محطة قطار إستاديو أزتيكا الخفيف

محطة قطار أزتيكا الخفيف ^{[ أ ]} هي محطة تابعة لخط قطار زوتشيميلكو الخفيف في حي إيخيدو فييخو دي سانتا أورسولا كوابا، في مقاطعة كويواكان ، مدينة مكسيكو. وهي محطة على مستوى الأرض على طول طريق كالزادا دي تلالبان ، وتضم رصيفين جزيريين ، وقد سميت تيمناً بملعب أزتيكا المجاور (الذي يُعرف باسم ملعب بانورتي منذ عام 2025، ويُطلق عليه اسم "ملعب مدينة مكسيكو" خلال كأس العالم لكرة القدم 2026 ) ويخدمه .

تقع محطة القطار الخفيف بين محطتي إل فيرجل وهويبولكو . ويُصوّر شعار المحطة منظرًا مُبسّطًا للملعب. وتُهيّأ مرافق المحطة لذوي الاحتياجات الخاصة. كما تضم ​​المحطة مركزًا للنقل يخدم خطوط الحافلات المحلية، ويرتبط بنظام الحافلات الكهربائية .

افتُتح ملعب أزتيكا في الأول  من أغسطس عام 1986، موفراً خدمة نقل باتجاه الشمال نحو محطة قطار تاسكوينا الخفيف . وكان يوفر سابقاً خدمة نقل باتجاه الجنوب نحو حي تلالبان ، ولكن تم إيقاف هذه الخدمة عام 1990. وقد خضعت المحطة لعدة تجديدات، كان آخرها تحسباً لزيادة الطلب السياحي خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم 2026.

محطة إستاديو أزتيكا هي محطة قطار خفيف تقع على مستوى الأرض على طول الجزيرة الوسطى لشارع كالزادا دي تلالبان ، في حي كويواكان ، جنوب مدينة مكسيكو. تخدم المحطة حي كولونيا (الحي) في إيخيدو فييخو دي سانتا أورسولا كوابا. وتخدم المحطة ملعب إستاديو أزتيكا ، الذي استمدت منه اسمها. ^{[ 1 ]}

تقع محطة قطار إستاديو أزتيكا الخفيف بالقرب من مركز النقل CETRAM Huipulco . ^{[ 2 ]} يمكن للمسافرين الوصول إلى خطوط حافلات مختلفة من هناك، بما في ذلك الخطوط 17-E و17- F و31-B و 69 و111-A و131 و132 و134 و134- A و134- B و134- C و134- D و145- A و162- D التابعة لشبكة النقل العام (RTP)، بالإضافة إلى الخط 2-F التابع لشبكة الحافلات العامة . ^{[ 3 ] [ 4 ]} ويرتبط مركز النقل بخط الحافلات الكهربائية رقم 14 ، ^{[ 5 ]} الذي تم افتتاحه في 9 يونيو 2026. ^{[ 6 ]}   

خضعت محطة قطار سيترام هويبولكو للصيانة استعداداً لكأس العالم لكرة القدم 2026 ، الأمر الذي أفاد المحطة بشكل غير مباشر. ^{[ 7 ]}

افتُتحت محطة قطار إستاديو أزتيكا الخفيف في 1  أغسطس 1986، وهي تعمل باتجاه محطة تاسكوينا . ^{[ 8 ]} تقع محطة إستاديو أزتيكا ضمن الشبكة بين محطتي إل فيرجل وهويبولكو . ^{[ 9 ]}

في نفس العام، كانت المحطة بمثابة محطة تحويل توفر خدمة باتجاه سان فرناندو، تلالبان ، وهي خدمة توقفت في عام 1990. ^{[ 10 ]} كانت بقايا ذلك السكة الحديدية الخفيفة لا تزال قائمة حتى عام 2021. ^{[ 11 ]}

أُغلقت المحطة من الخدمة في 1  يوليو 2019 حتى 16  يناير 2020، بسبب أعمال ترميم شاملة للنظام، شملت استبدال القضبان التي ظلت قائمة منذ منتصف تسعينيات القرن التاسع عشر، حين كانت تُستخدم لخط الترام السابق. اكتملت الأعمال في 31  ديسمبر 2019، وأُعيد افتتاح المحطة رسميًا في 16  يناير 2020. ^{[ 12 ] [ 13 ]}