شركات الطيران المحلية

الخطوط الجوية المحلية ( العربية : الخطوط الجوية الداخلية ) سابقاً طيران الطاسيلي ( العربية : طيران الطاسيلي ) هي شركة طيران ركاب جزائرية مقرها في الجزائر العاصمة . بعد إعادة الهيكلة الإستراتيجية في عام 2025، تعمل كشركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة الخطوط الجوية الجزائرية ، الناقل الوطني للجزائر . [ 2 ]

تأسست الشركة في الأصل عام ١٩٩٨ لخدمة قطاع النفط الجزائري، حيث كانت تُشغّل رحلات طيران عارض ورحلات نقل داخلية ودولية. ثم تحولت لاحقًا إلى شركة طيران منتظمة. وبعد استحواذ الخطوط الجوية الجزائرية عليها في يونيو ٢٠٢٥، أُعيد تسميتها إلى "الخطوط الجوية المحلية" لتكون الذراع الإقليمية والمحلية المتخصصة للمجموعة. [ ٣ ] [ ٤ ]

تاريخ

تأسست شركة الخطوط الجوية المحلية في 4 مارس 1998، كمشروع مشترك بين الخطوط الجوية الجزائرية (49%) وشركة سوناطراك النفطية الحكومية (51%). وبدأت خدماتها التجارية في 8 أبريل 1999، برحلة جوية من حاسي مسعود إلى الجزائر العاصمة. وفي أبريل 2005، باعت الخطوط الجوية الجزائرية 25% من أسهمها في الشركة، لتصبح سوناطراك بذلك المساهم الأكبر.

أصبحت الخطوط الجوية المحلية عضواً في AFRAA في عام 2014، [ 5 ] مع استمرارها في توسيع شبكة خطوطها الإقليمية والدولية.

الشعار السابق لشركة الطيران المحلية.

في 19 يونيو 2025، سهّلت الحكومة الجزائرية عملية نقل ملكية شركة الطيران، حيث نقلت 100% من أسهمها من شركة سوناطراك القابضة إلى الخطوط الجوية الجزائرية. وكان الهدف من هذه الخطوة تبسيط قطاع الطيران الوطني. قبل إعادة هيكلتها واستحواذ الخطوط الجوية الجزائرية عليها، كانت شركة الخطوط الجوية المحلية تُشغّل محفظة متنوعة من الخدمات، شملت أعمالاً جوية متخصصة، والإخلاء الطبي، والخدمات الزراعية، وذلك من خلال شركتها التابعة المملوكة لها بالكامل، وهي شركة تاسيلي ترافاي أيريان (TTA). [ 6 ]

في 3 يوليو 2025، كشفت الخطوط الجوية الجزائرية عن هويتها البصرية الجديدة، وأعلنت في الوقت نفسه عن تغيير اسمها إلى "الخطوط الجوية المحلية". وسينصب تركيزها الأساسي على الرحلات التجارية الداخلية لتخفيف الضغط على أسطول الخطوط الجوية الجزائرية الرئيسي. [ 7 ] أجرت "الخطوط الجوية المحلية" رحلتها الافتتاحية في 22 أغسطس 2025، تلتها بداية التشغيل الكامل للخدمات التجارية المنتظمة في 25 أغسطس 2025. [ 8 ]

الشؤون المؤسسية

ملكية

قبل 19 يونيو 2025، كانت شركة سوناطراك تمتلك حصة 76٪ في شركة الطيران، بينما كانت شركة الخطوط الجوية الجزائرية تمتلك النسبة المتبقية البالغة 24٪.

منذ أغسطس 2025، تعمل شركة الخطوط الجوية المحلية كقسم إقليمي لشركة الخطوط الجوية الجزائرية. ورغم احتفاظها بشهادة مشغل جوي خاصة بها ، إلا أن استراتيجيتها المؤسسية متكاملة تماماً مع شبكة الشركة الأم. [ 9 ]

يبدو أن الحسابات السنوية لشركات الطيران المحلية المملوكة للدولة لم تُنشر. فيما يلي بعض الأرقام المتاحة حديثًا (معظمها من تقارير AFRAA ) (للسنوات المنتهية في 31 ديسمبر):

طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة طيران محلية ، في صورة التقطت عام 2018.
20162017201820192020
انقلب الصفحة
صافي الربحخسارة
عدد الموظفين (في نهاية العام)133814031477
عدد الركاب (م)0.20.81.8
نسبة إشغال الركاب (%)58
عدد الطائرات (في نهاية العام)1212151515
ملاحظات/مصادر[ 10 ][ 11 ][ 5 ][ 12 ][ أ ] [ 13 ]
  1. 2020: انخفضت الأنشطة والدخل في عام 2020 بشكل حاد نتيجة لتأثير جائحة فيروس كورونا

الوجهات

اعتبارًا من يناير 2026، تقدم شركات الطيران المحلية رحلات مجدولة إلى الوجهات التالية: [ 14 ]

الجزائر

أسطول

طائرة بومباردييه داش 8 كيو 400 تابعة لشركة طيران محلية في الجزائر.

