رادار ديكا

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Decca Radar" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2022) (Learn how and when to remove this message)

كانت شركة ديكا رادار شركة بريطانية لتصنيع أنظمة الرادار . كانت هناك في الأصل قسمان، قسم الرادار البحري وقسم الرادار الثقيل، مع خطوط إنتاج منفصلة. تم بيع القسم الأخير إلى بليسي في عام 1965، ويشير مصطلح "ديكا رادار" عادةً إلى قسم البحرية. ظل هذا القسم مع ديكا حتى عام 1979 عندما اشترته شركة راكال لتشكيل راكال ديكا . بعد سلسلة من عمليات الدمج والشراء الإضافية، أصبح القسم جزءًا من شركة نورثروب جرومان اعتبارًا من عام 2000 .

تشتهر شركة ديكا براداراتها البحرية، بدءًا من طراز 159 لعام 1949. وكان خط إنتاجها الأكثر نجاحًا هو سلسلة Bridgemaster لعام 1970 والتي استمرت مبيعاتها حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تحت قيادة بليسي، حققت الشركة نجاحًا خاصًا في سوق قوارب المتعة الأمريكية. أنتج قسم الرادار الثقيل رادارات AMES Type 80 للقوات الجوية الملكية ، واستخدم هذه التكنولوجيا لتطوير رادار تحديد الارتفاع Decca HF200 . أدى هذا إلى ظهور رادار المراقبة الجوية Decca، والذي أدى إلى ظهور عدد من التعديلات للاستخدام المدني والعسكري.

ساهمت شركة ديكا، وهي شركة بريطانية لتصنيع الجرامافون ، والتي أصدرت أسطوانات تحت علامة ديكا التجارية ، في المجهود الحربي البريطاني أثناء الحرب العالمية الثانية . وقد أدى هذا النشاط الهندسي العسكري إلى عدد من المشاريع التجارية بعد الحرب، وعلى وجه الخصوص، نظام ديكا نافيجيتور ، وشركة ديكا رادار.

أطلقت شركة ديكا رادار أول رادار بحري لها ، وهو الرادار 159، في أغسطس 1949. وقد سُمي الرادار بهذا الاسم نسبة إلى رقم الحافلة اللندنية التي مرت بمختبر بريكستون حيث تم تصميم الرادار وتصنيعه. وأنتجت الشركة أول رادار للحركة الحقيقية (حيث تتحرك السفينة على شاشة الرادار وتكون الخريطة ثابتة بالمقارنة بالمكان الذي تتحرك فيه الخريطة وتكون السفينة في وسط شاشة الرادار)، وأول رادار مضاد للتصادم وأول رادار ملون "معتمد من النوع" ^{[ بحاجة لتوضيح ]} . والصين، باعتبارها ثالث أكبر شركة لبناء السفن في العالم، فإن معظم السفن التي تبنيها مجهزة برادارات ملاحية من إنتاج ديكا (إما منتجة بموجب ترخيص أو مستوردة مباشرة). ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1959، أطلقت شركة Racal Decca، كما كانت تُعرف آنذاك، عددًا من الأندية الاجتماعية والرياضية. ولا يزال نادي Racal Decca RFC في تولورث يعمل حتى اليوم، ويلعب على ملعب جامعة كينغستون في تولورث، سري.

تم شراء شركة Decca Radar في عام 1979 بواسطة شركة Racal Electronics لتشكيل شركة Racal-Decca Marine والشركات ذات الصلة. أسقطت رادارات Racal-Decca المبكرة اسم Decca، ولكن تم ترميمه لاحقًا. في هذا الوقت، كانت الشركة تُدار من نيو مالدين في ساري . في منتصف الثمانينيات، قدمت شركة Decca سلسلة BridgeMaster من الرادارات، والتي استخدمت شاشة ملونة نقطية . تبع ذلك سلسلة BridgeMaster II، مع وحدة معالجة مركزية Motorola 68000 وخيارات برمجية مثل تتبع المتجهات التي تُظهر مسارات السفن الأخرى كجزء من حزمة مساعدة رسم الرادار التلقائي .

في ديسمبر 1996، اشترت شركة ليتون إندستريز الأمريكية شركة راكال ديكا مارين، بالإضافة إلى شركة سبيري مارين وشركة سي. بلاث، تحت اسم ليتون مارين سيستمز. استمر استخدام اسم ديكا والهندسة والتصميم في BridgeMaster II، وفي عام 1998، تم إطلاق سلسلة رادارات BridgeMaster E. كان قسم سبيري التابع لشركة ليتون مارين سيستمز، ومقره في شارلوتسفيل بولاية فيرجينيا ، ينتج بالفعل خطه الخاص من الرادارات البحرية، راسكار، في وقت الاستحواذ ولكن تم استبداله بـ BridgeMaster E. كان راسكار هو الرادار المصنوع في أمريكا والمستخدم في البحرية الأمريكية وخفر السواحل ولكن في النهاية حقق BridgeMaster E تقدمًا هناك أيضًا. شمل المنافسون في ذلك الوقت Gold Star و Furuno .

استحوذت شركة نورثروب جرومان على شركة ليتون إندستريز في عام 2000، وهو ما أدى في النهاية إلى إنهاء استخدام اسم ديكا على الرادارات في عام 2004 بعد فترة دامت أكثر من 50 عامًا. وفي عام 2006، حلت سلسلة VisionMaster FT من الرادارات البحرية محل سلسلة BridgeMaster E القديمة.

• معلومات عن شركة Sperry Marine - تراث شركة Northrop Grumman في مجال الرادار Decca

• موقع رادار VisionMaster FT البحري
• http://www.pitchero.com/clubs/racaldecca1xv/