Le Havre

Le Havre[a] is a major port city[7] in the Seine-Maritime department in the Normandy region of northern France. It is situated on the right bank of the estuary of the river Seine on the English Channel southwest of the Pays de Caux, very close to the Prime Meridian. Le Havre is the busiest port on the northern French Coast and largest container port in France.[7][8] it is the second largest city in the Normandy region of France with total population of the greater Le Havre conurbation being smaller than that of Rouen.[9]It is also the second largest subprefecture in France, after only Reims. The name Le Havre means 'the harbour' or 'the port'. Its inhabitants are known as havrais or havraises.[10]

The city and port were founded by King Francis I in 1517. Economic development in the early modern period was hampered by religious wars, conflicts with the English, epidemics, and storms. It was from the end of the 18th century that Le Havre started growing and the port took off first with the slave trade then other international trade. After the 1944 bombings the firm of Auguste Perret began to rebuild the city in concrete. The oil, chemical, and automotive industries were dynamic during the Trente Glorieuses (postwar boom)[11] but the 1970s marked the end of the golden age of ocean liners and the beginning of the economic crisis: the population declined, unemployment increased and remains at a high level today.

Changes in years 1990–2000 were numerous. The right won the municipal elections and committed the city to the path of reconversion, seeking to develop the service sector and new industries (aeronautics, wind turbines). The Port 2000 project increased the container capacity to compete with ports of northern Europe, transformed the southern districts of the city, and ocean liners returned. Modern Le Havre remains deeply influenced by its employment and maritime traditions. Its port is the second largest in France, after that of Marseille, for total traffic, and the largest French container port.

In 2005, UNESCO inscribed the central city of Le Havre as a World Heritage Site because of its unique post-WWII reconstruction and architecture.[12] The André Malraux Modern Art Museum is the second of France for the number of impressionist paintings. The city has been awarded two flowers by the National Council of Towns and Villages in Bloom in the Competition of Cities and Villages in Bloom.[13]

Toponym

ذُكر اسم المدينة عام ١٤٨٩، حتى قبل تأسيسها رسميًا على يد فرانسوا الأول باسم " لو هابل دو غراس " ، ثم "فيل دو غراس" عام ١٥١٦، أي قبل عامين من تأسيسها الرسمي. [ ١٤ ] ويُصادف في بعض الوثائق اسم "فرانسيسكوبوليس " الذي أُطلق تكريمًا للملك نفسه، ثم اسم " هافر مارا" نسبةً إلى جان بول مارا خلال الثورة الفرنسية ، لكنه لم يُعتمد رسميًا. وهذا يُفسر سبب عدم إعادة إضافة لاحقة "-دو-غراس" إلى الاسم. [ ١٤ ] ولا شك أن هذه اللاحقة كانت تُشير إلى كنيسة نوتردام الواقعة في موقع الكاتدرائية التي تحمل الاسم نفسه . وكانت هذه الكنيسة تُقابل كنيسة نوتردام دو غراس في هونفلور عبر مصب النهر. [ 14 ] كان الاسم الشائع havre، الذي يعني "ميناء"، غير مستخدم في أواخر القرن الثامن عشر أو أوائل القرن التاسع عشر، ولكنه لا يزال محفوظًا في عبارة havre de paix التي تعني "ملاذ آمن". ويُعتقد عمومًا أنه مُقتبس من اللغة الهولندية الوسطى من القرن الثاني عشر. [ 15 ] يمكن تفسير الأصل الجرماني لنطق حرف الهاء الأول "بصوت عالٍ" . تحتفظ مدينة هافر دي غريس، بولاية ماريلاند الأمريكية، باسم دي غريس منذ العصر الاستعماري.

مع ذلك، تركز الأبحاث الجديدة على حقيقة أن المصطلح وُثِّق في وقت مبكر جدًا (القرن الثاني عشر) وفي نصوص نورمانية بأشكال Hable و hafne و havene و havne و haule، مما يجعل الأصل الهولندي غير مرجح. في المقابل، يُعدّ الأصل الإسكندنافي ذا صلة، نظرًا للكلمة الإسكندنافية القديمة höfn (بصيغة المضاف hafnar ) أو hafn التي تعني "المرفأ الطبيعي" أو "الملاذ"، كما أن التطور الصوتي لمصطلح étrave، الذي هو بالتأكيد من أصل إسكندنافي، موثق أيضًا بأشكال مماثلة مثل estable ، وربما يعود تاريخه إلى الكلمة الإسكندنافية القديمة stafn . [ 16 ]

تاريخ

لو هافر في أواخر القرن التاسع عشر

عند تأسيسها عام 1517، سُميت المدينة فرانسيسكوبوليس نسبةً إلى فرانسيس الأول ملك فرنسا . ثم سُميت لاحقًا لو هافر دو غراس ("ميناء النعمة"؛ ومن هنا جاء اسم هافر دو غراس، ميريلاند ). وقد أُمر ببنائها ليحل محل موانئ هونفلور وهارفلور القديمة التي تضاءلت فائدتها بسبب تراكم الطمي.

يرتبط تاريخ المدينة ارتباطًا وثيقًا بمينائها. ففي القرن الثامن عشر، ومع ازدياد التجارة مع جزر الهند الغربية ، إلى جانب التجارة مع فرنسا وأوروبا، بدأت لو هافر بالنمو. وفي 19 نوفمبر 1793، غيّرت المدينة اسمها إلى هافر دو مارا، ثم لاحقًا إلى هافر-مارا، تكريمًا لذكرى جان بول مارا الذي توفي مؤخرًا ، والذي كان يُعتبر شهيدًا للثورة الفرنسية . ولكن بحلول أوائل عام 1795، بدأت ذكرى مارا تتلاشى، وفي 13 يناير 1795، غيّرت هافر-مارا اسمها مرة أخرى إلى لو هافر، وهو اسمها الحالي.

خلال القرن التاسع عشر، أصبحت لو هافر مركزًا صناعيًا. في أوائل القرن نفسه، كانت أهم ميناء لاستيراد القطن ، حيث كانت تُزوّد ​​فرنسا وسويسرا وألمانيا بالقطن. كان جول سيغفريد عضوًا في عائلة من طابعي القطن في لو هافر. وكان جول ليسين مستوردًا مشهورًا للقطن من لو هافر. [ 17 ] في نهاية الحرب العالمية الأولى، لعبت لو هافر دورًا محوريًا كميناء عبور لإنهاء الأعمال بعد الحرب. [ 18 ]

تعرضت المدينة لدمار هائل خلال معركة نورماندي، حيث قُتل 5000 شخص ودُمر 12000 منزل تدميراً كاملاً قبل سقوطها في عملية أستونيا . [ 19 ] وبين عامي 1945 والستينيات، أُعيد بناء مركز المدينة على نطاق واسع وفقاً لتصاميم الطراز الحديث التي وضعها أوغست بيريه . [ 20 ]

علم الشعارات

الشعار الحالي لمدينة لو هافر. السلمندر هو شعار فرانسيس الأول؛ والأسد مأخوذ من شعار النبالة البلجيكي ؛ وقد حل محل زهرة الزنبق في عام 1926 تخليداً لذكرى الحكومة البلجيكية في المنفى في لو هافر خلال الحرب العالمية الأولى .أحمر، سمندل فضي متوج وملتهب بالذهب، رأس أزرق عليه ثلاث زهرات زنبق ذهبية، ركن أسود عليه أسد ذهبي مسلح ولسانه أحمر.
شعار لو هافر في ظل الإمبراطورية الفرنسية الأولىأحمر، سمندل فضي متوج وملتهب بالذهب، رأس أزرق بثلاثة نجوم ذهبية؛ ربع أزرق بحرف N يعلوه نجمة ذهبية.

الجغرافيا

موقع

تقع لو هافر على بعد 50 كيلومتراً (31 ميلاً) غرب مدينة روان على شاطئ القناة الإنجليزية وعند مصب نهر السين . وترتبط بها طرق عديدة، أبرزها الطريق السريع A29 القادم من أميان والطريق السريع A13 القادم من باريس والذي يتصل بالطريق السريع A131 .

خريطة لو هافر: إلى الجنوب مصب نهر السين؛ إلى الغرب القناة الإنجليزية .

إداريًا، تُعدّ لو هافر بلديةً تقع في منطقة نورماندي غرب مقاطعة سين ماريتيم . وتُطابق مساحة لو هافر الحضرية تقريبًا مساحة تجمع لو هافر (CODAH) [ 21 ] الذي يضم 17 بلدية ويبلغ عدد سكانه 250,000 نسمة. [ 22 ] وتحتل لو هافر الطرف الجنوبي الغربي من منطقة باي دو كو الطبيعية، حيث تُعدّ أكبر مدنها. وتقع لو هافر بين ساحل القناة الإنجليزية من الجنوب الغربي إلى الشمال الغربي، ومصب نهر السين جنوبًا.

الجيولوجيا والتضاريس

تقع مدينة لو هافر ضمن حوض باريس الذي تشكل خلال العصر الميزوزوي . ويتكون حوض باريس من صخور رسوبية . تتألف بلدية لو هافر من منطقتين يفصل بينهما جرف طبيعي: جزء في الجزء الجنوبي السفلي من المدينة، ويشمل الميناء ومركز المدينة والضواحي. بُنيت المدينة على أراضٍ مستنقعية ومسطحات طينية جُففت في القرن السادس عشر. [ 24 ] تتكون التربة من عدة أمتار من الطمي أو الغرين الذي ترسبه نهر السين . [ 24 ] أُعيد بناء مركز المدينة بعد الحرب العالمية الثانية باستخدام متر من الأنقاض المسطحة كأساس. [ 25 ] [ 26 ]

The upper town to the north, is part of the cauchois plateau: the neighbourhood of Dollemard is its highest point (between 90 and 115 metres (295 and 377 feet)above sea level). The plateau is covered with a layer of flintyclay and a fertile silt.[27] The bedrock consists of a large thickness of chalk measuring up to 200 m (656 ft) deep.[28] Because of the slope the coast is affected by the risk of landslides.[29]

Climate

Climatic Graph for Le Havre

Due to its location on the coast of the Channel, the climate of Le Havre is temperateoceanic. Days without wind are rare. There are maritime influences throughout the year. According to the records of the meteorological station of the Cap de la Heve (from 1961 to 1990), the temperature drops below 0 °C (32 °F) on 24.9 days per year and it rises above 25 °C (77 °F) on 11.3 days per year. The average annual sunshine duration is 1,785.8 hours per year.[30]

Precipitation is distributed throughout the year, with a maximum in autumn and winter. The months of June and July are marked by some thunderstorms on average 2 days per month.[30] One of the characteristics of the region is the high variability of the temperature, even during the day.[31] The prevailing winds are from the southwest sector for strong winds and north-north-east for breezes,[32] snowstorms occur in winter, especially in January and February.[30]

Le Havre under snow

The absolute speed record for wind at Le Havre – Cap de la Heve was recorded on 16 October 1987 at 180 kilometres per hour (112 miles per hour).[30]

The main natural hazards are floods, storms, and storm surges. The lower town is subject to a rising water table.[33] The lack of watercourses within the commune prevents flooding from overflows. Le Havre's beach may rarely experience flooding known as "flooding from storms". These are caused by the combination of strong winds, high waves, and a large tidal range.

Townسطوع الشمس (ساعات/سنة)معدل هطول الأمطار (مم/سنة)تساقط الثلوج (أيام/سنة)العاصفة (أيام/سنة)الضباب (أيام/سنة)
المتوسط ​​الوطني1973770142240
لو هافر [ 30 ]1786709111353
باريس1661637121810
لطيف - جيد27247671291
ستراسبورغ1693665292956
راحة1605121171275
بيانات المناخ لمدينة لو هافر (كاب دو لا هيف)، الارتفاع: 100  متر (330  قدم) (المعدلات الطبيعية 1991-2020، والقيم القصوى 1891-حتى الآن)
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)15.1 (59.2)20.3 (68.5)24.5 (76.1)27.1 (80.8)32.4 (90.3)38.7 (101.7)38.2 (100.8)36.3 (97.3)33.6 (92.5)28.5 (83.3)20.0 (68.0)16.4 (61.5)38.7 (101.7)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)7.6 (45.7)8.0 (46.4)10.5 (50.9)13.3 (55.9)16.2 (61.2)19.0 (66.2)20.9 (69.6)21.2 (70.2)19.1 (66.4)15.5 (59.9)11.3 (52.3)8.4 (47.1)14.3 (57.7)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)5.7 (42.3)6.0 (42.8)8.1 (46.6)10.4 (50.7)13.3 (55.9)16.0 (60.8)18.0 (64.4)18.4 (65.1)16.4 (61.5)13.1 (55.6)9.3 (48.7)6.5 (43.7)11.8 (53.2)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)3.9 (39.0)3.9 (39.0)5.6 (42.1)7.5 (45.5)10.3 (50.5)13.1 (55.6)15.1 (59.2)15.6 (60.1)13.7 (56.7)10.8 (51.4)7.4 (45.3)4.7 (40.5)9.3 (48.7)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)-13.8 (7.2)-12.5 (9.5)-7.8 (18.0)-1.0 (30.2)1.2 (34.2)4.4 (39.9)8.0 (46.4)8.4 (47.1)3.3 (37.9)-0.2 (31.6)-8.5 (16.7)-8.6 (16.5)-13.8 (7.2)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)67.5 (2.66)53.7 (2.11)52.5 (2.07)52.3 (2.06)56.5 (2.22)58.0 (2.28)48.7 (1.92)66.0 (2.60)65.4 (2.57)86.2 (3.39)87.5 (3.44)95.5 (3.76)789.8 (31.09)
متوسط ​​أيام هطول الأمطار (≥ 1.0 مم)12.411.210.19.69.08.67.89.29.112.413.514.7127.7
Mean monthly sunshine hours73.390.6122.1167.4222.4221.3229.2230.3167.5131.678.456.51,790.6
Source 1: Meteociel[35]
Source 2: Infoclimat.fr (sunshine hours)[30]

Environment

Saint-Roch Square.

