عمود التجريف

سحابة الحطام الناتجة عن التجريف هي سحابة من الحطام تتشكل نتيجةً لعملية التجريف . وعادةً ما تبدأ هذه السحب إما من القاع حيث يتم التجريف، أو من السطح إما بسبب فيضان معدات التجريف أو إلقاء المواد المجروفة في موقع آخر.

يُعدّ إنشاء أو تعميق أو توسيع الممرات الملاحية في الموانئ أو بالقرب منها ، ولا سيما تلك التي تخدم السفن الكبيرة، أحد الأسباب الرئيسية للتجريف. إلا أن هذا العمل يخضع في الغالب للوائح حكومية، أحد عناصرها يتعلق بتأثيرات أعمدة التجريف على البيئة المحيطة. ولدى جهتين على الأقل مصلحة في أعمدة التجريف: الحكومات وشركات التجريف. ويتطلب تحديد آثار أعمدة التجريف فهم ديناميكياتها وتفاعلها مع التنوع البيولوجي في المنطقة .

على سبيل المثال، تخيل عملية تجريف باستخدام جرافة ذات جرافة صدفية، حيث تُفرغ المواد المجروفة على بارجة تنقل حمولتها إلى منطقة منفصلة وتُلقيها في البحر. في هذه الحالة، من المتوقع أن يبدأ عمود الرواسب من القاع مع تحريك الجرافة الصدفية للمواد السائبة والرواسب . ومع صعودها عبر عمود الماء إلى السطح، تُشكل أي مواد لم تُحتوَى بالكامل داخل الجرافة عمودًا آخر. في موقع الإلقاء، يبدأ عمود الرواسب من السطح مع دخول المواد إلى عمود الماء من الأعلى. ^{[ 1 ]}

بمجرد بدء تشكل سحابة الرواسب الناتجة عن التجريف، فإنها تتطور وتتلاشى. وتعتمد هذه العمليات على عدد من العوامل، مثل معدل إطلاق الكراكات للمواد في عمود الماء، ومكان إطلاقها تحديدًا. ومن العوامل الأخرى أنواع المواد المجروفة. فسحابة الرواسب الناتجة عن التجريف من الرمال الخشنة لها خصائص وديناميكيات مختلفة عن سحابة مماثلة من الرمال الناعمة. وعادةً ما تحتوي سحابات الرواسب الناتجة عن التجريف على مكونات مختلفة، يؤثر كل منها على طبيعة السحابة. فعلى سبيل المثال، تترسب المواد الأكثر كثافة أسرع من المواد الأقل كثافة. وثمة عامل رابع هو مدى تكتل مواد السحابة معًا لتشكيل جزيئات أكبر، وهي عملية تُعرف بالتلبد . كما ^أن حركة المياه في مكان دخول السحابة عامل آخر، مثل التيارات والمد والجزر والأمواج والاضطرابات . ^{[ 2} ]

يمكن نمذجة تطور عمود الرواسب الناتجة عن التجريف - حجمه، واتجاه حركته، ومدة بقائه، ومكان ترسب مكوناته - وإن كان ذلك بشكل غير كامل. ومن أمثلة هذه النماذج: DREDGEMAP ^{[ 3 ]} ، ونموذج عمود الرواسب التابع لهيئة المسح الجيولوجي المكسيكية ، ومجموعة برامج Delft3D . تُعد هذه النماذج، التي هي ثمرة سنوات من البحث والهندسة، أدوات مهمة للمساعدة في تحديد ما إذا كانت الآثار المتوقعة للتجريف المقترح ضمن الحدود الحكومية المقبولة.

يُحدد تطور عمود التلوث آثاره على النباتات والحيوانات البحرية. فعلى سبيل المثال، تؤثر المواد الصلبة العالقة فيه على كمية الضوء التي تمر عبره، مما قد يضر بالحياة البحرية التي تحتاج إلى كمية معينة من الضوء لتزدهر. وبالمثل، يمكن لمكونات عمود التلوث أن تُغير ملوحة عمود الماء أو محتواه من الأكسجين ، وهذه التغيرات قد تضر ببعض الكائنات الحية. كذلك، إذا استقرت مكونات عمود التلوث في أماكن غير ملائمة لوجودها، مثل الأماكن التي تضع فيها الأسماك بيضها عادةً، ^{[ 1 ]} فقد يتعطل عنصر أساسي من عناصر النظام البيئي .

1. تقييم الآثار المحتملة لأعمدة التجريف بالدلاء على موائل تكاثر سمك الولاي في خليج ماومي، أوهايو
2. تقييم أعمدة المواد المجروفة، تقنيات الرصد الفيزيائي
3. نمذجة الآثار البيئية البحرية لعمليات التجريف في خليج كوكبيرن، غرب أستراليا
4. سلوك أعمدة التجريف
5. رسم خرائط أعمدة التجريف من خلال مسوحات التشتت الصوتي العكسي
6. سلوك الغرامات المنبعثة نتيجة التجريف: مراجعة الأدبيات
7. نتائج رصد العكارة وأخذ عينات من عمود الماء الناتج عن عملية التخلص من مخلفات التجريف في ميناء نيو بيدفورد، خلية CAD رقم 2
8. مجال تركيز عمليات الترسيب والتجريف (SDP) التابع لوزارة الطاقة والطاقة