ديساغوي

كان مشروع ديساغوي مشروعًا هندسيًا هيدروليكيًا لتصريف نظام البحيرات المركزي في المكسيك لحماية العاصمة من الفيضانات المتكررة والمدمرة. بدأ المشروع في القرن السادس عشر واكتمل في أواخر القرن التاسع عشر، ويُعتبر "أعظم مشروع هندسي في أمريكا الإسبانية الاستعمارية". [ ^{1 ] ويذهب} المؤرخ تشارلز جيبسون إلى أبعد من ذلك، فيعتبره "واحدًا من أكبر المشاريع الهندسية في مجتمع ما قبل الصناعة في أي مكان في العالم". ^{[ 2 ]} كانت تينوتشتيتلان ، عاصمة الأزتك قبل الحقبة الإسبانية، والتي أصبحت فيما بعد العاصمة الإسبانية مكسيكو سيتي ، تتعرض لفيضانات دورية . واستمرت الفيضانات في تهديد العاصمة، لذا في بداية القرن السابع عشر، أمرت الحكومة بإيجاد حل للمشكلة استلزم توظيف أعداد هائلة من العمال المحليين الذين أُجبروا على العمل في مشروع التصريف. كما خصصت الحكومة تمويلًا كبيرًا للمشروع. وقد حوّل نفق، ولاحقًا نظام تصريف سطحي، مياه الفيضانات خارج حوض المكسيك المغلق. لم يكتمل المشروع إلا في أواخر القرن التاسع عشر في عهد بورفيريو دياز (1876-1911)، على يد رجل الأعمال والمهندس البريطاني ويتمان بيرسون ، باستخدام آلات مستوردة من بريطانيا العظمى وتقنيات أخرى بتكلفة بلغت 16 مليون بيزو، وهو مبلغ ضخم في ذلك الوقت. وكان الأثر البيئي طويل الأمد، إذ أدى الجفاف إلى تغيير دائم في بيئة حوض المكسيك.

في الفترة التي سبقت الغزو الإسباني، كانت عاصمة الأزتك، تينوتشتيتلان، عرضة للفيضانات خلال فترات الأمطار الغزيرة. لم يكن هناك نظام تصريف طبيعي لمياه البحيرة خارج حوضها المغلق. في أواخر أربعينيات القرن الخامس عشر الميلادي، أمر حاكم تينوتشتيتلان، موكتيزوما الأول ، وحاكم مملكة تيكسكوكو المتحالفة، نيزاهوالكويوتل ، ببناء سد ( ألبارادون )، والذي تم توسيعه في عهد أهويتزوتل . كان السد قائمًا عندما غزا الإسبان تينوتشتيتلان عام 1521، لكن الفيضانات الكبيرة التي حدثت في الفترة 1555-1556 دفعت إلى بناء سد ثانٍ. وضع الإسبان خططًا لتحويل مياه الفيضانات بعد ذلك الفيضان، لكنهم لم يتخذوا أي إجراء. من المرجح أن الأضرار التي لحقت بمستجمع المياه المحيط بعد الغزو، نتيجة قطع الأشجار وترسب الطمي في البحيرة، قد فاقمت من ميلها للفيضانات. تسببت الفيضانات التي اجتاحت العاصمة عامي 1604 و1607 في أضرار جسيمة للمباني، فاتخذ مسؤولو التاج خطوات لتخصيص رأس المال والعمالة لحل المشكلة. ولأن العمالة القسرية للسكان الأصليين كانت مورداً متاحاً للتاج، فقد تم تكليف آلاف الرجال من السكان الأصليين بحفر نفق لتحويل مياه الفيضانات. كانت العملية شبيهة بأعمال التعدين. كما استعان التاج بالمهندس الهولندي أدريان بوت لتقييم المشكلة. وبما أن هولندا كانت جزءاً من الإمبراطورية الإسبانية الهابسبورغية، فليس من المستغرب الاستعانة بخبرة هولندية. أوصى بوت بالعودة إلى بناء سد للسيطرة على الفيضانات. بدأ العمل على سد، لكن الأمطار الغزيرة التي هطلت عام 1628 حالت دون إتمام المشروع. كانت مدينة مكسيكو تعيش أزمة حقيقية. شحّ الغذاء، وفرّ معظم السكان، وانهارت المباني. حتى أن التاج اقترح نقل العاصمة إلى البر الرئيسي. وتم تحويل النفق إلى خندق مكشوف. في عقد الأزمة الكبرى، أنفقت الحكومة 1.5 مليون بيزو على مشروع ديساغوي، مستخدمةً عمالة عدد غير معروف من السكان الأصليين، لكن من المؤكد أن عددهم بلغ عشرات الآلاف. أنهت الحكومة العمل الزراعي القسري، لكنها استمرت في العمل الإجباري لمشروع ديساغوي. ^{[ 3 ]} يُخصص قسم من الأرشيف الاستعماري في مكسيكو سيتي لتوثيق مشروع ديساغوي.