A study by Aphekom comparing ten large French cities showed that Le Havre is the least polluted urban commune of France.[36] Le Havre is also the third best city in France with more than 100,000 inhabitants for air quality.[37] A Carbon accounting showed in 2009 that the municipality ejected some 32,500 tonnes of CO2 per year.[38] In 2011 the average annual emissions of sulfur dioxide by industry was between three micrograms per cubic metre in the centre of Le Havre to twelve micrograms per cubic metre in the district of Caucriauville.[39]

The municipality has set a target to reduce emissions of CO2 by 3% per year.[38] To achieve this solar panels have been installed on several municipal buildings (city hall, hanging gardens).[40] Since 2008, Le Havre has been part of the network of Energy Cities and, in this context, it applies the steps of Agenda 21 and an Environmental Approach to Urban Planning. The city has received many awards of eco-labels several times (Energy of the Future label in 2009–2011, sustainable Earth label in 2009). Since 1998, Le Havre's beach has received the Blue Flag yearly thanks to its range of facilities, which extend over 30,000 m2.[41]

Le Havre has kept extensive green areas (750 hectares or 41 m2 per inhabitant[40]), the two largest areas are the Montgeon Forest and Rouelles Park which are both located in the upper town. The gardens of the Priory of Graville and the hanging gardens offer views of the lower city. In the city centre, Saint-Roch Square and the City Hall Gardens provide the people with urban recreation areas. Various ecosystems are represented in the Beach Gardens and the Hauser Park (caves). Finally, the Plateau of Dollemard was classified as a "Sensitive Natural Area" of the department in 2001 to protect its landscape and ecosystems on the cliff.[40] The streets are lined with 13,000 trees of 150 different varieties.[42]

Layout

أفق مدينة لو هافر عام 2005

المدينة السفلى

أُعيد بناء المدينة بعد عام 1945

مخطط مدينة لو هافر ومركزها بعد إعادة بنائهما بعد الحرب العالمية الثانية

بعد أن دُمّرت المدينة بشكل كبير على يد الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية ، أُعيد بناؤها وفقًا لتصاميم المهندس المعماري أوغست بيريه بين عامي 1945 و1964. لم يُصمّم بيريه شخصيًا سوى مبنى البلدية وكنيسة القديس يوسف (بارتفاع 107 أمتار). وتقديرًا لجهود إعادة الإعمار، أدرجت اليونسكو مدينة لو هافر ضمن قائمة مواقع التراث العالمي في 15 يوليو 2005. [ 12 ] تُعدّ هذه المنطقة، التي تبلغ مساحتها 133 هكتارًا ، واحدة من المواقع المعاصرة القليلة المُدرجة في أوروبا. [ 12 ] يتميز الطراز المعماري للمنطقة باستخدام الخرسانة مسبقة الصب بنظام إطار معياري بطول 6.24 متر وخطوط مستقيمة. [ 12 ] [ 43 ] 

ومن المعالم المعمارية البارزة الأخرى في وسط المدينة دار الثقافة ، التي شُيّدت عام ١٩٨٢ على يد المعماري البرازيلي أوسكار نيماير ، وتُلقّب بـ"البركان" نسبةً إلى شكل المبنى. [ ٤٤ ] ومنذ عام ٢٠١٢، خضع هذا المكان لعملية تجديد شاملة من الداخل والخارج، شملت تغييرات جوهرية وافق عليها المعماري، من بينها زيادة انفتاحه على ساحة المدينة.

تُعتبر منطقتا نوتردام وبيري منطقتين سكنيتين في الغالب. أما منطقة ليه هال فهي إحدى المراكز التجارية الرئيسية في المدينة. كما أُعيد بناء حي سان فرانسيس ابتداءً من عام ١٩٥٠ [ ٤٥ ] ، ولكن بأسلوب معماري مختلف جذرياً: فالمباني مبنية من الطوب ولها أسقف مائلة من الأردواز . ويضم هذا الحي المطاعم وسوق السمك.

الأحياء

الحي المحيط بكنيسة سان فنسان الممتد باتجاه الساحل

إلى الشرق والشمال من مركز المدينة المُعاد بناؤه، تمتد مجموعة من الأحياء القديمة (دانتون، وسانت فنسان، وغرافيل، وماسيلون، وغيرها) التي نجت من قصف الحرب العالمية الثانية. وتعود مبانيها، المبنية في الغالب من الطوب، إلى القرن التاسع عشر والنصف الأول من القرن العشرين. وتتركز المتاجر على طول عدة طرق رئيسية في حي روند بوان. وخلال تسعينيات القرن الماضي والعقد الأول من الألفية الجديدة، شهدت هذه الأحياء عمليات إعادة تطوير واسعة النطاق، لا سيما في سياق برنامج تحسين المساكن العامة (OPAH): تحسين المساكن من خلال إعادة التأهيل أو إعادة البناء، وإنشاء مرافق عامة، وتنشيط الأعمال التجارية. [ 46 ]

في أواخر القرن العشرين وبداية القرن الحادي والعشرين، شهدت المنطقة المحيطة بمحطة القطار تحولاً جذرياً. فالمحطة تُعدّ بوابة المدينة، حيث تتقاطع فيها الشوارع الرئيسية. وقد شُيّدت مبانٍ جديدة ( جامعة لو هافر ، والمعهد الموسيقي، ومقر بنك SPB (بنك بروفيدنت سوسايتي)، ومقر شركة CMA CGM ، وفندق نوفوتيل ، ومبنى ماتموت، وغرفة التجارة والصناعة الجديدة)، بعضها من تصميم مهندسين معماريين مرموقين. كما خضعت محطة الحافلات، الحاصلة على شهادة NF منذ عام 2005، لعملية تجديد. وإلى الشمال من المحطة، سيُفتتح مشروع بناء آخر في عام 2013، في موقع جزيرة تورغو-ماجلان المتهالكة، [ 47 ] ويتضمن مساحة مكتبية تبلغ 12,500 متر مربع (135,000 قدم مربع ) وفندقاً من ثمانية طوابق، يضم متاجر في الطابق الأرضي.   

المناطق الجنوبية

المنطقة التجارية في الجانب الجنوبي من أحواض فوبان عام 2009

تُستخدم المناطق الجنوبية من لو هافر بشكل رئيسي للأنشطة الصناعية والمينائية. وتضم مباني من الطوب تعود إلى القرن التاسع عشر، ومشاريع تطويرية كبيرة (مثل شيكاغو ولي نيج)، ومجمعات سكنية للعمال، وشركات صغيرة ومتوسطة، ومستودعات، ومرافق للموانئ والأرصفة، وبنية تحتية للنقل.

شهدت المناطق الجنوبية على مدى سنوات تحولاً جذرياً بفضل التمويل الأوروبي، الذي ساهم في إعادة إحياء المناطق المهملة بفعل الأنشطة الصناعية والمينائية، وذلك من خلال تطوير قطاع الخدمات. وهكذا، تحولت الأحواض البحرية بالكامل إلى مجمعات رياضية وترفيهية ( دوك أوسيان )، ومركز تجاري (دوكس فوبان)، وقاعة معارض (دوكس كافيه). وقد صمم المهندس المعماري جان نوفيل مشروع "ليه بان دي دوكس" . وفي نهاية عام ٢٠١٢، قام طلاب من كلية أوروبا وآسيا التابعة لمعهد العلوم السياسية (Sciences Po) وطلاب من المعهد الوطني للعلوم التطبيقية (INSA) بدمج مبانٍ جديدة بجوار المعهد العالي للدراسات اللوجستية (ISEL) والمدرسة الوطنية العليا البحرية (ENSM) المستقبلية. [ ٤٨ ] كما تم إنشاء المحور الطبي الجديد حول عيادة زورمو الجديدة في الأحياء التي يُخطط فيها لبناء العديد من المنازل، بهدف تعزيز التفاعل الاجتماعي. ستُقام مدينة البحر والتنمية المستدامة (أوديسي 21) حول برج معدني يبلغ ارتفاعه مئة متر من تصميم جان نوفيل : تم تعليق المشروع في عام 2007، ولكن من المتوقع أن تبدأ الأعمال أخيرًا في عام 2013. [ 49 ] ويتعين على البلدية جذب حوالي 300 ألف زائر سنويًا. [ 50 ]

المدينة العليا

مقبرة سانت ماري

تتكون المدينة العليا من ثلاثة أجزاء: "الساحل"، والأحياء الضاحية للهضبة، والمجمعات السكنية الكبيرة المحيطة بها.

تُعدّ الأحياء الواقعة على "الساحل" (جرف الموت) أحياءً سكنية، حيث يغلب عليها الثراء في الجزء الغربي (ليه أورمو، شارع فيليكس فور) بينما يغلب عليها التواضع في الجزء الشرقي (سانت سيسيليا، أبليمون). يمر نفق جينر أسفل "الساحل" ويربط المدينة العليا بالمدينة السفلى. كما يقع على الساحل حصنان من حصون المدينة، وهما حصن سانت أدريس وحصن تورنفيل، بالإضافة إلى المقبرة الرئيسية (مقبرة سانت ماري). ومع تراجع الوظائف العسكرية للمدينة، يجري تحويل الحصون تدريجياً: يضم حصن سانت أدريس الحدائق المعلقة ، بينما استضاف حصن تورنفيل مشروع تتريس عام 2013، وهو محور للموسيقى المعاصرة يضم قاعات حفلات موسيقية واستوديوهات تدريب. [ 51 ]

إلى الشمال من "الساحل"، تم تطوير ضواحي مثل رويل، وسانت سيسيل، ولا مار أو كلير، وسانفيك، وبليفيل، ودوليمارد خلال النصف الأول من القرن التاسع عشر. [ 52 ] وفي امتدادها شمال غربًا بين بليفيل ومطار أوكتيفيل، يجري تطوير منطقة جديدة تُسمى "ليه أو دو بليفيل". من المتوقع أن تضم هذه المنطقة الصديقة للبيئة، المؤلفة من وحدات سكنية وفقًا لمعايير الجودة العالية ، ومنطقة تطوير مشتركة، ومدرسة، ما مجموعه 1000 وحدة سكنية. [ 53 ]

شهدت الضواحي المحيطة بالبلدية نموًا ملحوظًا في فترة ما بعد الحرب. وتضم هذه الضواحي مجمعات سكنية كبيرة في كوكريوفيل، وبوا دو بليفيل، ومونت غايار، ومار روج، حيث يتركز عدد كبير من السكان ذوي الدخل المحدود. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2004، وقّعت الوكالة الوطنية للتجديد الحضري (ANRU) مع بلدية لو هافر أول اتفاقية لتمويل إعادة تأهيل هذه المناطق. وخصصت هذه الاتفاقية أكثر من 340  مليون يورو للمجمعات السكنية في الأحياء الشمالية، التي يقطنها حوالي 41 ألف نسمة. ويُساهم هذا المشروع في زيادة ميزانية مشروع المدينة الكبير (GPV)، مما يسمح بهدم وإعادة بناء أكثر من 1700 منزل.

ينقل

محطة قطار لو هافر

لطالما استغلت لو هافر مزايا موقعها الساحلي، لكنها عانت أيضاً من عزلتها النسبية. ولذلك، تم تحسين سهولة الوصول إلى المدينة بإنشاء الطريق السريع A131 (E05) الذي يربطها بالطريق السريع A13 عبر جسر تانكارفيل . تبعد المدينة ساعة واحدة عن روان وساعة ونصف عن إيل دو فرانس . [ 54 ] ومؤخراً، ربط الطريق السريع A29 (E44) لو هافر بشمال فرنسا، ويمر عبر جسر نورماندي، مما يجعل الوصول إلى أميان (في الشمال الشرقي) يستغرق ساعتين، وكاين (في الجنوب الغربي) ساعة واحدة.

تم تحديث شبكة قطارات TER بإنشاء خط LER عام 2001 وتوفير خدمات مباشرة إلى فيكامب عام 2005. تربط ثلاثة عشر قطارًا من قطارات كوراي التابعة لخط باريس-لو هافر محطة لو هافر بمحطات بريو-بوزفيل، وإيفيتوت ، وروان ، وباريس سان لازار . [ 54 ] إضافةً إلى ذلك، تتوفر خدمة قطارات TGV يومية إلى لو هافر، حيث تربط المدينة بمرسيليا منذ ديسمبر 2004، وتخدم محطات روان، ومانت لا جولي ، وفرساي ، وماسي ، وليون ، وأفينيون ، وإيكس أون بروفانس ، وسان شارل في مرسيليا. [ 54 ] كما تتوفر خدمات محلية من محطة لو هافر إلى رولفيل وفيكامب. وتخدم قطارات محطة لو هافر-غرافيل في الجزء الشرقي من المدينة باتجاه رولفيل.

لا يوجد خط سكة حديد مباشر يربط بين لو هافر وكاين، ومع ذلك، دُرست العديد من المشاريع - المعروفة باسم "خط الجنوب الغربي" - لربط لو هافر بالضفة اليسرى لنهر السين أسفل مدينة روان، بالقرب من مصب النهر، وذلك في النصف الثاني من القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين، ولكن لم يُنفذ أي منها. للوصول إلى روان، يجب استخدام وسائل النقل العام، إما بالقطار أو الحافلة (باستخدام الحافلة الخضراء رقم 20 ). تتوفر حافلات "غراي كوتش" إلى إيتريتا وفيكامب ، كما تتوفر حافلات "في تي إن آي" إلى وجهات في وادي السين وروان، والتي تُقدم خدمات النقل بين المدن نيابةً عن إدارة سين ماريتيم . وأخيرًا، تُقدم شركة "إير بلس" خدمة نقل مكوكية إلى محطات القطارات ومطارات باريس.

عبّارة ( خطوط إل دي ) في ميناء لو هافر.

يقع مطار لو هافر أوكتيفيل على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) شمال مدينة لو هافر في بلدة أوكتيفيل سور مير، وتديره شركة CODAH . لا يُسيّر المطار حاليًا أي رحلات جوية منتظمة من أو إلى لو هافر. أما أقرب مطار لخدمة السفر الجوي فهو مطار كاين كاربيكيه، الذي يقع على بُعد 54 كيلومترًا تقريبًا من لو هافر.  

