شارع 161 (برونكس)

شارع 161 هو طريق رئيسي قصير في الجزء الجنوبي من برونكس . يبلغ طوله 2.6 كيلومتر (1.6 ميل) ويُستخدم بكثرة للوصول إلى ملعب يانكي الواقع على جانبه الشمالي. ^{[ 3 ]} كان ملعب يانكي، الذي شُيّد في القرن العشرين، يقع على الجانب الجنوبي من الشارع. يبدأ الطريق من الغرب عند تقاطعه مع شارع جيروم ، وهو طريق رئيسي في برونكس، وشارع ووديكريست، وهو شارع ذو اتجاه واحد في برونكس. يُعدّ هذا الطريق من أوسع الطرق في برونكس، حتى تقاطع شارع شيريدان، حيث يندمج الطريق السريع ذو المسارين. ينتهي شارع 161 الشرقي عند شارع إلتون. ومع ذلك، يستمر الطريق شرقًا في أجزاء منه، وينتهي عند ساحة هيويت، كطريق وصل قصير. 

كان شارع إيست 161 يُعرف باسم شارع سيدار، ويمتد من نهر هارلم إلى جراند كونكورس . وقد سُمي نسبةً إلى عقار بُني عام 1840 يُدعى "ذا سيدرز". في قرية ميلروز، كان يُعرف شارع إيست 161 باسم شارع ويليام . ومن الجادة الثالثة إلى جادة بروسبكت، كان يُعرف شارع إيست 161 باسم غروف هيل ، ثم أُعيد تسميته لاحقًا إلى شارع كليف . ^{[ 4 ]}

يبدأ شارع إيست 161 عند تقاطعه مع شارع ووديكريست وشارع جيروم في برونكس. ^{[ 1 ]} يمر الطريق بموقف سيارات جنوبًا ويعبر أسفل جسر سد ماكومبس بعد ذلك بقليل. بعد التقاطع مع ساحة روبرت، يمر شارع إيست 161 بالجانب الجنوبي من ملعب يانكي . بعد ملعب يانكي مباشرة، يعبر شارع ريفر فوق شارع إيست 161. عند هذا التقاطع توجد محطة المترو الوحيدة في شارع إيست 161. ثم ينقسم شارع إيست 161 بواسطة جزيرة وسطية تُستخدم كموقف للسيارات. يتقاطع شارع غراند كونكورس ، وهو طريق رئيسي في برونكس، بعد ذلك بقليل، منهيًا بذلك نظام الطرق السريعة المنقسمة في شارع إيست 161. بعد تقاطع شارع ميلروز، ينتهي الجزء الأول من شارع إيست 161 حيث يستمر الطريق باسم شارع إلتون. أما الجزء الثاني من شارع إيست 161 فهو شارع ذو اتجاه واحد. يبدأ الشارع عند تقاطع مع الجادة الثالثة، ثم يتقاطع مع جادة بروك، وينحني جنوبًا ليصبح جادة واشنطن. ^{[ ٢ ]} يبدأ القسم الثالث من شارع إيست ١٦١ عند الجادة الثالثة، جنوب القسم الثاني مباشرةً. يمتد هذا القسم لمسافة نصف ميل، من الجادة الثالثة إلى جادة بروسبكت. أما القسم الأخير، الواقع في أقصى الشرق، فيبدأ عند تقاطع مع جادة ويستشستر وينتهي عند هيويت بليس، وهو ممر قصير يربط بينهما.

يوجد مجمع محطة مترو واحد، محطة شارع 161 - ملعب يانكي ، على طول الشارع، عند تقاطع شارع 161 الشرقي مع شارع ريفر أفينيو. تخدمها قطارات الخطوط 4 وB و D. افتُتحت المحطة عام 1917 لخط وودلون العلوي التابع لشركة IRT ( الخط 4 ). وافتُتح الجزء الثاني منها عام 1933 لخط كونكورس تحت الأرض التابع لشركة IND ( الخطان B و D ). ^{[ 5 ] [ 6 ]}

يوجد خطان للحافلات يسيران على طول شارع 161، وهما Bx6 و Bx13 ، ولكن لكل منهما اختلافات:

• خدمة Bx6 المتجهة إلى مانهاتن تتجه مباشرة إلى جسر سد ماكومبس.
• تخدم معظم رحلات Bx13 غرب شارع ريفر، بينما تخدم الرحلات المتبقية شرقه.

كان هناك أيضًا طراز Bx49، والذي تم دمجه مع طراز Bx13 في عام 1984. ^{[ 7 ]}

في عام ٢٠١٧، أعلنت المدينة عن خطط لتقييد حركة المرور المتجهة شرقًا على الطريق المركزي غرب شارع شيريدان، والذي يمر أسفل جراند كونكورس، بحيث تقتصر على الحافلات فقط. وقد اقتُرح هذا الإغلاق بالتزامن مع تشغيل خط خدمة الحافلات السريعة Bx6 . ^{[ ٨ ]} وعندما تم تشغيل خط خدمة الحافلات السريعة Bx6 في سبتمبر من ذلك العام، أُضيف مسار حافلات مركزي وجزر وسطية جديدة مزودة بمواقف للحافلات المتجهة شرقًا شرق شارع شيريدان. ^{[ ٩ ] [ ١٠ ]} وفي عام ٢٠٢٦، بدأت إدارة رئيس البلدية زهران مامداني بتطوير مسارات الحافلات في شارع ١٦١. ويتضمن هذا المشروع إضافة مسار حافلات متجه غربًا في شارع ١٦١، وتحويل الطريق المركزي غرب شارع شيريدان إلى طريق مخصص للحافلات فقط. ^{[ ١١ ] [ ١٢ ]}

• شارع 161 (مانهاتن)

40°49′29.23″ شمالاً 73°54′56.73″ غرباً / 40.8247861° شمالاً 73.9157583° غرباً / 40.8247861; -73.9157583