مطار ديربي

مطار ديربي ( ICAO : EGBD)مطار ديربيشاير هو مطار صغير خاص ذو أرضية عشبية، يقع بين قريتي إيغينتون وهيلتون في مقاطعة ديربيشاير ، في منطقة إيست ميدلاندز بإنجلترا . ويبعد المطار 7 أميال جنوب غرب مدينة ديربي .

يُعد مطار ديربي مقرًا لشركة إيرسبيد للطيران المحدودة (المملكة المتحدة) ونادي ديربي للطيران . وهو مطار مملوك ومدار بشكل خاص من قبل عائلة جونز، وهو المطار الوحيد المرخص من قبل هيئة الطيران المدني في ديربيشاير .

يحمل مطار ديربي رخصة طيران عادية من هيئة الطيران المدني (رقم P785) تسمح برحلات التدريب على الطيران وفقًا لما يصرح به المرخص له (نادي ديربي للطيران ومدرسة الطيران). المطار غير مرخص للاستخدام الليلي. ^{[ 2 ]} جميع مدارجه الثلاثة ^{[ 3 ]} عشبية وقصيرة نسبيًا، ويبلغ طول أطولها 594 مترًا.

تاريخ

تم بناء المطار ذي المدارج الثلاثة ليحل محل مطار بيرناستون ، الذي أعادت عائلة جونز وشركتها نفسها تأسيسه في عام 1986، ولكن تم إغلاقه لإفساح المجال لإعادة تطوير الموقع كمصنع لشركة تويوتا في عام 1990. بدأ بناء المزرعة الجديدة في عام 1992، وحصلت على ترخيص مطار ديفرا في عام 1993. تمت إضافة مدرجين ومبانٍ أخرى، بما في ذلك حظائر الطائرات والإسطبلات، على مر السنين.

المالكون

شركة إيرسبيد للطيران المحدودة هي منظمة معتمدة لصيانة الطائرات من قبل هيئة الطيران المدني ووكالة سلامة الطيران الأوروبية، وتحمل اعتمادات الجزء الفرعي F من الجزء M من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (رقم الاعتماد UK.MF.0010) واعتماد BCAR A8-15 M3 من هيئة الطيران المدني (رقم الاعتماد AMR/179). كما أنها منظمة معتمدة لإدارة الصلاحية المستمرة للطيران (CAMO) من وكالة سلامة الطيران الأوروبية، وتحمل اعتمادات الجزء الفرعي G وI من الجزء M من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (رقم الاعتماد UK.MG.0308) لمجموعة واسعة من طائرات الطيران العام.

انتقل نادي ديربي للطيران، الذي كان مقره الأصلي في بيرناستون، إلى المطار الجديد، ولا يزال يشهد نموًا مستمرًا. ويشغل النادي ومدرسة الطيران مجموعة من طائرات سيسنا (طرازات 140 ، 152 ، 172 ، 177RG )، وطائرة بيغل باب من السلسلة الثانية، وطائرة سكوتيش أفييشن بولدوغ . كما تتخذ العديد من الطائرات الخاصة من الموقع مقرًا لها، بالإضافة إلى العديد من الطائرات الأخرى التي تزور الموقع لإجراء خدمات الصيانة.

في عام ٢٠٠٤، وصلت بقايا طائرة دي هافيلاند دي إتش ٨٨ كوميت ريسر جي-إيه سي إس بي "بلاك ماجيك" إلى فريق مشروع كوميت ريسر لترميمها. ^{[ ٤ ]} وقد شارك جيم موليسون وزوجته آمي، المعروفة باسم آمي جونسون ، في سباق ماك روبرتسون الجوي بين إنجلترا وأستراليا عام ١٩٣٤. ويستمر العمل حاليًا على "بلاك ماجيك" وطائرة جي-آر سي إس آر، وهي نسخة طبق الأصل من زميلتها جي-إيه سي إس آر، في مركز ترميم طائرات كوميت الذي تم إنشاؤه خصيصًا لهذا الغرض.