الوجهة الرئيسية هي مركز النقل في ليون . تُقدم العديد من الوجهات السياحية سنويًا ( تونس ، جزر البليار، البرتغال، اليونان، بلغاريا ، وغيرها) من خلال وكالات السفر المحلية التي تستأجر الطائرات. كما يوجد نادي الطيران جان ماريدور في المطار.

انتهت خدمة العبّارات البحرية عبر القناة الإنجليزية إلى بورتسموث في جنوب إنجلترا، والتي كانت تُسيّرها شركة P&O Ferries، في 30 سبتمبر 2005، لتتولى شركة LD Lines تشغيلها بعد تعديلها لخط سير الخدمة. كانت تُسيّر رحلتان يوميًا إلى بورتسموث [ 54 ] من محطة لا سيتاديل حتى توقف التشغيل في عام 2014، ومنذ ذلك الحين تولت شركة Brittany Ferries تشغيل الخط . أما خط الربط إلى أيرلندا، فقد نُقل إلى ميناء شيربورغ .

تتراوح أوقات العبور إلى بورتسموث من خمس ساعات ونصف إلى ثماني ساعات. [ 55 ] تشمل الطرق البديلة الشائعة المؤدية إلى المناطق القريبة من لو هافر نيوهافن إلى دييب ، وبول إلى شيربورغ .

النقل الحضري

مرسيدس بنز سيتارو من CTPO
ترامواي دو هافر

تتمتع المدينة والمنطقة الحضرية بشبكة مواصلات كثيفة. وهذا يحل مشكلة الانفصال بين المدينة السفلى والمدينة العليا، حيث يرتبط جزآ المدينة بشوارع طويلة، وطرق متعرجة، والعديد من السلالم، وقطار جبلي مائل ، وأخيراً نفق جينر.

تُعرف شبكة النقل في كوداه باسم ليا [ 56 ] ، وتُشغلها شركة النقل البحري للمحيطات (CTPO)، وهي شركة تابعة لشركة فيوليا للنقل . وقد ساهمت عملية تحديث شبكة الحافلات في عام 2008 في ضمان خدمة أفضل لجميع مدن المنطقة الحضرية. تُشغل شركة CTPO شبكة حافلات تتكون من 19 خطًا حضريًا منتظمًا وستة خطوط مسائية تُعرف باسم "حافلة منتصف الليل". [ 56 ] تخدم منطقة لو هافر الحضرية 165 مركبة و41 خطًا منتظمًا للحافلات، بمتوسط ​​100,000 راكب يوميًا. [ 56 ] منذ يناير 2011، تتوفر خدمة نقل مكوكية منتظمة خاصة بالمنطقة الصناعية وميناء لو هافر، مما يُضاف إلى خدمة النقل عبر مصب النهر التابعة لشركة VTNI. [ 54 ] منذ عام 1890، يربط القطار الجبلي المائل بين المدينة العليا والمدينة السفلى في غضون أربع دقائق بواسطة تلفريك. [ 57 ]

كان لدى لو هافر نظام ترام من عام 1894 حتى إغلاقه في عام 1957. وفي الآونة الأخيرة، تم بناء نظام ترام جديد، يضم 23 محطة و 13 كيلومترًا (8 أميال) من المسار، [ 58 ] ، وتم افتتاحه في 12 ديسمبر 2012. يربط الجزء الأول من الخط الشاطئ بالمحطة ويصعد إلى المدينة العليا عبر نفق جديد بالقرب من نفق جينر، ثم ينقسم إلى قسمين: أحدهما يؤدي إلى مونت غايارد، والآخر إلى كوكريوفيل.  

وأخيرًا، منذ عام 2001، قامت مجموعة لو هافر بتشغيل خط LER، وهو خط TER يربط محطة لو هافر بروليفيل ويمر عبر خمس محطات سكك حديدية أخرى تابعة لشركة SNCF في المنطقة الحضرية.

منذ عام 2005، تزايدت أعمال تطوير مسارات الدراجات المنفصلة، ​​بما في ذلك ربطها بالمسار الأخضر الذي يُتوقع أن يُشكّل شبكةً مهمةً وعالية الجودة. وبين عامي 2007 و2011، تضاعف الطول الإجمالي لمسارات الدراجات ليصل إلى 46 كيلومترًا (29 ميلًا) . [ 40 ] يُمكن استئجار الدراجات من خلال مكاتب حافلات أوسيان أو من مبنى البلدية (Vel-H) [ 57 ] حيث تتوفر الدراجات. وأخيرًا، يعمل 140 سيارة أجرة في لو هافر، وتخدم 25 محطة. [ 59 ]  

السياسة والإدارة

لو هافر هي إحدى المحافظتين الفرعيتين في سين ماريتيم، وثاني أكبر محافظة فرعية في فرنسا بعد ريمس . وهي عاصمة دائرة لو هافر التي تضم 168 بلدية. [ 60 ] كما أنها أكبر عضو في منطقة لو هافر سين متروبول .

The Sub-préfecture

Since 2015, the city of Le Havre is divided over six Cantons, some of which also cover neighbouring communes.[61] For the parliamentary elections, Le Havre spans two constituencies: the seventh (former cantons I, V, VI, and VII) and the eighth (former cantons II, III, IV, VIII, IX).[62]

Several politicians have spent part of their lives in the city: Jules Lecesne (1818–1878), Jules Siegfried (1837–1922), and Félix Faure (1841–1899) were elected as municipal councillors and MPs. A pool, a shopping centre and a street have been named after René Coty from Le Havre, who served as President of the French Republic from 1954 to 1959. Christine Lagarde (born 1956) attended high schools in Le Havre before becoming Minister of the Economy and Director-General of the International Monetary Fund in 2011.

Since 23 October 2010 the mayor has been Édouard Philippe (UMP). He also holds the presidency of the CODAH and has held a seat in the National Assembly for the 7th district of Seine-Maritime since 2012.[63] He succeeded Antoine Rufenacht (UMP), who was mayor of Le Havre for fifteen years before resigning, as the head of the municipality. The city of Le Havre has long been the strongest bastion of the Communist Party of France, who directed it from 1956 to 1995.[64] Overall, the inhabitants of Le Havre in the 7th electoral district (city centre and western neighbourhoods) tend to vote for the right while those of the 8th electoral district (eastern neighbourhoods) tend to choose the candidate of the left. For example, in the presidential election of 2007, the 7th electoral district voted for Nicolas Sarkozy (UMP) by 55.05% against 44.95% for Ségolène Royal (PS) while in the 8th electoral district 55.02% voted for the Socialist candidate.[65][66] However, the results of the 2012 presidential elections gave the PS wins in both districts with a smaller margin in the 7th (Hollande: 51.71% / Sarkozy: 48.29%) than in the 8th (Hollande 64.21% / Sarkozy: 35.79%).[65][66]

Municipal administration

The number of inhabitants in Le Havre is between 150,000 and 199,999 so the number of councillors is 59 members. The mayor, 41 aldermen and 17 deputies form the council of Le Havre elected in 2008.[67] It meets on average once a month at the town hall. The debates are generally public except for certain proceedings.[67]

Le Havre has experienced many territorial extensions by annexing neighbouring communes:

  • 1852: Ingouville and parts of Graville-l'Eure and Sanvic
  • 1919: all of Graville-Sainte-Honorine
  • 1953: Bleville
  • 1955: all of Sanvic
  • 1971: part of Harfleur (a district of Caucriauville)
  • 1973: Rouelles (with the status of associated commune, 3,184 inhabitants in 2006)

Mayors

Mayors of Le Havre from the French Revolution to 1940[68]
FromToMayorPartyPosition
17901790Pierre Duval
17901791Jean-Jacques Christinat
17911791Frédéric Heroult
17911793Jacques-Ambroise Rialle
17931794Jean-Marc Belot
17941794François Bayle
17941795Louis Lemesle
17951797Jean-Martin Gregoire
17971797Jacques Ambroise Rialle
17971797Marie Glier
17971799Alexandre Lacorne
17991800Marie Glier
18001800Pierre Fortin
18001821Guillaume-Antoine Sery
18211830André Begouen-Demeaux
18301830Lahoussaye
18301831Michel Delaroche
18311848Adrien Lemaistre
18481849Jules Ancel
18491849Alexandre Bertin
18491849Frédéric Perquer
18491853Adrien Lemaistre
18531853Isidore Maire
18531855Jules Ancel
18551858Edouard Larue
18581864Just Viel
18641870Edouard Larue
18701874Ulysee Guillemard
18741874Emmanuel Bigot de la Robillardiere
18741878Jules Masurier
18781878Ulysee Guillemard
18781886Jules Siegfried
18861890Paul Marion
18901896Louis Brindeau
18961904Théodule Marais
19041908Théodore Maillart
19081914Henry Genestal
19141919Pierre-François Morgand
19191940Léon Meyer
Mayors from 1940
FromToMayorPartyPosition
19401941Jean Risson
19411941Georges Patrimonio
19411944Pierre Courant
19441947Pierre VoisinPCF
19471947Albert le Clainche
19471947Pierre Adolphe Jean Voisin
19471954Pierre Courant
19541954Eugène Gas
19541956Léopold Abadie
19561959René CancePCF
19591965Robert MonguillonSFIO
19651971René CancePCF
19711994André DuromeaPCF
19941995Daniel ColliardPCF
19952010Antoine RufenachtRPR, UMP
20102017Édouard PhilippeUMP, LR
20172019Luc LemonnierLR
20192020Jean-Baptiste GastinneLR
2020Édouard PhilippeLR

Public institutions and services

The Palace of Justice

The Le Havre Palace of Justice is located on the Boulevard de Strasbourg. With its annex, it includes a high court, a juvenile court, and a commercial court. The city also has a Labour Court and District Court. Among the legal services offered there are legal aid services and the application of penalties. Le Havre depends on the Court of Appeal of Rouen. The prison, which dates from the Second Empire, was completely destroyed in 2012. The new prison for Le Havre was completed in 2010 at Saint-Aubin-Routot east of the Le Havre agglomeration. It has an area of 32,000 m2 on a site of 15 hectares and can accommodate 690 people.[69]

مجموعة مستشفيات لو هافر هي مرفق صحي عام يُدار من قبل مجلس إشرافي برئاسة عمدة لو هافر. تشمل مبانيها الرئيسية مستشفى فلوبير (الأقدم، ويقع في وسط المدينة)، ومستشفى مونود (في مونتيفيلييه )، ومستشفى بيير جانيه (للطب النفسي)، ودار رعاية المراهقين، ومستشفيات الرعاية النهارية، ومساكن كبار السن. وهي أكبر جهة توظيف في منطقة لو هافر. يُقدم مستشفى جاك مونود، الذي بُني عام ١٩٨٧، مجموعة متكاملة من الخدمات في الطب والجراحة وأمراض النساء والتوليد وطب الأطفال وطب الشيخوخة ومتابعة الصحة النفسية والتأهيل وإعادة الإدماج والصحة العامة.

وأخيرًا، هناك العديد من العيادات الخاصة التي تقدم رعاية كاملة: تجمع عيادة Estuary الخاصة بين العيادات القديمة لـ Petit Colmoulins و François I. تقع عيادة Ormeaux الخاصة في حي Eure.

خلال النصف الأول من القرن العشرين، تمركز فوج المشاة 129 في لو هافر، تاركًا بصمةً بارزةً في المدينة، حتى سُمّي أحد شوارعها باسمه. كما تمركز فوج الكوماندوز 74 من عام 1963 إلى عام 1976. وأخيرًا، تُعتبر لو هافر المدينة الراعية لشركة بي بي سي ميسترال . أُقيم الحفل في قاعة المدينة في 15 نوفمبر 2009، خلال توقف مؤقت في المبنى. [ 70 ]

السياسة الوطنية

في انتخابات الجمعية الوطنية ، تنقسم مدينة لو هافر بين الدائرتين السابعة والثامنة في مقاطعة سين ماريتيم . ويمثلها حاليًا كل من أغنيس فيرمين لو بودو وجان بول ليكوك .

المدن التوأم والمدن الشقيقة

لو هافر مدينة توأم مع: [ 71 ] [ 72 ]

التركيبة السكانية

وسط مدينة لو هافر

Le Havre experienced a population boom in the second half of the 19th century. Subsequently, the population drain of the First World War was offset by the annexation of the town of Graville (the city gained 27,215 people between 1911 and 1921). During the Second World War the population decreased significantly (a loss of 57,149 people between 1936 and 1946) because of the exodus and bombings. After the war the commune saw its population increase until 1975. Since then population has decreased again, especially between 1975 and 1982: during these years of industrial crisis the population fell by 18,494 people. The trend continued in the 1980s although at a slower pace. The current policy of the municipality is to build new housing to attract new residents with the goal of exceeding 200,000 inhabitants, a level that was reached in the 1960s. The population of the commune of Le Havre was 191,000 inhabitants in 1999 which placed the city at 12th place among the most populated cities in France and in the first place in Normandy. In 2022 INSEE counted 166,462 people living in the commune of Le Havre, while the urban area of Le Havre had 232,052 inhabitants and the metropolitan area of Le Havre had 335,499 inhabitants.[3]

Between 2012 and 2017, the birth rate was 14.3 per thousand and the mortality rate was 10.4 per thousand: even though the Rate of natural increase is positive it does not compensate for the clearly negative net migration rate (-0.7%).[75] In 2017 19% of Le Havre's population was under 15 years old and 39% were under 30 years old,[75] which was above the average for metropolitan France.[76] 24% of men and 26% of women were over 60 years old.[75] The most populous quarters are the city centre, Sanvic, Caucriauville, Anatole France/Danton and Côte Ouest/Ormeaux.[52] In 2009 the foreign population was estimated at 8,525 persons or 4.8% of the population.[77] 12,148 immigrants lived in Havre, or 6.8% of the urban population.[78] Most had North African (5060) or African (3114) origins.[79]

With the economic changes that have affected the city, the Professions and Socio-professional categories (PCS) have changed dramatically since the 1980s: between 1982 and 1999, the number of workers has declined by about a third (−10,593), their share of the active labour force was 16% in 1982 and 12.5% in 1999.[80] The population of workers is concentrated in the southern suburbs close to the port and the industrial zone.[52] At the same time the numbers of executives and intellectual professions increased by 24.5%, which is explained in part by the creation and development of the University of Le Havre. In 2017 the city had a lower proportion of managers and intellectual occupations than the national average (14.4% against 18.1%).[75][81] The proportion of workers (22.5%) was higher than the national average (19.9%).[75][81] Going from 16.7% to 21.7% of the labour force, the rate of unemployment has increased between 2007 and 2017, and it remains higher than in the rest of the country (13.9%).[75][81] The proportion Le Havre people in short-term employment (CDD and interim work) is higher than the national average.[75][81] Finally, the proportion of Le Havre people with a degree from higher education dramatically increased from 17.3% in 2007 to 23.2% in 2017[75] against 29.9% for entire France.[81]

Economy

General

Although well developed and diversified, the local economy relies heavily on industrial sites, international groups, and subcontracted SMEs. The Le Havre economy is far from decision centres which are located mainly in Paris and major European economic cities. There is therefore a low representation of head offices in the city with the exception of some local economic successes such as the Sidel Group (now a subsidiary of Tetra Pak) – a distributor of interior furniture, and the ship-ownerDelmas which was recently acquired by the CMA CGM.

