البنية الفوقية

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "البنية الفوقية" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( يناير 2013 ) ( تعرف على كيفية ووقت إزالة هذه الرسالة )

البنية الفوقية هي امتداد للأعلى لبنية موجودة فوق خط الأساس. يُطبق هذا المصطلح على أنواع مختلفة من الهياكل المادية مثل المباني أو الجسور أو السفن . ^[1]

في المركبات المائية، يتكون الهيكل العلوي من أجزاء السفينة أو القارب ، بما في ذلك القوارب الشراعية وقوارب الصيد وسفن الركاب والغواصات ، التي تبرز فوق سطحها الرئيسي . وهذا لا يشمل عادةً الصواري أو أي أبراج تسليح . لاحظ أنه في العصر الحديث، لا تحمل الأبراج دائمًا مدفعية بحرية . يمكنها أيضًا حمل قاذفات صواريخ و/أو أسلحة حربية مضادة للغواصات .

يمكن أن يكون لحجم البنية الفوقية للمركبة المائية العديد من التأثيرات على أداء السفن والقوارب، حيث يمكن لهذه الهياكل أن تغير من صلابتها البنيوية، وإزاحتها، و/أو استقرارها. وقد يكون هذا ضارًا بأداء أي سفينة إذا تم أخذها في الاعتبار بشكل غير صحيح.

يؤثر ارتفاع ووزن البنية الفوقية على متن السفينة أو القارب أيضًا على مقدار العتبة الحرة التي تتطلبها هذه السفينة على طول جوانبها، حتى خط الماء الخاص بها . وبعبارات عامة، كلما زاد وزن البنية الفوقية التي تمتلكها السفينة (كجزء من طولها)، قل العتبة الحرة المطلوبة.

يُشار إلى امتداد الجسر ، وهو الجزء الذي يستقبل الحمل المباشر مباشرةً، باسم البنية الفوقية. وعلى النقيض من ذلك، يُطلق على الدعامات والأرصفة وغيرها من هياكل الدعم اسم " البنية التحتية ". ^[2]

من أجل تحسين الاستجابة أثناء الزلازل للمباني والجسور، يمكن فصل البنية الفوقية عن أساسها بواسطة آليات أو آلات هندسية مدنية مختلفة . وكل ذلك معًا ينفذ نظام الحماية من الزلازل المسمى عزل القاعدة .