محطة قطار ديربي فريغيت

لم يتبقَّ اليوم من المحطة سوى القليل، باستثناء جسر أندرو هانديسايد وشركاه فوق شارع فريغيت، على الرغم من أن الأقواس المتبقية المتصلة بالجانب الجنوبي من الجسر على الجانب الأيمن تكشف عن قوس مغلق بألواح خشبية، يحتوي داخله على الدرج الأصلي المؤدي إلى أرصفة الجزيرة المركزية. وقد اختفت المظلة التي كانت توفر وصول الركاب إلى المحطة، والتي كانت مجاورة مباشرة للقوس المغلق. أصبح من المستحيل الآن الوصول إلى هذا القوس من الأسفل أو من التجويف المغلق حيث كان الدرج يصعد إلى الأرصفة.

يمكن التجول في موقع المحطة القديمة وتفقد جسر هانديسايد، على الرغم من أن المعبر مسيّج لأسباب تتعلق بالسلامة. كان المسار القديم للخط باتجاه ميكلوفر عبر جسر شديد الانحدار يمر أسفل طريق أوتوكسيتر القديم. أما الخط الرئيسي والفروع الجانبية فهي الآن منطقة صناعية.

من هنا، يقترب المسار من الموقع الذي يشغله الآن متجر سينسبري، ولا تزال بعض آثار خط السكة الحديد القديم باقية، مثل جسر مهجور فوق المكان الذي كان يمر به الخط. وبعد ذلك، يمكن رؤية جسر يحمل جزء كينغزواي القديم من الطريق الدائري الخارجي لمدينة ديربي، على الرغم من أنه اليوم لا يحمل سوى رصيف قليل الاستخدام.

بعد ذلك، يعبر الخط مسار الطريق السريع A38 ويصعد عبر نفق عميق ليصل إلى قمة عند نفق ميكلوفر. لا يمكن رؤية أي من طرفي النفق الذي يبلغ طوله 464 ياردة، حيث كانا مخفيين تحت الأنقاض منذ عام 1982. لمزيد من المعلومات حول مسار الخط وتاريخه، يُرجى الاطلاع على امتداد ديربيشاير وستافوردشاير .

في أواخر عام 2007، لاحظ العديد من أفراد الجمهور وأصحاب الأعمال التجارية المحلية بالقرب من جسر سكة حديد فريغيت سوء حالة صيانة الجسر. ونُشرت عدة رسائل في الصحيفة المحلية حول هذه المشكلة.

أُطلقت عريضة إلكترونية لمطالبة المجلس بترميم الجسر. وكانت شركة السكك الحديدية البريطانية قد باعت الجسر لمجلس مدينة ديربي مقابل جنيه إسترليني واحد في ستينيات القرن الماضي، بشرط صيانته في حالة جيدة إلى الأبد. ^{[ 4 ]}

يروي كتاب " ذكريات محطة فريغيت" ، الذي نشرته الكاتبة المحلية سوزان بورن عام 1998، تاريخ المحطة منذ بداياتها وحتى هدمها. كما يتناول الكتاب حياة الأشخاص الذين عملوا فيها. ^{[ 5 ]}

• بات، آر. في. جيه. (أكتوبر 1995). دليل محطات السكك الحديدية: تفاصيل كل محطة ركاب عامة وخاصة، وموقف، ورصيف، ومكان توقف، في الماضي والحاضر (  الطبعة الأولى). سباركفورد : باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .  
• جويت، آلان (مارس 1989). أطلس جويت للسكك الحديدية في بريطانيا العظمى وأيرلندا: من ما قبل التجميع إلى يومنا هذا (  الطبعة الأولى). سباركفورد: باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 . 
• خط بوابة فراير

52°55′25″ شمالاً 1°29′10″ غرباً / 52.9235° شمالاً 1.4862° غرباً / 52.9235; -1.4862