Major employers in the Le Havre area
NameCommuneSector
Renault SandouvilleSandouvilleAutomobile
Centre Hospitalier GénéralLe HavreHealth
Le Havre CommuneLe HavreAdministration publique
TotalEnergiesGonfrevilleRaffinage
Port Authority of Le HavreLe HavrePort Services
AircelleGonfrevilleAeronautical Construction
Total PetrochemicalsGonfrevillePetrochemicals
SNCFLe HavreTransport
Dresser-RandLe HavreMechanical Equipment
ChevronGonfrevillePetrochemicals

Port

محطة الحاويات، بالقرب من قفل فرانسوا الأول .
ميناء صيد

 يُعد ميناء لو هافر، الذي بلغت حمولته 68.6 مليون طن في عام 2011، ثاني أكبر ميناء فرنسي من حيث حجم التجارة بعد ميناء مرسيليا ، ويحتل المرتبة الخمسين عالميًا. [ 82 ] ويمثل 60% من إجمالي حركة الحاويات الفرنسية، حيث بلغ حجمها حوالي 2.2  مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (EVP) في عام 2011. [ 83 ] [ 84 ] وعلى المستوى الأوروبي، يحتل المرتبة الثامنة من حيث حركة الحاويات، والسادسة من حيث إجمالي حركة النقل. ويستقبل الميناء عددًا كبيرًا من ناقلات النفط التي نقلت 27.5  مليون طن من النفط الخام و11.7  مليون طن من المنتجات المكررة في عام 2011. [ 83 ] وأخيرًا، مرّ 340,500 مركبة عبر محطة الشحن بالدحرجة (Roll-on/Roll-off) في عام 2010. [ 84 ] وتخدم 75 شركة شحن منتظمة 500 ميناء حول العالم. [ 84 ] يُعدّ قارة آسيا الشريك التجاري الأكبر لميناء لو هافر، إذ تستحوذ وحدها على 58% من الواردات عبر الحاويات و39.6% من الصادرات. [ 83 ] أما باقي حركة الشحن فتتوزع بشكل رئيسي على أوروبا وأمريكا.

تقع مدينة لو هافر على الضفة الشمالية لمصب نهر السين في القناة الإنجليزية . يتميز موقعها بمزايا عديدة: فهي تقع على أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم، وهي الميناء الأول والأخير في سلسلة الموانئ الشمالية الأوروبية، وهي الأكبر في أوروبا وتستحوذ على ربع التجارة البحرية العالمية. [ 85 ] وباعتبارها ميناءً للمياه العميقة ، فهي متاحة لجميع أنواع السفن مهما كان حجمها على مدار الساعة. [ 85 ] وعلى الصعيد الوطني، تقع لو هافر على بُعد 200 كيلومتر (124 ميلًا) غرب منطقة إيل دو فرانس ، وهي المنطقة الأكثر اكتظاظًا بالسكان والأغنى في فرنسا . ومنذ تأسيسها عام 1517 بأمر من فرانسوا الأول ، واصلت لو هافر نموها، حيث يبلغ طولها اليوم 27 كيلومترًا (17 ميلًا) من الشرق إلى الغرب، وحوالي 5 كيلومترات (3 أميال) من الشمال إلى الجنوب، بمساحة إجمالية قدرها 10,000 هكتار (24,711 فدانًا) . [ 85 ] آخر مشروع كبير يسمى ميناء 2000 زاد من قدرة مناولة الحاويات.     

The port provides 16,000 direct jobs[84] to the Le Havre region, to which must be added indirect jobs in industry and transport. With approximately 3,000 employees in 2006, the activities of distribution and warehousing provide more jobs,[86] followed by road transport (2,420 jobs) and handling (2,319 jobs).[86]

In 2011, 715,279 passengers passed through the port of Le Havre[83] and there were 95 visits by cruise ships carrying 185,000 passengers.[87] The port expects 110 cruise ship calls in 2012. Created in 1934, the leisure boat harbour of Le Havre is located to the west and is the largest French boat harbour in the Channel with a capacity of 1,160 moorings.[88] Finally, there is a small fishing port in the Saint-François district and a Hawker centre.

Industry

The EDF Thermal power plant of Le Havre.

Most industries are located in the industrial-port area north of the estuary and east of the city of Le Havre. The largest industrial employer (2,400 employees[89]) of the Le Havre region is the Renault public company in the commune of Sandouville. The second important sector for the industrial zone is petrochemicals. The Le Havre region has more than a third of French refining capacity. It provides about 50% of the production of basic plastics and 80% of additives and oils[90] with more than 3,500 researchers working in private and public laboratories. Large firms in the chemical industry are mainly in the communes of Le Havre (Millenium Chemicals Le Havre), Montivilliers (TotalEnergies, Yara, Chevron Oronite SA, Lanxess, etc.) and Sandouville (Goodyear Chemicals Europe). A total of 28 industrial establishments manufacture plastics in the Le Havre area many of which are classed as SECESO.

تضم صناعة الطيران والفضاء عدة شركات، منها شركة سافران ناسيلز، الموردة لشركات إيرباص وبوينغ وغيرها من مصنعي هياكل الطائرات التجارية، والمتخصصة في تصنيع حاضنات محركات الطائرات النفاثة وعاكسات الدفع ، ومقرها في هارفلور ، وتوظف 1200 شخص من منطقة لو هافر. [ 91 ] كما تُصنّع شركة دريسر-راند إس إيه معدات لصناعة النفط والغاز، وتوظف حوالي 700 شخص. [ 92 ] وفي مجال الطاقة، تبلغ القدرة المركبة لمحطة الطاقة الحرارية التابعة لشركة إي دي إف في لو هافر 1450 ميغاواط، وتعمل بالفحم، ويعمل بها 357 موظفًا. [ 93 ] وأعلنت مجموعة أريفا عن افتتاح مصنع لتصنيع توربينات الرياح ، يُتوقع أن يوفر حوالي 1800 فرصة عمل عند إنشائه في ميناء لو هافر. [ 94 ] وقد صُممت هذه التوربينات لتوليد طاقة الرياح البحرية في بريتاني، المملكة المتحدة، ونورماندي .

تنتشر الصناعات الأخرى في جميع أنحاء تجمع لو هافر: مصنع تحميص البن (Brûlerie du Havre) ، التابع لشركة Legal-Legoût، والواقع في منطقة دوليمار، والذي يقوم بتحميص البن، وشركة Sidel الواقعة في كل من المنطقة الصناعية لميناء لو هافر وأوكتيفيل سور مير، والتي تقوم بتصميم وتصنيع آلات النفخ وآلات خطوط التعبئة الكاملة للزجاجات البلاستيكية.

قطاع الخدمات

أكبر جهتين توظفان في قطاع الخدمات هما مجموعة مستشفيات لو هافر (Groupe Hospitalier du Havre) التي تضم 4384 موظفًا [ 95 ] وبلدية لو هافر التي تضم 3467 موظفًا دائمًا [ 96 ] . لطالما كانت المدينة موطنًا للعديد من شركات الخدمات المرتبطة بعمليات الموانئ، ولا سيما شركات امتلاك السفن وشركات التأمين البحري . وقد استقرت مؤخرًا المقرات الرئيسية لشركتي ديماس (النقل والاتصالات، 1200 موظف) وإس بي بي (شركة بروفيدنت للخدمات المصرفية والتأمين، 500 موظف) عند مدخل المدينة. كما يقع المقر الرئيسي لشركة جروباما للنقل (300 موظف) في المدينة.

The transport sector is the largest economic sector in Le Havre with 15.5% of employment. Logistics occupies a large part of the population and the ISEL trains engineers in this field. Since September 2007 the ICC has welcomed local students in their first year in the relocated Europe-Asia campus of the Institute of Political Studies of Paris. Higher Education is represented by the University of Le Havre which employs 399 permanent professors and 850 lecturers[97] as well as by engineering companies like Auxitec and SERO.

There are many growth factors in the tourist industry: blue flag rating, World Heritage status from UNESCO, the label French Towns and Lands of Art and History, cruise ship development, a policy of value-creation from heritage, and the City of the Sea project. In January 2020 the city had 26 hotels with a total of 1,428 rooms.[75]

Le Havre is the seat of the Chamber of Commerce and Industry of Le Havre. It manages the Le Havre Octeville Airport.

Culture

Events and festivals

Breton Festival in the Saint-François district

Le Havre's festival calendar is punctuated by a wide range of events.

In spring a Children's Book Festival was recently created. In May there is the Fest Yves, a Breton festival in the Saint-François district. On the beach of Le Havre and Sainte-Adresse there is a jazz festival called Dixie Days in June. In July, detective novels are featured in the Polar room at the Beach hosted by The Black Anchors. Between the latter also in the context of Z'Estivales is an event offering many shows of street art throughout the summer supplemented by the festival of world music MoZaïques at the fort of Sainte-Adresse in August since 2010. In mid-August there is a Flower parade which passes through the streets of the central city.

في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر سبتمبر، يُسلَّط الضوء على الجانب البحري في مهرجان البحر ، وهو سباق بين لو هافر وباهيا في البرازيل. كما يُقام معرض في مقهى الأحواض كل شهر نوفمبر. أما مهرجان الخريف في نورماندي، الذي تنظمه مقاطعتا سين ماريتيم وإيور ومنطقة نورماندي ، فيمتد من سبتمبر إلى نوفمبر ، ويُقدم العديد من الحفلات الموسيقية في جميع أنحاء المنطقة، بالإضافة إلى عروض مسرحية وراقصة. وفي أواخر أكتوبر، ومنذ عام 2009، يُقام مهرجان موسيقى الروك في قلعة تورنفيل بعد نقل مقر جمعية بابا للإنتاج إليها. أما مهرجان ويست بارك، الذي انطلق عام 2004، فيُقام في حديقة مبنى بلدية هارفلور.

منذ 1 يونيو 2006، تنظم مجموعة بارتوش بينالي للفن المعاصر . [ 98 ]

التراث الثقافي والهندسة المعمارية

منظر للمدينة المركزية التي أعيد بناؤها: برج جرس قاعة المدينة وبرج جرس كنيسة القديس يوسف دو هافر .
دير غرافيل

تُصنّف العديد من المباني في المدينة على أنها "معالم تاريخية"، إلا أن العقد الأول من الألفية الثانية شهد الاعتراف الحقيقي بالتراث المعماري لمدينة لو هافر. فقد حصلت المدينة على لقب "مدينة الفن والتاريخ" عام 2001، ثم أدرجتها اليونسكو عام 2005 ضمن مواقع التراث العالمي . [ 12 ]

The oldest building still standing in Le Havre is the Graville Abbey. The other medieval building in the city is the Chapel of Saint-Michel of Ingouville. Because of the bombing in 1944, heritage from the modern era is rare: Le Havre Cathedral, the Church of Saint Francis, the Museum of the Hotel Dubocage of Bleville, the House of the ship-owner and the old palace of justice (now the Natural History Museum) are concentrated in the Notre-Dame and Saint-François areas. The buildings of the 19th century testify to the maritime and military vocations of the city: the Hanging Gardens, the Fort of Tourneville, Vauban docks, and the Maritime Villa. The heritage of the 1950s and 1960s which were the work of the Auguste Perret workshop forms the most coherent architecture: the Church of Saint Francis and the Town Hall are the centrepieces. The all curved architecture of the "Volcano", designed by Oscar Niemeyer, contrasts with that of the rebuilt centre. Finally, the reconstruction of many districts is a showcase for the architecture of the 21st century. Among the achievements by renowned architects are the Chamber of Commerce and Industry (René and Phine Weeke Dottelond), Les Bains Des Docks (Jean Nouvel).[12] °

Churches

  • Le Havre Cathedral: the first stone of the building was laid in 1536. It is the seat of the Bishop of Le Havre.
  • Church of Saint Joseph, one of the most recognized symbols of the city. The belltower is one of the tallest in France, rising to a height of 107 metres. It was designed by Auguste Perret.
  • Church of Saint Michel[99]
  • Church of Saint Vincent[100]
  • Church of Saint François[101]
  • Church of St. Anne[102]
  • Church of Saint Marie[103]
  • Chapel of Saint Michel d'Ingouville (15th century)[104]
  • Graville Abbey, a monastery dedicated to Sainte Honorine, set in grounds on the northern bank of the Seine River.[105]
  • كنيسة الإصلاح المشيخية (Église Réformée)، 47 شارع أناتول فرانس، بُنيت عام 1857، وتعرضت للقصف عام 1941، وأُعيد بناء سقفها عام 1953 على يد اثنين من المهندسين المعماريين من مكتب أوغست بيريه الشهير : جاك لامي وجيرار دوباسكير. وهي المبنى الوحيد في المدينة الذي يجمع بين الطراز المعماري القديم والحديث لمدرسة بيريه في مبنى واحد. تُقام الصلوات كل صباح أحد الساعة 10:30.

