جسر شارع ديفيجن (رود آيلاند)

جسر شارع ديفيجن هو جسر حجري تاريخي مقوس، يُستخدم للطرقات والأرصفة، ويقع في مدينة باوتكيت بولاية رود آيلاند ، ويحمل شارع ديفيجن فوق نهر سيكانك . شُيّد الجسر بين عامي 1875 و1877 بتكلفة 95,000 دولار أمريكي . وهو جسر حجري من الطوب ذو تسعة فواصل، يبلغ طوله الإجمالي حوالي 140 مترًا (450 قدمًا) ، مما يجعله "أجمل وأطول" جسر حجري مقوس في الولاية. ويُقال إنه رمزٌ لوحدة الحيّين اللذين يفصل بينهما النهر، واللذين اجتمعا معًا ليشكلا مدينة باوتكيت. أُدرج الجسر في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1983. ورغم أنه قد يكون "غير عملي" من الناحية الوظيفية، ويحتاج إلى ترميمات، إلا أنه يُعتبر ذا أهمية معمارية وتاريخية كبيرة. 

جسر شارع ديفيجن هو هيكل حجري من الطوب ذو تسعة فواصل، يبلغ طوله الإجمالي حوالي 140 مترًا . [ ^{أ ] يتكون} كل فاصل من قوس مجزأ بطول 15 مترًا تقريبًا . يبلغ عرض قاعدة الطريق 8.2 مترًا ، ويوجد على جانبيه أرصفة للمشاة بعرض 2.1 مترًا . يبلغ متوسط ​​ارتفاع الجسر فوق الماء 14 مترًا . بُنيت دعامات الجسر من أحجار الجرانيت المصقولة ، أما أحجار القوس فهي من الجرانيت المصقول مع حجر رئيسي واحد . ^{[ 2 ]} تم ملء الفراغات بين الأقواس بحصى الجرانيت المربوط بالملاط، وشُيدت أقواس الجسر بما يُقدر بنحو 550,000 طوبة. ^{[ 2 ] [ 3 ]} كان الطريق الأصلي مصنوعًا من كتل الجرانيت ، وكانت فواصلها مملوءة بالقار ، ولكن تم تعديله برصف إسفلتي حديث ، كما تم تعديل الدعامات بإضافة غلاف خرساني مُسلح لدعامات النهر. ^{[ 3 ] [ 2 ]} تمتد الممرات الحديدية، التي أنتجتها شركة كرويل وسيسون، فوق جانبي الجسر بواسطة دعامات حديدية. ^{[ 2 ]}     

شُيّد الجسر بين عامي 1875 و1877 بتكلفة 95,000 دولار أمريكي ، ولا تزال تفاصيل بنائه وهوية مهندسه المعماري مجهولة. ^{[ 2 ] [ 3 ]} تشير رواية معاصرة إلى أن الحاجة إلى الجسر طُرحت لأول مرة عام 1871، ولكن لم يُحسم أمره بالتصويت إلا في اجتماع عام عُقد في 1 مارس 1875. ^{[ 3 ]} ضمت لجنة الإشراف على المشروع كلاً من سي بي فارنسورث، وويليام تي آدامز، وويليام آر ووكر ، ورُسّي العقد على هوراس فوستر. ^{[ 3 ] [ ب ]} كان المهندس المعماري المحلي، ويليام آر ووكر، عضوًا في لجنة البلدة، لكن دوره في تصميم الجسر أو مظهره غير معروف. ومن بين الشخصيات الأخرى التي شاركت في بناء الجسر شركة كوشينغ وشركاه، التي عُرفت لاحقًا باسم كوشينغ وشيد، وهي شركة استشارية هندسية، بينما كان هوراس فوستر المقاول العام. ^{[ ٢ ]} على الرغم من أن العقد بدأ في الأصل بقيمة ٧١,٠٠٠ دولار أمريكي، إلا أن تكلفة الجسر ارتفعت إلى ٩٥,٠٠٠ دولار أمريكي نتيجةً للتعديلات التي أُجريت عليه. وقد تم استخراج الجرانيت من بلدتي ستيرلينغ، كونيتيكت ، وويسترلي، رود آيلاند . ^{[ ٣ ]} سجلت أعمال إصلاح الجسر المذكورة في التقرير السنوي لعام ١٩٠٦ مبلغ ١٥,٨٢ دولارًا أمريكيًا لأعمال غير محددة. ^{[ ٥ ]} على الرغم من ذكرها في هامش التقرير فقط، فقد أُجريت أعمال إصلاح للجسر في عام ١٩١٨. ^{[ ٦ ]}

