة مثل خدمات LD Lines من بورتسموث إلى لو هافر ومن نيوهافن إلى دييب وخدمات DFDS من دوفر إلى دونكيرك ، بالإضافة إلى خدمة دوفر - كاليه المشتركة.

في يونيو/حزيران 2015، استأجرت شركة DFDS عبّارتي MyFerryLink / Eurotunnel ، وهما MS Rodin و MS Berlioz ، لدخول الخدمة في 2 يوليو / تموز 2015، بعد توقف خدمة MyFerryLink بين دوفر وكاليه . كانت DFDS تخطط للإبقاء على 202 وظيفة من أصل 600 وظيفة فرنسية يشغلها حاليًا موظفو SCOP Seafrance، ولكن ردًا على هذا القرار، أضرب الطاقم الفرنسي في كاليه في 29 يونيو/حزيران 2015، ثم احتلوا سفينتي الركاب في كاليه وبدأوا بتخريبهما. أدى ذلك إلى تأخير عودتهما إلى خدمة دوفر - كاليه . في هذه الأثناء، تم تحويل مسار MS Calais Seaways ووضعها على خدمة دوفر - دونكيرك ، بينما تم إيقاف MS Malo Seaways في دوفر اعتبارًا من 29 يونيو/حزيران. في 13 سبتمبر، تم سحب السفينتين إلى دونكيرك لإعادة تجهيزهما وإعادة طلائهما، مما أظهر بداية ملكية شركة DFDS للسفينتين، اللتين أعيد تسميتهما لاحقًا إلى Côte des Dunes و Côte des Flandres .

في أكتوبر 2014، مددت شركة DFDS عقد تشغيلها لخدمة نيوهافن - دييب مع Syndicat Mixte de Promotion de L'Activité Transmanche (SMPAT) لمدة عام آخر لتأمين الخدمة، وتم تمديده مرة أخرى في مايو 2016 لمدة أربع سنوات حتى مايو 2020.

في 31 ديسمبر 2014، أغلقت شركة DFDS خط بورتسموث - لو هافر بسبب الخسائر المستمرة التي تكبدتها، وذلك بعد استحواذها على الشركة من LD Lines ، وكذلك بعد أن أطلقت شركة Brittany Ferries خدمة Economie إلى لو هافر . وتم نقل السفينة الوحيدة، MS Seven Sisters، إلى ميناء دونكيرك للرسو قبل أن تعود للعمل بدوام كامل خلال صيف 2015 على خط نيوهافن - دييب .

اعتبارًا من أغسطس 2017، تعمل شركة DFDS Seaways حاليًا بين دوفر وكاليه / دونكيرك وكذلك نيوهافن ودييب .

الجدل

في نوفمبر 2025، أصدرت شركة DFDS اعتذارًا رسميًا بعد عرض فيلم إباحي على متن إحدى سفنها المتجهة من فرنسا إلى ساسكس. وأعربت الشركة عن أسفها الشديد لهذا الحادث، موضحةً أن فيلمًا إباحيًا عُرض عن طريق الخطأ على شاشة التلفزيون في صالة الركاب، ما أدى إلى تعريض الأطفال على متن السفينة لمحتوى الفيلم. [ 2 ]

أسطول

سفينةتم البناءطريقملحوظات
كوت دالباتر2006نيوهافن-دييبفي الخدمة
الأخوات السبع2006نيوهافن-دييبفي الخدمة
كوت دي دان2001دوفر-كاليهفي الخدمة (سابقًا رودين ، سابقًا ماي فيري لينك وسي فرانس ).
كوت دي فلاندرز2005دوفر-كاليهفي الخدمة (سابقًا Berlioz ، سابقًا MyFerryLink و SeaFrance ).
دوفر سيوايز2006دوفر-دونكيركفي الخدمة
ممرات دونكيرك البحرية2005دوفر-دونكيركفي الخدمة
ممرات ديلفت البحرية2006دوفر-دونكيركفي الخدمة
كوت دوبال2021دوفر-كاليهفي الخدمة [ 3 ] [ 4 ]

الأسطول السابق

سفينةتم البناءخدمة DFDS اليسرىالوضع الحالي
نورمان فويجر20082014الآن مع شركة Brittany Ferries تحت اسم Étretat
ممرات دييب البحرية20022014الآن مع كورسيكا لينيا بدور A. Nepita
ديل سيويز19922012أُعيد تسميتها إلى بارفلور وعادت إلى شركة بريتاني فيريز.
مالو سيوايز20002016مع ستينا لاين
ممرات كاليه البحرية19912021الآن مع شركة Irish Ferries تحت اسم MS Isle of Innisfree (1991)

مراجع