تنازل عن المسؤولية عن الأضرار

إذا تسببت السيارة في أضرار مادية أو إصابات، يتحمل العميل أو شركة التأمين الأخرى مسؤولية دفع التعويضات (أي يتحملون المسؤولية). تُدرج بعض شركات تأجير السيارات في الولايات المتحدة الحد الأدنى من تأمين المسؤولية المطلوب قانونًا ضمن رسوم الإيجار الأساسية. تُدرج شركة هيرتز هذا التأمين في جميع الولايات باستثناء كاليفورنيا، ولكنها تُطالب السائق بالتعويض عن أي أضرار (أي أن السيارة مؤمنة بالحد الأدنى للتغطية التأمينية في الولاية، ولكن السائق هو من يتحمل جميع التعويضات التي تدفعها هيرتز). ^{[ 3 ]} وتُدرج شركة أفيس هذا التأمين في جميع الولايات باستثناء كاليفورنيا وتكساس، على الأقل للمستأجرين الذين لا يملكون تأمينًا خاصًا بهم. ^{[ 4 ]} ولا تُعلن شركات أخرى عن الولايات التي تُدرج فيها تأمين المسؤولية ضمن رسوم الإيجار الأساسية. وتُقدم بعض شركات تأجير السيارات تأمين مسؤولية إضافيًا مقابل رسوم إضافية. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في كندا، يُلزم القانون جميع شركات تأجير السيارات بتوفير تأمين ضد المسؤولية تجاه الغير بحد أدنى 200,000 دولار، بغض النظر عما إذا كان المستأجر يمتلك تأمينًا خاصًا على سيارته أم لا. ولذلك، لا توفر معظم وكالات التأجير خيار التأمين ضد المسؤولية تجاه الغير، بل تُدرج قسط التأمين ضمن التكلفة الثابتة للإيجار. ^{[ 7 ]}

عندما لا يدفع العميل لشركة تأجير السيارات تعويضًا عن الأضرار، وتُسرق السيارة المستأجرة أو تتضرر نتيجة حادث أو تخريب أو سوء الأحوال الجوية (كالبرد)، وما إلى ذلك، يلتزم العميل أو شركة التأمين بدفع التكلفة الكاملة للإصلاح، بالإضافة إلى الرسوم الإدارية، وفي بعض الولايات، تعويضًا عن فقدان الانتفاع . وتفرض بعض الشركات، في بعض الولايات والدول، رسومًا على السحب والتخزين والحجز والرسوم الإدارية ^{[ 8 ]} وانخفاض قيمة السيارة (مثل Avis ^{و Budget و} National ^{و Thrifty [} 12 ^{] ) . بل إن} بعض الشركات تُصرّح بأنها وحدها ^من يقرر قيمة الانخفاض (مثل Dollar ^{و Hertz [ 8 ] )} .

يغطي تأمين الإعفاء من المسؤولية عن الأضرار الذي تقدمه شركة التأجير عادةً الأضرار العرضية وسحب المركبة المتضررة، شريطة التزام المستأجر بشروط عقد الإيجار (مثل السائقين المعتمدين، والمواقع المحددة، ومنع السباقات) وبنود الإعفاء من المسؤولية عن الأضرار (مثل تقديم تقرير للشرطة ^{[ 14 ]} ). وقد يشمل الإعفاء أيضًا السرقة والتخريب وفقدان الانتفاع والمسؤولية القانونية. ويتوفر للمستأجر عادةً خيارات متعددة من التغطيات برسوم مختلفة.

لا تُعدّ وثائق التنازل عن المسؤولية عن الأضرار بالضرورة كاملة. فقد تتضمن مبالغ قابلة للخصم (تُسمى أيضًا فائضًا) وحدودًا على المبلغ المُغطى. ^{[ 15 ]} تغطية المسؤولية دائمًا ما تكون لها حدود.

المعلومات المذكورة أعلاه مأخوذة من مواقع شركات التأجير، تحت عناوين مثل السياسات، والأسئلة الشائعة ، والتغطية، أو المزيد. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

يمكن شراء وثائق التنازل عن المسؤولية عن الأضرار من شركات تأجير السيارات في معظم البلدان، أو من خلال شركات التأمين على المسؤولية الزائدة لتأجير السيارات في المملكة المتحدة، ^{[ 20 ]} أو من خلال شركات تأمين السفر. ^{[ 21 ]} وقد يُطلب من المستأجر الحصول على تغطية من شركة تأجير السيارات إذا لم يكن لديه ما يثبت وجود تغطية تأمينية من جهة أخرى. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

تقدم بعض جهات إصدار بطاقات الائتمان ( مثل فيزا وماستركارد ) تأمينًا ضد السرقة أو التلف للسيارات المستأجرة. توفر بعض هذه البطاقات (الموضحة في الجدول أدناه) تأمينًا أساسيًا، ما يُغني السائق عن تقديم مطالبة لشركة التأمين الخاصة به. بينما توفر بطاقات أخرى تأمينًا ثانويًا. وهذا يعني أنه إذا كان لدى المستأجر تأمين سيارة شخصي أو تجاري بتغطية مناسبة، فسيدفع هذا التأمين أولًا. ثم تدفع جهة إصدار بطاقة الائتمان مبلغ التحمل للتأمين الأساسي ، وتتولى معالجة أي مطالبات كبيرة تتجاوز حد التأمين الأساسي.