اعتبارًا من أغسطس 2025 تشغل شركة الخطوط الجوية المحلية الطائرات التالية: [ 15 ]

أسطول شركات الطيران المحلية
الطائراتفي الخدمةطلباتالركابملحوظات
بوينغ 737-8007155
بومباردييه داش 8-كيو200437
بومباردييه داش 8-كيو400474
المجموع15

الحوادث والوقائع

  • في 28 يناير 2004، حوالي الساعة 9:00 مساءً بالتوقيت المحلي، تحطمت طائرة من طراز بيتشكرافت 1900 تابعة لشركة طيران محلية ( رقم التسجيل 7T-VIN) على بُعد 10 كيلومترات من مطار غرداية ، حيث كان من المقرر أن تهبط بعد إتمام رحلة طيران مستأجرة من مطار حاسي الرمل . اضطر الطيار مباركي محمد إلى إلغاء محاولة الهبوط لأن طائرة أخرى كانت تسبقه لم تكن قد أخلت المدرج في الوقت المناسب. أثناء المناورة للوصول إلى مسار الهبوط مرة أخرى، اصطدمت الطائرة بالأرض بجناحها الأيمن، مما أدى إلى انفصاله. من بين الراكبين وأفراد الطاقم الثلاثة الذين كانوا على متن الطائرة، نجا جميعهم باستثناء مساعد الطيار. [ 16 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. عائشة، مرابط (2025-07-03). "الخطوط الجوية المحلية  : la filiale d'Air Algérie officiellement lancée" . تأشيرات ورحلات الجزائر (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 31/01/2026 .
  2. "الخطوط الجوية الجزائرية تطلب 16 طائرة جديدة من طراز ATR 72-600" . ATR . 2025-07-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2026-03-23 .
  3. "أرشيف خطوط طيران تاسلي" . مركز الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026 .
  4. "الخطوط الجوية المحلية" . الخطوط الجوية المحلية . تم الاسترجاع في 30 يناير 2026 .
  5. 1 2 "التقرير السنوي لجمعية AFRAA لعام 2019" (ملف PDF) . AFRAA. 2019.
  6. "نبذة عن شركة طيران تاسلي" . الرابطة الدولية للشحن الجوي . تم الاطلاع بتاريخ 31 يناير 2026 .
  7. سبانيفيتش، ألكسا (4 يوليو 2025). "الخطوط الجوية الجزائرية تطلق خطوط طيران محلية" . ch-aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026 .
  8. "ملف تعريف شركات الطيران المحلية" . مركز الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026 .
  9. "توقيع اتفاقية نقل ملكية لشركة طيران تاسيلي لصالح الخطوط الجوية الجزائرية" . سوناطراك . 19-06-2025 . تاريخ الاطلاع: 26-01-2026 .
  10. "التقرير السنوي لجمعية وكلاء التأمين المعتمدين في أفريقيا (AFRAA) لعام 2017" (ملف PDF) . جمعية وكلاء التأمين المعتمدين في أفريقيا (AFRAA). 2017. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 15 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مارس 2020 .
  11. "التقرير السنوي لجمعية AFRAA لعام 2018" (ملف PDF) . AFRAA. 2018.
  12. "التقرير السنوي لجمعية AFRAA لعام 2020" (ملف PDF) . AFRAA. 2020.
  13. "التقرير السنوي لجمعية AFRAA لعام 2021" (ملف PDF) . AFRAA. 2021.
  14. "رحلات ووجهات خطوط تاسيللي الجوية" . FlightConnections . 22-05-2019 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-03-2026 .
  15. نيثرسول، إيلا (26 أغسطس 2025). "شركات الطيران المحلية الجزائرية تبدأ عملياتها" . شبكة أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2026 .
  16. رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز بيتشكرافت 1900D 7T-VIN في مطار غرداية-نومرات (GHA)" . aviation-safety.net . تاريخ الاسترجاع: 15 سبتمبر 2017 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشركة طيران تاسلي على ويكيميديا ​​كومنز
  • الموقع الرسمي
  • الموقع الرسمي (الأرشيف)