المتاحف

تتميز خمسة متاحف في لو هافر بتصنيفها ضمن متاحف فرنسا [ 106 ] ، وهو تصنيف رسمي يُمنح فقط للمتاحف ذات المكانة الرفيعة. وهذه المتاحف الخمسة هي:

متحف الفن الحديث أندريه مالرو – MuMa

لمحة عامة عن متحف الفن الحديث أندريه مالرو - موما

يُعدّ متحف مالرو ، وهو الأهم بين المتاحف الخمسة، قد شُيّد عام 1955 على يد أتيليه LWD ، وافتتحه أندريه مالرو عام 1961. [ 107 ] يضمّ هذا المتحف مجموعةً فنيةً من أواخر العصور الوسطى وحتى القرن العشرين. وتُعتبر مجموعات اللوحات الانطباعية فيه ثاني أكبر مجموعة في فرنسا بعد مجموعات متحف أورسيه في باريس. كما يضمّ المتحف بعض لوحات كلود مونيه ، وأوغست رينوار ، وراؤول دوفي ، وإدغار ديغا . [ 108 ]

Musée du Vieux Havre (متحف لوهافر القديم)

منزل قديم في لوهافر، الآن Musée du Vieux Havre

متحف مخصص لتاريخ لو هافر يضم العديد من القطع الأثرية من النظام القديم والقرن التاسع عشر: أثاث، خرائط قديمة، تماثيل، ولوحات.

تأسس متحف التاريخ الطبيعي عام ١٨٨١، لكنه تضرر بشدة خلال الحرب العالمية الثانية. يقع المتحف في مبنى المحاكم السابق في لو هافر، الذي شُيّد في منتصف القرن الثامن عشر؛ وتُعدّ واجهته ودرجه الضخم من المعالم التاريخية المُدرجة. يضم المتحف أقسامًا لعلم المعادن، وعلم الحيوان، وعلم الطيور، وعلم الأحياء القديمة، وعلم ما قبل التاريخ، بالإضافة إلى ٨٠٠٠ لوحة فنية من أوائل القرن التاسع عشر من مجموعة عالم الطبيعة والرحالة المحلي شارل ألكسندر ليسوير (١٧٧٨-١٨٤٦). [ ١٠٩ ] دُمّر المتحف خلال قصف الحلفاء في ٥ سبتمبر ١٩٤٤. فُقدت المكتبة، إلى جانب مجموعاتها من الصور الفوتوغرافية والأدوات العلمية والمحفوظات. كما دُمّرت جميع المجموعات المعدنية والجيولوجية، بما في ذلك مجموعة نادرة من عينات المعادن المحلية من نورماندي . كان تدمير المتحف شديدًا لدرجة أن جميع الفهارس وقوائم التبرعات وقوائم المشتريات والمحفوظات الأخرى حالت دون إجراء جرد دقيق لكل ما فُقد. [ 110 ]

The Shipowner's house

From the 18th century; like the Museum of Old Havre it is dedicated to the History of Le Havre and contains many relics from the Ancien Régime as well as furniture, old maps, statues, and paintings.

Museum of the Priory of Graville

The Museum at the Priory of Graville displays many items of religious art including statues, madonnas, and other religious objects many of which are classified by the Ministry of Culture. It also houses the Gosselin collection of 206 model houses created by Jules Gosselin in the 19th century.[111]

Others

Other less important museums reflect the history of Le Havre and its maritime vocation. The apartment-control (Apartement-Temoine) was a standard apartment designed by in 1947–1950 and shows a place of daily life in the 1950s. The maritime museum displays objects related to the sea and the port. Finally, there are numerous exhibitions in the city such as the SPOT, a centre for contemporary art,[112] art galleries, and Le Portique – a contemporary art space opened in 2008; the municipal library of Le Havre regularly organizes exhibitions.

Saint Roch Square

Other attractions include:

  • The former tribunal (18th century)
  • The Town Hall: the modern belfry which now contains offices
  • The "Volcan" cultural centre built by Oscar Niemeyer
  • Square St. Roch
  • Japanese Garden

Theatres, auditoriums and concerts

There are two main cultural axes in Le Havre: the central city and the Eure district. The Espace Oscar Niemeyer consists of a part of the "Great Volcano", a national theatre seating 1,093[113] (which houses the National Choreographic Centre of Le Havre Haute-Normandie directed by Hervé Robbe) and secondly the "Little Volcano" with a 250-seat multi-purpose hall[113] for live performances. The whole Espace Oscar Niemeyer has been worked on since 2011: the little volcano will be transformed into a multimedia library. As for the performances at the Great Volcano, they are now taking place in the old ferry terminal until the end of construction. Other cultural institutions of the city centre are being transformed: the cinema of art and a trial of Le Sirius facing the university will reopen in 2013. Le Tetris at the fort of Tourneville will, in 2013, be a place devoted to contemporary music. Other cultural venues are scattered in the city centre: the cinema Le Studio, the theatre of the City Hall (700 seats),[114] the Little Theatre (450 seats),[115] the Théâtre des Bains Douches (94 seats), Akté theatre (60 seats), and the Poulailler (Henhouse)) (associative theatre with 50 seats) host numerous shows each year. The National Choreographic Centre of Le Havre Haute-Normandie specialises in the creation and production of dance shows. Other shows and performances are given in other places and at the Conservatory Arthur Honegger.

The second cultural centre of the city is in the Eure district near the Basin Vauban. Docks Océane is a multi-purpose hall (concerts, shows, and sporting events) which can accommodate up to 4,700 spectators in 1,800 square metres (19,000 sq ft).[116] The largest cinema in Le Havre is located on the Docks Vauban (2,430 seats).[117] The Docks Café is an exhibition centre of 17,500 square metres (188,000 sq ft) used for shows, fairs, and exhibitions. The Magic Mirrors offers many concerts managed by the city and leased to private organizers.

Following the closure of Cabaret Electric which was located in the Espace Oscar Niemeyer in 2011 a new auditorium, Le Tetris, is under construction at the Fort of Tourneville. It was scheduled to open in September 2013 with a large festival free-of-charge. It will consist of two halls with 800 and 200 seats, exhibition space, housing for artists in residence, a restaurant etc. Le Tetris will be a venue for contemporary music as well as theatre, dance, and visual arts. An "expectation" outside the walls was held on the site of the fort during 2012 and early 2013.

Libraries and archives

The main library is located in the city centre, named after the writer Armand Salacrou. It has branches in all districts. A new multimedia library at the "Volcano" is being refurbished for 2014. Thousands of references are available in specialized libraries in the Higher School of Art, the Museum of André Malraux, and the Natural History Museum. Medieval manuscripts and Incunables are conserved at the public library. The archives of the city, at the Fort of Tourneville, possesses documents from the 16th to the 20th centuries.[118]

Representations in visual arts

Claude Monet, Impression, Sunrise, 1872, painted in the Port of Le Havre.

The Port of Le Havre and the light on the estuary of the Seine inspired many painters: Louis-Philippe Crepin (1772–1851), Jean-Baptiste Corot (1796–1875), Eugène Isabey (1803–1886), Theodore Gudin (1802–1880), Adolphe-Felix Cals (1810–1880), Jean-François Millet (1814–1875) in 1845,[119]Gustave Courbet (1819–1877) etc.. It is to Eugène Boudin (1824–1898) who created many representations of Le Havre in the 19th century. The artist lived for a time in the city. Thanks to its proximity to Honfleur, Le Havre was also represented by foreign artists such as William Turner, Johan Barthold Jongkind, Alfred Stevens, and Richard Parkes Bonington.

Camille Pissarro, The Outer Harbour of Le Havre, Morning, Sun, Tide, 1902, Museum of modern art André Malraux - MuMa

رسم كلود مونيه (1840-1926)، المقيم في لو هافر منذ الخامسة من عمره، عام 1872 لوحة " انطباع شروق الشمس "، التي استوحت منها الحركة الانطباعية اسمها . وفي الفترة بين عامي 1867 و1868، رسم العديد من المناظر البحرية في منطقة لو هافر، منها " حديقة سانت أدريس " ( 1867) و"قوارب تغادر الميناء " (1874). ويضم متحف مالرو بعضًا من لوحاته ، مثل "زنابق الماء" و"برلمان لندن" و"شمس الشتاء في لافاكور". كما قام اثنان آخران من الانطباعيين، وهما كاميل بيسارو (1830-1903) وماكسيم موفرا (1861-1918)، بتمثيل ميناء لو هافر الذي ألهم أيضًا بول سينياك (1863-1935) وألبرت ماركيه (1875-1947) وموريس دي فلامينك (1876-1958). 

ثم ظهرت مدرسة الوحشية ، التي تلقى فيها العديد من الفنانين تدريبهم في لو هافر، ومنهم: أوتون فريز (1879-1949)، وهنري دي سان ديليس (1876-1958)، وراؤول دوفي (1877-1953)، وجورج براك (1882-1963)، وريمون ليكور (1882-1946)، وألبرت كوبيو (1885-1956)، الذين اتبعوا منهج مدرسة الفنون الجميلة في لو هافر في عهد شارل لويلييه. وقد تركوا عددًا من اللوحات التي تتناول موضوع المدينة والميناء. وفي عام 1899، رسم هنري دي تولوز لوتريك (1864-1901) لوحة "النادلة الإنجليزية في ستار" (متحف تولوز لوتريك، ألبي) لفتاة التقاها في حانة بالمدينة.

ومن بين الرسامين الآخرين الذين رسموا لو هافر و/أو ضواحيها مثل سانت أدريس، نذكر على وجه الخصوص: فريدريك بازيل ، وجون جيندال، وتوماس كوتور ، وأمبرواز لويس غارنيري ، وبابلو بيكاسو ( تذكار لو هافر ). درس جان دوبوفيه في مدرسة الفنون في لو هافر.

سينما

بفضل ما يقارب 70 فيلماً، تُعدّ لو هافر واحدة من أكثر المدن الإقليمية تمثيلاً في السينما. [ 120 ] وقد اختار العديد من المخرجين مرافق الميناء كجزء من أفلامهم.

كما استضافت المدينة تصوير العديد من الأفلام الكوميدية مثل:

يحتوي فيلم صوفي مارسو ، La Disparue de Deauville ، الذي تم إنتاجه عام 2007، على العديد من المشاهد حول ميناء لو هافر، وفي مركز كوتي للتسوق في كوتي وفي شوارع وسط المدينة.

حصل فيلم "لو هافر" للمخرج آكي كاوريسماكي على جائزتين في مهرجان كان السينمائي عام 2011 ، بالإضافة إلى جائزة لويس ديلوك . [ 121 ] كما رُشِّح ثلاث مرات لجوائز سيزار السابعة والثلاثين .

الأدب

تمثال الكاتب برناردين دي سان بيير أمام المحاكم في لو هافر.

تظهر مدينة لو هافر في العديد من الأعمال الأدبية كنقطة انطلاق إلى أمريكا: ففي القرن الثامن عشر، أبحر الأب بريفو على متن سفينتي مانون ليسكو ودي غريو إلى لويزيانا الفرنسية . غادرت فاني لوفيوت لو هافر عام 1852، كمهاجرة إلى سان فرانسيسكو ومناطق أبعد غربًا، وروت مغامراتها في كتابها " أسر سيدة بين قراصنة صينيين في البحار الصينية " (1858).

في القرن التاسع عشر، كانت لو هافر مسرحًا للعديد من الروايات الفرنسية: فقد وصف أونوريه دي بلزاك إفلاس عائلة تجارية من لو هافر في روايته "موديست مينيون" . وفي وقت لاحق، اختار الكاتب النورماندي غي دو موباسان لو هافر مسرحًا للعديد من أعماله، مثل "في متحف التاريخ الطبيعي"، وهو نص نُشر في صحيفة "لو غولوا" في 23 مارس 1881، ثم نُشر مرة أخرى في مجلة "بيير وجان" . كما اختار ألفونس ألاي لو هافر مسرحًا لمؤامراته. أما رواية " الوحش البشري" لإميل زولا، فتستحضر عالم السكك الحديدية وتدور أحداثها على طول خط سكة حديد باريس-لو هافر . تُشيد الشوارع والمباني والأماكن العامة في لو هافر بشخصيات لو هافر الشهيرة الأخرى من هذه الفترة: فقد سُمي شارع باسم الكاتب كازيمير ديلافين (1793-1843) ونُصب تمثال له أمام قصر العدل إلى جانب رجل أديب آخر، برناردين دي سان بيير (1737-1814).

In the 20th century, Henry Miller located part of the action in Le Havre in his masterpiece Tropic of Cancer, published in 1934. Bouville was the commune where the writer lived who wrote his diary in La Nausée (The Nausea) (1938) by Jean-Paul Sartre who was inspired by Le Havre city where he wrote his first novel. There are also the testimonies of Raymond Queneau (1903–1976), born in Le Havre, the city served as a framework for his novel Un rude hiver (A harsh winter) (1939). The plot of Une maison soufflée aux vents (A house blown to the winds) by Émile Danoën, winner of the Popular Novel Prize in 1951, and its sequel Idylle dans un quartier muré (Idyll in a walled neighbourhood) were located in Le Havre during the Second World War. Under the name Port de Brume Le Havre is the setting for three other novels by this author: Cerfs-volants (Kites), L'Aventure de Noël (The Adventure at Christmas), and La Queue à la pègre (Queue to the underworld). Michel Leiris wrote De la littérature considérée comme une tauromachie (Of literature considered like a bullfight) in December 1945.

Diana Gabaldon set the second novel in her Outlander series, Dragonfly in Amber (1992), partly in Le Havre.

Two mystery novels take place in Le Havre: Le Bilan Maletras (The Maletras Balance) by Georges Simenon and Le Crime de Rouletabille (Crime at the Roulette table) by Gaston Leroux. In Rouge Brésil (Red Brazil), winner of the Goncourt Prize in 2001, Jean-Christophe Rufin describes Le Havre in the 16th century as the port of departure of French expeditions to the New World: the hero Villegagnon leaves of the port to conquer new lands for the French crown which become Brazil. Martine–Marie Muller tells the saga of a clan of Stevedores from Le Havre in the 1950s to the 1970s in Quai des Amériques (Quay of the Americas).