إذا لم يكن لدى المستأجر تأمين آخر على المركبة للمطالبة المحددة (لا يوجد تأمين على الإطلاق، أو ليس في البلد المعني، أو لا يوجد تأمين ضد التصادم، وما إلى ذلك)، فإن شركة بطاقة الائتمان (إذا كانت تقدم تغطية) ستدفع المبلغ بالكامل، حتى حدودها.

تُغطي جميع شركات بطاقات الائتمان الأربع المذكورة أدناه أضرار التصادم ببعض بطاقاتها. كما تُغطي فيزا وبعض بطاقات ماستركارد وأمريكان إكسبريس السرقة ، بينما تُغطي بطاقات ماستركارد وأمريكان إكسبريس الأخرى السرقة والتخريب والاصطدام بحيوان بري أو كسر زجاج النافذة (المصادر في أسفل الجدول).

من بين القضايا الأخرى المهمة لبعض المستأجرين أن بطاقات فيزا وماستركارد لا تغطي إلا عقود الإيجار التي لا تتجاوز مدتها 15 يومًا (ولا تغطي حتى أول 15 يومًا من عقود الإيجار الأطول). كما أن بعض بطاقات أمريكان إكسبريس وماستركارد غير صالحة للاستخدام على الطرق الترابية أو الحصوية ، لأنها لا تغطي "الأضرار التي تلحق بأي سطح، باستثناء الأسطح الصلبة مثل الخرسانة أو الإسفلت". ^{[ 24 ]}

تُشير ماستركارد وفيزا في الولايات المتحدة إلى تغطيتهما "للأضرار المادية و/أو السرقة"، إلا أن فقرة تمهيدية لبعض بطاقات ماستركارد ^{[ 25 ]} وجميع بطاقات فيزا ^{[ 26 ]} تُقصر التغطية على "الاصطدام أو السرقة"، ما يستثني التخريب والبرد. وقد يكون من غير الواضح ما إذا كانت اصطدامات الغزلان وشظايا الزجاج تُعتبر "اصطدامات". أما بطاقات ماستركارد الصادرة عن بنك أوف أمريكا و MBNA، فتتميز عمومًا بفقرة تمهيدية أبسط، تُبقي التغطية سارية لأي ضرر مادي. ^{[ 24 ]}

حتى بين هذه العلامات التجارية، تفتقر بعض البطاقات إلى التغطية تمامًا، لا سيما بطاقات الخصم المباشر والبطاقات ذات الحدود الائتمانية المنخفضة. على سبيل المثال، لا تتمتع بطاقة AmEx Platinum Cash Rebate بأي تغطية. كما تفتقر بعض بطاقات MasterCard "Standard" إلى التغطية، بينما تختلف بطاقات "Premier" و"Gold" و"Platinum" في تغطيتها. وتتميز بطاقات Citi AAdvantage وCiti ThankYou وCiti Dividend وCiti CashReturns من علامة MasterCard التجارية بتوفير تغطية عالمية دون استثناءات جغرافية، ^{[ 27 ]} في حين أن معظم بطاقات MasterCard وVisa وAmerican Express الأخرى تستثني التغطية في أيرلندا وإسرائيل وجامايكا.

تنطبق هذه الأنظمة على البطاقات الصادرة في الولايات المتحدة الأمريكية وترينيداد وتوباغو، ^{[ 28 ]} ويبدو أنها لا تنطبق في أي مكان آخر. إضافةً إلى ذلك، لا تغطي أي بطاقة ائتمان تكاليف الإيجار التي تُفوتر لطرف ثالث، كما هو الحال عند فوترة شركة تأمين مباشرةً مقابل الإيجار.

الجدول التالي هو محاولة لتقديم ملخص، ولكنه ليس مضمونًا. التغطية معقدة وتتغير دوريًا. موظفو خدمة العملاء عبر الهاتف ليسوا على دراية بهذه التغييرات. تخضع التغطية لوثائق تأمين رسمية، وهي غير متاحة بسهولة لحاملي البطاقات، الذين لا يحصلون إلا على ملخصات، مثل الروابط أدناه.

غالباً ما يُعلن عن تغطية رسوم "فقدان الاستخدام" والرسوم الإدارية بواسطة بطاقات الائتمان. مع ذلك، لا تدفع شركات بطاقات الائتمان هذه الرسوم إلا إذا قدمت شركة تأجير السيارات ما يثبت ذلك. وإذا لم تقدم شركة التأجير هذا الإثبات، فلا يبدو أن هناك مبرراً يدفع المستأجر لدفعها أيضاً.