دي هافيلاند دونكاستر
كانت طائرة دي هافيلاند دي إتش 29 دونكاستر طائرة بريطانية طويلة المدى ذات جناح علوي أحادي السطح من عشرينيات القرن العشرين، صنعتها شركة دي هافيلاند .
تاريخ
طلبت وزارة الطيران البريطانية طائرة DH.29 دونكاستر كطائرة تجريبية أحادية السطح طويلة المدى. كانت الطائرة أحادية السطح ذات جناح علوي ناتئ، بأجنحة غير مائلة مصنوعة من هيكل خشبي مغطى بالقماش. وكان لها جسم خشبي ذو مقطع صندوقي وزعنفة واحدة . جلس طاقم مكون من شخصين في قمرة قيادة مفتوحة أمام الجناح. تم بناء طائرتين بين عامي 1920 و1921 في مطار ستاغ لين . أدت الاختبارات المبكرة للطائرة الأولى ( الرقم التسلسلي J6849 ) إلى إعادة تصميم تركيب المحرك . أما الطائرة الثانية (المسجلة G-EAYO) فقد بُنيت كطائرة تجارية تتسع لعشرة مقاعد. لم تبدِ شركات الطيران اهتمامًا بها، فتوقف تطويرها، وانصبّ الجهد على طائرة دي هافيلاند DH.34 ثنائية السطح . أما النسخة المقترحة للاستطلاع العسكري، DH.30 ، فلم تُبنَ قط. أنهت الطائرتان مسيرتهما في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في مارتلشام هيث، حيث خضعتا لاختبارات وتجارب، لا سيما على الأجنحة الناتئة ذات المقطع السميك. كانت طائرة دونكاستر أول طائرة بريطانية تستخدم مثل هذه الأجنحة.
المشغلون
المواصفات (النسخة العسكرية)

بيانات من طائرات دي هافيلاند منذ عام 1909 [ 1 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: اثنان
- السعة: مقصورة سعتها 345 قدم مكعب (9.8 متر مكعب )
- الطول: 43 قدمًا (13.11 مترًا)
- طول الجناح: 54 قدمًا (16.46 مترًا)
- الارتفاع: 16 قدمًا و6 بوصات (5.03 مترًا)
- مساحة الجناح: 440 قدم مربع (41 متر مربع )
- الوزن فارغاً: 4370 رطلاً (1982 كجم)
- الوزن الإجمالي: 7500 رطل (3402 كجم)
- سعة الوقود: 230 جالون إمبراطوري (276 جالون أمريكي ؛ 1046 لترًا) في خزانين أماميين
- محطة توليد الطاقة: محرك مكبسي مبرد بالماء من طراز Napier Lion IB W-12 بقوة 450 حصان (340 كيلوواط)
- المراوح: مروحة خشبية ذات شفرتين ثابتة الخطوة
أداء
- السرعة القصوى: 116 ميلاً في الساعة (187 كم/ساعة، 101 عقدة) على ارتفاع 10000 قدم (3000 متر)
- سرعة الإبحار: 100 ميل في الساعة (160 كم/ساعة، 87 عقدة)
- سرعة الهبوط: 54 ميلاً في الساعة (47 عقدة؛ 87 كم/ساعة)
التسليح
- الأسلحة: تجهيزات لتركيب رشاشات عيار 7.7 ملم (0.303 بوصة) على حلقة سكارف
انظر أيضاً
قوائم ذات صلة
مراجع
الاقتباسات
- ↑ جاكسون، 1988
فهرس
- الموسوعة المصورة للطائرات (الجزء 1982-1985) . دار نشر أوربيس.
- جاكسون، أ. ج. (1974). الطائرات المدنية البريطانية منذ عام 1919. المجلد 2. لندن: بوتنام. ISBN 978-0370100104.
- جاكسون، أ. ج.؛ جاكسون، ر. ت. (1988). طائرات دي هافيلاند منذ عام 1909 (طبعة منقحة ومحدثة ). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-0870218965.
- طائرة ذات جناح علوي
- طائرة جرارة ذات محرك واحد
- طائرات الركاب البريطانية في عشرينيات القرن العشرين
- طائرة تجريبية بريطانية من عشرينيات القرن العشرين
- طائرة دي هافيلاند
- أول طائرة حلقت في عام 1921
- طائرة ذات عجلات هبوط تقليدية ثابتة