نشر بينوا دوتورتر روايته " الرحلة في فرنسا" عام ٢٠٠١، والتي نال عنها جائزة ميديسيس . تدور أحداث الرواية حول شاب أمريكي مفتون بفرنسا، يصل إلى لو هافر التي يصفها في الجزء الأول منها. وفي عام ٢٠٠٨، نشر دوتورتر روايته " أقدام في الماء"، وهي رواية ذات طابع سير ذاتي، يصف فيها طفولته التي قضاها بين لو هافر وإيتريتا . وقد استضافت المدينة كتّابًا بارزين مثل إميل دانوين (١٩٢٠-١٩٩٩) الذي نشأ في حي سان فرانسوا، ويولاند سيمون (مواليد ١٩٤١)، وفيليب هويه (مواليد ١٩٥٥). كما توفي الشاعر الكندي أوكتاف كريمازي (١٨٢٧-١٨٧٩) في لو هافر ودُفن في مقبرة سان ماري. كان الكاتب المسرحي جاك فرانسوا أنسيلوت (1794-1854) من مواليد لو هافر أيضاً. كما أن اثنين من المؤرخين المشهورين، غابرييل مونود (1844-1912) وأندريه سيغفريد (1875-1959)، كانا من المدينة.

تظهر مدينة لو هافر أيضًا في القصص المصورة: ففي قصة "الأذن المكسورة" (1937)، على سبيل المثال، يستقل تان تان سفينة " مدينة ليون" متجهًا إلى أمريكا الجنوبية. ويحدث لقاء تان تان بالجنرال ألكازار في قصة " الكرات البلورية السبع " (1948) في لو هافر، وفقًا لملاحظات هيرجيه في هوامش مجلة "لو سوار" ، أول ناشر لهذه المغامرة. وتُظهر المغامرة الأولى لريك هوشيه (1963)، من تصميم تيبت وأندريه -بول دوشاتو ، بعنوان "فخ في لو هافر"، شاطئ البحر والميناء. وبالمثل، في عام 1967، في ألبوم " مفتون بفرنسا "، يمر البطل بميناء المحيط. فرانك لو غال ، في Novembre toute l'année (نوفمبر طوال العام) (2000) ينطلق مع ثيودور بوسين في لوهافر في كاب باداران .

موسيقى

تُعدّ لو هافر مسقط رأس العديد من الموسيقيين والملحنين، مثل هنري ووليت (1864-1936)، وأندريه كابليه (1878-1925) [ 122 ] ، وآرثر هونغر (1892-1955). [ 123 ] كما برز فيها فيكتور موستيل (1815-1890) الذي اشتهر بإتقانه آلة الهارمونيكا . [ 124 ]

Le Havre has long been regarded as one of the cradles of French rock and blues. In the 1980s many groups have emerged after a first dynamic development in the 1960s and 1970s. The most famous personality of Le Havre rock is Little Bob who began his career in the 1970s. The port tradition in many of the groups was repeated in the unused sheds of the port, such as Bovis hall which could hold 20,000 spectators. A blues festival, driven by Jean-François Skrobek, Blues a Gogo existed for eight years from 1995 to 2002. Several artists have been produced such as: Youssou N'Dour, Popa Chubby, Amadou & Mariam, Patrick Verbeke etc. It was organized by the Coup de Bleu association whose former president was head of music Café L'Agora in the Niemeyer Centre which produced the new Le Havre scene. During these same years, the Festival of the Future, the local version of the Fête de l'Humanité (Festival of Humanity), attracted a large audience.

Currently, the musical tradition continues in the Symphony Orchestra of the city of Le Havre, the orchestra of Concerts André Caplet, the conservatory, and music schools such as the Centre for Vocal and Musical Expression (rock) or the JUPO (mainly jazz), associations or labels like Papa's Production (la Folie Ordinaire, Mob's et Travaux, Dominique Comont, Souinq, Your Happy End etc.). The organization by the association of West Park Festival since the 2000s in Harfleur and since 2004 at the Fort of Tourneville is a demonstration. Moreover, since 2008, the association I Love LH was started and promotes Le Havre culture and especially its music scene by organizing original cultural events as well as the free distribution of compilation music by local artists.

Board game

Main articles: Le Havre (board game)

Le Havre is a board game about the development of the town of Le Havre. It was inspired by the games Caylus and Agricola and was developed in December 2007.

Norman language

Main articles: Norman language and Cauchois dialect.

The legacy of the Norman language is present in the language used by the people of Le Havre, part of which is identified as speaking cauchois. Among the Norman words most used in Le Havre there are: boujou (hello, goodbye), clenche (door handle), morveux (veuse) (child), and bezot (te) (last born).

Education

Schools

تقع مدينة لو هافر ضمن نطاق أكاديمية روان . وتضم المدينة 55 روضة أطفال (254 فصلاً دراسياً) و49 مدرسة ابتدائية حكومية (402 فصلاً دراسياً). [ 125 ] وتدير المقاطعة 16 كلية، بينما تدير منطقة نورماندي 9 مدارس. [ 126 ] وتُصنف كلية جول فال في كوكريوفيل كمؤسسة حساسة ، وتقع إحدى عشرة كلية في منطقة تعليمية ذات أولوية. وافتُتحت مدرسة كلود برنارد الداخلية المتميزة عام 2011. يعود تاريخ أول كلية في لو هافر إلى القرن السادس عشر، أما مدرسة فرانسوا الأول الثانوية فقد تأسست خلال عهد الإمبراطورية الثانية ، وهي أقدم مدرسة في المدينة. وقد درّس فيها الفيلسوف جان بول سارتر (1905-1980) وريمون آرون (1905-1983). كما درس فيها الكاتب أرماند سالاكرو (1899-1989).

المدارس الإعدادية العامة ( الكليات )

  • كلية كلود برنارد
  • كلية الأكاسيا
  • كلية ديكارت
  • كلية يوجين فارلين
  • كلية جيرار فيليب
  • كلية غي موكيه
  • كلية هنري والون
  • كلية إيرين جوليو كوري
  • كلية جاك مونود
  • كلية جان مولان
  • كلية جول فاليس
  • كلية ليو لاغرانج
  • كلية راؤول دوفي
  • كلية رومان رولان
  • كلية ثيوفيل غوتييه
  • كلية مارسيل بانيول

المدارس الإعدادية الخاصة

  • كلية القلب المقدس
  • كلية سانت جوزيف
  • كلية ليه أورمو
  • كلية مونتسكيو

الكليات الحكومية للمرحلة الثانوية العليا / المدارس الثانوية العليا

كليات المرحلة الثانوية العليا الخاصة / المدارس الثانوية العليا

المدارس الثانوية المهنية العامة

المدارس الثانوية المهنية الخاصة

المدارس الخاصة والتعليم العالي

الجزء الداخلي من مكتبة جامعة لو هافر
حوض فوبان ومبنى ISEL (على اليمين)

في عام 2011، بلغ عدد طلاب جامعة لو هافر في جميع التخصصات حوالي 12,000 طالب. [ 137 ] تأسست جامعة لو هافر عام 1986، وهي جامعة حديثة نسبياً، متوسطة الحجم، وتتمتع بموقع متميز: يقع حرمها الجامعي الأكبر في قلب المدينة تقريباً بالقرب من محطتي القطار والترام . [ 138 ] يضم الحرم الجامعي مكتبة الجامعة (2006)، وصالة رياضية، وعدة قاعات طعام مع سكن طلابي، ومبنى يضم مسرحاً، ومركزاً للتوجيه، واتحادات طلابية. في العام الدراسي 2010-2011، بلغ عدد الطلاب المسجلين 6,914 طالباً، منهم 5,071 طالباً في المرحلة الجامعية الأولى، و1,651 طالباً في برنامج الماجستير، و192 طالباً في الدراسات العليا. [ 139 ] كما تُدرّب الجامعة 317 طالباً في الهندسة [ 139 ] ، بما في ذلك معهد الدراسات اللوجستية للتعليم العالي (ISEL). تقدم الجامعة 120 دبلومًا حكوميًا تُعدّها كليات العلوم والتكنولوجيا، والشؤون الدولية، والآداب والعلوم الإنسانية. وتُقدّم الجامعة العديد من المقررات الدراسية المتعلقة بعمليات الموانئ، والخدمات اللوجستية، والصناعة، والتنمية المستدامة . تُدرّس الجامعة 12 لغة، ويُشكّل الطلاب الأجانب 17% من إجمالي الطلاب. [ 140 ] كما تُعدّ جامعة لو هافر مركزًا بحثيًا يضم تسعة مختبرات، وتعمل بالشراكة مع مؤسسات تعليم عالٍ أخرى ( مثل المعهد الوطني للعلوم التطبيقية في روان ، ومعهد الدراسات السياسية ، والمعهد الجامعي لعلوم البحار ، وجامعة نورماندي). وتشغل معاهد لو هافر الجامعية للتكنولوجيا موقعين رئيسيين: أحدهما في المدينة العليا في حي كوكريوفيل-رويل، والذي افتُتح عام 1967، والآخر في حي أور منذ عام 2011. ويبلغ إجمالي عدد طلاب المعهد 1881 طالبًا موزعين على عشرة أقسام، ويستعدون للحصول على دبلوم جامعي في التكنولوجيا. [ 139 ] يوجد أيضًا فرع لمعهد تدريب المعلمين في روان (IUFM) لدورتين (CAPET للتكنولوجيا و CRPE لمعلمي المدارس).

In addition there is a large number of specialized higher education institutions covering a wide range of different areas. Founded in 1871,[141] the École Supérieure de Commerce du Havre, one of the oldest in France, has merged with Sup Europe and l'IPER to create the Normandy Business School in 2006. This school had over 2,800 students on its five campuses (Le Havre, Caen, Deauville, Oxford and Paris) in 2015.[142] Since the 2007 school year, the Institute of Political Studies of Paris (Sciences Po) opened a campus focused on studies of Europe and Asia[143] in Le Havre. The National School of The Merchant Marine trains Officers of the First Class for the Merchant Marine: currently located at Sainte-Adresse, it will move to the Bassin Vauban in 2015 in a building that will house 1,000 students.[144] The National Higher School of Petrol and Motors (ENSPM) is a school for specialist petroleum engineers, petrochemists, and engine makers. The ITIP (National Institute for International Transportation and Ports) prepares students for careers in the multimodal transport and port business. The (Institut national des sciences appliquées|National Institute of Applied Sciences of Rouen) (INSA) opened a branch in Le Havre in 2008 with a civil engineering and sustainable construction department. The SPI (Axis of Science for the Engineer) is expected to reopen in 2012 in a new building in the Eure district.[145]

In the arts, the Conservatory of Departmental Radiance Arthur Honegger is attended by 1,680 students (music, dance and drama).[146] The Graduate School of Art of Le Havre (ESAH) offers several degrees and preparation for competition. Finally 800 people study in paramedical and social schools mostly in the IFSI (Institute of Training in Nursing) which has approximately 600 students.[139][147]

Sports

Port Vauban

The city of Le Havre has some of the oldest sports clubs in France: the Le Havre Rowing Society (1838),[148] the Regatta Society of Le Havre (1838), and Le Havre Athletic Club (1872), doyen of French football and rugby clubs.[149][150][151]

The city also hosted the sailing events for the 1900 and 1924 Summer Olympics, respectively.

Le Havre is dominated by three professional sports teams: the first is the Le Havre AC football team who were relegated from Ligue 1 after the 2008–2009 season but gained promotion back to Ligue 1 in 2023. Its training centre is well-reputed for having trained a number of international French players, including Vikash Dhorasoo, Julien Faubert, Jean-Alain Boumsong, Lassana Diarra, and Steve Mandanda. The second major sports team is Saint Thomas Basketball who represent the city in LNB Pro A. Thirdly the HAC women's team who play in the first division with many international players in its ranks. The team won their first major national title, the Coupe de France for women's handball in 2006. Le Havre Rugby athletic club plays in Fédérale 3 (equivalent to fifth division). The Hockey Club of Le Havre played at the fourth level nationally (Division 3) for the 2008–2009 season. The team is nicknamed the "Dock's du Havre".[152]

The maritime side of the city is found in many sports: for example, the tradition of sailing is old. On 29 July 1840 the first French pleasure boat regatta was held. Today, Le Havre is known as a water sports and Seaside resort. The marina can host deepwater vessels around the clock in any weather. Built in the Interwar period, it is now the largest in Seine-Maritime with about 1,300 moorings[153] additional moorings were installed in the Vauban basin in 2011–2012.[154] The Havraise Rowing Society has trained many rowers to a high level as Thierry Renault. The Club Nautique Le Havrais (CNH) is the centre of mixed swimming, synchronized swimming, and men's water polo. The Centre Nautique Paul Vatine is the fifth largest club in the country for the number of sports licenses it holds; it ranks second in the Division 1 of the Championship France for Catamaran Clubs.[155]

Several major local sportsmen began their career at Le Havre: the swimmer Hugues Duboscq was an Olympic medallist several times. In judo the French team has two members from Le Havre: Dimitri Dragin and Baptiste Leroy. Jerome Le Banner is a professional kick-boxer at world level who participates in the K-1 championship. Finally the navigator Paul Vatine, who was lost at sea in 1999, won the Transat Jacques Vabre several times.

Facilities

The Stade Océane

The city has 99 sports facilities including 46 gymnasiums, 23 sports fields, and 5 swimming pools.[156] The Stade Océane (Ocean Stadium), inaugurated in July 2012, replaced the Stade Jules Deschaseaux. With 25,000 seats, it can host football matches as well as other sporting and cultural events.[157] Basketball and Handball matches are playued in the Dock Océane hall (3600 seats) while ice hockey is played at the ice hockey rink (900 seats). Of the five swimming pools in the city, two are operated by the municipality: the CNH (which has an Olympic pool for competitions) and Les Bains Des Docks (which was designed by the architect Jean Nouvel). Le Havre has the largest free outdoor skatepark in France with approximately 7,000 m2 allocated to the urban Boardsport.[158] The port infrastructure allows for many water activities such as sailing, fishing, canoeing, and rowing. Finally, the beach is a place for kitesurfing, windsurfing and surfing.

