دي هافيلاند دون

كانت طائرة دي هافيلاند دي إتش 93 دون طائرة تدريب بريطانية متعددة المهام بثلاثة مقاعد من ثلاثينيات القرن العشرين، صنعتها شركة دي هافيلاند للطائرات .

صُممت طائرة دون لتلبية مواصفات وزارة الطيران T.6/36 لطائرة تدريب متعددة المهام، وكانت طائرة أحادية السطح بمحرك واحد وهيكل خشبي مُقوّى. كان الهدف من طائرة DH.93 دون تدريب الطيارين ومشغلي أجهزة اللاسلكي، وبصفتها طائرة تدريب على الرماية، تطلّب التدريب على الرماية تركيب برج مدفعي في الجزء العلوي من الطائرة. كان يجلس الطيار المتدرب والمدرب جنبًا إلى جنب في المقدمة، بينما كان مكان إقامة مشغل جهاز اللاسلكي المتدرب ورامي المدفعي في الجزء الخلفي من المقصورة. ^{[ 1 ]}

حلّق النموذج الأولي، الذي يحمل علامات الاختبار E-3 (والذي أصبح لاحقًا يحمل الرقم التسلسلي العسكري L2387 )، لأول مرة في 18 يونيو 1937، ونُقل إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في مارتلشام هيث لإجراء التقييم الرسمي. وخلال التجارب، أُضيفت معدات إضافية زادت من وزن الطائرة، ونتيجة لذلك، وفي محاولة لتقليل الوزن، أُزيل البرج العلوي. كما عُدّلت الطائرة بزعانف مساعدة صغيرة مُثبّتة أسفل سطح الذيل. ^{[ 2 ]}

على الرغم من التغييرات التي أُدخلت على الطائرة الخامسة، ^{[ 2 ]} اعتُبر هذا النوع غير مناسب للتدريب، وخُفِّض الطلب الأصلي البالغ 250 طائرة إلى 50 طائرة فقط، سُلِّم منها 20 طائرة بدون محركات للتدريب الأرضي. ^{[ 3 ]} أما الطائرات المتبقية، فقد استُخدمت كطائرات اتصالات وتنسيق، مع السرب رقم 24 والعديد من أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني في جميع أنحاء المملكة المتحدة حتى أوائل عام 1939، ولكن تم إيقافها جميعًا عن الطيران لاستخدامها كطائرات تدريبية في مارس 1939. ^{[ 4 ]}

 المملكة المتحدة

• سلاح الجو الملكي
  • السرب رقم 24 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
  • رحلات المحطة

بيانات من شركة دي هافيلاند للطائرات منذ عام 1909 ^{[ 5 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• السعة: راكبان
• الطول: 37  قدمًا و4  بوصات (11.38  مترًا)
• طول الجناح: 47  قدمًا و6  بوصات (14.48  مترًا)
• الارتفاع: 9  أقدام و5  بوصات (2.87  متر)
• مساحة الجناح: 304 قدم  مربع  (28.2  متر ^مربع )
• شكل الجناح : RAF 34 معدل ^{[ 6 ]}
• الوزن الفارغ: 5050  رطل (2291  كجم)
• الوزن الإجمالي: 6530  رطل (2962  كجم)
• محطة توليد الطاقة: محرك واحد من نوع دي هافيلاند جيبسي كينج V-12 ذو مكبس مقلوب مبرد بالهواء، بقوة 525  حصان (391  كيلوواط).
• المراوح: مروحة ثنائية الشفرات ذات زاوية ميل متغيرة

أداء

• السرعة القصوى: 189  ميل في الساعة (304  كم/ساعة، 164  عقدة)
• المدى: 890  ميل (1430  كم، 770  نمي)
• سقف الخدمة: 23300  قدم (7100  متر)
• معدل الصعود: 820  قدم/دقيقة (4.2  متر/ثانية)

قوائم ذات صلة

• قائمة طائرات سلاح الجو الملكي

• الموسوعة المصورة للطائرات (الجزء 1982-1985) . لندن: دار نشر أوربيس، 1986. بدون رقم ISBN.
• فورد، دانيال. "معلم عفا عليه الزمن: طائرة تدريب طاقم دي هافيلاند دون". مجلة عشاق الطيران 105، مايو/يونيو 2003، ص  74-75. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0143-5450 . 
• جاكسون، إيه جيه . طائرات دي هافيلاند منذ عام 1915. لندن، بوتنام، 1962. بدون رقم ISBN.
• جاكسون، أ. ج. طائرات دي هافيلاند منذ عام 1909. لندن: بوتنام، الطبعة الثالثة، 1987. ISBN 0-85177-802-X.

• دي هافيلاند دون - دليل الطائرات البريطانية