أُجريت آخر عملية ترميم لجسر شارع ديفيجن عام ١٩٨٥، ولكنه لا يزال مفتوحًا دون أي قيود بعد فحصه في مايو ٢٠١٢. تشير بيانات السجل الوطني للجسور إلى أن البنية الفوقية والبنية التحتية في حالة جيدة. حالة التآكل حرجة، ولكن العمل الموصى به هو ترميم الجسر. ^{[ ج ]}

يُقدّر التقرير تكلفة الإصلاحات بـ 9,834,000 دولار أمريكي. وتُصنّف مجموعة من التقارير، يعود تاريخها إلى عام 1995، الجسر بأنه "غير صالح للاستخدام" بالنسبة لمتطلبات حركة المرور الحالية. ^{[ 8 ]} وذكر تقرير مروري لعام 2006 أن الجسر كان يعبره 21,900 مركبة يوميًا. ^{[ 7 ]} وفي عام 2007، شهد الجسر التاريخي زيادة في حركة المرور، حيث تم تحويل مسار الشاحنات الثقيلة خلال إعادة بناء جسر باوتكيت المجاور على الطريق السريع I-95 . ^{[ 9 ]} وفي عام 2012، أُعيد افتتاح جسر نهر باوتكيت دون قيود على الوزن لحركة المرور المتجهة شمالًا. ^{[ 10 ]} ويُستخدم جسر شارع ديفيجن كجزء من طريق بديل في حال إغلاق جسر نهر باوتكيت على الطريق السريع I-95. ^{[ 11 ]}

تم تخفيض الأحمال على الطريق الذي يمر فوق الجسر مرتين، وهي الآن محدودة بـ 18 طنًا للمساعدة في الحفاظ على الجسر. ^{[ 4 ]}

يُعدّ جسر شارع ديفيجن ذا أهمية معمارية كونه أطول جسر حجري مقوس في رود آيلاند، وله أهمية تاريخية كونه رمزًا لربط وتوحيد منطقتين سريعتي النمو على شلالات باوتكيت ضمن بلدة باوتكيت المُنشأة حديثًا. ^{[ 2 ]} أُدرج الجسر في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1983. ^{[ 1 ]}

• قائمة الجسور المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في رود آيلاند
• قائمة المواقع المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في باوتكيت، رود آيلاند

• كاباس، نانسي (1 مايو 2001). "قاموس الأماكن التاريخية". موسوعة رود آيلاند . سانت كلير شورز، ميشيغان: دار نشر سومرست، وشركة توزيع الكتب في أمريكا الشمالية. ص  374. ISBN 9780403096107.

• "جسر شارع ديفيجن" (بطاقة بريدية، طباعة حجرية). إف إم كيربي وشركاه، cardcow.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2015 .
• "منظر الميناء من جسر شارع ديفيجن، باوتكيت، رود آيلاند، PU" (بطاقة بريدية، طباعة حجرية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2015 .
• لافال، برايان (14 أكتوبر 2013). "جسر شارع ديفيجن (عند غروب الشمس)" (صورة فوتوغرافية) . تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2015 .
• "بطاقات بريدية مصورة من رود آيلاند: جسر شارع ديفيجن - باوتكيت، رود آيلاند - 1912" . مجموعة التاريخ البريدي (بطاقة بريدية، طباعة حجرية). جمعية رود آيلاند التاريخية . تاريخ الاطلاع: 26 فبراير 2015 .
• ويلمان، جيمس (2 نوفمبر 2013). "جسر نهر باوتكيت وجسر شارع ديفيجن، باوتكيت، رود آيلاند - HDR" (صورة فوتوغرافية). فليكر . تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2015 .