Events

Le Havre has been and is still the venue of major sports events: the Tour de France has passed a dozen times by the Ocean Gate, the last stage took place here in 2015. Sailing events are often held and the Transat Jacques Vabre transatlantic race has been held every two years since 1993 linking Le Havre to Latin America. The course of the Solitaire du Figaro was partly in Le Havre in 2010. Since 2006, weekends of freestyle board sports have been popular (skateboarding, rollerblading, funboard, kiteboarding, skydiving etc.). Every summer roller blade events are organized in the city on Friday evening every fortnight and have great success. The first International Triathlon was held in 2012.[159] Finally, there are several opportunities for runners with ten kilometres (6.2 miles) in Le Havre or the strides of Montgeon.

Media

Five newspapers cover the Le Havre agglomeration: the dailies Le Havre libre, Le Havre Presse, Paris Normandie in its Le Havre edition in collaboration with Le Havre Presse and Liberté-Dimanche (communal Sunday edition of the previous three) are part of the Hersant group which is currently in serious financial trouble and looking for a buyer. A free weekly of information, Le Havre Infos (PubliHebdo group[160]) has been published since 2010 every Wednesday and is available in many places in the city.[161][162]

Several magazines provide local information: LH Océanes (Municipal magazine) and Terres d'Agglo (Agglomeration Area magazine) to which must be added several free magazines: Aux Arts (cultural information more focused on the Basse-Normandie region) Bazart (cultural events in Le Havre but now with circulation across all of Normandy), and HAC Magazine (news about HAC). Several newspapers are also available on the Internet: Infocéane, Le Havre on the Internet.

A local televised edition on France 3, France 3 Baie de Seine, is broadcast every evening then again on France 3 Haute Normandie. Radio Albatros is a local station installed in the Sanvic du Havre district transmitting on FM frequency 88.2.[163]Radio Vallée de la Lézarde, based in Épouville, RESONANCE on 98.9, and RCF Le Havre are other radio stations. It was in Le Havre radio stations that the journalist and television host Laurent Ruquier, who was born in Le Havre in 1963, began his career. Several national and regional radio stations are relays for Le Havre: local information on France Bleu Haute Normandie, local relay from 12 noon to 4pm on Virgin radio Normandie 101.8 FM, local relay for Information from 6am to 9am and from 4pm to 8pm on NRJ Le Havre 92.5 FM. Associations like LHnouslanuit and Only-Hit have tried to develop alternative and cultural local radio by featuring local community associations (Papa's Production, Ben Salad Prod, Asso6Sons, Agend'Havre, Pied Nu, I Love LH).[164]

Religion

The nave of Le Havre Cathedral.

At the request of Monsigneur André Mulch, Archbishop of Rouen, Pope Paul VI decided on 6 July 1974 through the papal bullQuae Sacrosanctum on the creation of the diocese of Le Havre (Portus Gratiae in Latin meaning "Port of Grace"). The diocese was created from part of the parishes of the Archdiocese of Rouen to the west of a line joining Norville to Sassetot-le-Mauconduit. Monseigneur Michel Saudreau, its first bishop, was ordained on 22 September 1974. The church of Notre Dame was promoted to Cathedral Notre Dame du Havre. Today, the commune of Le Havre is divided into eight parishes[165] and 24 places of worship (churches and chapels). The oldest chapel is Saint-Michel d'Ingouville which dates back to the 11th century. The Church of Saint Joseph du Havre, built by Auguste Perret, dominates the city with its spire 107m high. There are several monastic establishments (Carmel of the Transfiguration, Franciscan Monastery, Little Sisters of the Poor, etc.).

The Protestant Church of Le Havre was built in the city centre in 1862. Bombed in 1941, it lost its pediment, its bell tower, and roof. Rebuilt in 1953 by the architects Jacques Lamy and Gérard Dupasquier,[166] who worked in the Auguste Perret office, is the only building in Le Havre uniting the original architecture of the 19th century with the architecture of the Perret school. Le Havre also has seven evangelical Protestant churches: Salvation Army, Seventh Day Adventist, Apostolic Church, Assembly of God, Baptist Church, Good News Church, et Church of Le Havre as well as several Protestant churches of African origin.

The city also has seven Muslim places of worship: the socio-cultural association of Muslims in Upper Normandy, En-Nour Mosque on Rue Paul Claudel, El Fath Mosque on rue Victor Hugo, Bellevue mosque on rue Gustavus Brindeau, and three prayer rooms located on rue Audran, Boulevard Jules Durant, and rue Lodi. The synagogue, located in the rebuilt central city, was visited by President Jacques Chirac in April 2002.[167] It is the seat of the association consistoriale israélite du Havre whose president is Victor Elgressy.

Notable people

Le Havre was the birthplace of:

Georges de Scudéry
Charles Alexandre Lesueur, 1818
René Coty, 1954

Sport

Others, associated with the city

See also

Notes

  1. /ləˈhɑːv(rə)/HAHV(-rə);[4][5][6]French:[ɑvʁ(ə)]; Norman: Lé Hâvre[ˈhɑvʁ(ə)]

References

  • (in French) Michel de Boüard, History of Normandy, Toulouse, 2001, ISBN 2-7089-1707-2
  • (in French) Pierre Gras, The Time of Ports, Decline and Recovery of Port Cities (1940–2010), Tallandier, 2010, 298 pages, ISBN 978-2-84734-675-6
  • (in French) Claire Étienne-Steiner, Le Havre. City, Port, and Agglomeration, Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie, Rouen, 1999, ISBN 2-910316-19-X

