بطولة E4

بطولة يورو 4 ، المعروفة منذ عام 2025 باسم بطولة E4 ، هي سلسلة سباقات فورمولا تُنظّم وفقًا للوائح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لفورمولا 4. انطلقت البطولة في عام 2023، وكان الهدف منها توفير المزيد من فرص السباق للفرق والسائقين في بطولة الفورمولا 4 الإيطالية بعد إلغاء بطولة ADAC للفورمولا 4. ^{[ 1 ]}

تُدار هذه السلسلة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (ACI) ويتم الترويج لها من قبل ACI Sport وWSK Promotions، وتشتهر الأخيرة بتنظيم بطولات بارزة في سباقات الكارتينج، بما في ذلك سلسلة WSK Euro . ^{[ 2 ]} تم تأكيد السلسلة عند الإعلان عن جدول الموسم الافتتاحي في أبريل 2023، بثلاث جولات تدعم بطولة Formula Regional European Championship . ^{[ 1 ]}

واجهت السلسلة بعض التحديات البسيطة في عامها الأول ، بعد تجميد نتائج السباق الثاني في مونزا لمدة شهر بسبب ارتباكٍ حول لوحةٍ تُشير إلى وجود سيارة أمان على أحد مواقع الحكام، في حين لم يتم استدعاء سيارة الأمان رسميًا. ^{[ 3 ]} ومع ذلك، شهدت السلسلة سباقاتٍ متقاربة ومنافسةً حاميةً على اللقب، حيث لم يتجاوز الفارق نقطتين قبل السباق الأخير، الذي تُوّج فيه أوجو أوجوتشوكو بطلًا للنسخة الأولى. ^{[ 4 ]}

شهد موسم 2024 فوز أكشاي بوهرا ، الذي فاز بسباقين في الجولة الافتتاحية، بعد أن تأثر منافسه على اللقب فريدي سلاتر بعقوبات ما بعد السباق وأضرار في عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة. ^{[ 5 ]}

تم تغيير اسم بطولة يورو 4 إلى E4 قبل موسم 2025. ^{[ 6 ]}

تستخدم السلسلة سيارة تاتوس F4-T421 ، وهي نفس سيارة الفورمولا 4 الإيطالية . ^{[ 2 ]} وهي من صنع شركة تاتوس الإيطالية المتخصصة في صناعة سيارات السباق . ^{[ 7 ]} محركها من نوع أبارث سعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني، ^{[ 8 ]} وإطاراتها من إنتاج شركة بيريللي. ^{[ 1 ]}

• يشير الخط الغامق إلى حلبة سيتم استخدامها في موسم 2026 .

رقم	الدوائر	جولات	سنين
1	حلبة موجيلو	3	2023–2025
	حلبة مونزا	3	2023–حتى الآن
3	حلبة برشلونة – كاتالونيا	1	2023
	حلبة ريد بول	1	2024
	حلبة بول ريكارد	1	2025
6	حلبة فاليلونغا	0	2026
المصادر: [ 2 ] [ 9 ] [ 10 ]

• الموقع الرسمي
• موقع ACI Sport