مع استقلال المكسيك عن إسبانيا عام ١٨٢١، أنهت الدولة المكسيكية العمل القسري للسكان الأصليين. واستمرت الحاجة إلى صيانة قناة ديساغوي للصرف الصحي المكشوفة في فترة ما بعد الاستقلال. ومع تحقيق الاستقرار السياسي في عهد الرئيس بورفيريو دياز، أصبحت ديساغوي محورًا أساسيًا في مسيرة المكسيك نحو الحداثة. وافتُتحت القناة باحتفال كبير عام ١٩٠٠، ووُصفت بأنها من أعظم إنجازات العصر الحديث في المكسيك. ونظرًا لموقع مدينة مكسيكو في أدنى نقطة من حوض المكسيك، كانت مياه الأمطار والنفايات الصناعية من المدابغ والمسالخ ومياه الصرف الصحي تتجمع هناك. ومع إدراك أن هذا التلوث يشكل خطرًا وعائقًا رئيسيًا أمام مشروع التحديث في المكسيك، كان التحدي الأكبر هو إيجاد حل. ورغم أن مياه الفيضانات كانت تشكل تهديدًا ماديًا للعاصمة منذ زمن طويل، إلا أنها أصبحت في أواخر القرن التاسع عشر تُعتبر أيضًا تهديدًا للصرف الصحي والصحة العامة. كانت وفيات الرضع مرتفعة، وكذلك الوفيات العامة في العاصمة، عندما شرعت الحكومة مجددًا في مشروع الصرف. في البداية، جُرِّبت شبكة من السدود وخزانات التجميع لحجز المياه الزائدة، لكنها باءت بالفشل. خلال الحقبة الاستعمارية، كان العمل يتم يدويًا باستخدام أدوات يدوية كالمجارف والمعاول، وكان التقدم محدودًا بسبب ارتفاع منسوب المياه الجوفية الذي سرعان ما ملأ خندق الصرف. اعتمد جزء كبير من التحديث المكسيكي خلال عهد بورفيريو دياز على الخبرات ورؤوس الأموال الأجنبية. استورد رجل الأعمال البريطاني ويتمان بيرسون، الذي كان له دور محوري في تطوير صناعة النفط المكسيكية، آلات بريطانية الصنع جُمعت في المكسيك. ساهمت ميكنة الحفر في التغلب على القيود السابقة. شهد المشروع بناء خندق عميق ومستقيم في حوض المكسيك، ونفقًا عبر الجبال الشرقية. استُخدمت جرافة ضخمة بطول 40 مترًا، مصنوعة من الأخشاب والأذرع، مزودة بمحرك بخاري على سطحها. كانت الآلات مزودة بأربعين دلوًا موصولة على خط واحد لتجريف الطمي من قاع الحفرة، ورفعه إلى السطح، ثم تفريغه في عربات القطار لنقله إلى مكان آخر. بلغ طول الحفرة السطحية 47 كيلومترًا، بينما بلغ طول النفق المار عبر الجبال 10 كيلومترات أخرى. ^{[ 4 ]}