Footnotes

  1. "Répertoire national des élus: les maires". data.gouv.fr, Plateforme ouverte des données publiques françaises (in French). 5 May 2026.
  2. "Populations de référence 2023" (in French). National Institute of Statistics and Economic Studies. 18 December 2025.
  3. 123Comparateur de territoire, INSEE, consulted on 31 March 2026 (in French)
  4. "Le Havre". The American Heritage Dictionary of the English Language (5th ed.). HarperCollins. Retrieved 21 July 2019.
  5. "Le Havre". Lexico UK English Dictionary. Oxford University Press. Archived from the original on 18 July 2022.
  6. "Le Havre". Merriam-Webster.com Dictionary. Merriam-Webster. OCLC 1032680871. Retrieved 21 July 2019.
  7. 12Pangea (12 February 2024). "Top 5 Ports in France (Global Connections)". Pangea Network. Retrieved 17 November 2025.
  8. "6 Busiest Cargo Ports in France". www.beacon.com. Retrieved 17 November 2025.
  9. "The biggest cities and towns in France, ranked by population". about-france.com. Retrieved 17 November 2025.
  10. "Le nom des habitants du 76 - Seine-Maritime". Habitants.
  11. "10000 years of economy". Archived from the original on 23 June 2025. Retrieved 2 January 2026.
  12. 123456"Le Havre, the City Rebuilt by Auguste Perret". UNESCO World Heritage Centre. United Nations Educational, Scientific, and Cultural Organization. Retrieved 13 November 2021.
  13. "Site officiel du Label Villes et Villages Fleuris". www.villes-et-villages-fleuris.com. Archived from the original on 10 December 2014.
  14. 123François de Beaurepaire (pref. Marianne Mulon), The names of Communes and former parishes of Seine-Maritime, Paris, A. et J. Picard, 1979, 180 p., ISBN 2-7084-0040-1, OCLC 6403150, p. 92-93 (in French)
  15. Lexicographic definitions and etymologies of Havre, TLFi, on the CNRTL website (in French)
  16. Elisabeth Ridel, The Vikings and the words: The contribution of old Scandinavian to the French language, éditions errance, Paris, 2009, p. 203, 226, 227, 228. (in French)
  17. Sven Beckert (2014). Empire of Cotton: A Global History. Knopf Doubleday Publishing Group. p. 216. ISBN 9780385353250.
  18. Bullock, Arthur (2009). Gloucestershire Between the Wars: A Memoir. The History Press. p. 102-110. ISBN 978-0-7524-4793-3.
  19. Pierre Gras, The Time of Ports. Decline and recovery in Port Cities (1940–2010), Tallandier, 2010, 298 p. (ISBN 978-2-84734-675-6), p. 24 (in French)
  20. Clout, Hugh (1 January 1999). "The reconstruction of Upper Normandy: a tale of two cities". Planning Perspectives. 14 (2): 183–207. doi:10.1080/026654399364292. ISSN 0266-5433. Retrieved 21 July 2025.
  21. Rezoning of Urban areas: seeking urban expansionArchived 16 January 2014 at the Wayback Machine, Assemblée des Communautés de France, consulted on 19 July 2012 (in French)
  22. Editorial, CODAH, consulted on 19 July 2012 (in French)
  23. "Le Havre". Le Havre.
  24. 12Claire Étienne-Steiner, Frédéric Saunier, Le Havre a port with new towns, Paris, éditions du patrimoine, 2005, p. 21 (in French)
  25. C. Étienne-Steiner, Le Havre. City, Port, and agglomeration, Rouen, édition du patrimoine, 1999, p. 15 (in French)
  26. Isabelle Letélié, Le Havre, unusual itineraries, Louviers, Ysec éditions, 2010, p. 14 (in French)
  27. J. Ragot, M. Ragot, Guide to Nature in the Pays de Caux, 2005, p. 6 (in French)
  28. P. Auger, G. Granier, The Guide to Pays de Caux, 1993, p. 33 (in French)
  29. Information on Nature and scenery in the estuary of the Seine, Carmen, Haute-Normandie, consulted on 19 July 2012 (in French)
  30. 123456"Normals and records for Le Havre (76)" (in French). Infoclimat. Retrieved 14 June 2026.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  31. P. Auger, G. Granier, The Guide to Pays de Caux, 1993, p. 42 (in French)
  32. Currents, flows, and tides: The movements of waterArchived 18 July 2013 at the Wayback Machine, Pierre Le Hir, Ricardo Silva Jacinto, Ifremer, 2001, consulted on 31 July 2012 (in French)
  33. Nature and Scenic information the estuary of the Seine, Carmen, Haute-Normandie, consulted on 19 July 2012 (in French)
  34. Paris, Nice, Strasbourg, Brest
  35. "Normal and record values for Cap-de-la-Hève (76)" (in French). Meteociel. Retrieved 14 July 2026.
  36. It is difficult to mobilise politician on air pollution problems, Gaëlle Dupont, consulted on 20 July 2012 (in French)
  37. Laurence Perrin, The hour of reckoning for carbon, Océanes Le Havre, No. 152, December 2011 – January 2012, p. 31 (in French)
  38. 12Fight against Changing ClimateArchived 18 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 20 July 2012 (in French)
  39. Results of Measurements in 2011Archived 26 July 2013 at the Wayback Machine, Air Normand, consulted on 20 July 2012 (in French)
  40. 1234Annual Report on sustainable development for the city of Le Havre 2010–2011Archived 18 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 20 July 2012 (in French)
  41. The Beach at Le Havre has nothing new in being certified Pavillon bleuArchived 19 July 2012 at the Wayback Machine, consulted on 20 July 2012 (in French)
  42. Preservation of biodiversity, ecosystems and natural environmentsArchived 2 April 2015 at the Wayback Machine, consulted on 12 March 2015 (in French)
  43. Isabelle Letélié, Le Havre, unusual itineraries, Louviers, Ysec éditions, 2010, p. 31 (in French)
  44. Isabelle Letélié, Le Havre, unusual itineraries, Louviers, Ysec éditions, 2010, p. 32 (in French)
  45. "The stages of the reconstruction". Le Havre. 3 November 2015. Archived from the original on 6 July 2022. Retrieved 20 June 2022.
  46. An old centre in course of renovationArchived 18 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 20 July 2012 (in French)
  47. "Turgot Magellan - Paumier Architectes Associés". Archived from the original on 29 October 2020. Retrieved 26 September 2020.
  48. Parks and Gardens of Le HavreArchived 18 July 2012 at the Wayback Machine, Sciences Po and INSA, consulted on 20 July 2012 (in French)
  49. Pierre Gras, The time of ports. Decline and recovery of port cities (1940–2010), Tallandier, 2010, 298 p. ISBN 978-2-84734-675-6 p. 238 (in French)
  50. Pierre Gras, The time of ports. Decline and recovery of port cities (1940–2010), Tallandier, 2010, 298 p. ISBN 978-2-84734-675-6 p. 239 (in French)
  51. Tourneville FortArchived 18 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 20 July 2012 (in French)
  52. 123Recensement de la population: Chiffres clés 2013 - Le HavreArchived 5 August 2017 at the Wayback Machine, AURH
  53. The eco-district "Les Hauts de Bléville", Ville du Havre, consulted on 31 July 2012 (in French)
  54. 12345Communication NetworkArchived 7 August 2013 at the Wayback Machine, Le Havre Development, consulted on 20 July 2012 (in French)
  55. Le Havre Portsmouth TimetablesArchived 4 August 2012 at the Wayback Machine, Cross Channel Ferry, LD Lines, consulted on 12 Match 2013
  56. 123Who are we?, CODAH, consulted on 27 July 2012 (in French)
  57. 12Mobility Guide 2011Archived 16 January 2014 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 20 July 2012 (in French)
  58. The Key Numbers (French), accessed on 20 July 2012
  59. Océanes Le Havre, n°156, mai 2012, p.14
  60. "Commune du Havre". INSEE.
  61. "Décret n° 2014-266 du 27 février 2014 portant délimitation des cantons dans le département de la Seine-Maritime". Legifrance.gouv.fr. Retrieved 3 October 2023.
  62. Code électoral, Annexe tableau n° 1, version 1 August 2009, Légifrance(in French)
  63. Édouard PhilippeArchived 18 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 24 July 2012 (in French)
  64. Pierre Gras, The time of Ports. Declin and recovery of Port Cities (1940–2010), Tallandier, 2010, 298 p. (ISBN 978-2-84734-675-6), p. 47 (in French)
  65. 12Results of Legislative Elections for 2012 Seine-Maritime 7th electoral district, L'Express, consulted on 24 July 2012 (in French)
  66. 12Results of Legislative Elections for 2012 Seine-Maritime 8th electoral district, L'Express, consulted on 24 July 2012 (in French)
  67. 12The Municipal CouncilArchived 28 September 2013 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 24 July 2012 (in French)
  68. Weinland, Robert. "francegenweb.org - votre service benevole d'assistance genealogique". www.francegenweb.org.
  69. Le Havre, Ministry of Justice, consulted on 24 July 2012 (in French)
  70. Le Havre, Marine city of Mistral, November 2009, Océanes Le Havre (in French)
  71. "Rock challenge: la danse pour rapprocher les jeunes". lehavre.fr (in French). Le Havre. 10 February 2017. Retrieved 14 November 2019.
  72. "Gemellaggi e Accordi"[Twinning and Agreements]. City of Venice (in Italian). 11 December 2017. Retrieved 5 April 2020.
  73. Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui: Commune data sheet Le Havre, EHESS(in French).
  74. Population municipale entre 1968 et 2023, INSEE
  75. 123456789Dossier complet: Commune du Havre (76351), INSEE, 2020, consulted on 14 August 2020 (in French)
  76. Evolution and Structure of the Population 2017, INSEE(in French)
  77. Le Havre (76351 – Commune) – Nationality, INSEE, 2009, consulted on 25 July 2012 (in French)
  78. Le Havre (76351 – Commune) – Immigration, INSEE, consulted on 26 July 2012 (in French)
  79. Le Havre (76351 – Commune) – Immigration, consulted on 26 July 2012 (in French)
  80. "Population active selon la catégorie socioprofessionnelle et la position vis à vis de l'emploi par commune et département (1968 à 1999)"(ZIP) (in French). INSEE. Retrieved 11 September 2020.
  81. 12345"Dossier complet − France entière | Insee". insee.fr.
  82. World Port ranking 2010, AAPA website, consulted on 27 July 2012
  83. 1234Definitive Statistics 2011, Port du Havre, consulted on 27 December 2012 (in French)
  84. 1234The Port of Le HavreArchived 2 July 2013 at the Wayback Machine, Le Havre développement, consulted on 30 July 2012 (in French)
  85. 123The Port todayArchived 29 October 2007 at the Wayback Machine, Grand Port Maritime du Havre, consulted on 28 July 2012 (in French)
  86. 12Employment linked to the Maritime and Port activities in the Le Havre area (excluding industry)Archived 29 October 2007 at the Wayback Machine, Port du Havre, consulted on 29 July 2012 (in French)
  87. Laurence Périn, The Cruises in vogue, in Océanes, No. 154, March 2012, p. 6 (in French)
  88. The Leisure Boat Port, Ville du Havre, consulted on 2 August 2012 (in French)
  89. Renault/Sandouville Economy: non-working days, Le Figaro, consulted on 30 July 2012 (in French)
  90. Petrochemical ChemistryArchived 7 August 2013 at the Wayback Machine, Le Havre développement, consulted on 30 July 2012 (in French)
  91. AeronauticArchived 7 August 2013 at the Wayback Machine, Le Havre développement, consulted on 30 July 2012 (in French)
  92. Huge contract for Dresser-Rand Le Havre, L'usine nouvelle, 20 July 2007, consulted on 30 July 2012 (in French)
  93. 2011 in briefArchived 1 October 2013 at the Wayback Machine, EDF, centrale du Havre, consulted on 30 July 2012 (in French)
  94. Océanes Le Havre, No. 156, May 2012, p. 3 (in French)
  95. Presentation and key data, Groupe Hospitalier du Havre, consulted on 30 July 2012 (in French)
  96. The City recruitsArchived 1 August 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 30 July 2012 (in French)
  97. University of Le Havre dataArchived 11 February 2012 at the Wayback Machine, Université du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  98. Cultural EventsArchived 10 September 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 9 October 2012 (in French)
  99. Church of Saint-MichelArchived 7 July 2017 at the Wayback Machine, Le Havre official website (in French)
  100. Church of Saint-Vincent-de-Paul, Le Havre website (in French)
  101. Church of Saint-François, Le Havre Official website (in French)
  102. Church of Saint AnneArchived 4 September 2015 at the Wayback Machine, Le Havre official website (in French)
  103. Church of Saint Marie pictureArchived 24 May 2013 at the Wayback Machine, Le Havre Actif website (in French)
  104. Chapel of IngouvilleArchived 29 July 2012 at the Wayback Machine, Le Havre Official website (in French)
  105. Alley of GravilleArchived 7 October 2013 at the Wayback Machine, Le Havre official website (in French)
  106. HAVRE MUSEOFILE Directory of French Museums, Ministry of Culture, consulted on 27 July 2012 (in French)
  107. The MuMa MuseumArchived 24 July 2014 at the Wayback Machine, MuMa, consulted on 18 July 2014 (in French)
  108. Collections, MuMa, consulted on 18 July 2014 (in French)
  109. Lesueur CollectionArchived 2 August 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 2 August 2012 (in French)
  110. "Les Collections Biologiques du Muséum avant le désastre du 5 Septembre 1944." Bulletin de la Société Géologique de Normandie et des Amis du Muséum du Havre. Tome 40. 1936–1950. Pages 12, 17, 22. (in French)
  111. Collections of the Abbey of Graville[link removed], Le Havre Official website (in French)
  112. Centre of contemporary art, EVENE, consulted on 2 August 2012 (in French)
  113. 12The Gallery, Le Volcan, consulted on 27 July 2012 (in French)
  114. Auditoriums, Ville du Havre, consulted on 2 April 2008 (in French)
  115. Auditoriums, Ville du Havre, consulted on 2 April 2008 (in French)
  116. Welcome to the DocksArchived 15 April 2008 at the Wayback Machine, Les Docks, consulted on 2 April 2008 (in French)
  117. Gaumont Docks Vauban-Le Havre, Gaumont, consulted on 27 July 2012 (in French)
  118. Educational services in the cultural establishments of the Academy of RouenArchived 28 April 2009 at the Wayback Machine, Academy of Rouen, consulted on 2 April 2008 (in French)
  119. Alfred Sensier, The Life and works of J.-F Millet, A. Quantin, 1881. (in French)
  120. 12The making of films in Le Havre, Ville du Havre, consulted on 1 April 2008 (in French)
  121. Aki Kaurismäki wins the Louis-Delluc Prize for Le Havre, Le Monde, 16 December 2011, consulted on 19 December 2011 (in French)
  122. "Caplet, André, Oxford University Press". global.oup.com. Retrieved 18 February 2024.
  123. "Honegger, Arthur, Oxford University Press". global.oup.com. Retrieved 18 February 2024.
  124. "Victor and Auguste Mustel | Harmonium | French". The Metropolitan Museum of Art. Retrieved 18 February 2024.
  125. The SchoolsArchived 19 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  126. Directory of public establishments (2009–2010)[link removed], Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  127. Claude Monet SchoolArchived 22 July 2010 at the Wayback Machine, Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  128. Twinned with Lincoln-Sudbury Regional High School in the state of Massachusetts in the United States.
  129. 12Lycee Porte Océane, Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  130. 12Robert Schuman SchoolArchived 10 March 2011 at the Wayback Machine, Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  131. 12Jules Siegfried School of Le HavreArchived 2 July 2013 at the Wayback Machine, Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  132. Françoise de Grâce SchoolArchived 11 August 2010 at the Wayback Machine, Academy of Rouen, consulted on 5 July 2010 (in French)
  133. Jules Lecesne Hotel Trades and Services School – Le HavreArchived 20 December 2010 at the Wayback Machine, Academy of Rouen, consulted on 5 July 2010 (in French)
  134. Antoine Laurent de Lavoisier School – Le HavreArchived 1 July 2010 at the Wayback Machine, Academy of Rouen, consulted on 5 July 2010 (in French)
  135. Auguste Perret SchoolArchived 6 October 2013 at the Wayback Machine, Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  136. Teaching Unit of the Vocational SchoolArchived 28 April 2010 at the Wayback Machine, Academy of Rouen website, consulted on 5 July 2010 (in French)
  137. Océanes Le Havre, April 2011, No. 145, p. 25 (in French)
  138. A hospitable universityArchived 6 September 2012 at the Wayback Machine, University of Le Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  139. 1234Regional Atlas: Number of students in 2010–2011, Ministry of Higher Education and Research, consulted on 26 July 2012 (in French)
  140. InternationalArchived 26 February 2012 at the Wayback Machine, University of Le Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  141. Vocation, École de management de Normandie, consulted on 2 April 2008 (in French)
  142. EM Normandie website, consulted on 7 June 2015 (in English)
  143. WelcomeArchived 2 October 2009 at the Wayback Machine, Sciences Po, consulted on 2 August 2012 (in French)
  144. The ENSM (ex-Hydro) moves to Le Havre in 2015Archived 19 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  145. Océanes Le Havre, April 2011, No. 145, p. 29 (in French)
  146. Conservatory Arthur HoneggerArchived 19 July 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  147. Océanes Le Havre, April 2011, No. 145, p. 27 (in French)
  148. Since 1838Archived 14 August 2013 at the Wayback Machine, Société française de l'Aviron, consulted on 2 August 2012 (in French)
  149. Yachting BookletArchived 1 October 2013 at the Wayback Machine, havredeveloppement.com, consulted on 21 November 2010 (in French)
  150. Municipal Archives of Le HavreArchived 8 July 2019 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  151. Coll., 1872–1972, Le Havre Centenary Athletic Club, Le Havre, HAC, 1972, p. 19–23 (in French)
  152. Presentation of the club, FFHG, consulted on 2 August 2012 (in French)
  153. 200 Key Figures and StatisticsArchived 7 August 2013 at the Wayback Machine, Le Havre Development, consulted 2 April 2008 (in French)
  154. Océanes Le Havre, April 2011, No. 145, p. 30 (in French)
  155. PresentationArchived 13 August 2013 at the Wayback Machine, Centre nautique Paul Vatine, consulted on 25 July 2012 (in French)
  156. Gymnasiums, grounds, and other municipal facilitiesArchived 1 August 2012 at the Wayback Machine, Ville du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  157. Océane Stadium, Ville du Havre, consulted on 26 July 2012 (in French)
  158. Extract from the Swiss website TSR sport dated 19 May 2006 Opening at Le Havre of the largest free skatepark in France.
  159. Océanes Le Havre, No. 157, Summer 2012, p. 17 (in French)
  160. PubliHebdos, PubliHebdos, consulted on 8 June 2013 (in French)
  161. Le Havre Info with listings for Rouen, PubliHebdos, consulted on 8 June 2013 (in French)
  162. Paris-Normandy with Rouen listings, Hersant, consulted on 8 June 2013 (in French)
  163. Radio Albatros, Radio Albatros, consulted on 2 August 2012 (in French)
  164. Only-Hit, Only-Hit, consulted on 5 July 2012 (in French)
  165. Le Havre-Sainte-Adresse, diocèse of Le Havre, consulted on 4 April 2008 (in French)
  166. C. Étienne-Steiner, Le Havre. City, Port, and conurbation, Rouen, édition du patrimoine, 1999, p. 114 (in French)
  167. Declaration of the President of the Republic at the synagogue of Le Havre, Presidency of the Republic, consulted on 4 April 2008 (in French)
  168. "Scudéry" . Encyclopædia Britannica. Vol. 24 (11th ed.). 1911. p. 487; see para 2. Georges de Scudéry (1601–1667), the elder....
  169. "Scudéry" . Encyclopædia Britannica. Vol. 24 (11th ed.). 1911. p. 487; see para 3. His sister Madeleine (1607–1701)....
  170. "Saint-Pierre, Jacques Henri Bernardin de" . Encyclopædia Britannica. Vol. 24 (11th ed.). 1911. p. 41.
  171. "Delavigne, Jean François Casimir" . Encyclopædia Britannica. Vol. 7 (11th ed.). 1911. p. 946.
  172. "Ancelot, Jacques Arsène François Polycarpe" . Encyclopædia Britannica. Vol. 1 (11th ed.). 1911. p. 945.
  173. "Frédérick-Lemaître, Antoine Louis Prosper" . Encyclopædia Britannica. Vol. 11 (11th ed.). 1911. p. 68.
  174. "Gautier, Émile Théodore Léon" . Encyclopædia Britannica. Vol. 11 (11th ed.). 1911. p. 536.
  175. "Monod, Gabriel" . Encyclopædia Britannica. Vol. 18 (11th ed.). 1911. p. 730.

Further reading

French

  • Joseph Abram, Le Havre: Modern City, 2011
  • Nathalie Castetz, Le Havre, Seine Estuary, Paris, Héliopoles, 2012, ISBN 978-2-919006-10-6
  • Franck Godard and Olivier Bouteiller, Le Havre, Déclics, 2011, ISBN 978-2-84768-231-1
  • Unusual Le Havre, Renée Grimaud, Les beaux jours, 2012, ISBN 978-2-35179-101-1
  • Jean-François Massé, Le Havre, attached port, Acanthe, 2003, ISBN 2-84942-003-4
  • Tristan Gaston-Breton, Le Havre 1802–2002: Two centuries of economic adventure, Le Cherche midi, 2002, ISBN 2-7491-0028-3
  • E. Simon, A. Fiszlewicz, Le Havre: What an Estuary!, Petit à Petit, 2002, ISBN 2-914401-26-4
  • Madeleine Brocard, Atlas of the Estuary of the Seine, Rouen, Presses de l'université de Rouen, 1996
  • Emanuelle Real, The Industrial Landscape of Basse-Seine, Connaissance du patrimoine en Haute-Normandie, 2009, ISBN 2-910316-33-5, 264 pages
  • Jacques Basile and Didier Guyot, Another Blue City, Editions Point de Vues, 2011, 120 pages, ISBN 978-2-915548-63-1