• تاريخ مدينة مكسيكو
• إسبانيا الجديدة
• إمدادات المياه والصرف الصحي في المكسيك

• أريشيغا قرطبة، إرنستو. 2004. "El desagüe del Valle de México، التوقيعان السادس عشر إلى الحادي والعشرون: تاريخ مفارق." علم الآثار المكسيكي 12.68: 60-65.
• بوير، ريتشارد. 1975. الغمر الكبير: الحياة والمجتمع في المكسيك، 1629-1638 .
• كاندياني، فيرا. 2012. "إعادة النظر في الديساغوي: الأبعاد البيئية للصراع الطبقي في المكسيك الاستعمارية." مجلة التاريخ الأمريكي الإسباني 92.1 ص  5-39.
• كوهين، عضو البرلمان 1999. النموذج بورفيريانو: تاريخ وادي المكسيك . UNAM.
• جيبسون، تشارلز. 1964. الأزتيك تحت الحكم الإسباني: تاريخ هنود وادي المكسيك، 1519-1810 . مطبعة جامعة ستانفورد.
• غونزاليس نافارو، مويسيس. 1955. "المكسيك في بحيرة لاغونا". هيستوريا ميكسيكانا 4، لا. 4 (أبريل – يونيو) ص  506 – 522.
• غونزاليس أوبريغون، إل. 1902. الذاكرة التاريخية والتقنية والإدارة لأعمال تصميم وادي المكسيك 1449-1900 . المجلد. 2. نصيحة. de la Oficina impresora de estampillas، 1902.
• هوبرمان، لويزا. 1974. "البيروقراطية والكارثة: مدينة مكسيكو وفيضان عام 1629".  مجلة الدراسات اللاتينية الأمريكية 6 211-230.
• هوبرمان، لويزا. 1980. التغير التكنولوجي في مجتمع تقليدي: حالة ديساغوي في المكسيك الاستعمارية. التكنولوجيا والثقافة، 386-407.
• لاكروا، خورخي جوريا. نهاية وادي المكسيك خلال العصر الحديث. العدد 19. UNAM، 1978.
• مالدونادو أراندا، سلفادور. "التأثيرات المنحرفة للسياسة الهيدروليكية في المكسيك: إزالة بقايا وادي المكسيك وإنشاء منطقة ريغو." نويفا أنثروبولوجيا 19.64 (2005): 75-97.
• مانويل، بيرلو. (1999) "النموذج بورفيريانو. تاريخ ديساجو ديل فالي دي المكسيك." المكسيك: معهد البحوث الاجتماعية، ميغيل أنجيل بوروا.
• ماثيس، دبليو. مايكل. (1970). "لإنقاذ مدينة: ديساغوي المكسيك-هويويتوكا، 1607." الأمريكتان ، 26(4)، 419-438.
• ميلر، شون ويليام، تاريخ بيئي لأمريكا اللاتينية . نيويورك: مطبعة جامعة كامبريدج 2007
• سايمون، جويل. (1997) المكسيك المهددة بالانقراض: بيئة على الحافة . ​​سان فرانسيسكو: كتب نادي سييرا.
• تورتوليرو فيلاسينور، أليخاندرو. (2004) "تحويل المشهد المائي لوسط المكسيك: تجفيف البحيرات وعواقبه خلال عهد بورفيريو دياز"، في الأراضي والسلع والمعارف: تاريخ أمريكا اللاتينية البيئي في القرنين التاسع عشر والعشرين، تحرير كريستيان برانستروم، واشنطن العاصمة: مطبعة مؤسسة بروكينغز، ص  121-147.